Ⅰ 傳祺GA8評測,搭載2.0T發動機252馬力,油耗7.8L
今天為大家帶來的是廣汽傳祺旗下新款傳祺GA8,該車共推出四款車型,售價區間為15.68至22.68萬元,採用了全新的家族式設計,在配置動力等方面均有所升級,接下來我們看一下這款車的靜態詳情。
動力方面,該車將全系搭載全新的2.0T發動機,採用了高壓缸內直噴、電控可變機油泵等技術,最大馬力252PS,峰值扭矩為390牛·米,符合國六排放標准,傳統系統方面,與之匹配的是愛信的六速自動變速箱,懸架上選擇前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,路面過濾性表現較為優秀,即使在路過顛簸路段時,顛簸體感的緩解也較為有效,工信部綜合油耗百公里7.8L,燃油經濟性一般。
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Ⅱ 傳祺ga8為什麼銷量不高,廣汽傳祺ga8質量後悔了嗎
傳祺ga8是廣汽傳祺旗下的一款C級商務車,按道理來說,15萬就能買到中大型車,為什麼傳祺ga8的銷量不高,難道是因為傳祺ga8的質量後悔了?下面我們一起來看一下吧。Ⅲ 傳祺GA8這車怎麼樣
傳祺GA8成立只有6年,但是傳祺GA8確實是一款不錯的國產行政級轎車。如今,國內市場上的這款車型為2017款,價格範圍為12.98萬-23.98萬元。如今,傳祺旗下的許多車型在市場上的表現都越來越突出。其在SUV市場上有GS4坐鎮,MPV市場上則有GM8撐著,並且這兩款產品在其各自的市場細分領域的知名度也很高。作為一款旗艦行政級轎車,傳祺GA8雖然有著A級車的價格,但其總體定位卻是一款C級車。
在車身參數方面,傳祺GA8的整車尺寸數據為5003 * 1910 * 1508mm,軸距為2907mm。奧迪A6L的車身參數為5038 * 1886 * 1475mm,軸距為3024mm。盡管傳祺GA8和A6L相比有著明顯的差距,但其尺寸數據非常符合C級車的標准。就算是一個180cm的成年人坐在前排,頭部空間大約有一拳兩指的富餘。保持前排座椅位置不變,第二排的頭部空間為四指,腿部空間約為兩拳,此外其後排空間表現更是堪比A6L。
雖然空間不是傳祺的一大亮點,但是傳祺GA8的內飾布局和設計卻達到了其該有的預期效果。總體上來看其是低調的豪華風格,車內有許多的皮革材料製成,並且座椅和方向盤全部都用皮革包裹裝飾。而中控台則採用了木紋裝飾,檔次感感很高。此外其車頂還有電動天窗,而7英寸的LCD儀錶板和10.1英寸的中央控制面板也使其人機交互系統更加的方便。此外,該車還有單色氛圍燈,後排獨立空調,負離子發生器,PM2.5過濾器等等裝置。
Ⅳ 傳祺GA8怎麼樣
傳祺GA8挺好的。
全新企業品牌標識「G」,是廣汽集團英文縮寫「GAC」的首字母,同時新企業品牌標識「G」作為廣汽乘用車的產品標識,變體英文「G」,外圓象徵路路暢通,內延指廣汽努力攀登高峰。
廣汽傳祺旗下產品
傳祺GS5、傳祺GM6、傳祺GA6、傳祺GA4、傳祺GS4、傳祺GA8、傳祺GS8、傳祺GS7、傳祺GS3、傳祺GM8等。
Ⅳ 傳祺GA8的車主體驗如何
傳祺GA8這款車是一款國產C級車,放眼合資裡面也不錯,而且搭配的2.0T高功率發動機和愛信的AT變速箱,耐用,故障率低,整車配置高,而且也不算很貴。值得考慮一下。
車主評價:
第一位車主。對於傳祺GA8最滿意的地方是空間夠大,後排能夠翹起二郎腿,而且頭部的空間也很豐富,沒有任何的壓抑感,座椅也非常舒適,內飾的氣味也不大,外觀非常大氣,適合商務用車,在單位院子里與奧迪A6L放在一起,外觀方面並不輸它們,性價比高,隔音效果也很棒,在關窗的情況下,胎噪風噪,這些都不會感覺到。對於傳祺GA8最不滿意的地方是市區內的油耗比較高,如果夏天開空調的情況下要達到15個油了,車漆比較薄,稍微一劃就露出了底漆。
