A. 汽車的自動巡航功能是什麼意思
是指汽車以一定的速度勻速行駛。自適應巡航控制系統是基於巡航控制技術發展而來的一種智能化的車速自動控制系統。由於可以視交通情況自動採取適宜措施(加速、減速、制動),使得自適應巡航系統能很好地適應路況復雜的城市道路行駛。
定速巡航系統的作用是:按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車後,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
使用汽車自動巡航功能時,應該注意事項:
(1)為使汽車獲得最佳控制,當遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等濕滑路面上行駛或遇上大風天氣時,不要使用自動巡航功能。
(2)為避免自動巡航功能誤工作,在不使用自動巡航功能時,務必使自動巡航功能的控制開關處於關閉狀態。
(3)汽車行駛在陡坡時,使用自動巡航功能會引起發動機轉速變化過大,因此最好不要使用。下坡駕駛時,應避免加速行駛。若車輛的實際行駛速度較設定車速高出太多,則可忽略巡航控制,然後將變速器換人低擋,利用發動機制動控制車速。
(4)汽車巡航行駛時,對裝備MT的汽車應在踩下離合器踏板時將變速桿置空擋,否則發動機轉速會急劇升高。
(5)使用自動巡航功能要注意觀察組合儀表上的CRUISE指示燈是否閃亮,若閃亮,則表明自動巡航功能處於故障狀態。此時,應停止使用自動巡航功能,待排除故障後再使用。
B. 汽車巡航系統有什麼優點
1、提高汽車行駛舒適性
特別是在郊外或高速公路上行駛,這種優越性更為顯著。另外,當汽車以一定的速度行駛時,減少了駕駛員的負擔,使其可以輕松地駕駛。
2、節省燃料,具有一定的經濟性和環保性
在同樣的行駛條件下,對一個有經驗的駕駛員來說,使用巡航控制系統可節省燃料15%。這是因為在使用該系統以後,可使汽車的燃料供給與發動機功率之間處於最佳配合狀態,並減少了廢氣的排放。
3、保持汽車車速的穩定
汽車無論是在上坡、下坡或平路上行駛,或是在風速變化的情況下行駛,只要在發動機功率允許的范圍內,汽車的行駛速度就能保持不變。
巡航控制系統的功能
1、基本功能
(1)車速設定。當按下車速設置開關後,就能存儲該時間的行駛速度,並能保持這一速度行駛。
(2)消除功能。當踩下制動踏板,上述功能立即消失。但是,上述設置速度繼續存儲。
(3)恢復功能。當按恢復開關則能恢復原來存儲的車速。
除了以上3種基本功能,如果需要可增加以下功能:
1)滑行。持續按下開關進行減速,以離開開關時的速度作巡航行駛。
2)加速。持續按下開關進行加速,以不操縱開關時的車速進入巡航行駛。
3)速度微調升高。在巡航速度行駛中,當操縱開關以ON~OFF方式變換時使車速稍稍上升。
2、故障保險功能
(1)低速自動消除功能。當車速小於40km/h時,存儲的車速消失,並不能再恢復此速度。
(2)制動踏板消除功能。在制動踏板上裝有兩種開關,一個用於對ECU的信號消除;另一個是直接使執行元件工作停止。
(3)各種消除開關。除了利用制動踏板消除功能外,還有駐車制動、離合器(M/T)、調速桿(A/T)等操作開關的消除功能。
