凌克汽車怎麼樣

① 領克汽車怎麼樣質量好不好

領克汽車質量挺不錯的。
領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構建立。
LYNK&CO集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構建立。主要生產基地有河北張家口工廠四川成都工廠浙江餘姚工廠。

② 領克汽車怎麼樣

質量不錯我不知道有多少人開過領克的車，我開過領克01和03，領克02沒開過，兩款車的質量、用料、做工，都是非常不錯的。看起來很運動的領克實際開起來是非常穩的一款車

③ 領克的車怎麼樣啊

領克的質量還不錯，外形也比較好看，得到了大部分消費者的認可。

領克是吉利汽車推出的高端品牌，其關系你可以用豐田和雷克薩斯去理解。領克車型的售價區間在11.38-22.27，在售價區間中我們可以看出來，其對準的目標是中級車型。

領克品牌的推出是有很強戰略性的，領克的推出使國產品牌從廉價的代名詞慢慢轉變成品質與性價比。同時領克目前的造車工藝已經擁有和眾多合資品牌掰手腕的能力，相信領克以後的發展潛力是很大的。

領克的服務模式

2017年10月底，領克第一家線下體驗中心領克空間在杭州開業，開啟了領克「「三位一體」的渠道體系，即線上領克商城加線下領克中心、領克空間，三者間既在定位上形成差異，在功能上形成互補。

從而為消費者提供看車、選車、購車、用車體驗，並在傳統4S服務模式的基礎上，疊加了對當下年輕態消費族群生活方式、購物習慣的思考，打造了具有「Social（社交）、Share（分享）」屬性的6S模式。

以上內容參考網路-LYNK&CO

④ 領克的車質量怎麼樣,小毛病多嗎

領克的車質量還是挺不錯的，小毛病比較少，車型設計也比較好看，值得入手。

領克採用的CMA架構是由沃爾沃汽車主導，沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的基礎模塊架構，誕生於吉利汽車歐洲研發中心。

CMA具有靈活性和延展性，適用於多種車身形式和尺寸車型，支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統，兼容多種動力總成，能為用戶打造具有主動安全、智能駕駛和車聯網技術的車型。

領克的服務模式

1、領克中心

領克中心是領克品牌主要的渠道模式之一，不僅具有傳統汽車銷售店展示、銷售、售後服務等全部功能，還將為消費者提供便捷在線銷售服務和店內體驗服務。

2、領克空間

領克空間選址於都市大型商圈中，集展示、銷售功能於一體，可以方便消費者選車、購車，並擴大品牌知名度。領克空間承載了「個性、開放、互聯」的品牌理念，區別於傳統汽車經銷商店的刻板印象，基於現代都市生活打造場景化、沉浸式的全方位感官體驗。

3、領克商城

領克商城採用透明的訂單系統，讓消費者可以看到車輛製造與物流過程，並展示出領克及合作夥伴提供的多種擁車模式和分期付款購車產品，經銷商服務評價也會被公開展示。領克商城在渠道、物流、產品、支付、服務等各個環節帶給用戶較好購物體驗。