第二位車主。對於傳祺GA8最滿意的地方是動力非常強,D檔提速的時候也很快,配置豐富,ESP,上坡輔助,倒車影像,定速巡航這些功能一應俱全,方向盤的指向虛位很小,高速行駛的時候方向盤非常穩定,後排座椅的凸起很小。對於傳祺GA8最不滿意的地方是後備箱的空間有點兒小,放一些大物件,比如說兒童車的時候非常困難,過減速帶和坑窪路面的時候,底盤傳遞的咚咚響聲比較明顯。
Ⅵ 【車主點評:性價比與豪華之選,傳祺GA8】
#選車理由 現階段我家的情況是孩子要上學,沒車很不方便,在媳婦一再的強調之下,所以決定入手一輛車,在對比了雷凌,凱美瑞還有傳祺GA8之後,感覺傳祺的車子質量好是好,就是內飾不怎樣,傳祺GA8這款車首先價位是我想要的,畢竟預算是有限的,其次來看這款車子的整體造型很利落,動力更是沒得挑,完全滿足我現在的需求,並且趕上朋友認識4S店裡領導,給足了 優惠,很開心的就把這輛車給提回家了
#最滿意 滿意的一點就是GA8的外觀,喜歡這種商務中帶著一些小運動的感覺,嚴謹而又不呆板,大氣而不張揚,其次是問了幾個開傳祺的朋友,他們口中的囗碑也還不錯,燈飾的設計這也是令人滿意的一個地方
#最不滿意 新車內飾的異味比較大,尤其是一上車的時候。藍牙連接速度也挺慢的
#空間 空間是這款車的亮點,坐滿五個人是感覺不到擠的,調整好前排座椅後,後排完全沒有的問題,還可以蹺二郎腿,根本不用擔心坐起來擁擠,家裡有老人和小孩,中間的凸起也比較小,即使大人坐中間,腳也不會無所是從,更別說是小孩坐中間,更感覺不到什麼了。
#外觀 外觀的設計非常漂亮,搭配黑色的車身也顯得一絲絲沉穩成熟的感覺,這輛車開出給人的感覺就是:大!整體的設計也很飽滿,外部細節處理的也非常不錯。
#內飾 內飾的材質整體給人就是挺高端的既視感,不僅看上去高大上,摸起來的手感也是棒棒的,最有亮點的是懸浮的中控台,這樣子的設計不僅時尚,還看起來也是高大上,特別檔把的感覺很不錯。
#動力 2.0T的動力是非常不錯的,主要是馬力也夠大,加速的效果也挺明顯的,車速隨時都能提升上來,而且跑高速的時候超車之類的都沒有壓力。
#操控 雖然車身大但是方向盤的力度是很輕的,指向清晰。
#油耗 算是很不錯了吧,差不多都可以在維持在11個多吧
Ⅶ 請問傳祺GA8怎麼樣適合40歲的男人開嗎
李老師認為傳祺GA8是款好車,非常適合40歲的男人開!
就外觀而言,當前的GL8採用了大膽的設計方法。正面部件配備了一個大型橫幅式鍍鉻格柵。此設計是傳祺最新的家庭設計。值得一提的是,除入門車型外,該車大燈均為矩陣LED集成大燈,分別鑲嵌在發動機罩前緣兩側。其優勢不僅在於寬敞的空間、舒適的駕駛體驗、高端的工作材料,加上ACC自適應巡航系統、FCW前碰撞警告系統、AEB主動制動輔助系統、LDW車道偏離警告系統等,全方位護送駕駛員和乘客,領先同水平的安全性能。
Ⅷ 【車主點評:中年大叔提全新傳祺GA8——感覺年輕了】
#選車理由 主要因為朋友有一台,坐過幾回也開過幾回,感覺愛不釋手,就決定自己也買一台。
#最滿意 車我目前開了幾個多月的時間,對它所裝備的很多功能還沒有進行使用,所以我先列舉一些我目前用過且特別滿意的地方。第一個地方是傳祺GA8這部車的人機交互系統非常強大,不僅能夠進行手機互聯,還可以通過語音控制車機系統來幫你發送微信
#最不滿意 我目前還沒有發現太多對傳祺GA8這款車不滿意的地方,唯一一個讓我覺得有些別扭的問題,是它的車頭設計看起來感覺偏小,沒有做出中大型轎車應該有的氣勢,而且它的車身長度已經超過了5米,所以整體感覺看起來有點奇怪。
#空間 不管是家用還是商務,都完全不用擔心傳祺GA8這款車的空間。前後排我都有進行過測量,它的頭部空間和腿部空間都非常的大
#外觀 2020款傳祺GA8的外觀設計我覺得比上一代有著很大的進步,車頭採用了大面積的鍍鉻條裝飾,看起來檔次感很強,側面腰線也十分筆直流暢,看起來很大氣,開出去談生意很有面子。
#內飾 我和我家裡人都很喜歡傳祺GA8的這套內飾設計,感覺很精緻也很溫馨,每一處細節都做得非常好,而且提新車的時候並沒有很大的異味出現。
