現在汽車是什麼輪胎

① 現在的汽車都是用的什麼輪胎啊

米其林，普利斯通，固特異，倍耐力，還有錦湖！

② 現在汽車的輪胎均採用的哪幾種

提起輪胎的種類，其實有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按花紋分類的，有按構造分類的。
按輪胎結構分類
輪胎按照構造分類，以目前廣泛使用的情況來分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。
按輪胎大小分類
輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬於巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬於大型輪胎；外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬於中小型輪胎。
按輪胎花紋分類
輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為五種：
①直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優良，轉動抵抗小，雜訊低，特別是排水性能優秀，不容易橫向滑移。
②橫溝花紋。橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀，而且其耐磨性能極佳，因此，十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。
③縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點，因此，它也比較適合於吉普等越野車輛，如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎，即是這種縱橫溝花紋。
④泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適於泥地和雪地使用而設計的花紋。
⑤越野輪胎。越野花紋是專門為適應干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋。這種花紋輪胎就象五項全能運動員一樣，一身兼具數種特長，能適用各種惡劣環境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。
按汽車種類分類
輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。
按輪胎用途分類
輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標有規格尺寸以外，還必須標明層級數。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級數並不是指它的實際層數，而是指用高強度材料簾線製作胎體的輪胎，其負荷性能相當於用棉簾線製作胎體的輪胎簾布層數。

③ 現在市面上的汽車輪胎都是用的都是什麼輪胎

免充氣輪胎就是不用充氣的輪胎，目前還沒有運用到普通的汽車上面，之前固特異研究過相關的免充氣輪胎，像固特異這種創新型的公司，永遠緊跟時代的潮流呢。

④ 汽車的輪胎是什麼材質

汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或合成橡膠，早期的汽車輪胎均為內外胎結構，其中內胎為橡膠製成，外胎由橡膠及多層簾子布製成，現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎。子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50%，滾動阻力小，可降低汽車油耗8%左右，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易穿刺等優點。輪胎經常在復雜和苛刻的狀況下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因而必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。與此與此同時，還是要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種，各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎，輪胎側面均有標注。

⑤ 汽車輪胎有哪些品牌

汽車輪胎品牌推薦：米其林、普利司通、韓泰輪胎、馬牌、鄧祿普。

1、米其林

米其林是一家技術比較均衡的廠商，稍微偏重於舒適和靜音，其輪胎產品多採用EverGrip技術，讓表面花紋磨損後依然能夠保持一定的抓地性能。作為輪胎行業不折不扣的「帶頭大哥」，米其林在市場上知名度甚高，市場份額也居於前列，注重舒適性和靜謐性又不差錢的車主可選。

⑥ 目前小汽車主要是用哪種類型的輪胎

高性能輪胎：在高速路上行駛，快速轉彎時，高性能輪胎使用較軟的橡膠化合物，增加牽引，在行駛中，既安全又平穩。

泥地胎：泥輪胎比其他性能的輪胎胎面寬，降低陷在泥里的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時，利用離心利推動其他物質遠離輪胎表面，防止阻塞輪胎。

汽車輪胎注意事項

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎和備胎的氣壓要求可能不一樣，要遵循車輛要求。通常，輪胎氣壓會在用戶手冊、車輛門柱標簽標出。

要經常查看輪胎是否有異常磨損，觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標志，當輪胎磨損至此標志時必須更換。

⑦ 汽車的輪胎是什麼材質

汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或合成橡膠，早期的汽車輪胎均為內外胎結構，其中內胎為橡膠製成，外胎由橡膠及多層簾子布製成，現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎。子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50%，滾動阻力小，可降低汽車油耗8%左右，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易穿刺等優點。輪胎經常在復雜和苛刻的狀況下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因而必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。與此與此同時，還是要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種，各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎，輪胎側面均有標注。

⑧ 汽車輪胎什麼牌子好

第一名：普利司通

倍耐力各位也不陌生，嚴格意義上來說它應該算是國產品牌，在2015年中國化工集團以71億歐元的價格將倍耐力納入旗下，算是我們中國的產業，旗下輪胎優點是使用壽命很長，制動效果優秀，但噪音有些大不過也無傷大雅。

⑨ 汽車輪胎應該選擇什麼牌子的

1、米其林
米其林是法國品牌，屬於舒適性輪胎，橡膠用得比較好，比較柔軟，靜音性能非常好。但米其林輪胎有一個共同的缺陷就是輪胎都比較薄、不耐磨，經不起磕磕碰碰，比較嬌氣，而且價格比較貴。米其林輪胎銷量是所有輪胎中最大的，很多車主更換輪胎時首選就是米其林。
2、德國馬牌
馬牌是德國品牌，也叫大陸輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，但是這個輪胎不算耐磨，抓地力一般，價格偏高，一般都是中型以上的車型選擇它。
3、倍耐力
倍耐力是義大利品牌，它屬於運動型輪胎，抓地超強，非常強壯，喜歡開快車的朋友，倍耐力是首選。但是倍耐力有較大的胎噪，價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前主要給一些高檔車配套使用。
4、鄧祿普
鄧祿普是英國品牌，它在各方面的性能比較中性，最大的特點就是「沒特點」，不過在越野車中很多使用鄧祿普輪胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特點是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是輪胎接地性較差，比較硬，所有舒適靜音方面一般，乘坐舒適性不是很好。但總體來說各方面性能都說過得去，價格不算便宜，屬於比較中性的。
6、固特異
固特異是美國品牌，固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，固特異輪胎的安全性與抓地力較好，比較耐磨，但是胎噪較大，胎面容易起皮。