汽車水箱堵塞怎麼辦

❶ 小水箱經常堵塞怎麼處理

汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸物質，有時也能泡下來脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下。

有如下 4 個辦法來檢查水箱是否堵塞 ：

1 、先找一個安全的地方把車停下，但不要馬上熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。

2 、怠速一段時間後看看汽車下方是否漏水的地方。

3 、等到水溫表指針降到適溫位置後，在關掉引擎。

4 、一般來說發動機水溫偏高，排除水泵、節溫器、電子風扇的問題的話就是水箱了，還有就是水箱外面堵了也有可能，這些都沒問題就是水箱里堵了。

汽車水箱堵塞產生的後果有如下：

1、冷卻液不能再散熱器（水箱）和發動機之間有效循環，降低散熱器的散熱性能

2、 散熱器散熱性能降低，促使發動機溫度迅速升高

3、 發動機溫度迅速升高後，如果還強行行駛，發動機將拉缸

4、發動機拉缸後就只有叫救援了 （圖/文/攝： 杜式凡） @2019

❷ 汽車水箱堵塞了怎麼辦

步驟1- 開始
首先，確定引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在打開水箱蓋時可能會燙傷。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱
打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。
雖然每二年才沖洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤，將其滑入您車輛底下，並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋
水箱蓋系作為水箱的蓋子，密封和加壓水箱裡面的冷卻液，使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變，且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈，伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。一般而言，至少每二年應該更換水箱蓋，因此，當沖洗水箱，您可將其當成例行公事的一部分。請謹記，不同水箱蓋具有不同壓力額定值，因此務必保存額定值在您車輛記錄里。
步驟5- 檢查扣夾和軟管
下一步驟是檢查水箱橡皮管和扣夾。具有二條軟管: 位於水箱頂端的一條，從引擎排放高溫冷卻液，位於底部的一條，以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放，以利更換軟管，因此，在您沖洗引擎之前，請先檢查它們。這樣，如果您發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹，您可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管，且如果您發現僅一條軟管有任一這些痕跡，仍請更換兩條。
步驟6- 洩放舊冷卻液
水箱排水閥(或排水塞)應該具有使其容易打開的把手。只要旋松扭塞(請穿上工作手套-冷卻液有毒)，並讓冷卻液流入您在步驟4放在您車輛底下的排水盤。已經排放所有冷卻液之後，裝回扭塞，並耐舊冷卻液裝入您已准備在旁邊的可密封容器內。然後將排水盤放回排水塞下方。
步驟7- 沖洗水箱
現在您已准備好執行實際沖洗! 只要帶著您的花圃軟管，將噴嘴插入水箱裝水口，且讓它流到全滿。然後打開扭塞，並讓水排放至排水盤內。重覆直到水流變為乾凈，並確定將沖洗過程所有用過的水裝入可密封的容器內，如同您處置舊冷卻液一樣。於此時，您應視需要更換任何磨損的扣夾和軟管。
步驟8- 添加冷卻液
理想的冷卻液是由50百分率防凍劑和50百分率水混合組成。應使用蒸餾水，因為自來水裡的礦物質會改變冷卻液的性質，並會使其無法適當運作。您可預先將成分在一乾凈容器內混合或直接注入它們。大多數水箱約可裝入二加侖冷卻液，因此，很容易判斷您需要的使用量。
步驟9- 排放冷卻系統內的空氣
最後，需要將停留在冷卻系統中的空氣排放出來。在打開水箱蓋的狀況下(避免壓力積聚)，起動您的引擎並讓它運轉約15分鍾。然後開啟您的加熱器，並轉至高溫。這會循環冷卻液並讓其中任何截留的空氣消散。一旦排除空氣，其所佔據的空間會不見了，留下小量冷卻液空間，現在便能添加冷卻液。然而，請小心，從水箱釋放的空氣會冒出來且相當高溫。
接著裝回水箱蓋，並使用一塊碎布擦拭任何過多的冷卻液。
步驟10- 清潔和丟棄
檢查扭塞是否有任何洩漏或溢出，丟棄碎布、舊扣夾和軟管以及用完即可丟棄的排水盤。現在您幾乎已經完成。適當地處置舊冷卻液就像處置廢機油般重要。再一次，舊冷卻液的味道和顏色特別吸引小孩，因此，請勿讓它無人看管。

