Ⅰ 成為一名坦克駕駛員都需要哪些經歷,開坦克竟比考駕照
坦克是戰爭產物,用武之地在戰場,因此坦克駕駛訓練也必須針對各種復雜的戰場環境進行。主戰坦克戰斗全重一般至少在40噸以上,要熟練駕馭這樣的龐然大物,並且在各種復雜地形上做出各種高難度機動動作絕非易事,好在目前較為先進的坦克一般都配備了液壓助力裝置,使得駕駛坦克與以前相比更為輕便省力。訓練時,除了起步、換檔、轉向、制動、停車、坡上駕駛等基礎動作外,還要進行通過各種天然或人工障礙物的駕駛訓練,包括樁間限制路、S形限制路、車轍橋、土嶺、彈坑、崖壁等等。除此之外,還要練習通過水網稻田地、冰雪地、沙漠地、海灘地、森林地、沼澤地等特殊地形的駕駛和上下鐵路平車、門橋、艦艇、運輸機等特殊情況下的駕駛,訓練科目十分繁雜,既要保證動作正確、車輛平穩,還要保持一定的通過速度,所以要想成為一名合格的坦克駕駛員,必須付出艱辛的努力,經過條件十分苛刻的考核。坦克兵工作環境很惡劣,噪音大、揚塵多、空間狹小,體力消耗大,但我們一代代的坦克兵為了保家衛國,克服這些困難,苦練駕駛技能,他們也是蠻拼的了,所以我們也要為他們點贊!在去年俄羅斯主辦的「坦克兩項」競賽中,我軍年輕的坦克兵駕駛著國產96A式主戰坦克馳騁賽場,憑借精湛的技術、密切的配合、過硬的作風和求勝的堅強意志在比賽中取得了優異成績,讓我們看到了新一代坦克兵的風采。
此證非彼證
盡管學習坦克駕駛比學習汽車駕駛的難度大得多,但「坦克駕駛證」並不能與交管部門頒發的機動車駕駛證通用,也不能換領機動車駕駛證,原因很簡單,那就是坦克和一般機動車的操控方式不同,就像僅持有摩托車駕駛證的人不能駕駛汽車的道理一樣,坦克是操縱桿式操縱方式,而汽車為方向盤式操縱方式,開得好坦克不一定能開得好汽車
Ⅱ 怎麼樣開坦克
開坦克就和開汽車一樣,一個方向操縱桿,一個油門和剎車。
Ⅲ 坦克開起來速度比車子還快嗎
那是在公路上,M1A1的速度可以到70千米/小時,還是比較快的。但是這是最大速度,坦克不可能以這個速度一直開的,油耗和各種復雜地形都不允許。一般坦克在野外路面的速度平均不會超過50千米。
Ⅳ 如何駕駛坦克
坦克的駕駛和汽車的駕駛是不同的,坦克沒有方向盤,取而代之的是兩個操縱桿,用兩個操縱桿來操縱兩條履帶。其餘的和汽車沒有什麼分別,也有油門、剎車、變速箱一類的東西。
從汽車駕駛轉向坦克駕駛需要有時間來適應不一樣的操作方式,這主要看個人的適應能力了。
Ⅳ 開坦克的人可以開汽車嗎
有坦克駕駛證不能開汽車,屬於技術證書,屬於「結業證」,類似叉車那種「特種車輛駕駛證」,不能駕駛可以上路的機動車。不能開車上路。
Ⅵ 開坦克與開汽車的區別,有坦克駕駛證能開汽車嗎
不能的,駕駛各種機動車駕駛證都不相同的,每一種駕駛證准駕車型都不同的,所以說有坦克駕駛證是不能駕駛汽車的,駕駛汽車必須到駕校報名申請考試取得汽車駕駛證以後才可以上路行駛。