以上內容參考：網路-領克

⑤ 領克車怎麼樣

領克是一輛非常不錯的品牌，國產中的頂端者領克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國產品牌，定位於高端市場。目前領克旗下總共有4款車型，分別是領克01、領克02、領克03和領克01插電混合版。主打大眾市場的吉利藉助沃爾沃的名號打造的領克汽車究竟怎麼樣呢？各位車主有沒有後悔買入呢？下面我們就來一探究竟吧。領克01上市時間：2017年11月類型：緊湊型SUV售價：15.88-22.08萬領克01作為這個品牌的開山之作，上市之前就一直被炒作成國產高端市場的希望，但上市之後的表現並沒有像外界所期待的那般熱門，至今還沒有邁過月銷過萬這道坎，整體的表現和WEY的VV7相比還是稍遜一籌。在外界看來，領克01的吸引力主要來自於其使用的沃爾沃平台以及高顏值，實際駕駛體驗其實並沒有什麼亮點可言，整體性價不並不高。根據車質網反饋的數據，領克01目前面臨的投訴主要集中在發動機功率不足和油耗、變速箱頓挫和系統升級問題上，其中系統升級帶來的弊端有成為工性的趨勢，目前廠家還沒給出合理的答復和解決方案。領克02上市時間：2018年6月類型：跨界轎跑 SUV售價：12.28-19.28萬領克02其實和領克01是同源的，主要差別主要體現在一些配置、內飾細節和動力調校上面。雖然在售價上低於領克02，但其實這兩款車並沒有檔次之分，只是它們針對的目標人群不同而已。作為一款轎跑SUV，領克02瞄準的消費人群要比領克01更為年輕，對標車型是賓士GLA、大眾T-ROC探歌等。領克02發布的時間也不過半年左右，目前的累計銷量在2萬多輛，也就月入3千輛的水平，並不算出彩，如果想要在市場站穩腳，後期還需蓄力。而根據車質網反饋的數據來看，目前領克02在車身附件及電器類故障問題上比較明顯。領克03上市時間：2018年10月類型：緊湊型三廂轎車售價：11.68-15.18萬領克03，是領克品牌的第三款車型，同時也是該品牌旗下首款轎車。外觀方面，領克03的外觀設計延續家族式設計風格，整體造型主打年輕、運動；內飾方面，則和領克02採用相似的布局；動力方面，前期採用1.5T直噴直列三缸發動機，後續還將推出2.0T和插電混動車型。值得注意的是，此次領克03的上市的地方選擇在日本東京，從這我們就不難看出領克品牌要進軍全球市場的決心。但領克03目前最主要的任務還是要先征服國內市場，我們也期待它的後期發力。領克01 PHEV上市時間：2018年7月類型：插電混合緊湊型SUV補貼後售價：19.98-22.98萬元領克01插電混合版其實就是基於燃油版打造而來的，該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其它部分與燃油版車型區別不大，新增的充電口位於左前翼子板處，車尾部分還增加了PHEV標識。據悉，車輛的油耗水平為1.7L/100km。作為為數不多的自主品牌插混SUV中的一員，領克01 PHEV將要面對的競爭對手主要有比亞迪唐DM和WEY p8，想要突圍也是具有很大挑戰的。寫在最後領克汽車占據的資源的還是比較優越的，一方面有沃爾沃的技術提供支持，另一方面又有吉利汽車積累的大眾市場保駕護航，這是很多新興品牌所不具備的。而領克發展的速度也確實非常快，從創立至今也不過兩年多的時間，卻已經有SUV、轎車和新能源的產品線，可謂是十分驚人。不過單從產品力來說，領克目前還不具備在高端市場站穩腳的實力，畢竟還只是一有背景沒硬實力的「新秀」，想要成長的話還有好長一段路要走。

⑥ 領克車子怎麼樣,質量好不好

領克車子是由吉利控股、吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，所以領克相比魏派還是在出發高度上更高。

基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構建立，於2016年10月20日在柏林發布。同時也帶來了首款量產車型領克01。

優點：

外形上，領克01的外觀擁有非常高的自主設計風格，橫貫前臉的進氣格柵使領克01的視覺重心往上移，整車的外觀趨於簡約、時尚，相信這種設計風格能吸引不少年輕人。

領克01的內飾採用非對稱設計，這讓不少有強迫症的人看起來挺不舒服的，不過中控部分偏向駕駛員一側傾斜，也是有利於駕駛員觸控屏幕。整體設計非常個性時尚，不過豪華感稍微欠缺了一些。

動力上，領克01搭載2.0T發動機，最大功率為140kW（190PS）＠4500rpm，最大扭矩為300N·m@1400-4000rpm，其中兩驅車型油耗為6.5L/100km，四驅車型油耗為6.9L/100km，0-100km/h加速時間分別為7.7s和7.9s。

⑦ 領克怎麼樣

領克的質量還不錯，外形也比較好看，得到了大部分消費者的認可。

LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌，秉持「生而全球，開放互聯」的品牌理念，「個性、開放、互聯」的品牌價值。

具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。

領克的服務模式

2017年10月底，領克第一家線下體驗中心領克空間在杭州開業，開啟了領克「「三位一體」的渠道體系，即線上領克商城加線下領克中心、領克空間，三者間既在定位上形成差異，在功能上形成互補。

從而為消費者提供看車、選車、購車、用車體驗，並在傳統4S服務模式的基礎上，疊加了對當下年輕態消費族群生活方式、購物習慣的思考，打造了具有「Social（社交）、Share（分享）」屬性的6S模式。