雪弗蘭邁瑞寶汽車怎麼樣

Ⅰ 【車主點評:雪佛蘭邁銳寶評價】

#選車理由 買車的時候也考慮過很多車型進行過很多的對比，畢竟花的錢不是一筆小數目，所以肯定要好好地對比一番的，原來北區還是選擇了買這款車，總的來說，邁銳寶性價比是比較高的，配置也不錯。
#最滿意 要說滿意的地方還是比較多的，比如說它的動力就很不錯，還有就是怪乖也非常的好看，這就是他的性價比了，這款車是性價比也是很高的，他的操控感體驗也不錯，變速箱，底盤這種質感都可以。
#最不滿意 我不太喜歡的是這款車子外面的油漆，隨便刮蹭一下就會弄得很糊。
#空間 空間這方面的話，我太滿意，後排中間，座椅的腿部空間受到了地板和後排出風口的影響。
#外觀 外觀我很喜歡，大燈很有辨識度，前臉的整體都是很不錯的，非常有沖擊力。
#內飾 室內整體設計大多都是真皮包裹的，材質方面可以說是非常的用心的。
#動力 這款車的發動機很好，平常超車也是沒有問題的，動力也非常的的不錯。
#操控 這輛車的操控很容易上手，開起來很平順，剎車也很靈敏。
#舒適性 什麼事情還可以，這種座椅坐著很舒服個包裹性很好，後排也有出風口，也很好用。
#油耗 現在的油耗比我預期想的還要低一點，這個油耗確實讓我挺驚喜的。

Ⅱ 邁銳寶怎麼樣值得買嗎

邁銳寶的故障投訴量都比較多，其中問題也間接反映出廠家在生產工藝和裝配工藝上存在一定的缺陷。

1、外觀造型

外觀方面，邁銳寶採用了最新的雪佛蘭家族式設計，兩側大燈組和中網連成一體給前臉帶來更加扁平的視覺效果，鍍鉻飾條提升了精緻感，引擎蓋上的線條也在暗示自己內心蘊藏的肌肉車的心。

車身側面並沒有像海外車型那樣採用溜背造型，尾部則延續緊湊干練的造型，動感十足。車身尺寸方面，雪佛蘭邁銳寶長4855×1854×1476，軸距為2737mm。

2、內飾

內飾風格偏向居家實用，深淺色調使得布局層次分明，操作起來也十分方便，整體造型簡約時尚，座椅舒適性不錯，材質非常柔軟，不過後排座椅的頭枕不支持調節，對於舒適性有一定影響。另外乘坐空間方面，邁銳寶的表現處於同級別標准水平，不算特別充裕，但足夠家用。

3、動力

動力方面，雪佛蘭邁銳寶全系只有一款動力選擇，那便是1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大功率為170馬力，傳動系統也依舊匹配6速手自一體變速箱。發動機性能不算特別突出，但是能夠滿足日常家用就很不錯了。

4、配置

除了頂配車型配備前後頭部氣簾，其他車型同樣標配主流安全配置，另外電動天窗、後雷達、行車電腦顯示屏、前後中央扶手、後排杯架、自動空調、自動大燈、後視鏡加熱以及發動機啟停都是全系標配，不過相比之下，低配車型性價比非常低，打算入手的朋友建議不要考慮低配車型。

