怎麼判斷汽車玻璃貼膜好不好

『壹』 怎麼判斷汽車貼膜的好壞

你好 汽車貼膜質量的七個評判方法
1、清晰度
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，高檔汽車貼膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜後整個窗黑乎乎的一片，必須在側窗膜上一個孔來看後視鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什麼也看不見了，這對行車安全是相當危險的。
2、隔熱
汽車貼膜的主要功能就是隔熱，隔熱性能不僅是評價一個隔熱膜好壞的主要標准，同時也是決定價格高低的關鍵。但隔熱性與透光度是對矛盾體，兩者都做到相對的高度是評價膜好壞的最重要標准，這標准主要體現在前擋膜的比較上。要了解膜的隔熱效果，可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。目前市面上有些測試隔熱數據的機器，由於幾乎都是對紅外線定點波段的測試，數據並不準確，有些數據很高，卻沒什麼隔熱效果，消費者最好還是相信自己皮膚的感覺。
3、防爆性能
這也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣質汽車貼膜的材質與好的汽車貼膜不同，其膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽車貼膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很強的韌性，增強玻璃瞬間抗擊打強度，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會輕易飛濺傷人。
4、紫外線阻隔性能
現在的汽車貼膜紫外線阻隔率一般都在99%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化，防止皮膚被灼傷、曬黑。
5、手感及耐磨性
汽車貼膜手感厚實平滑，好的汽車貼膜表面經過硬化處理，長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆，容易被刮傷，令膜面不清晰。
6、前擋與側擋玻璃用膜的區別
前風擋玻璃專用隔熱膜與普通側擋玻璃用膜不可混用，前擋膜具有高清晰度。隔熱率高的前擋膜可作為側擋膜使用，但側擋膜不能作為前擋膜使用。為保證貼膜質量，最好有專業操作車間貼膜，避免灰塵等雜物影響貼膜的質量。
7、顏色
汽車貼膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色，本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜，濺射金屬使膜具有金屬色的稱為金屬膜，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是金屬膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著色的方法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色，稱染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱，隔熱效果差，不耐曬很易褪色，褪色後無隔熱。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上粘貼面噴些化油器清洗劑就可令其掉色。現在市場上又出現一種夾層染色膜，用化油器清洗劑噴不能讓它馬上掉色，但太陽爆曬一年半載就會褪色。這種膜現在市場上很多，很難馬上給辯認出來，消費者要注意。

『貳』 如何判斷汽車貼膜的質量呢

貼膜不但能給予愛車一定的養護，同時也能讓它常保靚麗；不過面對市面上令人眼花繚亂的汽車貼膜品牌，很多車主都不知如何下手。而且，他們不知道如何區分。在這里，為了防止新車主被汽車店忽悠，我想告訴大家如何區分汽車膜的優劣？

鑒別汽車優質膜和劣質膜的措施：

⑥安全性:最新一代的玻璃保護膜已經將抗沖擊性作為其性能指標之一。飛濺、故意違反的鑽石或鐵條很難穿透由安全膜保護的玻璃。

看了上文，相信大家已經對車膜怎麼區分好壞有一定的了解，

『叄』 如何判斷汽車貼膜的好壞

第一：好的車膜可以減輕紫外線輻射傷害，所以辨別車膜的好壞就是看是否可以防紫外線。過強的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害，皮膚塗上防曬霜後，可抵禦97.5%的紫外線侵害，但持續時間只有幾小時，無法從根本上解決問題。而高質量的專業太陽膜紫外線阻隔率可達到99%。
第二：好的車膜可以隔熱，以辨別車膜的好壞就是感覺隔熱效果。有關數據顯示，在溫度超過28℃時，人的應急反應能力會下降50％。夏季汽車內的溫度常常會比28℃還要高，這對司機來說是一個不小的考驗。隔熱是太陽膜的一大優點，貼上它不僅降低溫度，使司機安心駕駛，而且可以少開或不開汽車空調，有效節省能源，同時也不影響汽車的動力性能。
正確有效鑒別是否隔熱的方法，是在相同的熱源輻射下，用皮膚直接感覺玻璃貼膜前後透過的熱量變化 。
第三：防盜。汽車給我們的生活帶來方便的同時，也增加了憂慮，比如擔心竊賊盜竊車內物品。竊賊通常是尋找最容易得手的汽車作為襲擊目標。只經過鋼化的玻璃，無疑不能有效防止被盜。貼上汽車安全膜，危險系數會大大降低。實驗顯示，當貼上高質量的汽車安全膜以後，擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鍾延長至數十秒鍾。據警方統計，10秒鍾的時間就足以讓犯罪分子心中發慌，知難而退。
第四：防玻璃爆炸帶來傷防爆隔熱膜能有效防止突發意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害，保障車內乘員的人身安全。好車要配好的膜。很多愛車人士可能知道一輛好車和一輛差的車其中的差別有多少，也可以一一列舉出好車到底好在哪裡，但是有多少人了解我們貼在愛車上的膜是優質膜還是劣質膜。其實車膜就像車內的裝潢一樣不可忽視。
選的時候就要注意：
1.從清晰度上看，無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間應該可以清晰地看見6m以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2.從手感上看，正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。
3.從顏色上看，優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中的，經久耐用，不易變色，粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下顏色就掉了。
4.從隔熱性來看，隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊粘著車膜的玻璃，用受感覺不到一絲熱的就是優質膜。

