汽車過路費怎麼算

A. 高速過路費怎麼計算

高速公路收費標准：

1、小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車0.45元/公里。

2、中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車0.90元/公里。

3、大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車1.462元/公里。

4、特大型車20噸以上貨車、集裝箱車2.138元/公里。

我國高速公路大部分是稱重收費，如果是小車在高速上行駛平均4到5毛一公里,過橋、隧道費等其他消耗費用等另計，這只是一個估算，具體費用因時因地而不同。

差異化收費

2019年3月25日起，天津市對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站等5個收費站之一，並經確認進出天津港的合法裝載特定國際標准集裝箱貨車分類實施通行費優惠。

國Ⅴ及以上標准車輛和純電動、LNG（CNG）等新能源清潔能源車輛實行通行費全免優惠；加裝中重型柴油貨車顆粒物捕捉器（DPF）的國Ⅲ標准車輛實行通行費5折優惠；國Ⅳ標准車輛實行通行費3折優惠。

已實施的對行駛於京津高速公路天津段全線的合法裝載貨車通行費6.5折優惠等其他優惠政策仍按有關規定執行；同時適用兩種及以上通行費優惠政策的車輛，計費時按優惠幅度最大的政策執行。

以上內容參考網路-高速過路費

B. 高速公路過路費如何計算

高速公路過路費根據車輛類型與行駛距離計算。小車平均每公里0.5元；貨車正常裝載部分小於等於10噸的每公里每噸0.08元，正常裝載部分大於10噸小於40噸的每公里每噸0.04元。
【法律依據】
《收費公路管理條例》第七條收費公路的經營管理者，經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，免交車輛通行費。聯合收割機不得在高速公路上通行。

C. 高速過路費怎麼計算

高速公路過路費的計算方法如下：

小型車2噸（含2噸）以下貨車、20座以下客車，0.45元/公里；

中型車2噸以上至7噸（含7噸）貨車、21座以上至50座客車，0.90 元/公里；

大型車7噸以上至20噸（含20噸）貨車、51座以上客車、卧鋪客車，1.462 元/公里；

特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。

需要注意的是，過路費指通過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。

免費政策

2014年9月18日，交通部：根據國務院有關規定，今年「十一」將繼續實行小型客車免收通行費政策，具體時間為10月1日零時至10月7日24時。

2019年9月，交通運輸部聯合農業農村部印發《關於對仔豬及冷鮮豬肉恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》。

從9月起，對整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策。同時，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費。

2020年2月，國務院同意，從2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

2020年4月28日，國務院同意，自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道），繼續落實法定免費通行政策，保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。

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D. 家用小轎車高速收費標準是多少

高速公路計費公式：每類車型單公里收費 = 收費系數x收費費率。

收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標准執行，統一按六類車劃分，從一類車到六類車，收費價格折算系數以依次增加，也就是收費依次增加。一類車的收費價格折算系數為1，二類車的收費價格折算系數為1.5，2020年小車高速收費標准可參照下表，備註：普通家用7座及以下轎車也屬於1類客車。

普通5座/7座私家車也屬於1類客車，因此它的收費系數為1，收費費率主要看公路類型，如果是四車道高速公路費率為0.45，六車道及以上高速公路費率為0.6。不過大部分高速公路是四車道的，車主可以四捨五入，按照平均0.5元/公里計算自己的高速費。

1、全國取消省界收費站

全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，需要注意的是，取消省界收費站並不等同於取消省界收費，車輛高速跨省時仍需按省份支付高速通行費，只是收費方式改為不停車快捷交費，即ETC繳費。

2、計費按里程精確到分

原來的高速通行費是按照二舍八入、三七作五的規則進行計費的，而且設有起步價。從2020年1月1日起，ETC車輛計費精確到分，非ETC車輛計費精確到元。

E. 500公里，過路費需要多少錢，油錢需要多少，一趟下來一共多少錢

500公里過路費和油錢大概需要的費用如下：

1、過路費：高速過路費500公里預計200－220元。

2、耗油：車型不一樣，耗油也是不一樣的，舉例：伊蘭特的油耗差不多是百公里9升，但考慮到並非全程高速，所以算9．2升，所以500公里耗油為46升，按目前油價8元計算，費用為368元。

所以，行駛500公里大概所需要的總費用是500元－600元。

(5)汽車過路費怎麼算擴展閱讀：

高速收費標准：

新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准將於2020年1月1日起在全國范圍統一執行，將8座、9座小型客車由原2類客車降為1類客車，收費標准也將降低。此外，載貨汽車不再計重收費，而是改為按照車（軸）型收費，主要是為避免車輛「大噸小標」，並通過經濟手段遏制超限超載。

