汽車減震器壞了怎麼辦

㈠ 汽車減震器壞了怎麼樣維修

如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。 另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

㈡ 汽車後減震壞了不換會出現什麼後果

1、減振器壞掉不更換的話，長期性行車出來會減少車輛的避震實際效果，導致車子行駛到很顛地面時傳出異常響聲，毀壞車輛的全部懸掛系統，導致汽車懸掛系統形變。
2、此外，長期不更換壞掉的減振器的話還危害搭乘舒適度。
3、減震器漏油會導致車胎兩邊承受力不均勻會致使車子操縱遇阻，長期會導致吃胎方向跑偏等常見故障狀況。最終，修汽車的開銷比換一個避震的花費要高得多。車輛的減振器壞掉，會造成車輛在凸凹不平的地面安全駕駛時很顛感很嚴重，車輛的左右力度非常大，還會繼續發生異常響聲。減振器歸屬於車輛的易損零配件，立即危害車輛駕駛的穩定性。當車輛的減振器壞掉，車輛在路面狀況較為差的地區行車10千米後泊車拿手觸碰減振器機殼。
假如減振器的機殼溫度不足高，表明減振器內部沒有摩擦阻力，減振器已沒法正常的工作中，可以適度添加潤滑脂，再度開展試驗。假如這時的減振器機殼發燙，表明減振器的內部缺油，假如減振器的機殼不發熱，表明減振器早已無效，必須拆換。當車輛用勁按住保險杠後，隨後鬆掉車輛，發生2~3次彈跳，表明減振器的工作態度優良，當車輛遲緩行車卻發生緊急停車時，車輛震動較為強烈，則表明減振器出現異常。

㈢ 汽車減震器可以修嗎

汽車減震器損壞，需檢修減振器外部有無滲漏油跡。若僅因漏油引起失效，可更換油封，加足潤滑油，一般不需特殊維護；如因損壞失效，應更換總成，減震器分為兩種，一個是液壓減震，另一個是空氣減震。液壓減震器就是液壓油在減震器內，當汽車行駛在不平坦的路上而發生抖動時，液壓油有不可壓縮的性質，會給往下沉的車輛一個反作用力，減震器內有比較小泄壓閥，可以讓液壓油緩緩流出，也就是讓車輛下沉的速度減緩。液壓減震系統還有一個減震彈簧，減震器跟減震彈簧同時工作，可以給汽車起到緩沖減震的作用，降低駕乘人員的顛簸疲勞。液壓減震損壞常見的有：減震器漏油，減震器頂膠老化、脫落，減震彈簧疲勞軟化等。減震器漏油：車輛行駛時，減震效果就會大大減低直到液壓油漏光，汽車就會沒有減震、單邊減震漏油會使車身一邊高一邊低，造成行駛跑偏的故障。減震器頂膠老化、脫落：頂膠老化脫落後，當車輛上下晃動時，減震器會直接與其他部件相碰，發出異響，還有可能進一步損壞其他零部件。減震彈簧疲勞軟化：彈簧的伸張能力下降，當汽車下沉時，減震彈簧不能給車輛更大的反作用力車輛的下沉速度就會比正常時要快，減震、緩沖的效果就會有所下降，由於減震彈簧不能充分的減緩車身下沉，減震器所受到的液壓就會增加，快速導致減震器漏油。對你有所幫助，望採納

㈣ 汽車減震不好怎麼辦

1、新車磨合期

一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬於正常現象，等過了磨合期就會有所好轉。

2、降低輪胎胎壓

我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低後的胎壓應該在正常的胎壓值范圍內，這種方法也能起到稍微緩解的效果。

3、改裝可調減震器

咨詢專業人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調節高低和阻尼。

㈤ 汽車減震器會有哪些故障該如何避免呢

將減震器拆到立柱上，並將底部環形夾子接在台鉗上，拉動減震桿數次，此時應有穩定的阻力，拉起（恢復）的阻力應大於壓下時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是內部缺油減震器或閥件損壞，應進行修理或更換零件。在路況較差的道路上行駛10公里後，停車用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，減震器內部就沒有阻力，減震器就不能工作。

