汽車胎壓為什麼一直亮

Ⅰ 胎壓正常為什麼胎壓指示燈亮

現在胎壓監測是大部分車型上都有的功能，但是很多車主發現胎壓監測會無緣無故報警，但是檢查輪胎胎壓是正常的，那麼胎壓正常為什麼胎壓指示燈亮呢?

通常情況下，胎壓正常胎壓指示燈還亮可能是以下幾種情況造成的，車主們可以參考一下：
1、可能是胎壓檢測器或接收模板故障，通常這種情況是比較少見的，一般胎壓監測器都有比較好的耐久度，使用壽命一般可以與車輛壽命相同。只有遇到信號干擾的情況，就可能會發生誤報，導致指示燈一直亮。
2、如果汽車快速壓過不平路面，高速撞擊輪胎後，輪胎內部的氣壓就會升高，尤其是夏天在路上時，空氣熱脹冷縮都會導致胎壓報警指示燈亮起。
3、可能是輪胎被扎了，漏氣很輕微肉眼無法看出來，但是胎壓監測是可以監測得到的，所以會導致指示燈亮，車主需要及時檢查輪胎。

Ⅱ 胎壓故障燈亮了是怎麼回事

胎壓燈通常由幾種情況引起:1。 輪胎 被扎破了；2.輪胎壓力過大；3.低胎壓行駛時間過長；4.長時間未充氣的輪胎壓力變低。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時
胎壓故障燈亮了是怎麼回事
胎壓燈通常由幾種情況引起:1。輪胎被扎破了；2.輪胎壓力過大；3.低胎壓行駛時間過長；4.長時間未充氣的輪胎壓力變低。

氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側容易出現裂紋，同時會產生屈曲運動，導致發熱過度，促進橡膠老化，輪胎簾線疲勞和簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，這將增加汽車在行駛過程中的負荷。如果受到沖擊，會發生內部開裂和爆炸。同時，如果氣壓過高，輪胎胎冠會磨損，滾動阻力也會降低。行駛中如果胎壓監測系統警示燈亮起，請保持冷靜，不要驚慌，立即降低車速，避免撞到 方向盤 和用力剎車，並立即檢查輪胎。如果你有自己的簡易充氣機或輪胎壓力表，可以開到路邊測量每個輪胎的壓力，然後充氣。如果沒有，可以慢慢開，找最近的伺服器或者汽修店或者4s店。當胎壓調整到正常狀態時，胎壓燈可以復位。除了用專門的解碼器清除故障碼復位胎壓燈外，對於那些有胎壓復位按鈕的車輛，我們也可以在胎壓正常時手動操作胎壓燈。
胎壓監測按鍵是什麼標志
胎壓監測標志是汽車儀表盤上的一個半封閉式感嘆號。胎壓監測的功能是在汽車行駛過程中實時自動監測胎壓，並對輪胎漏氣和氣壓過低進行報警，確保行車安全。

目前胎壓監測主要分為兩類，一類是間接胎壓監測，另一類是直接胎壓監測，分為內置胎壓監測和外置胎壓監測。

間接胎壓監測的原理很簡單。車輛的防抱死制動系統將實時監控輪胎速度。當輪胎壓力過高或過低時，輪胎速度會發生變化。ABS檢測到這一變化後，會通過行車電腦或儀表盤的警示燈提示駕駛員檢查胎壓。

間接胎壓監測無法測量每個輪胎的准確壓力。只有胎壓異常時，胎壓監測才會報警。而且間接胎壓監測根本無法確定故障輪胎，系統標定極其復雜，有些情況下系統會無法正常工作。

胎壓監測功能

1.防止事故

胎壓監測系統是一種 主動安全 設備，能夠在輪胎出現危險時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。

2.延長輪胎的使用壽命。

有了胎壓監測系統，我們可以隨時保持輪胎在規定的壓力和溫度范圍內工作，從而減少輪胎損壞，延長輪胎使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，當車輪壓力比正常值下降10%時，輪胎壽命會降低15%。

3.讓駕駛更經濟。

當輪胎內的氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，從而增加摩擦阻力。當輪胎內的氣壓比標准氣壓低30%時，油耗會增加10%。 胎壓故障燈亮了是怎麼回事 胎壓監測按鍵是什麼標志 @2019

Ⅲ 胎壓指示燈一直亮是什麼原因

胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常范圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。

建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。

Ⅳ 胎壓監測指示燈一直亮，這是怎麼回事

胎壓報警燈亮很有可能有下列四點緣故：

1、輪胎被扎造成的胎壓監測燈亮這一狀況一般超慢的漏氣，一時無法發覺到底是那一個輪胎，這時候可以用胎壓表精確測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補充，隨後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又閃爍，很有可能就需要扒胎查驗啦。汽車4S店，維護保養工作人員一般的解決方式是將2個前胎壓力調節為2.3，後胎壓力調節為2.4，隨後削掉胎壓報警，並使我們再跑個3、四天看一下，假如再不報警就沒什麼問題了，再報警就可能是有胎被扎了，必須再去汽車4S店，讓她們再幫著檢查檢查。

假如輪胎標准氣壓檢測系統警示燈在行車全過程中閃爍，請維持鎮定，不必驚慌，馬上減少時速並防止快轉動方向盤和急剎，馬上查驗輪胎。胎壓系統軟體報警時，大家沒必要驚慌，由於即使並不是系統軟體亂報，輪胎也不會立刻完全虧氣而沒法彈出。由於輪胎漏氣，絕大部分狀況全是被鋼釘扎了而發生慢出氣導致的，一切正常的時候行車至汽修廠查驗，異常則更換備胎後去汽修廠開展檢修或聯絡援救。那樣就可以解決困難啦。

Ⅳ 胎壓燈亮了是什麼原因造成的

胎壓燈點亮預警，代表四輪胎壓系統存在故障，需要停車檢查輪胎胎壓是否存在異常。一般來說，胎壓燈點亮是由以下三種原因導致的：

第一，在行駛的過程中，輪胎被路面的尖銳異物扎穿，比如釘子、小圖釘、玻璃等等，這就會導致被扎釘子的輪胎漏氣嚴重，胎壓過低，儀表就會預警。

第二，輪胎胎壓不一致、過高或過低的情況也會導致胎壓燈點亮。比如之前胎壓系統設置的胎壓值是2.2bar，可能跑一下高速胎壓就變成2.4bar，胎壓燈就會亮起。這是因為輪胎中加入的是氧氣，容易受周圍環境的影響，在熱脹冷縮的情況下，就會讓胎壓變得不一致。解決的時候，我們只需要靠邊停車，對胎壓進行復位設置就可以消除了。但如果輪胎是真的缺氣，就需要檢查輪胎是否有漏氣的故障。

第三，胎壓感測器損壞。胎壓感測器是用來監測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓感測器，也會導致胎壓故障燈亮起。對於感測器的損壞問題，只能更換全新的配件。