大概就是這些了吧

『肆』 怎樣區別汽車車膜的好壞

車膜的好壞取決於透光率、抗紫外線率和隔熱率。所以只要透光率、抗紫外線率、隔熱率方面質量過關就可以入手。

選膜：關注「三率」

業內人士鑒別車膜有系統專業的知識，但對於絕大多數外行的車主來說，選擇車膜時掌握一些簡易的鑒別方法才最實用。對此，黃桂勇將鑒別方法歸納為「望聞問切」。

辨別車膜質量首先應關注「三率」，即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺，從車里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷，車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射，感受貼膜後的溫度變化。

以前擋膜為例，稍好的車膜透光率在70％以上，抗紫外線率要在98％－99％間，而隔熱率需達到48％以上。對於側窗和後擋，選擇的車膜透光率僅需在60％以上。高捷介紹，選用質量好的車膜進行全車貼膜，福州市場上的價位在1800元左右。當然不同的品牌實際售價還存在差異，例如市面上最好的車膜，全車貼膜價可達上萬元，質保也可達到8－10年。

其次判斷車膜好壞還可用手感判斷，優質膜摸上去有厚實平滑感，有足夠的韌性。而劣質膜則相反，容易起皺也比較薄軟。對此，黃桂勇介紹了一個小竅門。如果憑手感無法感覺膜的質量，車主可以取一小塊車膜，放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂，說明此類膜屬劣質產品，不要選用。

除此之外，車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯，聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。

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關於車膜的分類

汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜 。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分的更細些：分為6種。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。

二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利：6，188，512）

五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。

『伍』 汽車膜的好壞怎樣區分

1. 從清晰度上看，無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間應該可以清晰地看見6m以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。

2.從手感上看，正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。

3.從顏色上看，優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中的，經久耐用，不易變色，粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。

4.從隔熱性來看，隔熱性能是玻璃防護膜重要指標之一，可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊粘著車膜的玻璃，用受感覺不到一絲熱的就是優質膜。

(5)怎麼判斷汽車玻璃貼膜好不好擴展閱讀:根據市場分析統計；目前中國市場上有3000種以上的汽車貼膜品牌，活躍在北京市場上大約有400多種。所謂的汽車貼膜名稱也是各種各樣，質量和性能也參差不齊。 目前，市場上的汽車貼膜種類分為5種：進口正規品牌、代工品牌、貼牌（OEM）、仿冒品牌、所謂的原廠膜。龍膜 ，美基 ，威固，聯邦，美國貝夫，都是不錯的選擇。

『陸』 汽車貼玻璃膜，怎麼判斷好不好

汽車貼玻璃膜，怎麼判斷好不好？其中有三個判斷指標：隔熱率、透光率、防紫外線率。

那麼選購方面應該注意一下幾點：

1、選擇大品牌的產品，具備科研技術，性能質量信得過！

2、選擇大品牌官方渠道購買，確保正品，官網或者官方授權店。

3、貼膜施工要選擇專業的門店，避免不專業施工劃傷愛車，或者是出現塵點氣泡等。

4、雖說是一分價錢一分貨，但是貴的也不一定是好膜，關鍵在於選對購買渠道！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 怎麼區分汽車玻璃膜的好壞

