⑴ 汽車沒機油了會出現什麼現象
汽車沒有機油會出現發動機曲軸抱死、發動機拉缸、發動機內軸瓦燒蝕的狀況。機油在發動機內不僅起到潤滑作用,還起到散熱、清潔、密封的作用,如果發動機內沒有機油,各個部件都處於干摩擦狀態,這些部件會瞬間產生很高的熱量,這樣有可能導致這些部件出現燒蝕或熔化現象。
機油在發動機運行時,會在各個部件表面形成層油膜,這層油膜避免了這些部件的表面直接接觸,這樣發動機就不會出現異常磨損,並且這些部件之間的溫度也不會非常高。
車機油少了的表現和處理方法
當車子機油不足時,車子會出現動力不足,機油消耗過高,往往還沒到更換周期就要重新補充機油了。嚴重的話則會潤滑不夠,造成活塞撞擊,使發動機的相關零件損傷甚至報廢發動機。
當機油不足報警燈亮起後,車子最多能再跑60公里。所以當報警燈亮起後,車主們必須要在最近的汽車維修店或者加油站補充機油,防止因潤滑不足而發動機進一步的損壞,保障人車的安全。
⑵ 汽車少機油是什麼表現
發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。
如果車輛怠速狀態發動機出現抖動、發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼車輛已出現燒機油情況。
(2)汽車缺機油有什麼表現擴展閱讀:
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣,機油竄入燃燒室。建議盡快進行保養,長期如此的話,不但機油耗損較大,而且機油燃燒生成的雜質將會造成燃燒室積碳的增加,進而影響發動機性能。
綜合維修經驗及車型特點,燒機油的原因大致可歸結為以下幾點:
1、由於國內燃油品質與國際標准不同步,使得發動機行駛過程中,極易在燃燒室內形成大量積碳,積碳則是引發發動機各類問題的根源。
2、積碳會沉積在活塞的凹槽內,導致活塞環粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正常迴流,導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。
5、前後曲軸油封老化,前後曲軸油封與油大面積且持續接觸,油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油,造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱,進而損傷油封。
7、機油中存在高比例的燃油,燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好,會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合,將機油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
9、機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強制通風閥PVC閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固後就會順著廢氣回收管進入進氣道,造成機油消耗。
11、活塞環錯裝、對口,但是這情況很少見,出現的幾率較小。
12、機油添注過量,超過刻度上限。
13、節氣門臟污。
從上述可以看出,燒機油的原因是錯綜復雜的,這也是燒機油成為業界難題的一個重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機油添注過量,空濾、機濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節氣門臟,基本上任何一個汽修廠都可以解決,操作簡單。但是,廢氣閥的狀況不容忽視,應仔細檢查,如有問題,請立即加以解決。
參考來源:
網路--發動機燒機油
⑶ 發動機缺機油會出現什麼症狀
汽車發動機缺油之後,就會導致發動機的正常運轉受到影響,那麼發動機缺機油會出現什麼症狀?⑷ 發動機缺機油會出現什麼現象車輛明顯抖動
汽車的發動機就好像人們的心臟,那機油就好比是心臟里流淌的血液。發動機缺少機油首先會亮起機油燈,如果情況嚴重的話,會出現車輛抖動。應立即靠邊停車並熄火,否則發動機有報廢的危險,並尋求專業的救援。
發動機機油在發動機內部承擔著潤滑、清潔、密封、冷卻等多項職責。如果發動機在運轉過程中沒有機油的參與,數分鍾之內就可使其報廢。當然,完全沒有機油參與,這種情況幾乎是不會出現的。
發動機缺失機油時會有以下症狀:
1.發動機內部飛濺潤滑部位潤滑不良。
2.因機油缺失至機油壓力過低時,會造成發動機各摩擦表面潤滑不良,從而出現異常抖動,動力下降,嚴重情況下還可能會造成發動機「燒瓦」。發動機「燒瓦」即曲柄軸承與軸承座軸瓦應潤滑不良出現燒蝕,其具體表現為發動機出現異常抖動,直至熄火。熄火後發動機將無法啟動。
3.因機油缺失至機油壓力過低時,還會造成發動機可變正時電磁閥出現工作異常,從而無法對發動機進排氣門進行精準的控制,出現工作異常,動力下降,油耗增加等症狀。
當出現機油壓力過低現象時,應立即停車熄火,避免對發動機造成不可逆的損害,同時呼叫4S店實施道路救援,並進行必要的檢測維修。
⑸ 機油不足有什麼表現
機油不足時,發動機的零件就會互相摩擦,長時間下去零件會受損。再加上沒有了冷卻的功效,在發動機高速運轉的時候,很可能就出現燒曲軸和燒軸瓦的現象。建議當機油不足的時候,盡快補充上。
機油,被譽為汽車的「血液」。能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
