底盤為什麼比汽車低

❶ 跑車的底盤很低，這是什麼原因

跑車底盤低的設計是和風向動力學有關系的，只有降低車身的高度時，才能降低空氣阻力，享受到極速的快感。但對於普通的車來說，不需要很高的行駛速度，則外形設計比較高大。小編帶大家來了解一下跑車為什麼底盤低的具體原因。

❷ 為什麼跑車底盤設計得這么低，地盤越低速度就可以更快嗎

汽車底盤低的前提也應該有現場調整的本質支持，現場技術與汽車控制、安全和舒適直接相關。如果現場技術不優秀，即使是現場低的汽車也不能帶來完美的控制、安全等重要體驗。法拉利是與空氣玩耍的最好例子。他所有的車身線條、側裙、尾翼等都將空氣動力學發揮到了極致，這不僅大大降低了汽車的風阻，而且在高速行駛時，空氣通過汽車線條迅速將汽車壓在路上，大大提高了車輛的穩定性但對於這個問題，底盤越低，空氣動力學越好。理論上，底盤下的空氣繞流越小，就越穩定。

底盤越高，汽車的通過性越好，穩定性相對較差。如果你想同時有穩定性，那麼，隨著身體高度的增加，輪胎需要有更大的抓地力，這就是為什麼越野車的油耗如此之大。低底盤帶來了舒適和低油耗。地盤的高低與速度無關。只有在高速公路上，地盤底部才能有更好的下壓力，即穩定性，。底盤的高度與你駕駛道路的質量有關。路底盤高，路底盤好，路底盤低。汽車的加速和高度應該在200KM/H加上空氣動力套件才有效果。速度和穩定性的影響主要在於質地的高度。在平坦的道路上，質地高度對速度或加速的影響很小，而在坡道上，軸荷的轉移會有一定的影響。就穩定性而言，對於重量相同的汽車，定性較差。

❸ 為什麼要把跑車底盤設計得這么低，跟汽車速度有關系嗎

汽車跑車分支追求高速和高速可操作性，早期汽車動力性能不高，速度相對不快，隨著技術的發展，發動機功率越來越大，汽車速度一般超過150km/h，在汽車在道路上的行駛速度繼續提高並達到一定的上限後，周圍的空氣和車輛本身將產生非常明顯的相互作用，對車輛的駕駛姿勢產生不利影響，從而產生了一門新的學科：汽車空氣動力學，它屬於空氣動力學，是一門專門研究汽車與周圍空氣在相對運動中相互作用力的關系和運動規律的學科，也是流體力學的重要組成部分。

我們可以確定，當跑車行駛時，車身上部的氣動壓力大於車底，因此會壓下跑車，從而增加輪胎的摩擦力，提高抓地力性能。因此，在一定程度上保證了操控性。汽車和司機的重心都很低，避免了慣性對司機的影響，使其駕駛更加穩定。跑車設計設計主要是為了減少離心力的影響，降低風阻，增加汽車上部的氣動壓力。畢竟，跑車的設計是為了追求速度極限和操控性。

❹ 現在有的轎車喜歡把底盤設計的很矮，這是為什麼

轎車把底盤普遍設計的都比較矮，就是因為現在的轎車大多數追求性能，也就是這車子能跑多快，年輕人買車總是要關注一個指標叫百公里加速時長。就算這些轎車不是什麼超跑，那10秒以內這是大多數年輕人都希望的，這個時間不算特別長。

買一個底盤低一點的轎車，在城市裡面正常通行是沒有問題的，但是如果說在城鄉結合部或者路況比較復雜的這些地方還是不建議買太低了。因為很多偏遠的地區那個路面根本就不平坦，底盤過低的話出現掛底殼的情況，這就很麻煩了，影響車子正常行駛的安全。所以要根據車輛行駛環境來選擇汽車的設計結構是低底盤的轎車還是高一點的城市SUV。