❸ 汽車暖風水箱堵了怎麼才能疏通開

汽車的暖風水箱堵了，能夠自已先用壓縮氣體吹一吹，看一下能不能輸通好。必須從曖風自來水管取下二根管道，隨後然後暖風水箱上邊開展吹通，這類辦法非常簡單，可是只有用以儲水箱內部是由於變軟性污泥而被堵住的具體情況來應用。汽車的長期運行免不了造成有機廢氣廢棄物，因此 車主平常或是重視一下車輛保養，防止儲水箱等位置被廢棄物堵住。

此外，暖風水箱堵住更簡易的解決辦法便是找一個洗車店，隨後讓維修工拆下來暖風水箱的進出水口，然後用洗車店的高壓水槍往返清洗，等沖出去的水變藍就可以了。假如也有專用型的除垢劑，還可以排掉本來的汽車防凍液，相互配合除垢劑一起應用，完過後再加上入新的冷凍液就可以。而如果之上的辦法都難以處理得話，就只有換一個新暖風水箱了。

附：汽車儲水箱的應用養護常見問題

1、應用水硬度必須歷經溶解處置後再應用，防止導致熱管散熱器內部阻塞和污垢的造成。在應用汽車防凍液的情況下，為了更好地防止熱管散熱器被浸蝕，應當挑選靠譜廠商生產製造的合乎行業標準的高品質高效防銹處理汽車防凍液。

2、在日常應用全過程中應隨時隨地查驗水位線，加水要在關機減溫以後再加。加水時將水箱蓋漸漸地開啟，身體應盡可能避開儲水箱加水口，避免 髙壓蒸氣從加水口噴出來對身體導致燒傷。

3、熱管散熱器里徹底放水後再加水時，能夠先將發動機油底殼的放水電源開關擰開，見到有流水排出時再合上，進而防止小泡的造成。

❹ 汽車水箱堵了怎麼疏通

水箱維護辦法介紹：辦法

人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。

普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

❺ 汽車暖風水箱堵了怎麼辦

1、找個的洗車場，再找個修理工，讓他拆下暖風水箱的進出水管，然後用洗車的水槍來回的沖洗，等流出來的水變清就行了。

2、如果買到除垢劑，也可以放掉原來的冷卻液，加入清水和清除水垢的除垢劑，開一兩天後再用清水沖洗幾次，然後再注入新的冷卻液。

汽車暖風水箱作用

給車內提供暖氣，提高車內的溫度，除去車窗玻璃上的霜霧。

發動機工作時，被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下，經進水管進入熱交換器，通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃，用以提高車廂內溫度和除霜。

❻ 請問汽車水箱堵了怎麼疏通

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。
一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈。
等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。
如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。
採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

❼ 汽車小水箱堵了怎麼清洗

在機艙內拆開小水箱的進、出水管，一般可以先用壓縮空氣把小暖風水箱內的殘留冷卻液吹出來，如果發現內部有明顯的臟污物質，可以用低壓水沖洗一下，如果還是有大量的臟污，可以使用高壓水進行沖洗，直到沖先干凈為止，但如果出現堵塞或開焊漏防凍液的問題，那就只能拆出來進行更換了。

❽ 汽車暖風水箱堵了該怎麼解決

1、檢查汽車的暖風，用吹風機吹熱溫暖的空氣罐進計程車，如果風量不夠或冷熱空氣的分配不好，這樣溫暖的熱空氣罐不能出來，還將導致熱空氣的溫度。這時要先檢查過濾器是否有臟堵，清理干凈，必要時及時更換。

2、檢查鼓風機各齒輪的運轉情況，各齒輪應達到足夠的轉速。如果調整旋鈕的位置溫暖的空氣，空氣體積足夠大，風向是正常的，清涼的空氣吹出，冷和熱的控制空氣溫暖的波形應該檢查是否翻轉板脫落的拉線，暖空氣葉輪是否損壞，是否翻轉板脫落，等，和溫暖的空氣將熱後故障排除。

