汽車打不著火是什麼原因

㈠ 汽車有的時候打不著火，是什麼原因

汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下：
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換准備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鍾，再點火；看一下有無效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。

㈡ 汽車打不著火是什麼原因

一、電瓶虧電

1、表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。

2、應急方法：若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。

二、汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油

1、表現特點：發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。

2、應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

三、點火系統工作狀態不好

1、表現特點：特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

2、應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

㈢ 汽車打不著火一般是由什麼原因引起

有可能是因為車輛的發動機內部的積碳嚴重過多所導致，從而使車輛啟動困難，造成怠速抖動。

車輛的點火系統出現了問題，需要檢查一下車輛的火花塞和高壓導線，點火系統的工作狀態不正常運轉，會導致出現這種情況，而導致車輛怠速抖動或難以啟動。

安全隱患：

發動機缸壓不足導致的故障，因為時間的問題，車輛的發動機已經超過了發動機的使用壽命，所以不能繼續工作，而出現怠速間歇性抖動的問題，這種情況要及時的進店維修。

㈣ 汽車突然打不著火是什麼原因

有以下幾種原因：
一、電瓶虧電。
二、汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油。
三、點火系統工作狀態不好。
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1．能產生足以擊穿火花塞間隙的電壓
火花塞電極擊穿而產生火花時所需要的電壓稱為擊穿電壓。點火系產生的次級電壓必須高於擊穿電壓，才能使火花塞跳火。擊穿電壓的大小受很多因素影響，其中主要有：
（1）火花塞電極間隙和形狀
火花塞電極的間隙越大，擊穿電壓就越高；
電極的尖端稜角分明，所需的擊穿電壓低。
（2）氣缸內混合氣體的壓力和溫度
混合氣的壓力越大，溫度越低，擊穿電壓就越高，
（3）電極的溫度
火花塞電極的溫度越高，電極周圍的氣體密度越小，擊穿電壓就越低。
2．火花應具有足夠的能量
發動機正常工作時，由於混合氣壓縮終了的溫度接近其自燃溫度，僅需要1~5mJ的火花能量。但在混合氣過濃或是過稀時，發動機起動、怠速或節氣門急劇打開時，則需要較高的火花能量。
3．點火時刻應適應發動機的工作情況
首先，點火系統應按發動機的工作順序進行點火。其次，必須在最有利的時刻進行點火。

㈤ 汽車突然打不著火的原因是什麼

您好，需要先判斷是那種原因導致的打不著火
第一種：沒油了
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油泵的壽命，甚至油泵在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速信號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速信號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。第三種：起動機汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了么，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了
第五種：積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。

㈥ 車突然打不著火了，一般是什麼原因造成的

汽車突然打不著火了，一般都是因為天氣氣溫過低，火花塞堵塞，汽車油箱內的汽油到了極限值，都是無法將汽車打著火的。在我們剛買到汽車的時候，到了冬天，總是會發生汽車打不著火。一些新手則認為是汽車出現了問題，於是跑到是4s維修店維修汽車。其實大多數汽車打不著火，並不是車輛本身的問題，而是因為冬季的氣溫太低了，電池的能量釋放不足，再加上油液在冬季會凝結，所以汽車就打不著火了。有些小夥伴們還會反映夏季汽車同樣打不著火，夏季的氣溫並不低，所以汽車打不著火是有其他原因的。大部分都是因為火花塞由於使用年限太久，表面布滿了灰塵，大家只需要把火花塞拔出來以後，使用軟布擦拭乾凈就可以了。 還有一些小夥伴們總是會忘記加油，等到開車的時候才發現油量過低，這個時候只需要給汽車加滿油就可以打著火了。

一、冬季天氣氣溫過低，造成車輛打不著火

汽車打不著火的時候，首先要考慮天氣原因。天氣寒冷的時候，汽車裡面的汽油也是會發生凝固的情況。打火使用的電瓶也會啟動不流暢，所以車輛就找打不著火了。這是一個普遍的現象，大家可以多試幾次，總有一次會成功的。

那麼，你知道還有哪些原因可以造成汽車打不著火嗎？

㈦ 車輛打不著火是什麼原因引起的

小車突然打不著火通常是以下原因造成的:

1、蓄電池故障

這是一種很常見故障，但我們怎麼才能判斷是蓄電池的故障呢？首先點火，汽車發動機會發出「噠噠噠」的聲音，一打就著火。如果聽到「噠噠噠」的聲音之後，汽車還是打不著火，而汽車儀表盤上的電瓶指示燈也亮了。這時就是蓄電池虧電了。

蓄電池虧電時如果是自動擋的車我們可以尋求別的車的幫助，兩輛車在熄火狀態下，用電線連接兩輛車的正負極，然後啟動滿電車，空踩油門，接著進虧電車打火。如果是手動擋，我們可以借用人力推車，當然附近有坡道，還可以利用坡道溜車方式進行啟動，或者是前車利用牽引繩拉著後面的車行走。

2、火花塞堵塞

如果車輛啟動成功，但啟動時有明顯的頓挫感，這時我們應該觀察發動機的運轉情況，出現連續的抖動或者是間歇性的抖動，則很有可能是火花塞所導致的。這時便可以從火花塞入手，看是否存在在隱患，以便及時更換。

3、汽油泵泄壓

很多車主會遇到第一次打火失敗，第二次便會成功的情況。這種情況不要理所當然的認為是蓄電池虧電的原因，其實多半是與汽油泵泄壓有關。汽油泵在長時間使用後內部不多不少都會產生磨損進而導致供油壓力不足，導致點火困難。這種情況下更換汽油泵即可解決問題。

㈧ 新車打不著火，是什麼原因

會出現啟動電壓低的情況。因此在冬季來臨之際，應及時補充蓄電池電解液，或者更換新的蓄電池。如果車輛長時間不用，應將蓄電池拆下來，放到溫暖的地方，以避免蓄電池損壞。覺到(聽聲音)啟動轉速過低，那麼車輛不可能發動。這時候應該檢查電瓶電壓，尤其在冬季放了一夜後發動機啟動都會很吃力。兩次打火失敗以後，電瓶電力耗盡，火花塞也容易被淹死。

以找「應急寶」啟動電源，或使用「過江龍」找其它車輛搭電啟動啦，啟動後再回店檢查下蓄電池無電的原車啦。有可能是熄火後燈光未關漏電或發電機發電不良，或者蓄電池需要更換。是不是缺少高壓電。二是看汽油噴射沒噴射，可以斷油管，可以聽油泵響不響，可以用化油器清洗劑往進氣道噴射模擬汽油噴射。