Ⅲ 雪佛蘭邁銳寶XL：到底怎麼樣

今天為大家介紹的是一款顏值始終在線的中型合資車，雪佛蘭邁銳寶XL。官方指導價為15.49-21.99萬元，這款車的具體表現如何，產品力又怎麼樣呢？是否值得入手？
邁銳寶XL作為一款中期改款車型，其前臉進行了重新的設計，大尺寸進氣格柵造型更顯年輕，上下格柵連成一體，且格柵橫條幅變更為「波浪」式的設計。
大燈造型更加修長，看起來要比老款車型更具攻擊性。上揚式LED日間行車燈能夠有效提高辨識度。來到全新推出的Redline版本，定位明顯要更加凸顯年輕化，普通版車型Logo兩側的鍍鉻飾條更換為亮黑色塑料飾條，金色的logo也變更為黑色的，看起來運動效果要更加明顯。
內飾雪佛蘭邁銳寶XL的設計與老款車型相比相差不大，採用的縫線+皮革包覆使得車內的視覺效果更加豪華。但是頂部的硬塑料看起來略顯廉價，與同級別車型相比要略顯劣勢。仿木紋飾板看起來要更顯檔次感，但與車身的定位並不符合。其中Redline車內採用了全黑的設計方案，以此來凸顯車型的運動風格。
值得一提的是，雪佛蘭邁銳寶XL的車內很多細節之處值得稱贊，採用了紅色縫線+皮革包覆，提高了車內的檔次感。科技配置來看，雪佛蘭邁銳寶XL搭載了前/後防撞預警、ACC自適應巡航、行人識別以及車道保持等功能。
後備箱的常規容積為520L，與老款車型保持一致，後排座椅支持4:6比例放倒功能，能夠帶來更出色的裝載容積。
動力表現上，小編主要介紹下2.0T Redline車型，該款車型搭載了第八代Ecotec 2.0T發動機，數據要略高於市面上主流的2.0T發動機，具備雙渦管渦輪和閉缸技術，四缸和兩缸狀態下具備出色的增壓效果，並支持Tripower可變氣門控制技術，擁有三種不同的工作模式：兩缸超經濟模式、四缸經濟模式、四缸高性能模式。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 邁銳寶 怎麼樣

可以。

外觀方面，邁銳寶採用了最新的雪佛蘭家族式設計，兩側大燈組和中網連成一體給前臉帶來更加扁平的視覺效果，鍍鉻飾條提升了精緻感，引擎蓋上的線條也在暗示自己內心蘊藏的肌肉車的心。

車身側面並沒有像海外車型那樣採用溜背造型，尾部則延續緊湊干練的造型，動感十足。車身尺寸方面，雪佛蘭邁銳寶長4855×1854×1476，軸距為2737mm。

邁銳寶的動力

在動力方面，國產邁銳寶將搭載2.0L Ecotec DVVT以及2.4L SIDI智能直噴發動機，配合全新一代6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗分別只有8.0升和8.3升。未來邁銳寶還將引入1.6T手動和自動車型。

邁銳寶入門級2.0L車型的最大功率、扭矩分別為108kW/6200rpm、190N.m/4600rpm，與同排量的馬自達6相比，並不處於下風，略低於起亞K5、現代索納塔的121kW/6200rpm、198N.m/4600rpm。

Ⅳ 雪弗蘭邁銳寶的優缺點是哪些

2019款雪佛蘭邁銳寶優點：

1、外觀設計更凌厲

2019款雪佛蘭邁銳寶前臉採用雙層格柵設計，下進氣格柵還採用六邊形鍍鉻裝飾，兩側的LED日間行車燈成L型設計，下進氣口採用貫穿式設計。

2、實用配置更豐富

2019款雪佛蘭邁銳寶入門級L型攝像頭，中控台還配備一個八英寸掙觸摸屏，還集成了全新Infotainment 3 software娛樂系統，它可以根據程序設定速度，並配備碰撞警告和其他警告，集成車載報告發給家長。

3、推出混合動力版

2019款雪佛蘭邁銳寶推出了一款混合動力車，動力系統由一款1.8升四缸發動機，最大輸出功率122馬力，最大扭矩122Ib-ft；和兩電動馬達組成混動系統，綜合輸出182馬力，油耗大改善。

