1. 買什麼顏色的汽車會比較安全
一般來說,人們對汽車顏色的選擇多從個人喜好角度來考慮。CAA針對200名車主和准車主做的問卷調查表明,其中近9成的人都是憑個人喜好來選擇汽車顏色,僅有3%考慮到安全因素;有一半以上的人表示不知道汽車顏色與安全之間的關系。當然,顏色是車主個性風格的體現,但如果僅從喜好的角度來考慮對汽車顏色的選取是不夠的。
目前市場上車身顏色越來越豐富。汽車顏色不僅是汽車外表包裝和品牌識別的標志,其中更包含著安全因素。
1、如果從安全形度考慮的話,應該是選擇白、銀、紅、黃等淺、亮的顏色;在視覺中這些顏色稱之為「視近色」;因為物體的實際距離,比眼睛觀察到的距離要遠; 容易引起駕駛人員的警覺;
2、像黑、灰、暗藍、墨綠等深、暗的顏色;在視覺中這些顏色稱之為「視遠色」;因為物體的實際距離,比眼睛觀察到的距離要近;容易引起駕駛人員的麻痹;對行車安全不利;尤其是在視線不好的時候;
3、根據國外資料研究,視遠色的車輛要比視近色的車輛事故率高30-60%;其中白、銀兩種顏色的車輛是最低的(指因為色差上所引發的事故);
4、所以在選擇車輛顏色時應該盡量選擇視近色的車輛;以提高自身和其它車輛的安全;
如果在選購車輛顏色時兩、三種顏色猶豫不決的時候,可以借鑒生產廠家宣傳資料上的「廣告色」;這樣選擇出來的顏色絕對是最佳的。
如果讓我來推薦的話建議選擇鈦銀,一是視遠色安全有保障;二是在淺顏色中鈦銀應該是金屬漆。例如白色就不會是金屬漆(一般正紅、大黃、純白等顏色就不是金屬漆)。
2. 什麼顏色的汽車最安全
男人女人均「好色」,這是天性,沒有什麼好非議的,男人好色於「表」,過多的注重外在;女人好色於「里」,更注重的是內在,特別是成熟的女人,所以日常生活當中的大小采購如衣服、汽車等,對於女人來說較男人更具有一定的眼光和檔次,日常的生活當中我們可以各種的「好色」,但對於汽車的選購方面,特別是外觀顏色方面,就不由得不認真考慮一下了!這里涉及到汽車的「安全色」,結合個人的「感官」外更應考慮日後行車安全當中的諸多因素,汽車的「安全色」,根據車輛的用途范圍不同而有不同要求,常見:軍警用、民用、特種用途等。軍警用與特種用途均有各自的「特殊」顏色,這里暫不討論,而民用則是「多姿多彩」和「變化萬千」。下文以民用(家用車)為例作簡要分析:
從環境的角度
安全最重要的是考慮環境方面,環境包括:本身的自然環境、他方(或第三方、他人等)等實際環境情況,這是前提,不以個人意志(或感觀)為轉移、變換的。
按國家GB2893、GB2894相關標准要求當中關於安全色和安全標志的定義,以汽車常見顏色在各環境當中的具體表現(辨識性)作簡要對比如下:
1、從較正常環境測試結果:
測試結果不言而喻,相信您已經找到了答案。
日常購車過程當中,車主雖然有個人的色彩「感受」,但都只是即興的或一時的。平時駕駛的過程當中,對自己車輛」看久了」,特別是對於非安全色,短暫的「感觀」可能沒事,但是隨著駕駛時間變長、變久,很可能會讓自己產生一種「疲勞」甚或是「厭惡」感,這不,還有許多車主想更換自己的愛車,其中不乏是因為「色彩」的原因。
相關科研結果表明:汽車的安全性不僅受環境、操縱駕駛、道路交通、車輛自身故障等多原因影響,而且還會受到車身顏色的影響!辨識感(識別)好的顏色能見度好,如白、黃、紅等。這些主要還與顏色本身的因素有關:
