汽車字母標識怎麼看

『壹』 汽車後面的英文字母分別代表什麼意思

汽車屁股上的標志與含義（專業

增壓發動機

類型一：TSI
大眾的TSI在國內外有著不一樣的意思，國外的意思是Twincharger Stratified ion，指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。而國內的意思，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，而不是T與FSI的簡稱，並沒有燃油分層噴射技術，因為國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求。

在國內，我們經常會看到不同的TSI標志。有全紅的、有就「SI」是紅的、還有隻有「I」是紅的。但大家別誤會他們技術不一樣，這只是為了區分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量為「SI」是紅色的，而2.0TSI車型中的高配車型或者高端車型則使用全紅的標識，那麼1.4排量的當然只能是只有「I」是紅色的了。
類型二：TFSI

TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機它可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合。即渦輪增壓（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一樣，表示採用渦輪增壓技術，後面的FSI即燃油分層噴射發動機（Fuel Stratified ion），S表示「分層次的」。TFSI發動機既分層噴射，又有渦輪增壓，是TSI發動機的升級版。
類型三：TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射柴油發動機。 為了解決SDI（自然吸氣式柴油發動機）的先天不足，人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置，使得進氣壓力大大增加，壓縮比一般都到10以上，這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩，而且由於燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量也大大降低。TDI技術使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸，因為活塞頂地造型是一個凹陷式的碗狀設計，燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。


自然吸氣發動機
類型一：CGI/CDI

發動機CGI技術是一種賓士公司開發的缸內直噴技術。供油動作已完全獨立於進門與活塞系統之外，ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行進或低負載狀態下，採用缸內直噴設計的發動機得以進入Ultra lean（精實）模式。

在此設定下，發動機於進氣行程時只能吸進空氣，至於噴油嘴則在壓縮行程才供給燃料，以達到節約的效果。根據實際測試，其最高能達到1：65的油、氣比例，除了節能表現相當驚人，整體動力曲線也能夠維持相當高的平順度。而CDI則為該技術的柴油版本。
類型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

發動機可變氣門正時技術(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；豐田的VVT-i；日產的CVVT；三菱的MIVEC；鈴木的VVT；現代的VVT；起亞的CVVT；江淮的VVT；長城的VVT等也逐漸開始使用。總的說來其實就是一種技術，名字不同。 但部分車型僅具有可變氣門技術而沒有正時技術，雖然比一般發動機要省油，但依然趕不上帶正時技術的發動機。


綠色發動機
類型一：Hybrid

混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。而寶馬的ActiveHybr同樣屬於此類系統。
類型二：DM

DM是Dual Mode的縮寫。是純電動車（EV）和混合動力（HEV）相結合的技術。DM雙模電動車採用電動車系統和混合動力系統。是一種將控制發動機和電動機兩種混合力量相結合的技術，實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式。

驅動系統：
類型一：Quattro

Quattro全時四輪驅動的核心是Torsen中央差速器，他比任何電子控制技術更快的調節前後軸力量的分配。EDL（電子差速鎖）在必要時將多餘的動力傳送到車輪上，增強抓地性。當車輪空轉或者沒有與地面接觸時，這些浪費的驅動力就被輸送到可以受力的車輪上。一旦出現外部條件引起的前後軸的速度差異，Torsen就會自動地，毫無損失的將大部分的能量傳輸到有能力工作的驅動軸上，自動優化和分配四個車輪的動力。由於軸荷的平衡分布，駕駛者能夠更好的掌握轉向的精確性和靈活性，而不需要扭矩轉向輔助。25年前，奧迪的工程師以quattro全時四輪驅動，在驅動技術領域樹立了里程碑。
類型二： 4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive

四輪驅動系統（4wd系統，車身上標識4X4與4WD意思一樣）是將發動機的驅動力從2wd系統的兩輪傳動變為四輪傳動。 4wd系統之所以列入主動安全系統, 主要是 4wd系統有比 2wd 更優異的發動機驅動力應用效率, 達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。就安全性來說, 4wd系統對輪胎牽引力與轉向力的更佳應用, 造成好的行車穩定性以及循跡性。 除此之外 4wd系統更有 2wd所沒有的越野性。

AWD （全時四驅系統)已經變得和 4WD 幾乎一樣了，唯一的區別就在於 AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置，不過 AWD 仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。但實際情況是，對一輛車的越野能力起決定性作用的是車輛的離地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系統是全時四輪驅動的，這也就意味著你不用進行 2 輪驅動或者全輪驅動模式的轉換。而寶馬的xDrive、賓士的4MATIC與AWD一樣是全時四驅系統，僅僅是稱呼不一樣，而sDrive則為後驅系統。

