『壹』 東風小康汽車怎麼樣
想買小貨車的一定要看一看
我買東風小康二年，前幾天發現開車的時候總有一股汽油味，檢查油箱底部，沒有發現什麼問題，過了一天，開車出門，打火打不著，而且發現一打火油箱上邊就往出噴油，之後就找車把我的車拖到修理鋪，拆下油箱，一看汽油泵上的管裂開了，可氣的是，那個管居然是用膠粘上的，上面塗了厚厚的一層膠，從我們提車到現在二年整，如果不是汽油泵出毛病了，我們都不知道提的新車，零件還是用舊的壞的安上的，修完第二天，我們去找德惠東風小康的經銷商，他說我們只能自認倒霉，因為車已經過了保期，而且還說我們要是去他那還能給修好，意思就是還是用膠給粘上讓我們用，但是不管是誰買車，也不能把油箱拆下來，看看汽油泵是不是好的新的吧，再說一個汽油泵二百多塊錢，我也不至於跑了70多里地去找你們吧，我沒事閑的有病啊，再說我買的起車我就修的起，更何況也沒多少錢，但是這個事換做誰都會氣憤吧，而且給廠家打電話也是和經銷商說的一樣，過了保期，管不了，管不管咱們暫且不說，但是你們應該正視這個問題吧，就你們這個喪良心的企業還不知道以後會把什麼破件往新車上安呢，我們是幸運的，如果汽油泵在快速行駛的情況下壞了，是會出現事故的，到時候死都不知道是怎麼死的，這筆債都不知道找誰討，所以我要把這個事說出來讓大家都知道，即使要買東風小康也一定要檢查好了，好好檢查一下零件有沒有問題，不能讓他們掙昧良心的錢來坑我們這些社會底層的人。
『貳』 東風小康汽車質量怎麼樣
之光板金硬、底盤穩、而且開起來感覺也還行。但價格比同等配置的其它品牌的麵包高大概2000塊。而且基本沒什麼促銷活動
小康開起來總感覺嘩嘩的響，感覺跟紙糊的一樣。底盤高，高速剎車容易前翻，而且小毛病倍多。所以都不用考慮了。
售後方面 五菱都是專修五菱的。所以如果你所在的地方特別偏僻 或離維修站特別遠的話就得費點事開過去了。而小康的基本上小攤什麼的都可以修。小康連小攤都授權了的。
總比下來 我覺得的還是五菱好。其中之光里LZW6376E3和LZW6376A3賣的最好。其中E3是48馬力 ，A3是83馬力（和榮光發動機一樣）。E3和A3外型一樣。不拉貨的話我首推E3。比
『叄』 東風小康這車怎麼樣
基本上後宮、首席°都說了。
在以前，我們這車鈑金件確實是很不咋樣的，太薄，稍微撞一下就會留下個坑，然後鈑金工就修整，拉坑、打磨後，這些修整過的地方鐵皮往往更薄了；
不過近幾個月來，在強力提升產能的同時，質量和成本也成為上面關切重點。若在以前，只要不是太明顯的劃痕、凹坑、階差和面差等等毛病，質檢大多睜一隻眼閉一隻眼，能過就過了。但現在卻是非常嚴格的，所有的部件和車輛，譬如外觀件（五門一罩、側圍等）,稍有瑕疵絕不放行到下一個車間。質量控制之嚴前所未有，記得前不久的一天，總裝質檢壓塗裝，塗裝質檢壓焊裝，結果我們做出來的車大多不被質檢員蓋章確認，無法流入下一車間，總共才生產了數十台車還不被放行，工友們都笑說：咱們的某些同志還真把小康當寶馬了。
話說回來，小康確實還有很多地方需要改進，跟五菱長安相比，除了在外觀上稍微不錯外，其它方面差距還是不小的，畢竟，渝安的微車才做了幾年。
『肆』 東風小康汽車這樣公司怎麼樣，發展空間如何
東風小康車輛有限公司是由東風汽車公司、東風實業有限公司和重慶小康汽車控股公司三方合資組建而成，主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務，是東風汽車公司唯一定點生產微型汽車的企業。國內公司的發展空間也就那樣了，會辦事 有關系 空間就有，不過你要是真想進去建議你去下一站找個網站上看看別人的評論和一些職位的薪水情況，對你有好處！
『伍』 東風小康汽車這樣公司怎麼樣，發展空間如何
東風小康車輛有限公司是由東風汽車公司、東風實業有限公司和重慶小康汽車控股公司三方合資組建而成，主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務，是東風汽車公司唯一定點生產微型汽車的企業。國內公司的發展空間也就那樣了，會辦事
有關系
空間就有，不過你要是真想進去建議你去下一站找個網站上看看別人的評論和一些職位的薪水情況，對你有好處!