明暗感:人對於顏色的亮度感觀有不同,有明、暗之差,這與個人的視力(視線)有關,綜合起來白、紅、黃為較明亮色彩,較易讓人識別,安全性較高,而暗色的車型看起來略顯「小」一些、「遠」一些或是「模糊「一些,從另一角度講,也即難於被「發現」,安全性能也會因此大打折扣。譬如車主在晚上行車時,黑色的車與白色的車去作比對,我們不難發現:白色的車,更能讓人「第一時間」發現!在安全方面可以直到提前「預警」的功用。
進退感,即所謂前進色和後退色。比如使紅,黃、藍,綠的轎車與觀察者保持等距度,在觀察者看來,似乎紅、黃色轎車要近一些,而藍,綠色轎車要遠一些。因此,紅、黃稱前進色,藍、綠稱後退色。前進色的視認性較好。
脹縮感:可能不提及此項,大家根本不會想到這個上面來,其實也較簡單和容易理解,各種各樣的「顏色」會讓人「產生」:物體體積「大小一」的感覺。從上面的測試當中,是否感覺到了:黃色的「膨脹性」較高,藍色和綠色感覺反有「縮小」或是「收縮」了。色彩當中的「膨脹」與「收縮」視認性(辨識性)效果是不一致的,據國外某權威機構調查,發生事故的轎車中,白、黃色較少,藍、紅、灰色其次,最多的是黑色、綠色、混合色、個性色等。
從以上幾點,提示:不僅僅是個人的「色彩感覺」,可以「任性」購車、定車甚或DIY顏色等,同時,您還得考慮,他人或是第三方能否更能快速、清晰地辯論自己的車輛呢?
「您好色彩」的同時,不應日後成為滿地「色彩」的「悲慘」理由,此句可能有點過,但不得不警示和提醒個別的車主特別是喜歡個性DIY的車主朋友。勿忽視色彩的安全和交通法規當中的相關條款(制約)等。
總結
從安全形度考慮,汽車以「辨識感」好的顏色為安全色,有些「辨識感」不好的顏色,可以採取合理的搭配也是可以提高其「辨識性」的。如藍色和白色搭配、較為鮮艷的色彩加上灰色的大包圍等,這樣的「效果」在安全性上有較大改善和加強,特別是喜歡DIY的部分車主的一個「補充」。
從一些相關調查數據顯示:白色或是以白色為主基調(混合色或特殊相間顏色)的汽車顏色是較安全色彩,車禍發生頻率較低,即使發生交通事故,駕駛員「受傷程度」也相對較低。當然,這里不是去「詛咒」什麼,僅對汽車安全色的一個簡要分析。
非安全色(黑、綠、棕褐、個性色等)在車禍事故當中損失較為嚴重或是遭受重傷的比率比「白色」基調的車輛高出達10-20%以上,甚至有的高達50%!這並非「恐嚇",由這個數字不由得讓我們購車族或是車企仔細考慮了。且研究數據綜合結論:白、黃、灰、紅、藍色的車在安全色中是最可靠的,而黑、綠、褐、混合色、個性色(DIY)的車輛在安全方面較低,且較容易發生交通事故。
當然,還有一些特殊例外的色彩,前文也提過,如軍、警、特種行業等相關車輛採用的色彩另當別論,均有其各自的標准、使用環境和特殊要求等。這里不作過多分析。
參考:國家相關文獻標准。如:GB/T 2893、GB/T 2894、安全色等相關文獻資料
3. 哪個顏色的車是最安全的
銀白色。
4. 什麼顏色的車安全系數最高
很多人都是根據自身喜好選擇愛車的顏色,其實,汽車顏色跟安全也是有一定的關系。那汽車哪種顏色最安全呢?下面就汽車顏色的選購技巧做如下分析。
黑、白、銀這三種顏色都是很大眾化的,很多人都比較喜歡在買車時入購黑、白、銀,不僅是因為耐看,而且這些顏色的車保值率還是挺高的。那麼,這三種顏色哪種安全率更高呢?