特殊車型：
類型一：奧迪-S/RS

奧迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更為高級的RS系列。奧迪S系列集合了奧迪最先進的技術並把車型調教至性能與卓越運動性相結合，並且全部配備了quattro全時四驅系統。奧迪RS是S系列裡面最為頂尖的產品，相當於寶馬的M系列與賓士的AMG系列。
類型二：大眾-GTI/R

大眾標識了GTI的車型分別有高爾夫GTI與POLO GTI，他們屬於原車型真正意義上的運動版，不但外觀有所改變，發動機也比原型車的發動機更為強勁。R系列為大眾車型的高性能版本，帕薩特與高爾夫皆有R系列產品，比GTI版本車型的性能更為強勁。
類型三：寶馬-M/車型中的數字

我們在這所說的「M」與X5M/X6M這樣的運動版不一樣，我們要介紹的是代表寶馬最高性能的「M」。熟悉寶馬的人都知道，寶馬m公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「m」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。m分部可以和梅賽德斯－賓士的AMG相媲美，在它手中所誕生的產品進一步延伸了這個全新的性能理念：BMW高品質跑車——M系。寶馬的M公司除了設計和製造高性能的車型之外，它的業務還延伸至一個新的領域——bmwindivial（寶馬個性化）改裝部，主要是按照客戶的個性化要求設計製造新的個性化寶馬車型，滿足客戶極端的個性需求。

而在一般寶馬車的型號也許會讓人困惑，他與一般用排量命名的方式不一樣。寶馬採用了按扭矩大小的方式命名，車型的3位數字中首數字為車系，而後兩位為扭矩識別。例如318i與320i同樣使用2.0自然吸氣發動機，但因為調教不一樣，所以他們的扭矩分別為180N.m和200N.m。
類型四：AMG

強調高性能的傳統，特別是大馬力發動機的應用以及M和AMG特有的造車理念-限量供應，這些都會使全世界的車迷如醉如狂，也造就了像M和AMG這樣的公司長盛不衰的輝煌。1988年，AMG成為生產製造高性能汽車的一支重要力量。那一年AMG與賓士公司建立了戰略夥伴關系，而賓士也開始重返德國汽車巡迴賽等賽事。兩家公司合作發展的第一輛車是1993年出品的C36 AMG，如今賓士公司承諾要在每種賓士車上生產其AMG型號。

『貳』 汽車型號後邊的字母都是代表什麼

這個太多了，我就不細說了，給你居幾個例子吧，常見的字母有以下幾個意思。
1.
L
例如寶馬320LI
賓士c200L
奧迪A4L
常見的L字母就是單純的指加長的意思。
2.
T
代表的就是turbo渦輪的意思，如2.0T，1.8T只不過現在的車企業已經很少用這么直觀
的命名方式了，在一些老車上還能見到。
3.
大眾系列的TSI
如330TSI
380TSI
這里的T海外指的是雙增壓技術即機械增壓+渦輪增壓而在國內更多的指的是terbo渦輪增壓的意思，SI指的是大眾的Fuel
Stratified
Injection
縮寫
燃料分層噴射的意思。早期的大眾會用TSI三個字母的顏色來標識排量I是紅色的則是1.4T；SI為紅色的則為1.8T；TSI三個字母都是紅色的則為2.0t；如今採用330
380來標識就是變速箱承受的最大扭矩，330為1.8T搭配七速濕式雙離合承受最大扭矩為330牛米，380為2.0t搭配七速濕式雙離合承受最大扭矩為380牛米，大眾車子基本都是這樣。
4.
奧迪的TFSI，跟大眾大同小異只不過FSI比SI更為先進，簡單理解就是比SI更牛叉的燃油噴射方式。
5.
TDI
這個三個字母分別是turbo渦輪
diesel柴油
I缸內直噴技術
,這個有這個尾標都是柴油機多見於國外，國內也有少量。
暫時就舉這些，你又什麼不明白的可以直接回我，我都會解答的，望採納！

『叄』 汽車上的英文字母都是代表什麼意思

汽車上的英文字母分別代表以下意思：

一、TSI

大眾的TSI在國內外有著不一樣的意思，國外的意思是TwinchargerStratifiedion，指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術。而國內的意思，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，而不是T與FSI的簡稱，並沒有燃油分層噴射技術，因為國內燃油質量一般，達不到分層噴射的要求。

二、TDI

TDI是英文TurboDirection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射柴油發動機。

為了解決SDI（自然吸氣式柴油發動機）的先天不足，人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置，使得進氣壓力大大增加，壓縮比一般都到10以上。