(8)汽車水箱堵塞怎麼辦擴展閱讀：

汽車水箱使用注意事項:

1、使用軟水，硬水使用後需要軟化處理，避免造成散熱器內部堵塞和水垢產生。在使用防凍液時，為了避免散熱器被腐蝕，請務必使用正規廠家生產的符合國家標準的長期防凍防銹液。

2、日常使用時，應隨時檢查水位，停機後加水冷卻。加水時，水箱蓋應慢慢打開，操作人員身體應盡量遠離進水處，防止高壓蒸汽從進水處噴出，造成燙傷。

3、待散熱器完全注滿水後再注滿水，應先打開發動機氣缸的放水開關。當有水流出時，應再次關閉，以免產生氣泡。

❾ 汽車水箱堵了怎麼處理

按以下步驟清洗。
步驟1- 開始
首先，確定引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在打開水箱蓋時可能會燙傷。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱
打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。
雖然每二年才沖洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤，將其滑入您車輛底下，並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋
水箱蓋系作為水箱的蓋子，密封和加壓水箱裡面的冷卻液，使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變，且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈，伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。一般而言，至少每二年應該更換水箱蓋，因此，當沖洗水箱，您可將其當成例行公事的一部分。請謹記，不同水箱蓋具有不同壓力額定值，因此務必保存額定值在您車輛記錄里。
步驟5- 檢查扣夾和軟管
下一步驟是檢查水箱橡皮管和扣夾。具有二條軟管: 位於水箱頂端的一條，從引擎排放高溫冷卻液，位於底部的一條，以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放，以利更換軟管，因此，在您沖洗引擎之前，請先檢查它們。這樣，如果您發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹，您可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管，且如果您發現僅一條軟管有任一這些痕跡，仍請更換兩條。
步驟6- 洩放舊冷卻液
水箱排水閥(或排水塞)應該具有使其容易打開的把手。只要旋松扭塞(請穿上工作手套-冷卻液有毒)，並讓冷卻液流入您在步驟4放在您車輛底下的排水盤。已經排放所有冷卻液之後，裝回扭塞，並耐舊冷卻液裝入您已准備在旁邊的可密封容器內。然後將排水盤放回排水塞下方。
步驟7- 沖洗水箱
現在您已准備好執行實際沖洗! 只要帶著您的花圃軟管，將噴嘴插入水箱裝水口，且讓它流到全滿。然後打開扭塞，並讓水排放至排水盤內。重覆直到水流變為乾凈，並確定將沖洗過程所有用過的水裝入可密封的容器內，如同您處置舊冷卻液一樣。於此時，您應視需要更換任何磨損的扣夾和軟管。
步驟8- 添加冷卻液
理想的冷卻液是由50百分率防凍劑和50百分率水混合組成。應使用蒸餾水，因為自來水裡的礦物質會改變冷卻液的性質，並會使其無法適當運作。您可預先將成分在一乾凈容器內混合或直接注入它們。大多數水箱約可裝入二加侖冷卻液，因此，很容易判斷您需要的使用量。
步驟9- 排放冷卻系統內的空氣
最後，需要將停留在冷卻系統中的空氣排放出來。在打開水箱蓋的狀況下(避免壓力積聚)，起動您的引擎並讓它運轉約15分鍾。然後開啟您的加熱器，並轉至高溫。這會循環冷卻液並讓其中任何截留的空氣消散。一旦排除空氣，其所佔據的空間會不見了，留下小量冷卻液空間，現在便能添加冷卻液。然而，請小心，從水箱釋放的空氣會冒出來且相當高溫。
接著裝回水箱蓋，並使用一塊碎布擦拭任何過多的冷卻液。
步驟10- 清潔和丟棄
檢查扭塞是否有任何洩漏或溢出，丟棄碎布、舊扣夾和軟管以及用完即可丟棄的排水盤。現在您幾乎已經完成。適當地處置舊冷卻液就像處置廢機油般重要。再一次，舊冷卻液的味道和顏色特別吸引小孩，因此，請勿讓它無人看管。