什麼是汽車排量的

㈠ 汽車的「排量」是個什麼概念

排量就是排氣量,簡單地講，發動機的排量就是指發動機的行程容積，它的計算方法是氣缸斷面積乘以行程，一般用毫升或升做計量單位。這指的是單缸發動機，對於多缸機來說，還應把每缸的排量乘以氣缸數，才是該發動機的排量值。
為了得到更大的扭矩和功率，就要提高發動機的排量，但這會使發動機的體積變大，重量增加。對輕便的摩托車來說，過大過重的發動機會成為行駛的負擔和障礙，給駕駛者造成操控的不便。
轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標志。發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。
排最小於或等於
l升，屬於微型車。
排量大於
l升且小於或等於1.6升，屬於普通級轎車。
排量大於l.6升且小於或等於2.5升，屬於中級轎車。
排量大於2．5升且小於或等於4升，屬於中、高級轎車。
排量大於4升，屬於高級轎車。

㈡ 汽車排量是什麼意思

汽車排量，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數，還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用升（L）來表示。

發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高，所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

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公里油耗

在油價一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車性能和經濟性的又一重要指標，一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考、排量、整備質量、滿載質量、發動機實際工況（轉速、輸出扭矩）、路況可以通過發動機的實時參數反映出來。

其它還有很多，像風阻（速度很大時有影響）、輪胎等，但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在，學過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程式控制制導致最後的結果也大相徑庭。

排量識別

大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。

如紅旗轎車後面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為「7」，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如「08」就表示發動機排量為0.8升，「20」就表示2.0升，「16」則是1.6升；在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。

還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的「羚羊1300」型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。

又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到「1.3」、「1.6」的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。

而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如「1.8T」表示排量為1.8升帶渦輪增壓，「2.4」表示排量為2.4升。

外國車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺得分辨起來不容易，下面我們就簡單介紹一下，對於寶馬轎車來說，分辨其排量其實也很簡單，「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，「BMW530i」是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。

而賓士的「S600」就表示S級的轎車，排量是6.0升，外加渦輪增壓，「E240」代表E級轎車，排量是2.0升帶渦輪增壓。

㈢ 汽車的排量是什麼意思

排量是液壓傳動的專用術語，特指每行程、每循環吸入或排出的流體體積。中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。

㈣ 什麼是汽車排量

汽車排量就是汽車發動機的所有汽缸工作容積之合，叫排量。
汽車後面的T就是帶有渦輪增壓，1.8T意思是排量1.8升帶有渦輪增壓，只有1.8的，那就是沒帶渦論增壓。
CC就是毫升，說的是車的排氣量，和汽車說的幾點幾排量一樣。
比如5000CC，就是5000毫升，排量5.0升

㈤ 汽車排量是什麼意思呀

1、汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。

比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那麼該發動機的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那麼該發動機排量為0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（L）來表示。

3、發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

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排量介紹：

1、我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

2、在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。

3、如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。

㈥ 汽車排量的定義是什麼

按照德國汽車分級標准，A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C
級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示，A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。

㈦ 汽車排量是指什麼

汽車排量釋義：每循環吸入或排出的流體體積。

1、汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。

比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那麼該發動機的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那麼該發動機排量為0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（L）來表示。

3、發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

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查汽車排氣量的方法：

1，看車後的尾標是最簡單的辦法。例如：奧迪1.8，他的排量就是1.8。奧迪2.8，他的排量就是2.8。有些車例如：豐田陸地巡洋艦4500或4700，4500指其排量為4.5升，4700指其排量為4.7升。

2，每款車的使用說明後面都有發動機說明,還有打開引擎蓋找車輛銘牌，上面標有該車的信息是最准確的。

3，行駛證上有汽車的型號，根據此型號，,可以上網查到汽車的基本參數，汽車發動機排量就是基本參數之一。

㈧ 汽車排量什麼意思高好還是低好

汽車排量，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數，還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。

活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量，一般用升（L）來表示。

排量是發動機最重要的結構參數之一，它比氣缸直徑和氣缸號更能代表發動機的尺寸，發動機的許多指標都與排氣量密切相關。

通常位移大，單位時間發動機的能量釋放，燃料的化學能轉化為機械能），「好表現」，像一個十幾歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力勞動更有效率，越野車，跑車，通常相對較大的位移。

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一加侖汽油所行駛的里程

今天油價的一路，100公里的油耗已成為另一個重要的指標來測量汽車的性能和經濟，一般來說，位移越大，100公里的油耗是對應更高，但兩者之間沒有公式，至少司機的控制這一點是不可能使它形式化。

但以下因素可以作為一個相對較大的重量作為參考，油耗、排量、准備質量、滿載質量、發動機的實際工況（轉速、輸出扭矩）、路況等可以通過發動機的實時參數來反映。

其他還有很多，比如風的阻力（經常速度），輪胎等等，但最難以量化除了人類驅動因素，和組裝過程，這是綜合實力的關鍵測試製造商，研究工程的朋友都知道，相同的軸承具有不同的方式組裝結果是非常不同的，過程式控制制導致最終結果也是不同的。

排放識別

國內大部分汽車尾翼都有汽車型號的拼音字母和阿拉伯數字，其內容包括以下三部分：第一部分由2個或3個拼音字母，是用來識別公司名稱的代號。

比如紅旗車後面的CA代表一汽，修士車的QC代表秦川。拼音字母後面通常跟著四個阿拉伯數字。汽車左邊的第一個數字是「7」，中間的兩個數字是汽車的發動機排量。例如，「08」表示發動機排量為0．8升，「20」表示2．0升，「16」表示1．6升。在表示位移的數字之後，還有一個數字表示企業自己的產品序列號。

也有一些國產車，車的後部沒有上述車型，但它的排量一般寫在車身或後方，比如長安鈴木的「羚羊1300」轎車，它的排量是1300CC，也就是1．3升。

又像南京菲亞特生產的排跑車，在其車身側面可以看到「1．3」、「1．6」的銘文，這是他們的發動機排量，單位是升。

而一汽－大眾奧迪系列轎車，其排量則寫在車的後部，如「1．8T」代表1．8L渦輪增壓排量，「2．4」代表2．4l排量。

寶馬和眾多等外國汽車模型、位移，很多人認為決議是不容易的，讓我們做一個簡短的介紹，對於寶馬，區分它的位移也很簡單，「BMW325i」是寶馬3系位移為2．5升的汽車，「BMW530i」是寶馬5系轎車，自然是3．0升排量。

梅賽德斯－賓士的「S600」代表s級，排量為6．0升，搭載渦輪增壓發動機；「E240」代表e級，排量為2．0升，搭載渦輪增壓發動機。

㈨ 什麼是排量，排量是用來表示什麼的

排量是液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體的體積。一般來說，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大。通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高。發動機排量是汽車重要的結構參數之一，其比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，就是動力性好。