汽車變速箱滲油怎麼辦

『壹』 首保後在外面保養現在發現變速箱滲油，該怎麼辦

首先如果變速箱漏油，首先要確定是否漏油，找維修站檢查變速箱漏油情況。如果變速箱漏油嚴重，應盡快檢查處理。當變速箱出現明顯的換檔沖擊時，應盡快檢查變速箱油，否則長期使用可能導致變速箱油溫度過高，變速箱齒輪之間的潤滑不良.同時，頻繁的高速運轉或急加速也會導致油溫升高，增加漏油的概率。解決方法是清除齒輪箱表面的油脂，然後在泄漏處塗抹密封劑。如果發生重大故障，可能需要拆卸變速箱進行檢查和維修。

要知道變速箱漏油類似於發動機漏油。分為漏油和漏油兩種，而且大部分是漏油，不是真正的漏油。滲油是指由於變速箱內部密封不良或油封老化而滲出的油漬，但不影響車輛的正常使用。漏油是指由於變速器油封失效或質量缺陷造成的變速器油滴落，泄漏速度較快。拿去修理廠修理。

『貳』 變速箱漏油，怎麼解決

變速箱有前驅、後驅、（手動、自動）之分
前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下
手動變速箱：
1）輸入軸油封漏油；（可能性較小，外觀檢查有油跡時，要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油，而日常維修中多是曲軸後油封漏油）；
2）半軸油封漏油：多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損；
3）中隔板密封墊硬化、老化，變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高，變速箱油從密封層滲出；
4）車速感應器內部密封圈磨損、硬化；
5）換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油；
6）加油過多導致漏油的；
7）輸出軸油封老化、磨損漏油；
自動變速箱：
1）前油封漏油（可能性較小，可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別，維修需要拆變速箱更換）
2）半軸油封老化、磨損（更換完油封後要檢查變速箱透氣孔是否堵塞）；
3）外置電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油；
4）檔位開關油封老化、磨損；
5）前後殼體夾層密封墊老化；
6）加油過多，從變速箱透氣孔溢出；
7）輸出軸油封磨損
變速箱漏油必須及時進廠維修（品牌車要進4S店維修），無論手動還是自動變速器，缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。
註：有很多漏油的維修難度不大，收費也不高。

『叄』 變速箱輕微滲油怎麼辦

一般來說，變速箱輕微滲油是比較常見的現象，主要及時發現，維護得當是可以修好的。但是當發現變速箱存在漏油情況時一定要注意了，因為變速箱漏油會導致潤滑不足，加快齒輪間的摩擦，再者機油還具有降溫、帶走變速箱內雜質的作用，長時間無潤滑會使變速箱報廢。變速箱漏油的主要原因是密封墊破損或管線破損。變速箱內循環油主要起到冷卻與潤滑作用，由於變速箱工作壓力較低，一般漏油均為滲漏。

仔細檢查一下油是從什麼地方滲漏的，如果是油封或端蓋上的O型橡膠密封圈損壞，更換。如果是箱體結合部位漏油，拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗干凈，待汽油風干後再用砂紙把漏油處挫毛，用AB膠調好後糊在漏油處，待膠干後既可。

『肆』 車子變速箱漏油了，咋辦

對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

『伍』 汽車變速箱漏油怎麼處理

對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

變速箱油注意事項：

1、掌握好更換自動變速箱油的周期。

自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。

2、自動變速箱油液位是否正常。

自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鍾後置於停車擋，此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

『陸』 汽車變速器漏油怎麼辦

處理方法：

對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。

漏油原因：

1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。

自檢方法：

1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，去修吧！

2、有時候我們開車不小心，尤其是新手，容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！如果不多的話還可以開，就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了，叫救援！

3、磕了碰了底盤有時候當時不漏，是因為碰的不嚴重，變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修，別等到漏完了再去，漏完了再修就不是一點錢能修好的！

4、變速箱里邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！

『柒』 變速箱漏油，應該怎麼辦

汽車變速箱並不打算成為我們汽車配置中最重要的部分，但是配置越重要，使用的就越多，當然也容易出現一些問題。有問題一定要解決。我們的汽車變速箱漏油怎麼辦？如何才能解決這個問題？讓我們看看汽車離開時地上有沒有油。如果有油看是什麼顏色，紅色的可能是變速箱油。去修！有時候開車不小心，尤其是新手，很容易磕到底盤。改進排氣孔蓋和檢查孔蓋板。漏油的主要原因之一是變速箱內部壓力高於外部大氣壓力。如果我們試圖平衡內外壓力，漏油是可以防止的。

雖然所有減速器都有通風帽，但通風孔太小，容易被煤塵和油污堵塞。而且每次加油都要打開檢查孔的蓋板，增加了一次漏油的可能性，以至於原本沒有漏油的地方也發生了漏油。於是做了一個油杯式排氣帽，把原來薄的檢查孔蓋板改成6mm厚。通風帽焊接在直徑6mm的蓋板上，方便通風，實現壓力均衡。此外，在沒有打開檢查孔蓋板的情況下，從油杯中添加機油，減少了漏油機會。為了防止齒輪甩到軸承上的多餘潤滑油積聚在軸封處，需要使多餘的潤滑油沿一定方向流向回油池，即實現平穩流動。具體方法是在軸承座下瓦中心開一個向機器傾斜的回油槽，同時在端蓋直開口處開一個缺口，面向回油槽，使多餘的潤滑油通過缺口和回油槽流向回油池。

『捌』 變速器漏油怎麼辦

處理方法：對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結構。此外，並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題，如果發現油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。
漏油原因：
1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。
2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。
3、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。
自檢方法：
1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，去修吧！
2、有時候我們開車不小心，尤其是新手，容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！如果不多的話還可以開，就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了，叫救援！
3、磕了碰了底盤有時候當時不漏，是因為碰的不嚴重，變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修，別等到漏完了再去，漏完了再修就不是一點錢能修好的！
4、變速箱里邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！

『玖』 變速箱出現漏油的情況，應該怎麼辦

齒輪箱漏油的位置有很多，其處理方法也不盡相同。齒輪箱的油盤漏油。需要拆下油底殼，更換密封墊或塗抹密封膠來解決。 變速器油封漏油，主要表現在半軸油封和差速器油封，可更換新油封。變速箱外部濾清器的泄漏，可通過更換 "O "型密封圈來解決。齒輪箱殼體連接處有漏油現象。需將齒輪箱拆下分解，重新塗抹密封膠，即可解決。變速器油散熱器漏油，更換新的即可解決。

90%以上都是由密封圈（油封）老化引起的! 密封件（油封）會隨著時間的推移而變硬，也就是說，它們會隨著時間的推移而失去塑化劑。這個過程因冷暖操作溫度的不斷交替而變得更加嚴重。由於這個糟糕的過程，密封件首先開始收縮，然後變硬，最後甚至斷裂，造成不可避免的泄漏。變速器油滲漏怎麼辦？如果大家的變速箱出現滲油，不要盲目自己維修，要讓專業維修人員確定滲油原因後再開始維修。