汽車後輪斜拉桿壞了有什麼情況

1. 汽車平衡桿壞了的症狀

汽車平衡桿壞了的表現症狀有非常多，最經常遇見的，就是汽車低速駕駛時，或是走爛路時，車頭會傳來「咕咕」、「嘎嘎」、「咯咯咯咯」、「咕嘰咕嘰」的聲響。

汽車平衡桿壞了症狀：

1、停車的時候，剎車稍微踩狠一點，會有「咯噔」一下的聲音。

2、汽車起步、加速的瞬間，車的前輪地方位置總是有「咯噔」一下的聲響。

3、在維持方向不變的狀況下，只需路面不平也同樣會有有響聲。

汽車平衡桿故障分析：

根據異響出現時間分析，故障應該是出現在左右懸掛運動不一致的時候，初步判斷是平衡桿故障。舉升車輛檢查發現橫向穩定桿、平衡桿，中間與車架固定的橡膠襯套老化磨損嚴重，松動。兩端與懸掛連接的拉桿球頭老化漏油松曠。為了進一步確認故障，拆除一邊懸掛上的球頭拉桿，固定。路試異響消失，確定異響來自平衡桿。

2. 汽車拉桿球頭壞了不換有什麼後果

汽車拉桿球頭壞了不換後果：

一、顛簸路段，咯噔咯噔響；車子不穩定，左右擺；剎車跑偏；方向失靈。

二、球頭曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂。

三、外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。

汽車平衡桿球頭壞了會導致四輪定位失准、兩側輪胎氣壓不準：

1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換；兩側輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

2、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞；前減振器失效，前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。

3、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

4、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏；檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。

3. 後輪拉桿彎了對車有什麼影響

會影響行車安全。原因是：橫拉桿是連接兩個方向輪的裝置，而且是和方向機的直拉桿連接。如果橫拉桿彎曲，在汽車需要轉彎時，它一個是破壞了方向輪的技術數值，增加了輪胎的磨損量；另一個就是改變了汽車的轉彎的角度。

4. 橫拉桿壞了會導致汽車出什麼毛病

橫拉桿是汽車轉向系統的一部分，橫拉桿損壞會導致：

1、橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一，在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。

2、橫直拉桿球頭調整過松（彈簧折斷或調整間隙過大），汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。

3、橫拉桿球頭調整過緊，或拉頭缺油，讓行駛的汽車轉彎時，轉動方向盤，感到沉重吃力。

4、橫拉桿循環球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。在汽車轉彎時的轉動量不夠。

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拉桿損壞的原因：

1、合模裝配中的四根拉桿由螺母牢固在兩頭模板架上，四根拉桿上有裝夾成型模具的模板在拉桿軸上滑動，使拉桿事情時既受軸向拉力，又經受模具的徑向力，容易受損。

2、模板還要在其上滑動。如許持久受拉力、徑向力和磨擦力的感化，拉桿會呈現事情面磨損，軸桿彎曲變形，乃至會斷裂。

3、球頭曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂。

5. 如果汽車的轉向拉桿出了問題，汽車會受到什麼影響

引言：在日常的生活中，汽車的轉向系統就非常受大家的重視，因為如果出現故障的話就會影響到汽車的操縱感。那麼對於輪胎的使用壽命也會造成威脅，所以為了避免這樣情況發生，需要及時的去4S店進行維修。那麼如果汽車的轉向拉桿出現了問題的話，就會對汽車造成非常嚴重的影響，首先就是在行駛的過程中會出現方向盤失靈的情況。其次就是輪胎脫落這樣如果是在高速路上行駛的話就會給自己的生命造成嚴重的威脅，所以大家一定要定期保養汽車。在這里小編有以下的看法，希望能夠幫助大家解決問題。

保養汽車

一定要在生活中多加的保養自己的汽車，只有這樣的話，一旦發現轉向拉桿損壞的情況就能夠及時的得到解決。因為在購買車輛的時候也會給車購買保險，那麼出現問題也能夠讓保險公司進行理賠，對於自己的利益來說是非常有利的。

6. 轉向拉桿球頭的作用壞了會有哪些症狀

你好，汽車球頭損壞的表現有：

第一，不平路面會存在異響。
第二，行駛不穩定。
第三，方向間隙過大。

7. 汽車拉桿壞了是什麼表現

1、汽車前輪球頭壞了會出現下列症狀：顛簸路段，咯噔咯噔響；車子不穩定，左右擺；剎車跑偏；方向失靈。

2、球頭曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂，盡快修理，避免危險。

3、外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭，外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的，方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。

4、方向橫拉桿球頭松動會導致方向跑偏，吃輪胎，方向盤抖動，嚴重還可能會球頭脫落而導致車輪瞬間橫甩脫落，建議還是及時更換，避免安全隱患。

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1、前輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：前頂巴。）

設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用在於提高車身剛性結構，改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性。它聯接兩個避震器，使兩邊的力保持一致。能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定，不至於側傾乃至翻車，大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。

2、前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。）

設計安裝於前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能；

3、後輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：後頂吧。）

設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能；

4、後橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：後底吧。）

設計安裝於後橋與車架底盤後方的連接位置上。主要作用是加強後橋與車架的連接強度；

5、車架（井字架）底盤增強平衡拉桿（組件）

設計安裝於車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性。

8. 汽車後懸掛 平衡桿斷了，對開車有什麼影響

1、汽車前穩定桿連接桿變形的結果：
（1）導致橫向穩定功能失效，車輛打方向，
（2）轉彎側傾幅度會加大，極端情況下會翻車，
（3）如果桿子壞了自由狀態，車子打方向轉彎時，穩定桿可能會敲打到汽車上的其它部件，傷車或者傷人，掉地上掛住了容易導致車輛撞擊感等。
2、汽車上的平衡連接桿的作用：
（1）有防傾和穩定的作用。車子在轉向或過顛簸路時，兩邊的輪子承受的力度不一樣，車子會因重心轉移，而使外側輪承受比內向輪大的壓力，一邊承受的力度大了，重力把車身壓了下去，這樣就會使方向失控。
（2）平衡桿的作用就是使兩邊的力度保持在相差不大的范圍內，把外側的力度傳到內側，由內側分擔一點壓力，這樣車身平衡就能得到有效控制。平衡桿壞了的話，轉向時會發生側傾，是比較危險的。

9. 汽車轉向拉桿球頭的作用，壞了會有哪些症狀

就是個球鉸鏈，起連接，傳遞力，同時還可根據力方向變化及運動情況，自身也有運動。壞了好一點就是轉向有異常，嚴重了就是失去轉向。