汽車淌水後為什麼會有異響

1. 汽車過水後為什麼發動機有異響

汽車過水後發動機有異響的原因可能是：

1、皮帶輪因為沾水而打滑；

2、風扇軸承進水導致潤滑不好。

2. 汽車淌水後有吹哨的響聲

親，您好！像您這種情況，多原因 都會發出口哨聲 比如： 皮帶輪因為沾水而打滑 風扇軸承進水導致潤滑不好（我的車就出現了這樣的異響） 等等…… 建議涉水以後 尤其水深比較深的地方 應該找機會去修理廠檢查一下 尤其發出口哨聲異響 希望能幫到您，還請採納！謝謝！

3. 為什麼自動檔車在涉水後換檔時有異響，並且升檔、降檔遲鈍

有可能是自動變速箱進水了，因為在自動變速箱的上部有一個排氣孔，一旦進水則需將整個變速箱解體，更換零件，維修費用驚人。在走比較深的水時要格外小心，如果不能確定水深度最好另擇路線。

4. 發動機皮帶經過積水路面響是怎麼回事

一、發動機皮帶經過積水路面異響的原因是汽車經過積水路面的時候濺起的水花使發動機皮帶遇水之後發生打滑情況，導致發動機皮帶異響現象。
二、發動機皮帶經過積水路面異響解決辦法
1、如果汽車上發動機皮帶在水幹了之後，還有異響，說明是發動機皮帶過於寬松，需要更換新的發動機皮帶才能消除異響的。

2、如果汽車經過積水路面，異響聲音不大，汽車上發動機皮帶在水幹了之後，異響消失，而且不是經常出現此種現象的話，可以不需要更換發動機皮帶的。
3、如果汽車經過積水路面發動機皮帶異響異常刺耳，也需要更換發動機皮帶的，異響異常刺耳代表發動機皮帶損壞較為嚴重了。

5. 發動機進水後噠噠噠聲音是什麼壞了

發動機出現噠噠聲這個要具體問題具體分析，有些是正常的，有些則需要進一步檢查及維修。

1.冷車剛著車時發出噠噠聲。這個可能是機油還沒有有效地循環潤滑導致的異響。等機油正常循環後聲音也就變小了。

2.車輛熄火後發動機附近還發出噠噠聲。這個聲音也是正常的。造成這個聲音的原因是排氣管內或者隔熱墊熱脹冷縮產生的聲音。

3.著車後噠噠聲一直都在。這個就要從發音部位判斷。水泵、皮帶張緊器、發電機這幾個磨損都會有產生類似噠噠聲。如果是發動機內發出的則多為氣門或頂杯這些部件。還有一些是噴油嘴噴射或者高壓油泵運轉的聲音。

4.除上述外還有燃燒室積碳過多導致敲缸。底盤部件異常導致我們誤判情況也是有的。比如減震異響聲音也是噠噠聲建議不妨先觀察下發動機是什麼情況下出現異響。

比如何時（冷著車、熱車）、何地（不平路面還是任何路況）何種車況（發動機轉速、空調電器設備是否開啟）。然後去維修店進行對比檢查維修。

6. 汽車被水淹後，發動機異響！

1、剎車片進水：

假如汽車涉水深度不大，有水濺到了剎車片上，在踩剎車時有嘯叫是正常的。這種狀況只要要正常駕駛，等剎車片上的水磨干就可以了。

2、剎車片上有異物：

假如汽車涉水較深，水裡的塑料袋、紙片、泥沙等異物夾雜到了剎車片上，也會使汽車在剎車時有有響聲。這種狀況要對汽車的剎車片做好清理。

3、排氣管嗆水：

假如汽車涉水較深，有水沿著排氣管進到發動機內，就會使發動機內的燃油和混合氣體不可以正常燃燒，那麼就會影響到有有響聲。這種狀況要立即將汽車開出來並對發動機做好清洗，否則會導致發動機故障問題，嚴重的可使發動機直接報廢。

假如汽車在涉水區域熄火了，一定不要嘗試重新打火，應該找拖車將其拖出來，避免汽車發動機受到二次傷害。

注意事項：

如果車輛在行駛過程中涉水了，出現進水熄火情況，這時需要先保持冷靜並立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，因為這樣會對發動機造成很大的損害，而且保險公司會予以不受理賠處理；

然後盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路，再把車輛移至安全地點，盡量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

車子從水中出來後，要對發動機進行檢查：先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。經過判斷後，如果確定水進入發動機內部了，那應當先拆下火花塞，人為方式切斷燃油供給系統和點火系統，然後使用馬達來運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。

7. 汽車進水未熄火有異響是什麼原因

大部分的異響來自於以下幾個方面：
1、低速顛簸路段就響：車內儲物格物品，
手套箱內物品或者是後加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。
原因：這種情況下，就注意檢查儲物格，
手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。
檢查方式：手握拳，在車內部分區域敲擊，當敲擊到某個部位響聲出現時，就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，在敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2、如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎，球籠等等。
原因：這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。
3、與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車體底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。
4、帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因：這種情況時渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激
。
5、停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的
嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因：這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶t（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6、怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因：如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7、打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲。
原因：一般是球籠出問題了，盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油，可以更換封套，清洗滾珠。如果油幹了滾珠已磨損，則需要更換整個球籠。出現這種異響，還會伴隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。
8、過減震坎時，車前輪「哐當」響。
原因：大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現問題時，打轉向會出現異響，有點像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空後，轉向輪胎，軸承處會發出規律的「吧吧」聲音。這基本是軸承內部滾珠的響聲。
9、停車後，車底下噼噼啪啪的響。
原因：三元催化器熱脹冷縮。正常現象。
10、發動機內吱吱的響聲，和轉速有規律，或怠速時頻率均勻。
原因：某個傳動輪發出的聲音，需要去修理廠去檢查，或使用聽診器進行探測，
一般和單機皮帶輪有關系。
基本上，常見的異響，可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題，則可以到修理廠找專業的師傅聽一聽，再做排除法確定響聲部位。

8. 奧迪A6l淌水後行駛有啪啪的響聲怎麼回事

有可能是氣管變涼收縮的聲音，也可能是踩制動踏板時有異響聲，我認為問題不在變速器，而在制動盤和制動片，屬於摩擦異響。該車之前更換過變速器，那麼一定是變速器有噪音，或者其他故障達到了更換標准。針對該車，我覺得有必要先確定一下異響聲究竟來自於底盤還是來自於變速器，不排除在更換變速器的時候，因為需要拆裝一些車架，包括變速器下邊的托架等。如果重裝時安裝位置有變化，也可能導致車內的振動更加明顯。希望能幫助到你！

9. 下雨後汽車後輪有響聲什麼原因

下雨後汽車輪胎異響的原因：
1、汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響；
2、剎車片的主要材料是重金屬，會有金屬硬點，駕駛時可能會發出噪音；
3、汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。