汽車雙t什麼意思

❶ 汽車上排量後面的T和V是什麼意思啊它們分別代表的英文單詞是什麼

汽車排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用於(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關.如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油

解讀車尾後面的秘密: T就是Turbo 渦輪增壓 L一般是指車輛的加長版
GLS是SANTANA的2000型的初期型號 它是化油器式 GLI是電噴式
BMW750i後的那個i是電噴的意思 CVL 無極變 速 T是手動檔，ABS是加裝了防抱死系統 A在數字後是自動檔,A在數字前是指變速箱,比如奧迪A6 二門 2D 三門 3D 四門 4d 五門 5D
掀背式 HB
旅行車 W（Wag-On）
雙門跑車 C(Coupe)
四門跑車 S(sedan)
活頂四門跑車 C(Convertible Coupe)
超豪華轎車 Limousine
二、傳動系統
英文字母
代表含義
M（Manual） 手動變速器
A（Automatic） 自動變速器
A4 四速自動變速器
FF 發動機前置，前輪驅動
FR 發動機前置，後輪驅動
RR 發動機後置，後輪驅動
MR 發動機中置，後輪驅動
三、 發動機系統
英文字母
含 義
CC 發動機排量單位:毫升
L(Lengtn) 氣缸排列法，代表直列。L4，直列4缸
V（6、8、12） 即其氣缸排列在兩側，成「V」字型，「6、8、12」表示氣缸數量，V6 表示「6缸V型發動機」， 其優點是發動機的布置緊湊，佔用空間小。
DOHC 雙頂置凸輪軸。OHC，頂置凸輪軸。
EFI 燃油噴射
VTEC 為一種進氣的方式，普通車空氣未經此系統處理，其分子排列混亂，會造成其在燃燒室內燃 燒得不完全，從而會產生廢氣過多，機件磨損過快等一系列問題。VTEC系列的作用是將空氣處理以後才進入氣缸燃燒，可提高馬力，降低廢氣及磨損。是日本本田公司發明的技術。
DIESEL 在許多車的後面及側面都有此標記，其實際的中文意思為「柴油」，表示該車使用柴油。
四、底盤系統
目前多數中高檔車的懸掛系統一般採用四輪獨立式設計，制動系統分為四輪盤式和前輪後鼓式兩種。
英文字母
代 表 含 義
ABS
電控制動防抱死裝置。其原理是當車輛遇險需緊急剎車時，它可通過電腦制動系統進入「高 速點剎」狀態，使車輛不會出現側滑、旋轉等危險情況，故ABS在國外已被列為安全必備設備。
RB 循環球式轉向器
RP 齒輪齒條式轉向器
P檔 停車檔，在車子停放或完全靜止時採用。
R檔 倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。
N檔 空檔，車輛暫停使用，如等候紅、綠燈。
D檔 行車檔。
2檔 中速檔，在雪地或市區等車速不高的情況下使用。
L檔 低速檔，用於爬斜坡或易打滑路面。
OD檔 超速檔，用於高速行駛情況。
SENS-ONIC
變速箱標記，此箱是由瑞典SAAB公司首先研製出來的，其特點是集自動變速與手動變速的優 點於一身。其排檔位與手動變速檔位一樣，但變速時卻不需要踩離合器。
SIPS
意為「車側碰撞防護系統」，其原理是把來自一面的撞擊力盡可能的分散到車體其他部分， 從而避免對乘車人的直撞傷害。用此設備以歐洲車較多。
EDC
即為「電子避震器控制系統」，此系統能隨著道路負載以及行車方式的不同而在瞬間調整控制單元，達到最佳的避震效果。如剎車及轉向時，EDC會調整為較硬的避震；而定速行駛時 ，則調整為較軟的避震。
AIRBAG
即安全袋。其作用在於當高速行駛的汽車發生碰撞時，會在極短的時間內形成一個氣袋，緩 沖人與車體的碰撞，起到安全保護的作用。根據容量大小，可劃分為大袋和歐洲袋。大袋即是容量最大的一種，司機及前座乘客氣袋的容量分別為67L和140L。歐洲袋由歐洲車廠興起 ，容量只有35L和65L，因其只能緩沖面部的撞擊，故也稱「面袋」。
4WS
即「四輪轉向系統」，當打方向盤車輛轉彎時，普通車輛只有前輪轉向，而具備「4WS」系統的車輛，則四個輪子都旋轉。故其可在高速狀態下轉急彎，或在極狹窄的位置「平移」進入車位停泊。
4WD
為「四輪驅動裝置」，此裝置主要適合在野外無路狀態下使用。
Cd
空氣阻力系數，簡稱「風阻」。Cd越小，則表示該車的動力利用效率越高、越省油及車內噪 音越小，車輛行駛的穩定性越好。
ELR
緊急鎖緊式伸縮裝置，用於安全帶。在正常時，不發生作用，遇到險情，（如撞車），它會在極短時間內將乘客固定在座椅上，避免司機和乘客因慣性而撞傷，起到保護的作用