國外的專家曾做過調查,對1000多輛各色小汽車進行調研後發現:
1、銀白色是最佳的顏色,出車禍的幾率是最小,而其即使出事,受傷程度也相對較輕,在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%;
2、開白、黃、灰、紅、藍車的受傷幾率大致相同;
3、黑、褐車最容易發生交通事故,駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
汽車哪種顏色最安全
原因分析:
因為汽車顏色的深淺在不同燈光條件下的反射效果也有很大的差異。深顏色的車在清晨和傍晚光線不好的時段,最難被肉眼識別,而淺色則最容易識別,所以黑色車的顏色安全性較白色和銀色車輛差。
由此我們可以知道,從安全形度考慮應選擇淺色車,但如果進行合理搭配,有些視覺效果不太好的深色,也可提高其安全性,如藍色和白色相配,視覺效果就會大為改善。
汽車顏色越淺安全系數越高
當國內車主對汽車的顏色還只是根據個人喜好來選擇時,國外,汽車的顏色已經成了一門專業的學問。國外而多項研究結果表明,顏色不僅是車主個性的體現,而且與行車安全密切相關。
國內大陸汽車俱樂部(CAA)也曾與清華大學汽車碰撞試驗室(ACL)曾經共同進行的汽車顏色與安全性研究表明,汽車行車安全性不僅受車況、駕駛操作等因素影響,還受到車身顏色的視認性影響———也就是說,「汽車顏色與安全密切相關」。在天氣晴好條件下,淺色系汽車視認性佳,顏色安全性高,而黑色車的事故發生率最高。
為何淺色汽車更安全?
1、顏色的進退性
進退性就是所謂前進色和後退色,例如,有紅色、黃色、藍色、綠色共4部轎車與觀察者保持相同的距離,但是看上去似乎紅色車和黃色車要離觀察者近一些,而藍色和綠色的轎車看上去離觀察者較遠。這說明了紅色和黃色是前進色,而藍色和綠色就是後退色。
一般來講,前進色的視認性較好。
2、顏色的脹縮性
將相同車身塗上不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。如黃色感覺大一些,有膨脹性,稱膨脹色;而同樣體積的藍色、綠色感覺小一些,有收縮性,稱收縮色。
膨脹色與收縮色視認效果不一樣,據日本和美國車輛事故調查,發生事故的轎車中,藍色和綠色的最多,黃色的最少。
可見,膨脹色的視認性較好。
3、顏色的明暗性
顏色在人們視覺中的亮度是不同的,可分為明色和暗色。紅、黃為明色,暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。明色的視認性較好。
從安全形度考慮,轎車以視認性好的顏色為佳,有些視認性不太好的顏色,如果進行合理搭配,也可提高其視認性,如藍色和白色相配,效果就大為改善;熒光和夜光漆能增強能見度和娛樂氣氛,因而被廣泛應用於各種賽車、摩托車等,但對於轎車來說,目前選用這類顏色的僅限於概念車。由於熒光顏色過於強烈,因此在未來應用中必須有適當的管理辦法來加以控制。
4、顏色的感知性
不同的顏色選取對駕駛員的情緒具有一定的影響。內飾採用明快的配色,能給人以寬敞、舒適的感覺。有關專家建議,夏天最好採用冷色,冬天最好採用暖色,可以調節冷暖感覺。除去冷暖色系具有的明顯的心理區別以外,色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺。
一般來說,顏色的重量感主要取決於色彩的明度,暗色給人以重的感覺,明色給人以輕的感覺。純度與明度的變化給人以色彩軟硬的印象,如淡的亮色使人覺得柔軟,暗的純色則有強硬的感覺等等。恰當地使用色彩裝飾可以減輕疲勞,減少交通事故的發生。
5. 7種顏色哪個汽車最安全
不同顏色汽車的安全性從好到差的排列依次是:白色、銀色、黃色、紅色、藍色、綠色、黑色。這是實踐出來的,最主要還是看個人喜歡什麼顏色,和自己的駕駛習慣。
6. 什麼顏色的汽車最安全
科學研究發現,人們挑選什麼顏色的車,除與車主職業有關外,還與其性格有很大關系。心理學家發現,開紅色汽車的人,具有較強烈的進取心,往往比較自信,所以找到機會經常要開快車。白色汽車車主的性格往往比較溫和,喜歡讓自己的車亮麗整潔,不愛惹是生非。黑色是「天然」的公務車,心理學家也指出它是工作狂的最愛。其他如藍色意味車主生性冷靜,有著較強的分析力,鮮黃色表示樂觀、好交際。如果車身顏色是淺色系如淡紫、淡綠、灰棕或香檳色,則車主可能多愁善感,有點憂郁傾向。但是你也許並不知道,汽車顏色還與安全有關。澳大利亞最大的汽車保險公司就汽車顏色與交通事故發生頻率之間的關系,進行了一番研究。結果表明:撞車等交通事故的發生,與汽車顏色有著密切的聯系。其中,黑色汽車是最容易發生事故的。在白天,黑色汽車發生事故的可能性比白色汽車高12%,而在凌晨和傍晚,這一數字高達47%,灰色和銀色汽車的危險性僅次於黑色汽車,然後是紅色、藍色和綠色汽車,再其次是黃色,而白色汽車最安全。科學研究表明,行車安全性不僅受其安全視線的影響,而且還受到車身顏色的能見度的影響。有些顏色在汽車遭遇緊急危險時,起到加劇肇..
