為什麼汽車低速行駛有聲音

㈠ 新君越怠速和低速時，車子會發出嗡嗡的聲響，這是正常的嗎

新君越怠速和低速時，車子會發出嗡嗡的聲響，這是不正常的。很多新君越與老君越的車主，有不少人遇到過這樣的問題，當車子低速或者怠速行駛的時候，會發出嗡嗡嗡的聲音，聲音不是特別大，但通常比較持續，聽久了會讓人感覺很不舒服，之所以會發生這樣的聲音，通常是因為剎車片與剎車盤摩擦發出的異響，還可能因為輪胎磨損後產生了共振，因此會發出嗡嗡嗡的聲音。對於這些原因，通常是如何分析的呢，又應該如何解決？

總結來講，新君越怠速或低速行駛時發出嗡嗡嗡異響的原因，主要有以下兩個：

①剎車片和剎車盤摩擦發出的異響；

②輪胎磨損後產生的共振。

當大家的愛車出現這類問題的時候，可以著重從這兩個方面檢查車輛，其實這兩個問題檢查起來並不復雜，解決方法也相對簡單，但需要大家掌握基礎的分辨知識，在車輛出現嗡嗡嗡異響的時候，能夠具備基礎的分辨能力，這樣也知道如何積極的應對，還能夠幫助大家減少擔憂的情緒，確實是君越車主必備的用車知識。

㈡ 汽車行駛中，有吱吱吱的響聲

如果車子慢速行駛有吱吱響，那麼很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。至於嚴不嚴重要到維修店具體看。

如果發動機皮帶鬆了，那麼也會出現吱吱響的情況，這時可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

其他異響排查

1、變速箱有異響

變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，看是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。

是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

2、 發動機有異響

發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

㈢ 車低速行駛咯吱響提速後消失是什麼原因

車低速行駛咯吱響提速後消失的原因如下：

1、很有可能是驅動齒輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。

2、可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發出響聲。

對於異響的來源，有的來自於發動機、變速器等動力系統，這類異響如果改變車速或者駕駛方式，異響就會有變化，還有異響來自於軸承、膠套及相關懸架部件的材質等，很多都是偶爾出現，並且在特定條件下才會出現的，這就需要維修人員有一定的經驗積累及綜合的維修判斷能力。

低速檔使用注意事項

僅從最初的起步來說，除部分品牌車型中的雪花2擋之外，低速擋和其它任何前進擋所產生的起步作用和效果都是一樣的，自動擋汽車變速器均以1擋起步。但隨著車速增加，當駕駛員松開油門踏板時，處於D擋的汽車不會很快減速，處於低速擋的汽車則會迅猛減速。

但此時如果沒有踩剎車踏板，剎車燈不會亮，不能有效提醒後車。加速時，低速擋在1擋車速范圍內的提速效果也會比D擋的要大，亦隨車速增加而更加明顯。所以使用低速擋跟車時應控制好加減速力度，盡量避免車輛闖動或急剎，以免引發追尾事故。

㈣ 汽車在行駛的時候底盤有異響的聲音是怎麼回事

1、是麥佛遜懸掛和減震器之間的的鏈接部分發出來的。可以把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上，車身部分上下壓動使得車身上下晃動，在晃動的過程中仔細聽，就能聽見是哪部分發出來的聲音。

2、如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音，那就只能是外球籠損壞，造成的響聲。更換外球籠即可消除異響。如果是輪胎與地面摩擦發出的聲音，建議去做四輪定位。

汽車底盤養護細則

1、在冬季要對底盤進行養護就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的「本色」，這樣防銹護理才可以開始進行。在專業的美容店裡，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防銹護理。

2、在清洗後一定要等到底盤上的水分干透後，才能進行防銹護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防銹塗層。全部完工後再進行5-10分鍾的自然風干，底盤防銹處理才算完成。

㈤ 車子行駛時車內有「嗡嗡」聲是什麼原因低頻噪音，行

汽車駕駛時發出嗡嗡的響聲的關鍵原因下面：
1、輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規范值范圍內（大多數2.3bar-2.5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。

2、輪胎不正常磨損引起有響聲，輪胎的胎冠地方位置與地面接觸摩擦，假如胎冠地方位置磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞有響聲，輪轂軸承磨損之後會造成嗡嗡的響聲，關鍵原由於長期使用引起輪轂軸承磨損松曠，平時用車時防止猛烈撞擊車輪，防止長時間涉水基本都可以對輪轂軸承起到保障作用。
汽車護理的幾個方面下面：
1、皮帶
起動汽車發動機或在行駛汽車的過程中，發覺皮帶發響，原因包括兩種：一種是皮帶長期沒有調整引起，發覺後立刻調整即可。除此之外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。
2、空氣濾清器
空氣濾清器過臟或堵塞，會直接影響到發動發動機油耗添加，工作不良等狀況。平時定期維護空氣濾清器，若發覺塵土較少，堵塞不嚴重，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用，而過臟的空氣濾清器應立刻更換。
3、汽油濾清器
假如發覺供油不暢，應立刻檢測汽油濾清器是不是堵塞，發覺堵塞就應該立刻更換。

㈥ 車在怠速或者低速的時候，感覺車底有嗡嗡的噪音，這是怎麼回事

當汽車在怠速或者低速行駛的情況下，車主感覺車底有嗡嗡的噪音，對於這樣的現象有兩個方面的原因，第1個方面的原因是因為發動機的機油品質不行，導致發動機產生出異響傳遞至底盤，第2個方面就是因為發動機皮帶問題，如果發動機皮帶老化，那麼也會造成這種異響的產生。
一、發動機機油會引起車底產生異響
機油是發動機最重要的一個潤滑劑，沒有機油那麼發動機的摩擦就會增大，從而減少發動機的使用壽命，當汽車在怠速或者低速行駛過程中，如果發現汽車底盤發出嗡嗡的噪音，那就說明發動機裡面的機油粘度過高，這時候就會引起發動機做功產生噪音，這種噪音通過固體傳聲自汽車底盤，所以車主就會聽到這種嗡嗡的噪音。解決這個問題只需要更換發動機機油即可。