『壹』 接電瓶線時,為什麼冒火花
連接電瓶時,有火花是正常的現象,因為,用電器處於停止狀態下,接通電時會有電流產生,所以有火花很正常,汽車、電動車都一樣。
車輛充電時應盡量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。充電線路要選擇合適的線徑,線路敷設應固定安裝,要加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應避免充電時間過長,應當按照說明書的規定進行充電,充電時間原則上不得超過10個小時。
相關說明
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
『貳』 設備電線破了和行車打火花怎麼回事
道理很簡單,因為行車車體都是接地的,如果設備的電線破了,很可能會造成電線與車體之間形成短路,冒出火花。
『叄』 接電瓶線時,為什麼冒火花
連接電瓶時,有火花是正常的現象,因為,用電器處於停止狀態下,接通電源時會有電流產生,所以有火花很正常,汽車、電動車都一樣。
車輛充電時應盡量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。充電線路要選擇合適的線徑,線路敷設應固定安裝,要加裝短路和漏電保護裝置。車輛充電應避免充電時間過長,應當按照說明書的規定進行充電,充電時間原則上不得超過10個小時。
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電瓶保養注意事項:
1、切忌虧電存放
電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗
在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
『肆』 接電瓶線時,為什麼冒火花
汽車上接電瓶出火花的解決辦法
1確定正負極沒有接錯
2 關閉鑰匙
3連接負極出現輕微火花屬於正常現象,但是要注意線不能接錯。
『伍』 接電瓶線時,為什麼冒火花
帶著負載接電瓶時會有火花,因為接觸有一個時間過程,這個過程放大看,有多次通、斷過程,由於用電設備內部電感作用,在「斷」時產生反相電動勢,使這種通、斷過程產生的火花更大,這類似電焊的「引弧」現象。為了改善這種現象,應在用電設備和電瓶之間串一個開關,先斷開開關,等接上電瓶後再合上開關,此時電火花仍然會產生,不過限制在開關內部,也不會有多次通、斷現象,對設備有保護作用。
『陸』 汽車搭電有電的一邊正負級都接了,沒電的一接正級就冒火花怎麼回事
如果由於電瓶沒電,汽車不能啟動,可以用搭接電瓶的方法啟動車輛,具體方法有兩種:
1、車與車之間搭接。
1)將兩車之間用一根電瓶粗線連接在一起,注意一定是裸露的金屬表面,生銹的地方會連接不好;
2)將兩車的電瓶正極用粗電瓶線連接在一起,一定要連接好,要不然大電流通過時會產生火花;
3)打開點火開關,啟動無電的車輛。
2、用有電的電瓶搭接。
1)將有電電瓶的正極接在無電電瓶的正極,有電電瓶的負極接在車輛金屬裸露的地方(注意,正負極的極性,千萬不要接反);
2)打開點火開關,啟動車輛。
如果車輛電瓶虧電厲害,搭接時會產生火花,此時可把車上無電的電瓶線拆下,只用搭接的電瓶,啟動後再把電瓶線安裝好,再拿下接入的電瓶。
搭接線時,搭接的線路不要直接接上,要先將線短暫接觸一下,如果產生異樣的電火花,一定要查明原因再接,以免燒毀車上的原件。
電瓶的正負極千萬不要短接,短路電流會燒毀線路或者損壞電瓶。
另外,電瓶線不能過長過細,能短盡量短,以免損耗過大,啟動無力。