汽車列車是什麼車

① 一般的貨車及半掛牽引車,一般的鉸接式汽車列車,一般的貨車列車的區別分別長什麼樣。

GB1589—2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》里有明確說明，鉸接列車總長不大於16.500米，貨車列車總長不大於20.000米。這是必須得知道的行業標准，也是路政查處違規的依據。另外，汽車列車指的是汽車或牽引車和掛車組成的車列。

② 三軸貨車與三軸汽車列車有什麼區別

三軸車一般情況下包括三軸貨車和三軸汽車列車。它們的區別如下：
一、構造上有區別
三軸貨車就是三個車橋等等非常多的傳動軸，傳動軸就是發動機向驅動輪傳遞驅動力的軸，這里的軸簡單來說就指的是兩側車輪之間的連接橋，三輪適合FR。
差不多每輛汽車列車基本都有一輛牽引車，然後才掛上不相同的拖車，假如車軸是3個，那麼就是三軸汽車列車了。三軸汽車列車早在戰爭時期，就在運輸戰資中起了非常大的作用。
二、載重量有區別
三軸列車的載重量是遠遠高於三軸貨車的載重量的。
三、在車的長度上有區別
三軸列車的長度也是遠遠高於三軸貨車的長度，所以當運很多打宗笨重的東西時，使用三軸列車是首選的。而當運送一般貨物時，數量沒那麼多的時候使用三軸貨車就更適合了。

③ 什麼是鞍式汽車列車

鞍式汽車列車

1. 汽車列車：有牽引汽車和全掛車或與搭載在牽引汽車上的半掛車組成，也可有貨運汽車和全掛車組成。半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。即：掛車的總重量一部分由牽引車承受的。掛車的總重量由它自身承受 的稱為全掛車，通常全掛車也簡稱掛車。

2. 使用鞍式牽引車的汽車列車稱為鞍式列車，公路用汽車列車總重限制500噸。
   

3. 根據現行《公路工程技術標准》（JTG B01-2003），將設計車 輛分為小客車、載重汽車和鞍式列車三類。
   

④ 汽車列車和貨車的區別

我來給你普及下汽車列車和貨車的區別
1、汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動，一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。
2、 列車則是專業術語，它的定義是：掛有機車和規定標志的車列叫列車。
3、貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。

⑤ 什麼是貨車列車

准確地說是貨物列車，不叫貨車列車。貨物列車就是指以運輸貨物為主的列車。貨物列車車輛編組一般由敞車、棚車、平車，罐車或特種車輛組成。不同類型的車輛適合運輸不同的物資貨物。

⑥ 半掛、全掛、汽車列車、分別是什麼車

全掛車： 載貨部位為欄板結構的全掛車，下分廂式全掛車 載貨部位為封閉廂體結構的全掛車。
半掛車：載貨部位為欄板結構的半掛車。下分廂式半掛車 載貨部位為封閉廂體結構的半掛車。
汽車列車（ combination of vehicles ）是由汽車或牽引車和掛車組成的車列。 掛車有兩種：全掛車和半掛車。掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車；掛車的總重量一部分由牽引車承受的稱為半掛車。通常全掛車也簡稱掛車。

⑦ 國家標注中對汽車和掛車，還有汽車列車的定義是什麼

汽車： 由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和／或貨物；牽引載運人員和／或貨物的車輛；特殊用途。
掛車：就其設計和技術特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，用於：載運人員和/或貨物；特殊用途。
汽車列車：一輛汽車與一輛或多輛掛車的組合

參見GB T 3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義

⑧ 四軸汽車列車是什麼意思

單機的貨車，是一個整體（比如前四後八），中間沒有任何的聯接物體。而列車，則是指中間有聯接物體的，車和頭可以分離；它可以分為鉸接列車、中置軸掛列車、全掛汽車列車。半掛，拖斗，都算列車的形式。四軸汽車列車，就是一個4X2的拖頭+一輛兩軸的掛車，這么組合，就叫四軸汽車列車；同樣，兩軸的卡車，拖一個兩軸的全掛車，也叫四軸汽車列車。

下面看圖說明：

四軸半掛的形式類型：

這兩種中置軸布置形式都算4軸列車