C. 什麼是定速巡航,它有哪些作用
隨著汽車技術的不斷進步,配備有定速巡航的車型正變得越來越多。使用定速巡航後,在高速公路上長時間行車時,司機無需再去踩油門踏板,既減輕了司機的疲勞感,又減少了不必要的車速變化,使得車輛在勻速行駛中的節油性大為提高。
D. 汽車巡航控制系統的作用
車速設定功能,消除功能,恢復功能,低速自動消除功能,制動踏板消除功能,有關開關消除功能,減速功能,加速功能
E. 汽車的巡航模式是什麼意思
巡航模式又稱為自動巡航,汽車巡航是指汽車以一定的速度勻速行駛,故汽車巡航控制系統又稱為恆速控制系統,是由飛機巡航控制系統引申而來的。
汽車一旦被設定為巡航狀態時,發動機的供油量便由電腦控制,電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量,使汽車始終保持在所設定的車速行駛,而無需操縱油門。目前巡航控制系統已成為中高級轎車的標准裝備。
(5)汽車巡航有什麼用擴展閱讀
汽車巡航的優點
1、減輕駕駛員的勞動強度,提高行駛安全性。
在汽車行駛過程中,當車速達到一定值(超過40km/h)後,只要駕駛員操作巡航開關設定一個想要恆速行駛的車速,CCS的 ECU就能自動控制發動機節氣門開度使汽車保持在設定的速度恆速行駛,不需駕駛員踩踏加速踏板,使勞動強度大大減輕。
當汽車在高速公路或高等級公路上長時間行駛時,更能充分發揮CCS的優點,因為巡航行駛不用踩踏加速踏板,駕駛員的勞動強度大大減輕。此外,自適應巡航系統(ACC),能夠使車輛自動預防交通碰撞事故,所以行駛安全性將大大提高。
2、行駛速度穩定,提高乘坐舒適性。
在巡航行駛過程中,無論汽車在上坡或下坡路面上行駛,還是在平坦路面或風速變化的情況下行駛,只要是在發動機功率允許范圍之內,汽車行駛速度都將保持設定的巡航車速不變化。
3、節省燃料消耗,提高燃油經濟性和排放性能。
實踐證明:汽車在相同行駛條件下,利用巡航行駛可以節省15%左右的燃料。
這是因為巡航控制系統CCS與發動機燃油噴射系統EFI以及自動變速控制系統ECT是相互配合工作的,巡航車速被控制在經濟車速范圍內,汽車巡航行駛時的燃料供給與發動機功率之間處於最佳配合狀態,與此同時,有害氣體的排放量也將大大減少。
F. 汽車的自動巡航功能是什麼意思它有什麼用呢
近年來,無人駕駛、人工智慧這些名詞頻繁閃現,汽車行業正奔著一個前所未有的智能化的趨勢前進。不過,在無人駕駛技術成熟之前,眼下輔助駕駛技術也不斷升級,為我們規避風險,減緩疲勞提供了選擇,今天小編就帶大家來了解一下——自適應巡航。
相信大家都有這樣一個感受:在高速行駛時,遇上夜間、雨、霧天氣視線不清,很容易因判斷失誤而引發事故。這種情況下,基於雷達或攝像頭的自適應巡航就能起到很好的補充作用。相當於你開車在高速時,副駕上坐著一個眼睛比你好並且不會疲勞不會走神的老司機,在關鍵時候還可以幫你制動。
所以,當我們以舒適性配置的角度看,認為自適應巡航在國內路況中效果不佳時,其實需要換個角度,把它看作一個分擔任務、保駕護航的陪駕。這樣一來,你還會覺得自適應巡航是個雞肋配置嗎?