發動機油應該按時更換,建議使用全合成發動機油。全合成發動機油的使用周期更長,潤滑性能更好。在更換發動機油時,應該把舊發動機油完全放干凈後在加入新發動機油。選發動機油時,要選適合自己汽車發動機的型號。
在添加機油時,一般保持在機油標尺限制區域的中線即可。一定要把車停在安全平穩的地方,因為要是上下坡的話機油尺量出來的一定不準確。機油不可加過機油保持上限,否則會造成曲拐的阻力,增加摩擦損失;另一方面會造成曲軸箱壓力上升,機油消耗增加,破壞發動機燃燒。
機油的存在,就是為了對發動機起到很好的潤滑和冷卻作用。當機油不足的時候,發動機的零件自然而然是會互相摩擦的,長時間下去肯定會受損很嚴重的。再加上沒有了冷卻的功效,在發動機高速運轉的時候,很可能就出現燒曲軸和燒軸瓦的現象。要知道發動機維修起來的費用可不便宜啊,所以當機油不足的時候,應盡快補充上去。
⑹ 車子缺機油會有什麼表現
1、有異味
每當您發現機艙內有油膩、燃燒的氣味時,您的車輛便需要立即進行維護,尤其是在混合了廢氣氣味的情況下。
汽車機油油位過低,不排除發動機內部可能存在其它問題,所以需要立即予以關注,並到4S店進行維修。
2、引擎油燈
間歇閃爍的警告燈似乎不是大問題,但是,機油指示燈閃爍可能表明您的發動機機油太低。
該符號通常看起來像是用紅色勾勒出輪廓的舊機油罐。只要該標志出現在儀錶板上,就應該安排檢修。
如果您不確定是什麼樣子,請對照查找您車輛的發動機油儀錶板符號。
3、敲擊聲
如果你能聽到敲擊聲,則表明您的發動機機油水平已大大下降。
機油旨在保護您的發動機免受摩擦和熱量的傷害,從而避免腐蝕和機械故障。沒有機油,您的發動機連桿就會斷裂,這就是所謂的「扔桿」,可能會導致發動機完全卡住並損壞。
在引擎扔出桿之前,您會聽到敲擊聲,敲擊聲是發動機活動部件摩擦在一起的聲音,而如果聽到聲音,請停靠在安全的地方並尋求幫助,以避免發生事故。
⑺ 汽車沒有機油會出現什麼狀況
發動機缺少機油的症狀:
1、缺發動機油時可能會影響到發動機油壓力過低,那麼此時儀表盤上的發動機油壓力報警燈會亮起提示行駛員。缺發動機油時發動機的噪音可能會變大,並且發動機也會缺失潤滑。
發動機油對發動機十分至關重要,發動機油可以被叫作發動機的血液。發動機油在發動機內起到潤滑,清潔,密封,散熱的作用。假如發動機內沒有發動機油,那麼發動機根本無法正常工作。
2、發動機在工作時,發動機油會在各個要潤滑的地方位置形成油膜,這樣子這些部件之間不用直接接觸,所以就下降了磨損。假如讓這些互相摩擦的部件直接接觸,那麼不但會影響到嚴重磨損,並且會在瞬間造成很高的熱量,由於發動機運轉時轉速是相當快的。那麼這些熱量可能會影響到發動機拉缸或軸瓦燒蝕。
3、假如發動機缺發動機油,可能會對發動機造成不可逆的損傷。
機油常見誤區
誤解一:什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,並分散在油中,減少發動機高溫沉澱物的生成,故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑,但這時的油品並未完全變質。
誤解二:潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解三:添加劑用處大
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。
誤區四:潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。
⑻ 汽車機油少了會有什麼提示
顯示油壺滴油標志。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況,其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮,可能是機油存量及壓力低於標准值。因此,在自駕游之前,我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。儀表上油壺紅燈點亮,如果不是感測器故障,都是發動機缺少機油,在缺少機油情況下繼續行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起,就得就近停車進行檢查了。(8)汽車缺機油有什麼表現擴展閱讀汽車沒機油的具體操作:1、有些車子是燒機油的,可以自行添加匹配的機油,如果有其他的車輛,可以向他們借用機油。2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒有維修地點,呼叫救援。3、如果是因為撞擊造成油路損壞,就要請求道路援助。4、剎車燈報警如果在長途中遇到剎車警告燈亮,此可能導致的原因是剎車油液不夠,剎車系統可能有滲漏問題。此時不要最繼續行駛,下車檢查具體問題,如果有剎車變軟的問題,要找到原因之後再開車。出行前要檢測制動系統是否正常,包括:剎車片的磨損程度,也要注意剎車油是否充足。參考資料來源:網路-汽車儀表盤參考資料來源:人民網-儀表盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎?參考資料來源:人民網-汽車潛在故障需注意 當心壞在半路就尷尬了顯示油壺滴油標志。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況,其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮,可能是機油存量及壓力低於標准值。