2019款雪佛蘭邁銳寶缺點：

1、車輛變道時會有盲點

2019款雪佛蘭邁銳寶配備16英寸、17英寸和18英寸輪轂，雖然比一般轎車要高，但是，車輛在變道的時候，會有一些盲點。

2、內飾設計比較簡陋

2019款雪佛蘭邁銳寶設計比較簡陋，雖然新車進行了改款，但是內飾設計卻沒有改變，採用三幅式多功能方向盤設計，配備雙圓開機械儀表盤，中控台配備懸浮式液晶屏。內飾設計總體比較傳統，做工以及用料都相對來說比較差一點。

3、燃油經濟性差

2019款雪佛蘭邁銳寶1.5升渦輪增壓四缸發動機燃油經濟性評級為城市每加侖汽油行駛27英里，高速公路每加侖可行駛30英里。

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各車型上市時間

2012款邁銳寶：2012年2月15日

2012年2月15日雪佛蘭旗下全新中型轎車邁銳寶正式在中國大陸市場上市，此次上市的包括2.0L、2.4L兩個排量5款車型。

2013款邁銳寶：2013年2月18日

新增1.6T AT舒適版車型，2013款邁銳寶新增的配置包括：新增後排獨立空調出風口、米色真皮內飾、JBL音響等舒適娛樂配置；除入門車型外，全系標配ESC車身穩定系統；同時，新增1.6T AT舒適版全新車型。

2014款邁銳寶：2014年3月3日

此次上市的車型中取消了2.0L經典版車型，取而代之的是1.6T手動舒適版車型。新車還增加了奧斯卡金車身色供消費者選擇。

2016款邁銳寶：2015年10月20日

新款邁銳寶的外觀進行了更替，家族化的前臉設計將大燈和進氣格柵融為了一體，前臉新增鍍鉻飾條，大燈採用遠近光一體式結構和氙氣光源。

內飾進行了家族化改進，雙炮筒的方形儀表盤改成了圓形，新車的配置無鑰匙進入、自動大燈、倒車影像、自動空調、電子手剎和一鍵啟動等功能。

2017款邁銳寶：2016年8月3日

2017款邁銳寶對動力系統做出更新，全系車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為170馬力（125kW），傳動系統採用6速手自一體變速箱，其百公里綜合工況油耗最低為6.8L。

2018款邁銳寶：2017年10月30日

外觀方面，2018款邁銳寶與現款車型基本保持一致，家族化的前臉設計將大燈和上格柵融為了一體。此外全系更換了全新的命名方式，新車尾部將會採用新的「530T」標識表明身份。

2018年3月19日：2018款邁銳寶風尚版上市

新增的2018款邁銳寶530T風尚版在現款530T舒適版的基礎上，增加了多項提升舒適性的實用配置和科技配置，包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅（駕駛員座椅8向電動調節）、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、後排出風口等，進一步提升性價比。

Ⅵ 邁銳寶怎麼樣值得買嗎

邁銳寶基於通用的縮短的EpsilonII平台打造，搭載Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內直噴自然吸氣發動機，值得購買。

邁銳寶採用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計，U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合，前大燈設計有點類似於現款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩。後尾燈設計採用了LED設計。車尾借鑒了大黃蜂的設計靈感，方形的尾燈，以及粗壯的雙排氣管體現出了強烈的美式力量感。

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邁銳寶的空間優勢：

邁銳寶長寬高尺寸分別為4859/1854/1466mm，軸距為2737mm，與同平台的新君威相差不大。除了入門級車型外，邁銳寶其他車型將採用17寸鋁合金輪轂。

在舒適性配置上，雙區自動空調、AQS空氣質量控制系統、無鑰匙進入、一鍵式啟動、定速巡航也在高配車型上出現。

邁銳寶的座椅傳承了美式大沙發的特點，座椅比較寬大，舒適度也不錯。空間方面，180cm的體驗者進入車內，座椅調至最低後，頭部空間大約為4指，保持前排座椅不動來到後排，此時能得到三指的頭部空間和一拳四指的腿部空間。