G. 定速巡航怎麼用,定速巡航是什麼意思
定速巡航是指汽車以一定的速度勻速行駛。自適應巡航控制系統是基於巡航控制技術發展而來的一種智能化的車速自動控制系統。由於可以視交通情況自動採取適宜措施(加速、減速、制動),使得自適應巡航系統能很好地適應路況復雜的城市道路行駛。
定速巡航系統的作用是:按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車後,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。定速巡航的使用方法是:
1、在方向盤上找到並按下定速巡航的按鈕。
2、在汽車達到設定的巡航速度時,可以向下按動設置按鈕。
3、在設定過定速巡航速度以後,可以向上或向下按動該按鈕,微調巡航的速度。
4、定速巡航時,需要時刻關注路面情況。當開啟定速巡航功能時,可以通過踩下油門,使車速大於等於定速巡航的較低時速,確認啟動定速巡航功能後,發動機燃油會自動供給,滿足當前車速動力行駛的需求。
定速巡航使用禁忌:
1、盤山路或彎路
因為我們在正常出彎路的情況下,要適當加油提供更大的轉向力。定速巡航狀態下車輛自動維持車速恆定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下,應當適當控制車速。
2、人群密集或車輛過多的道路
在人群和車輛都比較密集的城市道路使用定速巡航,則不能根據實際道路狀況及時控制好車速,很容易發生交通事故,同時如果高速上車輛較多,或者有提示事故多發的路段,也盡量避免使用定速巡航。
3、雨雪天氣
由於下雨或者冰雪天的路面比較濕滑,汽車的操控性降低,道路視野不清晰,司機應該對車速保持隨時的掌控,所以為了安全這樣的情況不能使用定速巡航。
H. 汽車巡航功能是做什麼用的啊
汽車巡航控制系統英文為CRUSIE CONTROL SYSTEM--縮寫為CCS。根據其特點巡航控制系統一般又稱為巡航行駛裝置、速度控制(Speed Control)系統、自動駕駛(AutoDrive)系統等。 汽車巡航控制系統(CCS)就是可使汽車工作在發動機有利轉速范圍內,減輕駕駛員的駕駛操縱勞動強度,提高行駛舒適性的汽車自動行駛裝置。 在大陸型的國家,駕駛汽車長途行駛的機會較多,而且在高速公路上行駛時變換車速的頻率及范圍都較少,較能以穩定的車速行駛。但若長途駕駛而右腳不得不踩油門踏板時,久之腳就容易感到疲勞。 而汽車巡航控制系統(CCS)的作用是:按司機所要求的速度閉合開關之後,不用踩油門踏板就可以自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車後,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
我們常說的巡航指的就是定速巡航系統。它是一個通過電控單元實現長途駕駛中解放司機雙腳的輔助裝置。一般當車速達到你想要的速度後鎖定,車輛就會以該速度自動行駛不需要再踩油門,常規方式為手動解除定速功能,在未解除巡航前提下,踩油門巡航速度自動提高,踩剎車車輛減速然後會自動回復事先設定的巡航速度,連續踩兩腳剎車巡航自動解除。
I. 汽車的定速巡航系統起什麼作用
這是定速巡航的標志,表示已經開啟了定速巡航了。
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車後,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
注意事項
1、在車輛密集的道路上或劣質路面上(例如滑溜路面、鬆散的砂石路面或暴雨後的路面)行駛時,切勿使用車速控制系統。
2、系統打開後,車速高於40公里/小時,切勿不可不踩離合踏板,即將變速桿移入空檔,否則,可能使發動機超速運轉,導致損壞。
3、若與當時的交通狀況相比,設定的巡航車速過高,則切不可恢復設定車速
J. 汽車的定速巡航有哪些用處使用後會變得更省油嗎
定速巡航通常在高速公路上使用,作用是可以方便司機的腳休息。但這也足矣讓司機處置應急情況晚0.7秒甚至更多,還有可能踩錯踏板。不是說定速巡航有多成熟,打牌也要分清楚大小王吧,不可能一個定速巡航接管一切的,其實你有多重方式讓他的「自動巡航」停止運行,這也是為什麼賓士案幾乎一邊倒的質疑。假如ECU沒發現巡航系統掛了,那就只有ECU和巡航系統雙雙殉情這種可能了,但是發動機可是在ECU控制下工作的,ECU掛了是誰在控制著發動機呢?嗯...自動擋低配,沒有定速巡航,其實是全系都沒有,當時覺得無所謂吧,反正也走不了多少高速,也覺得挺雞肋的配置。
當駕駛員認為當前的定速巡航車速不理想的時候,可以通過向上/向下撥動定速巡航撥桿進行加減目標車速,車輛會根據心的目標車速迅速追趕並保持在心的目標車速下。定速巡航鎖死之後,只能掛空擋減速。當然,如果油箱里的油不多的話,也可以試一試把油跑光。不過,這種事故的發生概率太低,小夥伴們還是不要杞人憂天了。