因此,在自駕游之前,我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。儀表上油壺紅燈點亮,如果不是感測器故障,都是發動機缺少機油,在缺少機油情況下繼續行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起,就得就近停車進行檢查了。機油選擇的方法:選擇機油時使用多粘度潤滑油最好,潤滑油(又稱多等級潤滑油)低溫時具有輕質油的性質,而在高溫時又具有重質油的性質,在推薦使用多級油的場合,一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節和重負荷發動機用油,尤其是那些在冷天啟動不存在困難的柴油機用油,通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油,有利於發動機的潤滑,延長發動機的使用壽命。顯示油壺滴油標志。現在很多車都有保養提示,保養時需要保養復位,不然保養後還是會提示。如果不復位會繼續提示你更換機油。機油壓力報警,首先得判斷是真報警還是假報警.一、真報警:即機油壓力確實低於設計要求。原因:1、缺機油2、潤滑油路有堵塞現象3、油底殼機油濾網有堵塞現象4、機油濾清器不合格或型號不對5、機油泵有問題6、渦輪增壓器泄壓7、機油粘度選擇有問題,選擇的粘度太低,不符合發動機製造商的設計要求,或機油內進入水了(呲缸墊造成的)解決辦法:用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道,然後按照上述的原因逐步排除解決!二、假報警:即實際的機油壓力沒有問題,但報警了!原因:1、機油感應塞本身有問題2、連接感應塞的線路有問題在發動機啟動瞬間,此時潤滑油壓力還未能建立,因此機油壓力報警燈會點亮一秒,隨後潤滑油壓力建立,機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯,這是正常的,不必擔心,可放心使用車輛。如果常亮,一般是缺少機油導致的機油壓力不足。機油報警燈亮主要原因:1.機油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,使機油壓力下降。2.發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。3.黃燈亮起,說明機油量低於標准值,需及時就近補充,繼續長時間行駛會磨損發動機;若紅燈亮起,必須立即靠邊停車,補充機油或等待救援,故障燈未消除前不要啟動車輛。這代表車子機油沒有了。機油壓力報警燈在發動機啟動瞬間,此時潤滑油壓力還未能建立,因此機油壓力報警燈會點亮一秒,隨後潤滑油壓力建立,機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯,這是正常的,不必擔心,可放心使用車輛。為了更好的保護潤滑系統,建議:選用廠家認可的潤滑油品,避免發動機因潤滑不良,影響發動機曲軸正常工作。按用戶使用手冊中的規定,定期進行保養作業。如果此報警燈長時間點亮,建議停車、熄火,向專業技術人員進行咨詢或要求幫助。參考資料網路圖片:http://image..com/search/index?tn=image&ps=1&ct=201326592&lm=-1&cl=2&nc=1&ie=utf-8&word=%E8%BD%A6%E5%AD%90%E6%B2%A1%E6%9C%89%E4%BA%86%E6%9C%BA%E6%B2%B9%E4%BC%9A%E6%98%BE%E7%A4%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%E5%9B%BE%E6%A1%88%E6%8F%90%E7%A4%BA%3F
您好!汽車機油嚴重不足時是會引發汽車報警提示的。具體原理是當機油嚴重不足時,機油泵吸取不到足量機油,因此導致機油管路中油壓降低。油壓一旦低於設定值就會觸發機油壓力報警。此時車輛已經處於機油嚴重不足的情況,車輛無法繼續堅持行駛,需要停車處理。而機油量若缺少的不多,沒有發到觸發報警的臨界值之前,車輛是不會發出缺機油警報的。因此作為車主不可以等到車輛發出警報後才想到添加機油,要養成平時勤檢查機油的好習慣。車主平時觀察機油餘量,需要運用到的工具是機油尺。在機油尺上一般都有2個孔,或者2道刻線。分別寫著MAX與MIN,只要機油的油麵位於MIX刻線以下,就說明車輛機油不足,需要及時添加符合規定的機油。
機油過少時,正常情況下儀表盤上有相應的指示燈顯示,提醒車主,這時車主如發現是車輛的機油過少時,應添加相應的機油。
車子機油少了,機油故障燈會亮。最好是定期檢查一下機油,不能讓機油缺少。
車子機油少了,少的不多是沒有提示的,要你自己看機油標尺,機油嚴重不足時會有警報提示的。
車子的儀表或者中央屏幕上會有顯示,茶壺滴水的形狀
⑼ 汽車嚴重缺機油的前兆是什麼
汽車嚴重缺機油的前兆如下:
1、發動機發出異常噪音,並發出大量噪音。這是因為發動機缺乏機油的潤滑作用,發動機內部零件表面沒有油膜,導致打鐵異常噪音。如果平日謹慎用車,車輛啟動幾分鍾就能聽到異常噪音。
2、駕駛儀表的發動機機油警告燈亮起,這是所有車輛缺機油時都會出現的警告信息。一般會在車輛啟動後立即出現。由於機油不足,機油壓力感測器會檢測到機油壓力過低,從而點亮機油故障燈報警。
3、機油的油溫快速很高。對於沒有油溫指示器的車輛,將通過點亮水溫燈發出預警。因為發動機以相當快的速度運轉。那麼這種熱量可能會影響發動機拉缸或軸瓦燒蝕。