這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩，而且由於燃燒更加充分，排放物中的有害顆粒含量也大大降低。TDI技術使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸，因為活塞頂地造型是一個凹陷式的碗狀設計，燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。

三、VVT／CVVT／VVT－I／MIVEC／VTEC／i－VTEC

VVT／CVVT／VVT－I／MIVEC／VTEC／i－VTEC代表發動機可變氣門正時技術。

發動機可變氣門正時技術（VVT，VariableValveTiming）原理是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i－VTEC、；豐田的VVT－i；日產的CVVT；三菱的MIVEC；鈴木的VVT；現代的VVT；起亞的CVVT；江淮的VVT；長城的VVT等也逐漸開始使用。總的說來其實就是一種技術，名字不同。

四、Hybrid

Hybrid代表混合動力。

混合動力汽車（HybridElectricalVehicle，簡稱HEV）是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。

五、Quattro

Quattro代表全時四輪驅動。

Quattro全時四輪驅動的核心是Torsen中央差速器，他比任何電子控制技術更快的調節前後軸力量的分配。EDL（電子差速鎖）在必要時將多餘的動力傳送到車輪上，增強抓地性。

(3)汽車字母標識怎麼看擴展閱讀

自動擋汽車變速箱的檔位英文字母的含義

P：泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R：倒車擋。時倒車擋，顧名思義，在倒車時掛此擋。

N：空擋。暫時停車時，用此檔位。

D：前進擋，驅動擋。這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

S：運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。但此擋位下會造成油耗加大。

L：低擋位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。

『肆』 汽車後面的字母怎麼認

汽車後面一般標識廠商、系列、型號、發動機技術
廠商 系列 型號 其他
Toyota Camary 凱美瑞 240G 240排量 G豪華版
其他系列：Crown 皇冠 Corolla 花冠 REIZ 銳志 VOIS 威馳 Prado 普拉多
技術：可變進氣 VVTI D-VVTI
Honda Accord 2.0SE 2.0排量
其他系列 ：CIVIC 思域 CITY 思迪 FIT 飛度 ODYSSEY 奧德賽
技術：i-VTEC VTEC VCM
VW Golf TSI
其他系列 ：Passat 帕薩特 Polo 波羅 Tiguan 途觀
技術：TSI 雙增壓直噴 TDI增壓柴油直噴
BMW 320 3系2.0升
其他系列 ：1系 3系 5系 7系 X系
還有很多標識比如：
V6 V型6缸 、 Navi導航版、 L加長版、HSD 混合動力、
數字一般跟排量有關系， 縮寫一般是技術名詞，單個字母一般跟系列和配置有關系

『伍』 如何識別一些常見車型字母及數字

是不是堵車的時候看著人家的車屁股怒火中燒？淡定，這里教你認識一些常見的車屁股上的字母標號，你便會一眼看穿堵在你眼前的那個傢伙的真實身份！

奧迪

大部分奧迪汽車的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母「A」打頭，如奧迪A2、A3、A4、A6、A8系列等，後面的數字越大表示等級越高： A2、A3系列是小型轎車，A4系列是中級轎車，A6系列是高級轎車A8系列是豪華轎車(目前奧迪最高檔的轎車)

除了以A字打頭的轎車外，奧迪還有S系列和TT系列S系列多是高性能車型，但並非是越野車，主要有S3、S6及S8等

TT系列則全部是跑車

另外，奧迪基本全系車型都可以選擇「Quattro」 Quattro——全時四輪驅動，是目前時間上數一數二的四驅系統，1980第一款車推出還有Audi的QTME理念—— Quattro全時四驅、Turbo渦輪增壓引擎、Manaul手排變速箱、Estate旅行車型

GT

這個是「牛車」才有的「身份象徵」：

Ferrari 456 GT

Lamborghini Diablo 6.0 GT

Bentley Continental GT

Nissan Skyline GT-R Porsche 911 GT

Porsche Carrera GT

BMW M3 GT-R Ford GT Mustang GT

等等等等…………

其為Grand Touring的縮寫，中譯為「偉大的旅行」，來源是GRANTURISMO，義大利語這樣的冠稱起源於60年代末、70年代初期

而為了呼應Grand Touring的口號除了長途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項特色：

1.首先，這是最重要的一點，性能必須非常優異；

2.為了表現追求自由、不受羈絆的精神，車型必須是雙門的配置；

3.為了旅行的需要，必需保留車廂的實用機能性，座位必需是四座或2+2的規劃；

4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕馭車輛，車室內裝必需豪華而舒適。

『陸』 汽車車尾的數字和字母，各自都代表什麼含義

各位仔細觀察不難發現，現在在街上跑的車，在車的側面或者後部總是寫著一些由數字和字母組合起來的標識，而這些標識都能代表什麼含義呢？那今天老澤哥就來給大家著重介紹一下車身上的數字字母標識是做什麼用的，小姐姐們也可以學習一下哦，這樣小姐姐就可以分辨出來小哥哥的車是高配還是低配咯~