與此同時，自元旦起，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛，都將全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路，保護人民群眾生命財產和公路基礎設施安全。

F. 小車高速怎麼收費

目前高速小車收費還維持原來的標准，一般按每公里0.4-0.5元左右計費。交通運輸部表示，從2020年1月1日起，開始實行按車型分類標准收取通行費。一般情況下，高速公路通行費包括車次費和里程費兩部分，請看下面的高速公路小車怎麼收費。

收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標准執行，統一按六類車劃分，從一類車到六類車，收費價格折算系數以依次增加，也就是收費依次增加。

一類車的收費價格折算系數為1，二類車的收費價格折算系數為1.5，2020年小車高速收費標准可參照下表，備註：普通家用7座及以下轎車也屬於1類客車。

開車的注意事項：

在開車的時候需要注意和前後車輛的車距，如果車距比較小，當出現緊急事故的時候，如果車距比較小，會出現追尾等現象，如果車距比較大，可以防止出現追尾等現象。

在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離，使汽車保持安全的距離，為發生突發事件的時候提供反應的時間，在駕駛的時候需要調節自身的心理素質，一些車主無法及時反應緊急狀況的發生，而遠光燈的光線強烈。

有助於駕駛員及時反應，使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態，在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候，需要注意合理控制車速，靈活適當使用汽車車燈。

G. 轎車在高速公路過路費是怎麼算的

1、小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里

2、中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里

3、大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、卧鋪客車1.462 元/公里

4、特大型車20噸以上貨車、集裝箱車2.138 元/公里

我國高速公路大部分是稱重收費.如果是小車在高速上行駛平均4到5毛一公里吧,過橋、隧道費等其他消耗費用等另計.這只是一個估算，具體費用因時因地而不同。

如果是貨車,基本費率 0.08元/噸·公里. 不超載的情況下, 正常裝載部分≤10噸 0.08元/噸·公里 ;10噸＜正常裝載部分≤40噸，從0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸·公里 如果正常裝載部分>40噸 0.04元/噸·公里

(7)汽車過路費怎麼算擴展閱讀

1、一般情況下，高速公路通行費包括車次費和里程費兩部分，同時還包括目的地城市的「四自」工程等代收費。還有如果途中有特大橋和特大隧道，往往也會單獨計費。

2、計次費一般不高，小型車輛基本上是5元左右。里程費各省不同，有0.35元/公里，如遼寧；有0.4元/公里的，如江蘇、浙江、安徽、江西等；有0.45元/公里的，如河南；也有更高的，0.55元/公里，如福建邵三高速。

3、一般適用的標准為小車0.4元每公里,貨車0.7元每公里，再大就是1元每公里。按這個基本上能算的出來。

H. 貨車過路費怎麼計算

法律分析：計重收費標准：

1、基本費率0．090元／噸公里；

2、正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱「正常車輛」）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准按照如下標准計算確定：

以收費站實地測量確定的車貨總重為依據，小於10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；

10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；

大於40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費率計收。

3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標准：車貨總重超過車輛公路承載能力認定標准30％以內（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收；車貨總重超過該車對應的公路承載能力認定標准30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經審批符合國家有關規定超限運輸特殊貨物的除外）。對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關規定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計征。4、計費取整辦法高速公路收費標准計價以元為單位，實行3．49元以下舍，3．50－7．49元歸5元，7．50－9．99元歸10元。車貨總質量低於5噸（含5噸）按5噸計，計費不足5元時，按5元計費；車貨總質量大於5噸，計費不足20元時，按20元計費。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

I. 私家車過路費怎麼計算

法律分析：小型車2噸（含2噸）以下貨車、20座以下客車，0.45元/公里；中型車2噸以上至7噸（含7噸）貨車、21座以上至50座客車，0.90 元/公里。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十五條：機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

J. 如何計算高速過路費

高速過路費怎麼計算：一級高速公路一般收費每公里0.43元，二級公路一般收費0.41元，全國統一平均約四毛多一點。貨車正常裝載部分小於等於10噸按基本費率每公里每噸0.08元計費。
【法律依據】
交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》第一條
各省、自治區、直轄市交通主管部門應按照JT/T489-2003標準的規定，對本轄區內的收費公路車型分類進行調整和統一，並會同財政、物價等部門按照調整後的車型分類標准重新核定本轄區的收費公路車輛通行費收費標准，並報部備案。