Ⅶ 邁銳寶車質量怎麼樣

邁銳寶是最後一款進入國內的知名B級車型，來自通用中高級車平台，車身寬大，工藝成熟。車身時尚大氣，美式肌肉味十足；內飾偏運動，配置實用；空間充裕，儲物空間豐富；動力均衡，加速線性；底盤扎實，換擋平順，整體操控性較好。車型一經推出，就在市場中擁有了不錯的人氣和銷量。不足之處：車型內飾做工有待提高，低配車型配置較差，油耗偏高，異響、抖動、噪音等問題網友詬病較多。後期車型配置有待豐富，售後服務質量有待提高。

Ⅷ 邁銳寶怎麼樣

邁銳寶基於通用的縮短的EpsilonII平台打造，搭載Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內直噴自然吸氣發動機，值得購買。

邁銳寶採用了雪佛蘭全新的家族式前臉設計，U行大嘴設計與蜂窩狀前格柵相結合，前大燈設計有點類似於現款別克英朗GT的風格。整體的設計給人感覺大氣和沉穩。後尾燈設計採用了LED設計。車尾借鑒了大黃蜂的設計靈感，方形的尾燈，以及粗壯的雙排氣管體現出了強烈的美式力量感。

Ⅸ 邁銳寶這車怎麼樣

邁銳寶這車怎麼樣？聽邁銳寶車主說完，後悔知道晚了！

隨著人們生活的不斷提高，很多人都買車了，那麼現在買車選擇邁銳寶怎麼樣？可能很多朋友不清楚，今天一位邁銳寶車主給大家帶來了自己對邁銳寶的一些看法和感受，我都後悔知道晚了，這樣我就不會買錯車了，下面我們一起來看看吧！

外觀上確實還不錯的，因為邁銳寶是有一個家族式的設計風格的，感覺每一款車其實在顏值上都是擁有很不錯的優勢的。包括這款邁銳寶，之前我也是看過很多同等價位的車，但是或多或少，讓我覺得在外觀的設計上沒有特別的出眾，所以我也就沒有非要入手某輛車不可的動力了。

優點：最滿意的一點是車子的性價比，因為當時買車的時候，手頭的閑錢也不是很多，也沒辦法買那種價位比較高的類型，所以就選擇了相對比較經濟實惠的邁銳寶，而時邁銳寶和其他的差距其實也不會說很大，整個車子的操控動力上都還是蠻不錯的，外觀什麼的也是沒有什麼可以挑剔的地方，到目前為止，我還是覺得我的邁銳寶也是實力非凡的呀！

缺點：舒適性做的沒有我想像中的那麼好吧，我後來也是反思了一下，整個車開起來的時候，我是感覺在過一些可能路面的狀況不太好的路段顛簸感就會比較強，這個其實也是分情況的，如果只是一般的小顛簸的話，我也不會說是特別的介意那種，但是如果是遇到了一些大顛簸路段，那這個舒適性就難辦了。

Ⅹ 雪佛蘭邁銳寶XL，這款汽車性價比怎麼樣呢

我認為在銳寶XL這輛車上我們最滿意的是它的外觀及其動力，因為車還在買紅色系白色車身加上黑色車輪的東西，再加上鮮艷的紅線，整車的重復率非常高很帥。 車的大後背也很帥，它有跑車的基因，這輛車的動力帶20T渦輪，是我們嚴格挑選的，2.0T搭配9AT的變速器。 輸出非常完美，此外，目前的擔保也延長到8年或160，000公里。

這樣超長距離的保證確實讓我們消費者放心大膽地使用， 所以，感謝製造商的這種放心的保證， 真親切，而且，現在這家車廠每年贈送1006個車載流量， 不用擔心流量後，我真的覺得這些很滿意，如果是2.0的車的話，性價比會更高，2.0的車的產品實力也很好，這輛車的動力真的很厲害，變速器的反應可能很慢，但反應過來動力確實很好。