❷ 汽車T和TSI的區別

T就是Turbo，是渦輪增壓的意思 TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
還有一個是 FSI 意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術是電噴發動機利用電子晶元經過計算分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高使發動機混和燃油比例，進而提高發動機效率的一種技術。 與傳統技術把燃油噴入進氣歧管的發動機相比，FSI發動機的主要優勢有：動態響應好、功率和扭矩可以同時提升、燃油消耗降低。
但目前來說最先進的就是TSI了。
直噴發動機的一個好處在於隔絕了已燃混合氣向氣缸壁和氣缸蓋的散熱，從而降低了發動機的熱損耗。從表面來看，TSI發動機與FSI相比減少了一個字母「F」，但名字的改變沒有令其本質發生變化，加入增壓器後與普通直噴技術相比，TSI發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。 TSI燃油直噴技術是當今汽車工業發動機技術中最為成熟、最先進的燃油直噴技術，並引領了汽油發動機的發展趨勢。
個人認為只是市區跑跑帶T意義不大，如果追求動力性等等一些高品質的要求，那就要帶T的。增壓發動機維護費用要高一些，增壓套件跑幾萬公里就要更換，費用也不便宜。如果只是代步用開增壓發動機的車沒必要。
更人觀點僅供參考

❸ 誰能詳細介紹一下東風風行的雙車雙「T」是什麼意思

雙"t"指的是1.5t+cvt的動力組合，東風風行全新景逸x5和景逸x6搭載的正是雙「t」動力，才有雙車雙「t」的概念

❹ 汽車尾帶T字母是什麼意思

是增壓的意思，比如PASSAT1.8T意思就是發動機的排量是1.8L，字母T代表增壓的意思是英文單詞TRUBO的首字母。所謂增壓，簡單說就是通過一個裝置將氣體壓進氣缸里，和自然吸氣的發動機相比大大提高了發動機的充氣效率。

根據這兩者的優缺點，現在有很多豪華轎車採用了雙增壓技術，也就是既有渦輪增壓也有機械增壓，在發動機低速運轉時機械增壓起作用，在發動機高速運轉時渦輪增壓起作用，從而將兩者的優點都用上了，大大提高了發動機的輸出功率和扭矩。有些發動機採用雙渦輪增壓技術，採用一個低速渦輪、一個高速渦輪，使發動機在低速時也能起到渦輪增壓的效果也就是進一步降低了驅動渦輪所需的發動機最低轉速。

❺ 汽車雙T是什麼意思

雙渦輪增壓。

❻ 汽車排量T是什麼意思

T是turbo的縮寫，意思為渦輪增壓。

l是排量單位「升」 的意思，一般指的是自然吸氣的發動機。簡單點說，1.6L表示的是該車搭載1.6L排量的自然吸氣發動機。而1.6t則表示該汽車搭載1.6L排量的渦輪增壓發動機。