1、看包裝

劣質產品的包裝簡陋，而正規品牌汽車膜，包裝上面都有原廠地標簽，膜軸上面內壁都有膜卷標簽及膜卷號，廠家檢測時通過膜卷號就可以查出這一卷膜的各個流通環節。

2、看透光性

真膜的清晰度和透光度都好，而劣質膜的透光性較差。質量好的產品價格要比質量差的貴一些，因為原料和加工都有差異，購買玻璃膜時建議選擇到正規店。

3、聞氣味

劣質的產品為了降低成本，原材料都較差，打開包裝的時候容易有刺鼻的氣味，而質量有保障的真膜則不會有刺鼻之味。

4、摸一摸

購買前認真摸一摸產品。真膜的原料好，用的是環保膠，摸起來很滑，也很厚實。而劣質膜則比較薄，輕微一折容易起皺。

(7)怎麼判斷汽車玻璃貼膜好不好擴展閱讀

汽車貼膜注意事項：

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2、三天內不要洗車；

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7、汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。

在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

『捌』 如何鑒別汽車玻璃膜好壞

方法一：看品牌

有名的汽車玻璃膜，質量都是經過廠家驗證的，品質的話相對於名氣小或者是無名假冒等產品肯定是要好的。所以品牌膜，相對較好。這個也比較容易鑒別，直接看廠家授權和是否官網可查即可。

方法二：店面儀器測試

汽車玻璃膜的好壞主要體現在隔熱性能等，通過貼膜與沒有貼膜，貼兩種不同膜的對比，可以從儀器上直觀的看出隔熱效果。

方法三：到正規授權貼膜店

正規授權貼膜店，一般都有質保，貼膜的產品和技術有保障。

『玖』 汽車貼膜好壞要怎麼辨別

望、聞、問、切四招辨別太陽膜好與壞！

一、望：看有沒有質保卡，只有能提供生產廠家質保卡的膜才是可信賴的。

二、聞：有無刺鼻膠水味，只要劣質太陽膜才會由此味道，大家選購時要格外小心，劣質膜會嚴重危害車主的健康。

三、問：通過對貼膜的屬性，性質進行詢問，看看銷售人員是否全部知曉。

四、切：親自觸摸太陽膜，優質膜厚實平滑，劣質膜缺乏韌性，且易起皺。

通過望、聞、問、切四步驟，可以分辨出汽車的好壞，下面呢就來分享一下貼膜的注意事項：

1、一周內避免升降車窗、熱風直吹；

2、兩到三周後才能清洗，一個月後才能開電熱絲；

3、粘貼年檢標志要用靜電貼等。

『拾』 怎樣辨別汽車太陽膜的好壞

1、清晰度

這是汽車貼膜中關乎行車安全很重要的性能，高端汽車貼膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜後整個窗黑乎乎的一片，必須在側窗膜上一個孔來看後視鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什麼也看不見了，這對行車安全是相當危險的。

2、隔熱性能

汽車貼膜的主要功能就是隔熱，隔熱性能不僅是評價一個隔熱膜好壞的主要標准，同時也是決定價格高低的關鍵。但隔熱性與透光度是對矛盾體，兩者都做到相對的高度是評價膜好壞的重要標准，這標准主要體現在前檔膜的比較上。要了解膜的隔熱效果，可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。注意，目前市面上有些測試隔熱數據的機器，由於幾乎都是對紅外線定點波段的測試，數據並不準確，有些數據很高，卻沒什麼隔熱效果，建議消費者還是相信自己皮膚的感覺。
3、防爆性能

這也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣質汽車貼膜的材質與好的汽車貼膜不同，其膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽車貼膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很強的韌性，增強玻璃瞬間抗擊打強度，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會輕易飛濺傷人。

4、紫外線阻隔性能

現在的汽車貼膜紫外線阻隔率一般都有99%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化，防止皮膚被灼傷、曬黑。

5、手感及耐磨性

汽車貼膜手感厚實平滑，好的汽車貼膜表面經過硬化處理，長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆，容易被刮傷，令膜面不清晰。

6、前擋與側檔玻璃用膜的區別

前風擋玻璃專用隔熱膜與普通側檔玻璃用膜不可混用，前擋膜具有高清晰度。隔熱率高的前檔膜可作為側檔膜使用，但側檔膜不能作為前檔膜使用。為保證貼膜質量，必須有專業操作車間貼膜，避免灰塵等雜物影響貼膜的質量。

7、顏色

汽車貼膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色，本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜，濺射金屬使膜具有金屬色的稱為金屬膜，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是金屬膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著色的方法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色，稱染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱，隔熱效果差，不耐曬很易褪色，褪色後無隔熱。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上粘貼面噴些化油器清洗劑就可令其掉色。現在市場上又出現一種夾層染色膜，用化油器清洗劑噴不能讓它馬上掉色，但太陽爆曬一年半載就會褪色。這種膜現在市場上很多，很難馬上給辯認出來。