A. 什麼是綠皮車
用於乘客運輸,時速100以下的客車車廂。由於10年和更久以前,這樣的車廂都是綠色的,所以又叫綠皮車,現在有橘紅色的了。你在一些較老的電視劇或者春運相關新聞里可以看到~
B. 綠皮、紅皮、藍皮、白皮車
綠皮車是現在運行速度最慢的,主要為普快或臨客列車如Nxxx或Axxx、xxxx
其次為紅皮車,主要為快速列車,如K61.
然後是藍皮車,主要是特快列車,如T184
最後是白皮車,主要是直快列車,如Z12
最後的就是動車組(和諧號) 如D177
今年8月,北京與天津之間開行了目前世界上速度最高的城際列車。如Cxxxx
C. 綠皮車是什麼機車
綠皮車屬於電力機車。
「綠皮車」曾經是中國旅客列車的最具代表性的形象。典型的有22型客車、22B型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂。其中以22型系列客車生產量最大,最具代表性。
從2014年年底開始,北京、上海、鄭州等鐵路局所轄的客車(除動車、高鐵和城際外)車體顏色將重新刷上綠色,全新概念的「橄欖綠皮車」將回歸大眾視野。
這次列車外皮油漆塗刷改造包括普客、快車(K字頭)、特快(T字頭)和直達特快(Z字頭)列車車體。
此次改造粉刷的綠皮車基本上都是空調硬座、硬卧和軟卧車體,這些車體不但在乘坐舒適度上比之前的綠皮車有所改善,而且電力供應和環境速度上也比之前有較大改變。
D. 什麼是紅皮和綠皮車
紅皮車:是指塗裝顏色為紅色的客車,為我國鐵路的主型客車,為25型客車中的一種。構造速度為120KM/H。紅皮車一般為25G型客車,其中G代表為改進的意思。25G型紅皮車用於快速,普快以及管快上。
綠皮車:顏色為綠色的列車的車體,是我國鐵路客車的經典車型。這里綠皮車大多數分為22B和25B型客車。多數的綠皮車為非空調車,構造速度在120KM/H。B代表的是標準的意思。22B和25B型客車多用於普快,普慢個管內快速上。
綠皮的25B型客車
E. 紅皮車和綠皮車的區別是什麼
紅皮車條件好,空調普快,快速列車
綠皮車:型號為22或25B型,一般沒有空調,車體限速120km/h 主要用於非空調普快列車,部分為快速。
紅皮車:型號為25G型,少量25A,25B,22,有空調,車體限速120km/h,用於空調普快,快速列車
藍皮車:型號為25K型,有空調,限速160km/h,用於特快列車,個別快速列車也採用此型號車底,例如上海——天津 K33/K34
黃皮車一般是救援列車,型號大多數是22型