渦輪增壓是利用內燃機運作時所產生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量，相比自然吸氣發動機有著更好的「肺活量」。「肺活量」更大，動力當然更有勁，爆發力也更足。在同等排量的條件下，渦輪增壓的動力優與自然吸氣，甚至有越級表現。

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渦輪增壓原理

最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車，所以在發動機排量有限的賽車中，發動機可以獲得更大的動力。眾所周知，發動機通過氣缸中燃料的燃燒來輸出動力。由於燃料輸入量受到吸入氣缸的空氣量的限制，發動機的功率輸出也受到限制。

如果發動機的運行性能已經處於最佳狀態，增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，從而提高燃燒做功的能力。因此，在現有技術條件下，渦輪增壓器是唯一能夠在不改變工作效率的情況下增加發動機輸出功率的機械裝置。

❼ 汽車排量t和thp有什麼區別

首先，T和THP不代表著汽車排量，而是代表著汽車渦輪發動機類型。

THP是代表著單渦輪雙渦管的發動機，可以在1000轉左右就介入，全程提供力量，當然，力量越大負荷越大，這是相互性的。

而T就是籠統的代表了大部分渦輪裝置。

一旦發動機安裝渦輪增壓器後，發動機輸出的最大功率與沒有裝增壓器相比，能提升大約40%甚至更多的功率，簡單的解釋來說「T」的優勢在於：提高發動機進氣量，從而能夠提升發動機的功率和扭矩，使發動機能夠提升更大的功率。

(7)汽車雙t什麼意思擴展閱讀：

汽車排量的含義：

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。

發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。

渦輪發動機工作原理：

渦輪增壓發動機是一個空氣壓縮機，它利用發動機排出的廢氣作為動力來推動位於排氣道內的渦輪，渦輪轉動的同時帶動位於進氣道內同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。

當發動機轉速加快，高速的廢氣推動渦輪提速，廢氣排出速度與渦輪轉速同步加快，空氣壓縮程度得以加大，發動機的進氣量就相應地增加，氣缸內燃燒更充分，動力輸出就更高。

❽ 汽車帶T和不帶T有什麼區別

1、性能區別

在同一排量下，自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機爆發力動力弱一些，如果喜歡平穩柔順性的動力輸出，可以選擇自然吸氣發動機；喜歡爆發力更強的可以選擇粗暴的渦輪增壓發動機。

2、生產成本區別

渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機生產成本方面高，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機多出一個渦輪增壓器，由於工作環境為高溫高壓狀態，所以對於其材料本身的要求較高，在加上高精度的製造成本，就會比自然吸氣發動機高得多。

3、後期保養區別

渦輪增壓發動機更強的動力會導致性能和可靠性的衰減比自然吸氣發動機的要更加快，後期的保養成本通常要比自然吸氣發動機的更高一點。

渦輪增壓器保養：

1、汽車發動機啟動之後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鍾，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然後才能提高發動機轉速，起步行駛，這點在冬天顯得尤為重要，至少需要熱車5分鍾以上。

2、發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。

3、需要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

4、渦輪增壓器要經常檢查有沒有異響或者不尋常的震動，潤滑油管和接頭有沒有滲漏。

❾ 哪位懂汽車的通俗解釋下:3.0tt中的2個t是什麼意思謝謝

T是渦輪增壓，TT就是雙渦輪增壓。。。動力更強勁~~TT就是英文Twin turbo 的縮寫，意思是雙渦輪增壓的意思

❿ 汽車排量後邊的T、L是什麼意思

T就是TURBO的縮寫，渦輪增壓發動機的意思。

L是發動機排量的單位（公升）。比如1.8升發動機就寫成1.8L，如果是1.8升渦輪增壓發動機，就要寫成1.8T。