防寒潮汽車換什麼油好

⑴ 寒冷地區用什麼汽車機油好

冬季寒冷天氣，尤其是中國北方、高原高寒地區，氣溫低，散熱快，曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時氣缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃發火溫度。一般的柴油機要求壓縮後氣缸內溫度達到400℃以上，最低不能低於350℃。再加上冬季機油黏稠增大，甚至凝固，達不到發動機啟動的最低轉速。所以，冬天駕駛柴油汽車，會遇到啟動上的麻煩。
選擇適合的柴油標號，在不同氣溫下使用，尤其重要。冬季柴油會結蠟，再繼續低溫會凝固，由於結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃，一般情況下，5#柴油適合氣溫在8℃以上添加，0#柴油適合氣溫在8℃至4℃時添加，-10#柴油適合氣溫在4℃至-5℃時添加，-20#柴油適合氣溫在-5℃至-14℃時添加。
如果天氣寒冷，根據經驗，當地周圍的加油站會提供-35#柴油，適合在-35℃環境下使用，但這個時候已經是很冷了。如果在這種情況下添加0#柴油，汽車會無法啟動。當然，手動給汽車保溫也很重要，極寒地區，柴油發動機汽車盡量停在室內停車場；如果必須停在室外，記得給汽車蓋上「棉被」，也是重要的保養方法之一。
當然，在北方地區，有些駕駛員喜歡在柴油中添加汽油，這樣容易啟動一些，因為汽油的凝固點比柴油要低一些。但行攝君不同意這個做法，因為柴油和汽油的著火點不一樣，危害更大。汽油發動機和柴油發動機啟動的基本方式都不相同，柴油里摻和汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，使得一部分燃油無法充分燃燒，油耗增加，動力下降。更大的危害則會使發動機積碳增加，從而發動機壽命會受到影響。

⑵ 汽車冬天用什麼機油

冬季機油可以使用10w40、5w40或0w40型號的，冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，這樣才能給發動機提供良好的保護。冬天的氣溫比較低，所以機油冷態時的流動性較差，一些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結，因此冬天用的機油需要低溫流動性好。

「W 「表示 winter（冬季）的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 下面是標號的參數：5w耐外部低溫-30°C，10w耐外部低溫-25°C，15w耐外部低溫-20°C，20w耐外部低溫-15°C，30耐外部高溫30°C，40耐外部高溫40°C，50耐外部高溫50°C，例如：5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C；而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。

一、冬季用油有6種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

二、機油標號的含義：「W 「表示 winter（冬季）的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

低溫型（如SAEOW~SAE25W）：W是Winter（冬天）的縮寫，表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。

全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬於冬夏通用型。5W使用的最低溫度-30（凝固無流動性），10W使用的最低溫度是-20（凝固）最後建議用全合成機油5W40 。

機油能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

⑶ 汽車冬季保養該換什麼樣的機油

適合冬季機油分別有0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。冬季用W表示，W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。不同地區看維修技師的推薦就可以。

⑷ 冬季車輛換什麼機油好

冬季寒冷，這種季節里，機油的粘度會隨氣溫降低變大，從而造成了汽車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍多。

在低溫冷啟動時，就要求機油粘度小，從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快。在冬季的幾個月里選擇的機油，在低溫性能上一定要優於其他季節更換的機油，凡是標明5W/30、5W/40、10W/40、15W/40的機油都是適合冬季更換的機油；W前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好。

⑸ 東北冬天用什麼型號的機油更好

一般用10W-40就可以，用5W-40或0W-40就更好用。
冬季因為溫度相當低，在選擇發動機油時也要注意，根據使得用的環境溫度不同，可以使得用10W-40、5W-40或0W-40的發動機油，建議小夥伴參考汽車的保養手冊進行發動機油的選擇，防止在冬季開車時，因汽車發動機油引起故障，關系正常用車。

北方冬天溫度低，對低溫流動性要求比較高，建議0W的，黏度嘛，要看什麼車，如果是日韓系車建議20/30黏度，如果是德系車那建議40黏度，如果車齡較老，那建議黏度稍微高點 機油分為礦物油，半合成機油，全合成機油，全合成機油是等級最高的，價格也相比高一些，對車的保護也是最好的

⑹ 汽車冬天換什麼機油好，5W的可以么

5W的機油黑龍江也能用，我身邊很多朋友都用的5W機油，但冬天啟動有些吃力，我車出保後就一直用的G‎T魔‎力紅0W30機油，PAO基礎油的，低溫流動性非常好，冬天啟動很輕松，熱車時間也短了很多。

⑺ 汽車機油什麼牌子耐低溫性能好

汽車機油選個0W標號相對來說耐低溫性能還不錯，冬天不想熱車也可以上個高品質的機油，像 GT 魔力紅機油，四類PAO的基礎油，冬天冷啟動速度快，不用再去熱車了，高品質的機油也可以更好的應對四季的溫差。

⑻ 汽車冬天用什麼機油好

1. 冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2. 夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。
   

3. 高溫型(如SAE20～SAE50)---其標明的數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。
   低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的縮寫，表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。

4. 全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬於冬夏通用型。5W使用的最低溫度-30(凝固無流動性），10W使用的最低溫度是-20（凝固）最後建議用全合成機油5W40 。

⑼ 汽車冬天換什麼機油好，0W的可以么

冬季不好啟動很有可能是機油的低溫流動性不好，換0W的機油未必能解決問題，主要還是看機油的低溫流動性好不好，我是黑龍江的，冬天冷的時候零下三四十度，我一直用的是PAO四類基礎油的G‎T魔力‎紅全合成機油，小眾品牌，低溫流動性特別好，冬天啟動毫無壓力！