1. 氣路換向閥(單向控制閥)起什麼作用
不知道你說的單向控制閥是不是指單向閥，我覺得應該是兩個東西。單向閥：控制流體單向運動（不能反向，如同電路中的二極體）；換向閥是控制閥芯運動，使得氣路從不同方向（一般是相反方向）進出。
2. 汽車氣路主要有什麼閥 這些閥有什麼用 就是半掛車
半掛車主要有個掛車控制閥，控制整個掛車的制動，其次有與牽引車相連接的接頭、分離開關。
還有一般也會在掛車裝繼動閥，或快放閥，這與牽引車相同。
具體各廠家會有些區別，但掛車控制閥肯定不會少。
3. 怠速空氣閥的作用是什麼
他們的作用都是用來承擔穩定汽車怠速的,
發動機冷車起動時，溫度低，摩擦阻力大，暖機時間長。空氣閥的作用是在發動機低溫起動時，可通過空氣閥為發動機提供額外的空氣（此部分空氣也由空氣流量計計量），保持發動機怠速穩定運轉，使發動機起動後迅速暖車，從而縮短暖車時間。空氣閥一打開，發動機吸入的空氣量就能被空氣流量計測出，把該信號傳給ECU，從而使噴油器的噴油量也增加，做到在低溫下順利起動發動機。發動機完成暖機運轉之後，流經空氣閥的空氣即被切斷，發動機吸入的空氣改由節氣門體的旁通通路供給，使發動機在通常的怠速工況下穩定運轉
空氣閥按其結構和動作方式可分為兩種：一種是利用加熱線圈引起的變位原理，使閥工作的雙金屬片調節式；另一種是利用發動機冷卻水熱量引起的石蠟脹縮原理，使閥工作的石蠟型。
4. 汽車節氣門有什麼作用
節氣門有很多作用，主要是以下幾個方面：
1、通過加速或減速來提高動力；
2、通過其自調節，來修正進氣功能；
4、控制發動機總成運轉的功能（發動機內部的怠速開關在工作）；
5、控制翻板，通過感測器的工作，控制進氣的大小，用於動力的提升；
節氣門臟，大多由於空氣質量和油品質量不好所造成的。汽油燃燒過程中產生的積碳，由於負壓的作用，會感染到節氣門，使之閉合不好，從而進氣量加大，信號傳輸產生誤差，造成油耗過高，發動機怠速抖動。
所以在保養時，要經常檢查節氣門的開度，超過正常范圍，就應該清洗了。
是駕駛員根據路況，適時的控制進氣量，其實也就反應了發動機的負荷大小，
它有的是受駕駛員的油門踏板控制的。也有受電腦直接控制的。
根據節氣門的大小，確定發動機的負荷，控制噴油的脈寬及點火時刻。
5. 汽車，二次空氣閥有什麼作用
二次空氣閥是通過對發動機排出的尾氣中加入新鮮空氣，增加排氣中氧含量，使高溫排氣中未燃燒的HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）得到再次燃燒和氧化，從而達到降低排氣污染物的目的，它是一種發動機後處理技術。
6. 汽車發動機廢氣閥有什麼做用
主要是控制參與燃燒的廢氣,既有利於環保,減少氮氧化物的排放,又能夠保證發動機充足的動力（參與燃燒的廢氣量太大發動機會工作不良）.回答者：唐尚文6級2013-01-18 22:19:09舉報 曲軸箱通風單向閥的作用有:①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內,減少發動機排人空氣內的有害氣體;②保持曲軸箱內的壓力低於大氣壓(東風EQ6100型發動機為78.4kPa),減少發動機漏油;③保持曲軸箱通風,機油新鮮.\x0d單向閥與節油也有一定的關系,如果曲軸箱內的機油變質、變臟,堵塞了單向閥,進氣歧管的真空度會隨節氣門開度的增大而增大,因此化油器喉管處的空氣流速加快,噴管的出油量也增多,油耗隨之也就上升.
7. 氣路上雙聯閥的作用
壓力機的雙聯閥是將兩個「二位三通電磁閥」整合成一個組合的雙聯閥，它的功能同單個的閥一樣即：通電時進氣口氣通到出氣口，失電時出氣口的氣通過排氣口排氣。但它有一個最主要的特徵就是當其中任一個閥因為線圈燒壞或閥心卡死、彈簧不復位等故障時不會出現閥排不出氣的情況時，另一個閥立即會泄漏氣不會造成離合器脫不開發生安全事故。
示意：off端為接電源端，ex為排氣口，in為進氣口，out為出氣口。
原理：電源通過off給兩只線圈同時供電，氣體通過in進入閥內，一部分氣體通過虛線部分入口進入先導閥內，線圈得電推動先導閥（氣壓）向下壓在主閥心上，兩只主閥同時向下運動，將ex口下平面壓住密封，in的上下面有間隙，氣體進入向out出氣口排出。失電時閥心下的復位彈簧推動主閥心同時向上運動，關閉in的上平面，打開ex的下平面，使out出氣口的氣排出。
一隻閥發生故障時，一隻線圈on另一隻為off時，in到out與out到ex相比，後者的有效面積大於供氣面積，out側壓力在3/8——1-1
/2寸尺寸時，供給壓力（in側壓力）降至約5%，2寸時降至15%，推不動主閥心向下運動，一隻閥的ex口就會排氣，out口的氣壓迅速下降，不足於推動離合器運動。