❺ 汽車底盤高低有什麼影響 底盤高低優缺點有哪些

在購車時，我們常常會看到有的汽車底盤很高，有的車底盤會比較低，那麼這種汽車底盤高低有什麼影響呢，汽車底盤高低的優缺點有哪些呢，下面就一起來看看吧。

汽車底盤高低有什麼影響

汽車底盤高度，術語叫轎車離地間隙，它關繫到轎車的通行才調。其定義為：滿載情況下地上與車輛底部剛性物體最低點之間的間隔。

別小看了離地間隙。離地小了，在較差的路上走或是通過各種減速檻時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地空位能保證汽車運送時平順的通過性，還能保證汽車在上路肩時避免碰擦的可能性。現在不少旅遊景點的旅程、縣級公路和施工路段，對離地有更大的要求，若是底盤太低將無法通過。其他城市堵車嚴重，發動機散熱需格外設計，不然容易導致“開鍋”。

底盤高，車的經過性就越好，但另一方面是隨著車的重心增加，車輛穩定性則相對較差。如想要具有穩定性，那麼，隨著車身高度的加高，需要輪胎有更大的抓地力，那就要經過獻身油耗來處理了，這也是越野車的耗油量特別大的原因。

底盤低，從氣動學來說，低底盤是增加抓地功用，從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地功用的影響。重心低，車身穩定性好，高速轉彎時不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心分量搬運的效果降到最低，這樣能夠將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。

底盤高車輛的經過性好，但也並不是越高越好，相對而言，底盤低的車要比底盤高的車省油、更好控制。因此，建議大家買車時要先考慮到用途，這樣才能挑選到心儀的車。

底盤高低優缺點有哪些

底盤高的優缺點

優點：要說起高底盤，毋庸置疑，許多的朋友都會想到SUV和越野車。它們有著較高的離地間隙。擁有著強大的路面通過能力。對於一些小溝或者是小坎也是不在話下，不用擔心刮壞汽車底盤的情況。還有一個優點就是，乘車者上下車比較的方便。而且不至於出現走 光的情況。

缺點：由於汽車的底盤過高。因此，在汽車的行駛起來的時候，汽車的濾震效果是非常的不 理想 。輪胎與地面產生的噪音和震動很容易就會傳到汽車的內部空間裡面，極大的影響了乘客的舒適性。

另一個缺點就是，由於底盤較高，整台車的重心必回上移，這樣造成的後果就是汽車很容易出現一些側翻的情況。如果駕駛者速度過快，碰到一些起伏比較大的路面，很容易出現一些危險的情況。

底盤低的優缺點

優點：由於底盤較低，汽車的重心會更加的低。因此，汽車四條輪胎的抓地力就會增加許多。對於汽車的起步和加速能夠有很大的幫助。這也是許多跑車為什麼把底盤做的這么低的一個原因。另一個方面就是，超低的汽車底盤會極大的減少汽車與風的阻力，減小汽車動力的損耗，讓汽車的性能能夠充分的發揮到極致。

缺點：很明顯，底盤低有很大一個缺點就是，路面通過性很低。在我們日常的生活中非常的不實用。對於一些高低起伏的路面來說，底盤低是很難通過的。而且這樣也很容易刮到汽車的底盤。對於車主的日常用車有著很大的限制。

所以，較低的底盤一般會出現在一些跑車和賽道上面。它們對公路的要求也是非常的高。因此，底盤低的缺點就是，不實用，路面通過能力差，大多數是賽道專用車。

❻ 為什麼貴的車底盤低

底盤低是跟風向動力學有關系的 跑車都才1頓左右的重量 如果跑200多碼速度 底盤高了 車頭就象打水瓢一樣翹起來了 所以跑車底盤都低 速度快的時候 靠氣流的壓力壓住車頭 穩定性才好 反之底盤高的話氣流從汽車底部穿過 汽車會飛起來造成車毀人亡