以上就是小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

㈥ 汽車減震器壞了有什麼影響

減震器，作為汽車上的關鍵一個部件，可以說它起到的作用是不容小視的，能夠影響到我們日常的實際行駛體驗，可以有效的減少震動感，讓人們在行車的過程中，不至於那麼顛簸。那麼如果減震器壞了，我們不及時更換會造成什麼樣的結果？下面小編就和大家詳細聊一聊減震器如果出現故障，對於我們的行車來說會造成哪些不好的影響。

綜上所述呢，汽車減震器如果出現了一定的問題，我們應該立刻聯系汽車修理廠進行維修。畢竟缺少了減震器，汽車的整體的穩定性就會大打折扣，很容易在路況不好的時候發生故障。

㈦ 汽車的減震器如何修理

為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。

減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。

步驟/方法

• 1

  使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

• 2

  用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

• 3

  當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

• 4

  拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

• 5

  在確定減震器有問題或失效後，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

• 6

  如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

• 7

  另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。 減震器在進行檢查修復後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

㈧ 避震器壞了有什麼症狀，汽車減震異響怎麼解決

減震器吸收了來自路面的沖擊，所以才有車內人員如此舒適的體驗。有的車主發現自己的愛車減震器存在異響的現象，這該如何解決呢?避震器壞了有什麼症狀呢?下面一起來瞧一瞧。

減震器壞了的具體症狀
#3p4#、異響：如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發出異響的話，則極有可能是減震器出現了損傷的原因。
#3img4#、底盤鬆散：當車輛行駛至顛簸路段時，如果發現車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的現象時，一般也是減震器出現了問題。
3、漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則表明減震器已經存在損壞。

汽車減震異響怎麼解決?
一般情況下，當發現汽車減震器出現了異響，極有可能是減震器出現了損壞導致。此刻我們應當將異響的那一側車輪卸下，並仔細的檢查減震器外觀是否完好，是否有漏油現象，同時還應檢查減震器套筒之間是否存在異物。如果均為發現異常，那邊需前往專業的4S店或者維修店進行檢查維修。

㈨ 玩具越野車避震器壞了怎麼辦

打開發動機艙蓋，拆掉固定減振器頂部的螺絲。拆卸輪胎，拆卸固定減振器的平衡桿小吊桿，拆卸固定減振器的其他螺絲、減震器上的其他部件，如剎車油管、abs感測器，此時可以把減震器從車上拿下來。

玩具越野車避震器的修復

把減震器和彈簧拆離，清潔彈簧表面，安裝新的減震器，最後把安裝好的減震器總成安裝在車身上即可，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作的好壞將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。

減震器有兩種，一種是液壓減振器，另一種是空氣動減震器，液壓減振器是指液壓油在減震器中。汽車在不平坦的路面上行駛時抖動，液壓油不可壓縮，會對下沉的車輛產生反作用力，減震器裡面有一個比較小的減壓閥，可以讓液壓油慢慢流出，也就是減緩車輛的下沉速度。液壓阻尼系統還有一個阻尼彈簧，減震器與減震彈簧同時工作，可以起到減震的作用，減輕駕乘人員的顛簸疲勞。

㈩ 汽車的減震出問題了怎麼辦

你好，常見故障1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。
2．用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。
3．當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。
4．拆下減振器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力 ，往上拉(復原)的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
在確定減振器有問題或失效後，應先查看減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減振器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。 如果仍然不能消除漏油，應拉出減振桿，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減振器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減振器沒有漏油的現象，則應檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。
希望以上解決方法能幫到朋友的忙。上海震新減震器公司生產的減振器類型齊全，有柴油機發電機減震器，發動機試驗台減振器，大型減振設備等。望採納