#動力 我個人感覺傳祺GA8搭載的這台2.0T高功率發動機的動力表現非常出色,只要輕踩油門就可以有充沛的動力輸出,發動機轉速的提升也非常快,如果是商務用途或者家用我覺得是完全足夠了。
#操控 祺GA8這車比較大,所以實際駕駛起來操控感確實一般,雖然它的方向盤採用的是電子助力,但是不論是在低速還是高速,都感覺到不夠輕盈,但是一上到高速又顯得不夠沉重。
#油耗 這款車的油耗保持在一個比較穩定的區間,綜合油耗在9.5L/100km。
Ⅸ 剛剛上市的新款傳祺GA8,實車怎麼樣
可以看出,傳祺在GA8身上可是下了血本了,把幾乎所有能上的配置都上了,價格也就是20萬上下。
有些朋友還以為這次上市的GA8是全新換代的車型,所以改動的幅度算非常大了,因為外觀內飾大變樣,動力總成也完全不一樣。
首先看新GA8的外觀風格,採用了傳祺新的家族式設計,非常個性和有科技感,前後燈都是採用LED的光源,大嘴式的進氣格柵非常張揚有氣場。單從設計感來說,GA8和主流車型天籟帕薩特等是可以並駕齊驅的。另外,GA8空間提升不小,車身達到了5003mm,軸距也有2900mm,這樣的空間表現很適合商務接待及家用出行。
現在實車已經基本到店了,如果對這款車感興趣的話,還是親自上手體驗試駕為好,看看2.0T的252馬力是什麼效果,嘿嘿!
Ⅹ 【車主點評:安全又省心的傳祺老大——GA8】
#選車理由 之所以我選擇傳祺GA8,也是看中了這台車子非常高的品質,老款GA8的車主口碑都非常好,也沒有什麼質量問題,所以新款GA8我從6月份一直關注過來的,7月剛上市我就去4S店預定了,非常順利,現在的心情還是很激動的。
#最滿意 現在我們對於傳祺品牌的了解也是越來越多,就是它能給我們的就是非常可靠的質量,非常穩定的品質以及極高的安全保障。對於GA8最滿意的地方就是空間表現還不錯,也算是比較實用的,而且這個顏值也還可以,算不上特別驚艷,但也絕對耐看,開上七八年應該也不會特別過時的,總之我對於我的GA8是非常有信心的。
#最不滿意 其實也沒不滿意的地方,但是一定要說的話就是車子有點大吧,剛開的時候有點稍微不習慣,特別是轉彎調頭的時候有點不太好操作,不過開了兩天就很順手了。
#空間 後排空間是非常大,而且這個後備箱空間也完全沒有問題,這么豐富的儲物空間,也完全是物盡其用。
#外觀 這個外觀設計我也是非常喜歡的,相比較老款GA8大氣很多,大燈是我的最愛的,挺喜歡這樣的外觀設計。
#內飾 內飾很漂亮的,我每次上車就有一種很尊貴的感覺,特別是這個檔把設計,簡直是太酷了,透明材質和鏤空的設計相結合,營造出滿滿的科技感
#動力 雖然車身比較大,但是2.0T的發動機動力很給力,上陡坡的時候要油門加底,沒有覺得有吃力的情況,在市區開更是如魚得水,要是想超哥車啥的,完全沒有問題。
#操控 我覺得GA8也已經做的是挺不錯了。同時這個底盤也用的是前後獨立懸架,可以說傳祺在這些比較重要的地方是從來都不含糊的,加上一個比較低的底盤、低重心 ,車子的穩定性和側向的支撐性也是相當不錯的。但是到目前為止我還沒有能適應車長,轉彎掉頭都不算特別好操作,也許多開開,以後應該就能適應了。
#舒適性 感覺GA8的這個舒適性也還可以,全皮座椅,然後想要的什麼腰部支撐這些都有而且很舒服,座椅的貼合度很棒,乘坐的舒適性也完全可以,就像是躺在家裡的沙發上一樣,肩部一點也不累。而且這個空調的效果也非常好,製冷是非常快的,平時開到一檔把冷風開到中間的情況下都感覺穿的有點冷,總之這台車一切都是走上實用化的路線。
#油耗 油耗也不是很高,這台車子做目前的平均油耗,基本上也就在8.0到9.5個之間,這也是我長期觀察下來的優化表現,當然我的行駛環境基本上也都是固定在市區,也是固定的路線,因為每天都要開著車去上班,往返於市區和郊區之間,有時候上上高速,高速最低跑過6.5,開著空調堵車的情況下,不過我覺得這個油耗也確實不高。