自動擋汽車等紅綠燈時掛什麼檔

A. 自動檔汽車停車等紅燈時到底是掛什麼檔

理論上，P檔和N檔都可以掛在紅綠燈上。p擋是駐車擋，適合汽車需要停留一段時間時使用。但是在P擋，車輪是鎖死的，如果發生追尾，變速箱的損壞可想而知。而且重新啟動時，換擋要經過倒擋，出現操作失誤時也容易發生事故。所以一般來說，大部分建議都是放N擋加手剎。

其次，在前進檔，車主的注意力更集中，時刻防止意外發生。如今，更多的汽車也有AUTO-HOlD自動啟停功能，似乎節省了更多的時間。一般情況下，該功能默認打開。需要停車時，直接踩剎車板，發動機稍後停止運轉。如果需要啟動，只需松開剎車，就可以繼續行駛，這樣就可以一直停留在D擋，而不用換擋。它的主要優勢也是節能減排，但汽車對起動機和電池的要求更高。使用自動啟停有一定的局限性，比如在陡坡、擁堵區、炎熱天氣需要空調時，不適合使用該功能。

總而言之，在開車的過程中，無論你處於什麼狀態，每個人都需要謹記一些注意事項。等紅綠燈時，視時間長短而定，選N檔或D檔。

B. 自動擋汽車等紅燈的時候，掛到什麼檔位合適

隨著人們生活水平不斷的提高，現在每一個家庭基本都擁有屬於自己的一部汽車，汽車的快速發展確實方便了每一個人的生活，而現在很多消費者都喜歡購買自動擋車型，因為自動擋車型在城市道路行駛的話更為方便。當自動擋車型在等紅綠燈的時候，汽車的檔位掛在N檔是最為合適的。而自動擋車型對於很多車主朋友來講並不是很會使用，因為自動擋車型對於停車要求是很高的，如果沒有規范停車那麼很容易導致自動擋車型變速箱報廢。
一、自動擋車型在等紅燈的時候掛N檔最合適

對於自動擋車型在等紅燈的時候，掛N檔是最為合適不過的，同時要拉上手剎。掛N檔的原因就在於汽車在停車過程當中，那麼變速箱內的齒輪就處於一種開放狀態，並沒有與其他齒輪相結合，如果說後方車輛剎車不及時造成追尾，車主如果把汽車檔位掛坐在D檔或者P檔，這是很容易引起變速箱報廢的。

C. 自動擋車在等待紅燈的時候，該掛哪一個擋

我認為自動擋的汽車在等紅燈的時候應該掛N檔，然後再把手剎拉起來，這樣是最省力最安全最正確的掛檔方式。

D. 自動擋汽車等紅燈時應該掛什麼檔位

等紅燈時，自動擋汽車可以拉D擋的手剎，也可以掛N擋。等待紅燈時建議不要掛P擋。如果你的車掛P擋後被後面的車追尾，變速箱會損壞。修復受損變速箱的成本相對較高。

自動擋汽車有P檔和N檔，P檔是駐車檔，停車時可以使用。N擋是空擋，停車時也可以使用。

但是N塊和P塊不一樣，使用的場景也不一樣。

P檔有一個鎖定機構。P檔掛檔後，鎖止機構可以鎖止變速箱的檔位。這時候，就相當於間接鎖住了車輪。P擋掛檔後，不踩剎車汽車不會打滑。

當檔位放入N檔時，沒有鎖定機構來鎖定變速箱的檔位。這時，如果你不握住手，剎車就會打滑。

因此，不建議在等待紅燈時使用P擋。如果P檔接合，但汽車在外力作用下移動，P檔的鎖止機構就會損壞。

停車一段時間不熄火可以用n擋，停車熄火用P擋。

停車熄火不掛P擋，車就熄火不了。有些車可以熄火，但是熄火後就拔不出鑰匙了。

在你把汽車掛入P檔之前，確保它完全停下來。

E. 自動擋汽車在等紅綠燈時，掛P檔還是N檔

自動擋等紅燈停車掛N擋，拉手剎就可以了。若是等紅燈或類似只暫時停兩三分鍾可以掛在空擋，但要踩住剎車，最好拉起手剎，停車的情況下最好掛在p擋，如果掛在空擋的話，車子模塊兒不會休眠，會放電，造成蓄電池虧電。

自動擋空擋和P擋使用方法：

1、超過1小時停車，就會掛入P擋的。P擋與空擋是有區別的，空擋是把車停在那，車這時是沒有一個制動力的。靠手剎進行制動，像傳統的手剎是用一根鋼線拉動後面的歧爪對後輪進行一個牽制。