7. 買什麼顏色的汽車會比較安全
視覺主觀評價:白色最易識別
大陸汽車俱樂部(CAA)與清華大學汽車碰撞試驗室共同就汽車顏色與安全做了測試,取5種不同顏色的同一車型作為樣本量,在7月25日-26日天氣晴朗的條件下,分別對清晨、白天、傍晚及夜間的不同時段內以一定的時間間隔進行24小時的可視性圖像捕捉。其中夜間和白天每一小時攝像一次,每半小時照相一次;傍晚和黃昏日光變化最快的時候每1~2分鍾攝像一次,分為有車燈遠光照射、近光照射和無燈光照射三種。
從視覺辨識的主觀角度,對比試驗所拍攝的照片,所選取的2005年7月25日19:33和19:47時刻,以及2005年7月26日4:43和4:47時刻時,只有白色及銀色車輛容易被人眼所識別,因此白色和銀色車輛具有更高的顏色安全性;對比試驗結果照片,黑色車輛在清晨以及傍晚時段光線不好的情況下最難被人眼所識別,所以黑色車輛的顏色安全性相比白色及銀色車輛差一些,而綠色及藍色車輛的顏色安全性位居其中。
色差及灰度差分析:淺色系更安全
從顏色理論的客觀角度,選取灰度差與色差兩個指標來衡量車輛顏色與外界環境顏色的反差程度,車輛顏色與外界環境顏色反差大的車輛則更容易被人眼辨識,所以具有比較高的顏色安全性。在本次試驗中,由於在清晨以及傍晚時段光線不充足,從而測試車輛的具體顏色不容易被辨識,所以用車輛與周圍環境的灰度差來描述車輛在外界環境中是否容易被人眼所識別是一種合理的方法。經過色差及灰度差分析,淺色系車輛更容易被識別。
CAA事故數據分析:黑色事故率高
大陸汽車俱樂部(CAA)將全年的事故統計以及黎明、黃昏這兩個時段的事故統計提交清華大學汽車碰撞試驗室對顏色安全性進行比較,因為這兩個時段道路上機動車的視認性低,尤其是在司機不開前燈的情況下。統計結果發現,淺色系的汽車視認性佳,交通事故率低,行車安全性較高。然而黑色汽車的研究結果卻令人擔憂,不僅視認性低,事故發生率也較高。
8. 汽車什麼顏色的安全
車身顏色因為進退性、脹縮性、明暗性的差異是會對識別效果有影響的,比如平時行駛會經歷不同的光照環境,暗色調的車在光照不好時就不容易辨認,白車和黑車在黑夜裡的能見度大家肯定都有體會,而如果你在路上可以更早的發現一輛車,這會有利於你做出正確的判斷和操作。
澳大利亞最大的汽車保險公司(NRMA)曾對汽車顏色與交通事故率之間的關系進行過研究。結果表明:撞車等交通事故的發生與汽車顏色有著密切的聯系。其中,黑色汽車最容易發生事故。白天,黑色汽車發生事故的概率比白色汽車高12%,而在傍晚和凌晨,這一數字高達47%。灰色和銀色汽車的危險性僅次於黑色汽車,然後是紅色、藍色和綠色汽車,再其次是黃色汽車,而白色汽車最安全。
總而言之,淺色系的汽車相對安全一些。望採納!