中國什麼時候有汽車

A. 中國是什麼時候擁有第一輛汽車的

中國第一輛國產汽車誕生記

1931年5月31日，國產第一輛汽車--民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自製

B. 汽車是什麼時候進入中國的

中國從1901年開始已有汽車進口。清光緒27年（1901年）冬，匈牙利人李恩時（Leinz）將2輛汽車帶入上海。同年臘月廿一日（1902年1月20日），經公共租界工部局例會上討論，決定先發臨時牌照，次年發正式牌照。1907年以後，中國少數沿海城市陸續出現汽車客運和汽車貨運。1913年，全國經濟委員會成立，督導公路建設，撥款地方修路，鼓勵民辦汽車運輸，將公路列為政要之一。1917年，當時中國第一條汽車運輸線路張（家口）庫（倫，今蒙古烏蘭巴托）公路通車。到1927年全國公路總長已達29170千米，民用汽車保有量由1912年的294輛增長到18677輛。1934年成立公路委員會，統一路政，開展省際聯運。到抗日戰爭爆發之前的這一時期，可以說是中國汽車運輸業日趨繁榮的年代，每年平均進口汽車5500輛，全國公路總長延伸到117296千米，民用汽車保有量68917輛，出現了一批官辦的和民營的出租汽車公司和公共汽車公司。

C. 中國是什麼時候才有汽車的

1901年，中國第一輛進口的汽車登陸上海，從此中國才開始有了汽車的概念

D. 什麼時候中國有了汽車

1901年(清朝光緒二十七年)，慈禧太後生日慶典上，寵臣袁世凱呈獻的一份「洋貢品」汽車為第一輛進口中國的汽車.
另一種說法是,1901年 ,匈牙利商人李恩時（Leinz）攜兩輛美國製造的「奧茲莫比爾（Oldsmobile）」牌汽車自香港運到了上海(1902年1月30日領到牌照)，才是最早的.

而中國自產汽車最早是（據《中國汽車工業發展史》記載）：1931年5月試製成功第1輛，定名為民生牌75型汽車。（1928年，由張學良先後撥款80萬於民生工廠，試制汽車，1929年3月民生工廠進口了一輛美國瑞雪號汽車進行裝配、試驗。後將該車拆卸、測繪，對部分零件、部件另行設計製造。歷時2年完成）

E. 中國是什麼時候有汽車

中國自己生產的第一輛汽車：

新中國的第一輛汽車是1956年7月13日誕生的。「解放牌」汽車。

進入中國的第一輛汽車：

1901年，官拜直隸總督的袁世凱為了討好慈禧，用1萬兩白銀購進一輛第二代賓士牌小轎車作為慈禧六十大壽的貢禮送給了慈禧太後。

F. 中國什麼時候有多少輛汽車

現代啊啊啊啊啊啊 啊

G. 中國第一次擁有汽車是什麼時候

分幾個情況說。如果是咱中國人自己的第一台汽車，那肯定就是東北原豐田炮擊炮廠，改制後成立的民生汽車廠的產品。也就是民生牌卡車。那是1931年的事情了，後來日本入侵後，佔領了工廠，成為日後豐田汽車的發源地。如果是解放後的第一台車，那就是1956年的解放牌CA10卡車了。

H. 中國什麼時候開始普及汽車的

90年左右。

新能源汽車是當前汽車市場的重中之重，新能源汽車占市
場比例的一大部分，還有人說，燃油的汽車就需要禁止出
售了，現在，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方
向轉變，我國已起動傳統燃油車停產停售時間表研究。

從現在的形勢來看，關系新能源汽車發展和遍布全國的有
以下幾個原因：

一是新能源汽車的續航行程問題。

二是新
能源汽車的快充技術。

三是充電樁的遍布全國。四是電動
汽車廢棄電池對未來環境污染問題。只需這幾個問題解決
了，禁產禁售燃油車，對百姓生活的關系就歸零了，禁產
禁售燃油車就被社會普遍接受。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

I. 中國什麼時候有汽車

中國第一輛鳳凰牌轎車於1958年9月28日誕生在上海汽車裝配廠（上海汽車廠前身。1992年1月已合並進上海大眾汽車有限公司）。當時，經過1956年全行業公私合營高潮，生產關系的變革，極大地促進了生產力的發展。上海廣大汽車工人真正成為企業的主人後，迫切要求改變汽車工業的落後生產面貌，決心結束上海不能製造轎車的歷史。當時上海汽車裝配廠職工一是由於有著上述迫切願望；二是已經取得了於1956年試製成功58型越野車和1957年試製成功上海58Ⅰ型三輪汽車的經驗。該廠領導接受了廣大職工試制轎車的迫切要求，決定試制轎車。但是試制轎車，由於技術要求高，技術裝備不足，場地簡陋，又缺乏經驗，把握不是很大。因此採取了悄悄的「埋頭造車」。經過廠領導、工程技術人員、有經驗的老工人共同研究選型，決定以華沙和順風兩種轎車為樣車，各取其長，按實樣進行仿製。車身採用無大梁結構，發動機採用南京汽車廠的仿製蘇聯勝利牌M—20型四缸發動機，功率為50馬力，底坐仿華沙轎車，車身外型仿順風轎車。在試制過程中，主要靠手工技術和在普通機床上搞革新進行零件切削加工，部分部件用越野車部件加以改用。整個車身製造全由手工敲制，僅一隻車頂要敲四萬多記，整個車殼要敲十萬多記。就這樣，工人們憑著精湛的手藝，經過四個月的努力，第一輛銀綠色的轎車，於1958年9月28日延生。經過試車，測得最高時速可達105公里。

J. 中國什麼時候製造汽車

1931年。
中國的第一輛汽車，並不是大家所熟知的「紅旗」或者「解放」，而是由張學良的帶領下在1931年在遼寧工業廠歷時兩年成產出的「民生牌」75型載重汽車，載重1.8噸，它被譽為中國第一輛汽車。也是中國製造首次嘗試，雖然很笨重，但是卻是中國工業史上最重要的一次嘗試。中國東北工業也作出了不少貢獻，這也是為什麼中國最早的汽車工業誕生於東北。9.18事件的發生，讓國人更加確定了要強國的願望，國人開始批量生產民生汽車，在1931年9月27日，國人舉行了大規模的汽車遊行，當百姓看到自己人生產的汽車開到馬路上的時候，都興奮不已，當時還有專門的電影公司拍攝了遊行的情況，製作成了紀錄片。可是後來，由於日本的侵略，民生汽車製造廠被日本人搶走，這樣，中國第一輛民族汽車就這樣被無情的扼殺了！