2、而駐車擋P擋是在發動機內部有一個爪，有點像是搭扣爪。來控制車子不再被推動，與空擋是兩回事。現在好多車如果不掛入P擋的話，車鑰匙拔不下來或者車鎖不了，當然如果就是不願意掛入P擋，就喜歡掛空擋拉手剎停車，只要能拔下鑰匙並能鎖車，也是可以的。

3、現在好多車停車不掛駐車擋是拔不下鑰匙或鎖不了車，也就是說必須掛入駐車擋後才能拔下鑰匙，下車後才能鎖上車。

F. 自動擋汽車在等紅綠燈時掛P檔還是N檔

掛N檔拉。

如果是30秒以內的等待時間，掛D擋踩剎車。因為時間比較短來回換擋更加麻煩，而且省不了多少油，頻繁換擋操作會增加離合器變速箱磨損。如果是30秒以上，一分鍾以內掛N檔拉手剎。可以把右腳釋放出來休息一下而且斷開了動力傳遞，減少發動機負荷，減少燃油消耗，也非常的安全。

等紅燈時不建議掛P擋，因為當車輛掛P擋停車等紅燈時，變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪，使彼此之間相互受力，時間一久，會加劇變速箱的磨損。

注意事項：

1、注意不要的空擋滑行，很多司機認為空擋滑行能省油，但是這種做法是錯誤的，自動擋的車掛空擋滑行並不能達到省油的效果，長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。

2、停車掛檔需注意，如果需要停車時候，自動檔車主跟手動檔車主停車完全不同，自動擋車型停車或者長時間怠速停車時，是要先踩住剎車，並掛入N檔，然後拉上手剎並松開制動腳踏板，當車輛停穩後，掛入P檔。

3、注意行駛時檔位的切換問題，自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的，如果D檔切換到R檔或者P檔。因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。但是D檔和N檔之間的可以任意切換，包括在行駛過程中。

以上內容參考：網路-自動檔汽車

G. 自動擋車等紅燈時應該掛什麼檔位

自動擋車等紅燈時，一般建議掛入N檔（空檔），然後拉起手剎。
自動擋車紅綠燈掛空擋配合手剎會更加安全，這樣駕駛者可以暫時放鬆一會兒。如果一直掛在D檔，踩著剎車踏板，駕駛者的腳會很疲勞，而且容易發生追尾事故。如果紅燈時間很長的話，也可以掛p擋，拉手剎，這樣更安全。
如果紅燈時間稍長的話，也可以掛p擋，拉手剎。如果紅燈時間不太長的話，是可以在D擋不動，直接踩剎車，當然也可以掛N擋，踩剎車。不建議在等紅燈時，掛P擋，因為P擋是長時間停車駐車擋，而等紅燈時時間長的也就幾分鍾吧。假如掛P擋遇到後車不小心撞到前車，那麼前車的齒輪箱就會打壞。

H. 自動擋等紅綠燈掛什麼檔位

自動擋汽車等紅綠燈時預計等車20秒以內的，可以採用D擋加腳剎；等待30秒以上堵車的情況下要N擋加手剎；預計等待2分鍾以上的，就要用N擋加手剎，最後關閉發動機，這樣車子損耗會減少。
自動擋汽車的自動變速器的擋位有P、R、N、D、2或S、L或1等，P擋為停車擋，也稱泊車擋；R為倒擋；N為空擋；D為前進擋，也稱驅動擋；S或2擋表示運動模式；L或1為低速擋，也稱1擋。

I. 自動擋等紅燈時，應該掛什麼檔位

自動變速汽車雖然只有四個檔位，但每個檔位在不同情況下的使用是不同的。比如等紅燈的時候，自動變速車的檔位用法不一樣，那麼等紅燈應該掛什麼檔位呢？我們來看看。齒輪中的字母p表示英語單詞停車，意思是停車功能，駐車檔，或駐車檔。這個檔位，也叫停車擋，是我們停車時掛的檔位。檔位上的字母R表示英文單詞倒檔，換句話說，R擋代表倒擋。

為了讓大家對自動變速器有一個深入的了解，就變速器如何傳遞動力做一個小系列的研究。發動機工作時，會直接連接到變速器的液力變矩器上，變矩器帶動齒輪轉動，從而輸出動力。簡單來說就是這樣。如果等紅燈或者P檔，如果有追尾，它的動力會卡住你車的變速箱。如果卡壞了，說明你的變速箱報廢了，需要更換。請記住，這種損壞不在保修范圍內。如果不是差到可以修的程度，那麼變速器修了，保險公司只賠償你後保險杠的費用，變速器不賠，只有你可以自費修理或者更換。