現在幾乎家家戶戶都有一輛自己的車，路上交通也變得越來越擁堵，到處都是汽車的身影，但是不知道大家是否留意過車尾的一些字母或數字呢？那這些數字和字母代表什麼意思呢？今天輪谷就來給大家聊聊這些神秘字元，下次見了就懂了。

大眾-奧迪

FSI，它所代表的單詞直接翻譯過來就是燃油分層噴射，這項技術也是大眾集團和奧迪集團目前在用的技術。

所以小編給大家的講解，之後在道路上遇到這三種情況，大家應該能夠分變得清楚了。在買車的時候，也要自己了解才知道，其實都是一些英文字母的縮寫，還是比較好分辨的。

『柒』 汽車後面的字母都什麼意思

汽車後面的字母意思如下：

1.5L和1.5T這種字樣的可能是最常見尾標之一了，以這個為例，1.5L代表的是採用的是自然吸氣發動機，排量為1.5升。1.5T前面的數字1.5代表的是發動機排量1.5升，而後面的字母T，其實是Turbo英文單詞的簡寫，表示該車採用的發動機是渦輪增壓發動機，渦輪增壓的好處在於用小排量低油耗帶來強勁的動力。

VVT/CVVT/VVT-I等這些指的是發動機的可變氣門正時技術，不同廠家的名稱也有所不同，這種技術使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化，提高燃燒效率，節省燃油，此項技術在豐田等日本汽車上應用最多。

TSI發動機是大眾在汽車動力領域的創舉，採用了汽油缸內直噴技術和渦輪增壓兩項核心技術，控制噴油時間和油量大小，油氣混合精準，燃燒完全。

TFSI是指缸內燃油分層直噴發動機技術，是大眾研發出來的燃油直噴技術，主要應用在大眾車繫上，常見於奧迪車型。

GDI是英文"Gasoline Direct-Injection"的縮寫，指汽車燃油缸內直噴發動機技術，此技術最早是由三菱公司研發出來的。

CGI技術是賓士公司開發的一項領先的缸內燃油直噴技術，燃油的噴射非常精確，在提高車輛動力性能的同時，提升了燃油使用效率。

4WD是指四輪驅動，是「4 wheel drive」的英文縮寫，有些車上也用「4X4」來表示，其實意思是一樣的。比起普通轎車的兩輪驅動，四輪驅動車輛動力更強，主要用在SUV 、越野車和賽車上。

『捌』 怎麼看懂汽車尾標尾標字母各自代表什麼含義

汽車時下已經成為家庭的必需品，從之前有大數據曝光的數據顯示，2019年，中國汽車保有量已經超過2.6億，這也意味著平均每4個左右的家庭就擁有了一輛汽車，而在一些小康水平的地區甚至發達地區每家幾乎都會有一輛車甚至幾輛車。但不知道路上這么多車子跑的時候，很多人除了關注汽車的車頭或者車尾車標的時候，有沒有關注過車尾的一些信息，比如，一些對汽車感興趣的朋友，或者一些剛進入汽車圈不久的朋友，應該對車尾一些字母很有印象吧，比如不少車尾有「L」、「Li」、「T」或者「HYBRID」等等，那這些字母都代表什麼意思呢？

對於車尾上的4WD字樣，很多人應該都清楚了，沒錯，4WD代表該車是四輪驅動系統，關於它的工作原理我們在這里就不多說了，值得一提的是，四輪驅動系統也被列入了主動安全系統，該系統的驅動力應用效率更高，也能更有效的指揮輪胎牽引力與轉向力，提升了車子的穩定性。不僅如此，在越野性方面，四輪驅動顯然比兩輪驅動更強。

關於現在的汽車尾標，你還見到過哪些呢？歡迎留言和我們互動交流！

『玖』 汽車的車型怎麼看每個字母都代表什麼意思

汽車分微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華型車、跑車和SUV(越野車)、MPV（商務車）；字母嗎，常見的MT和AT是指手動擋和自動擋，其他字母都是指車子自身的型號或者是發動機和離合器技術等，常見的奧迪A6L，這個帶L字母的車是中過獨有的，在國外你就只能看到奧迪A6，絕對沒有A6L出現，還有就是1.4、1.5、1.6、1.8、2.0等是指車子的排量，如果數字後面帶有字母T，那就說明這車子有渦輪增壓；就點單的說這幾點，要是有興趣可以找網站研究下。