汽車廠的工人能做什麼

A. 汽修工人主要是干什麼那

汽修是一個行業，從事汽車維護、修理，但是汽車維護修理中也可以分多種工作：專門修發動機的、專管汽車電路系統的、專門維護輪胎的、還有修整外殼、噴漆補色等等不同的工作。

B. 汽修以後出來能幹什麼

1）汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即臟又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，進入新世紀以來，這一行業已開始走向成熟，汽車維修市場出現了新的變化，汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。
（2）傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化，再採用過去「手藝修車」的方式已行不通，單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高，必須採取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產生故障的原因，制訂排除故障方案。
（3）現代汽車維修對從業人員的要求
現代汽車的科技含量高，維修方法要求規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技術型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對感測技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。「機電一體化」是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是「機電一體化」的典型應用，這就要求維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造，而且要有電控理論知識。
（4）當前從業人員素質調查
目前，國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計，現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生，10%來自各類技術學校，不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看，5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作，10%的各類技校生正在成為企業的骨幹，而85%的中小學畢業生都在生產一線工作，而且技術水平提高較慢，由此看來，這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高，他們直接充實到生產一線，提高整體技術水平。
（5）當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查 從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉，我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17， 顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表，被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源，「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬，目前，北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數據看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

C. 汽車廠普工干什麼活

汽車廠普工主要職責：

1、根據車間主管的要求，按時、按量完成生產任務，按時、按月完成生產任務。

2、按工藝要求進行生產操作。

3、服從領導的安排，完成崗位外的技術學習任務。

4、完成領導交辦的臨時性工作。

(3)汽車廠的工人能做什麼擴展閱讀：

汽車工廠普工崗位要求如下：

1、18歲以上，初中及以上學歷。

2、有汽車製造企業工作經驗者優先。

3、有電工、總工程師、焊工、車工或叉車經驗者優先、

4、勤勞的和負責任的。

D. 汽車行業的裝配工主要做什麼工作

顧名思義嘛. 配件安裝工嘛. 汽車裝配工 目前來說 在生產線上是最多的. 裝配工的工作是 裝配 調試 當整車車架焊接完畢後(前面是車身焊接工做的事) 發動機變速箱, 傳動軸,制動器,剎車 各類拉索 電線 車身內飾 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽車裝配工來安裝調試的.完成的 裝配完成後 就會進行檢測 檢測完成後 就是下線的整車了

E. 去汽車製造廠當普工，主要做什麼工作

去汽車製造廠當普工，主要工作：

1、需要按照車間主管要求，按時按量完成生產任‌‌務，完成當日當月生產任務；

2、按工藝要求進行生產操作；

3、服從領導安排，完成本崗以外的技術學習任務；

4、完成領導交辦的臨時工作。

(5)汽車廠的工人能做什麼擴展閱讀：

汽車工廠普工崗位要求如下：

1、18周歲以上，初中及以上學歷；

2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮；

3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮；

4、吃苦耐勞，有責任心。

F. 汽車總裝工主要做什麼

總裝工藝工程師是指負責汽車在總裝環節的工藝設計、執行及技術問題解決的專業技術人員。

汽車總裝工主要工作內容:

1.與產品設計師協調產品的工藝可行性；

2.解決總裝工藝中出現的技術問題；

3.對某車型通用設備的改造或升級調試提供技術支持；

4.監督和檢查總裝工藝的執行情況並對其進行質量管理。

拓展資料:

汽車整車裝配:

汽車產品（包括整車及總成等）的裝配是汽車產品製造過程中最重要工藝環節之一。是把經檢驗合格的數以百計、或數以千計的各種零部件按著一定的技術要求組裝成整車及發動機、變速器等總成的工藝過程。

G. 汽車公司總裝車間的工人累不累呀

總裝車間不是很累，因為分工是相當的明確，你分配做什麼就做什麼，一般的整車廠都會每四小時停線20分鍾讓工人休息。
主要是汽車零部件的裝配工作，活重不重看跟誰比了，有些零部件倒是重的，但是比較重的零部件一般都有搬運設備，大學畢業實習的時候干過一段時間，感覺還是挺累的，不過比較而言的話比這重的活的多的是，裝配線上是汽車廠（除了庫房）女工最多的地方，活重不重你自己比較吧。
還有工位分配是可以調整的，並非一沉不變，從車間管理的角度來說也是希望一個人能在多個工位上工作的，否則某個工位上的人辭職或者請假就會影響到生產。

H. 汽車修理工如果轉行做什麼工作好

汽車修理工可以轉告做網頁設計。
網頁設計其實就是網頁設計師們根據企業所希望向瀏覽者傳遞的信息，其中包括有產品、服務、理念、文化等，從而對網站功能進行策劃，然後再進行頁面設計美化的工作。而網頁設計作為企業對外宣傳物料的其中一種，精美的網頁設計，對於提升企業的互聯網品牌形象至關重要，所以一名出色的網頁設計師對於企業來說是同樣重要的。
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如今的互聯網產業的發展可以說是非常壯大的，幾乎每一個企業都需要對自己品牌形象進行設計，如搜狐、網易、淘寶等。所以行業中對於優秀網頁設計師的需求量只會越來越多，所以現在學習網頁設計還是非常有用的，就業前景也十分不錯。
想要從事網頁設計這個行業，需要掌握的應用以及技能是少不了的。天琥教育專注設計教育，課程由資深導師自主研發，涵蓋UI設計、平面設計、室內設計、電商美工、網頁設計等。天琥教育有專業的老師面授講課，有不懂的可以隨時提問隨時解決，老師能更直觀地了解每位學員的學習情況，更好地輔導教學。

I. 汽配廠普工主要做什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-10-08