低速載貨汽車為什麼上農機牌照

A. 購買的低速載貨汽車必須上什麼牌照要什麼駕駛證才能駕駛

低速載貨汽車是C3及以上駕駛證可以駕駛，包括C1和B以上駕駛證。上牌也應該上正式的交警牌照，在車管所上，如果當地車管所不給上牌那就沒有辦法。

B. 低速貨車(原四輪農用運輸車)種類與上牌照問題

可以分為四類，分別是重型、中型、輕型、微型。

重型：車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg。中型：車長度大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。輕型：車長小於6m，總質量小於4500kg。微型：車長小於等於3.5m，總質量小於等於1800kg。

上牌：車輛第一次上牌的，需要到車管所進行注冊登記並進行安全技術檢驗，通過後並提交相關材料。

根據《機動車登記規定》規定：

第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的，機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。

第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。

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貨車低速行駛危害大

貨車低速行駛的很大原因是嚴重超載,其他還有車況不良、疲勞駕駛、貨物傾斜、節省油耗等其他因素。從空間上看,上坡、互通樞紐區等路段,是低速行駛違法行為的多發點段。

低速行駛不僅影響了高速公路的行車秩序，降低了通行效率,而且會迫使其他車輛從兩側行車道、應急車道超車,致使造成剮蹭、追尾事故幾率上升,特別是在轉彎、上坡路段極易引發惡性死亡事故。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條第一款規定,依據《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十八條第7項,對低速行駛(時速低於60公里)違法行為的車輛,將被處以罰款200元記3分的處罰。如果因為低速行駛造成的事故,還需承擔相應的事故責任。

C. 農用車牌照（綠）和汽車牌照（黃）各有什麼好處

綠牌屬於拖拉機，黃牌屬於農用運輸車（後來叫「低速載貨汽車」）。過去拖拉機屬於農機，由農業局下屬的農機站管理；而農用運輸車/低速車屬於汽車，由交警局下屬的車管所管理。但是現在已經沒有區別了，拖拉機也劃歸了車管所。這兩種車在規格上有所重疊，四個輪有封閉駕駛室，兩種牌都能掛。小黃牌需要低速車的C4照，C1也能開；小綠牌需要拖拉機的G照，C1不能開。

農用車牌照（綠）和汽車牌照（黃）的區別：

一、掛牌對象不同

交通部門是對上路行駛的各種汽車掛牌，農機牌照是農機管理部門管理、對上路行駛的農機產品掛牌（目前主要是輪式拖拉機、手扶拖拉機和聯合收割機，不會再對准貨車辦理農用車牌照了）；

二、牌照規格與安裝要求不同

交通和農機行政管理部門都制定了相關標准，對牌照的規格、安裝方式和安裝位置作了規定。但也有個別相同之處，如上路行駛的拖拉機機組（拖拉機加掛拖斗）的後牌照和貨車後部的牌照在位置參數上有相同之處；

三、管理部門不同；

農機牌照與交通牌照身份的不同造成這種情況。