① 怎樣判斷汽車發電機發不發電
1、調發動機轉速觀察大燈亮度
當起動發動機後，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。
2、使用萬用表電壓檔檢測
把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔（或用一般的直流電壓表適當檔），把紅表筆接發電機「電樞」接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值應在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。
3、另接電流表檢測
如果汽車儀錶板上沒有電流表，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機「電樞」接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機「電樞」，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉（不使用其他電器設備）時，電流表有3A~5A充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。
4、使用車燈泡測量
如果沒有萬用表和直流電表，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，並在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機「電樞」接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機「電樞」接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機不發電。
5、摘下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法
如果車上沒有微機控制電子裝置，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線（一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關），若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。
② 怎麼檢查汽車發電機的好壞
汽車在使用的過程中,難免就會出現一些問題。尤其是亮起了各種的故障燈的時候，心裡多少都會有點慌，閑聊之餘，最近就有朋友說到這樣的一個問題，汽車有個時候老是亮起電瓶一樣的故障燈，這是什麼情況，會不會是發電機壞了？如果是如何判斷汽車發電機壞了?今天就和大家一塊看一下, 汽車發電機故障表現症狀方便大家判斷問題
汽車發電警告燈亮，現代汽車當一個儀錶板里發電機警示燈閃爍。通常情況下,光線會被形如電池，不過,有些人可能會說，ALT (交流發電機)或GEN (發電機)。如果您正在使用多個電氣組件此燈可能只觸發。它通常是在你的車輛有多少車輛的發電機已經離開,剩有多少用電量。這種情況下汽車最多跑30到50公里，車輛就會放炮無力，逐漸熄火。 如果是柴油車，基本上不影響發動機運轉，有油路電磁閥的車輛除外，這時也應盡量少使用車上的電器設備，剎車燈轉向燈除外，盡量尋找汽車維修點，處理故障後再行駛為好
③ 怎樣判斷電瓶壞還是發電機壞汽車發電機壞了有什麼症狀
汽車上的電池和發電機是為很多用電設備和維修服務的，但是如果在沒有電源的情況下發現用電設備有故障，我們可以通過以下方法來判斷是電池壞了還是發電機壞了.
事實上，發電機對車輛上的其他用電設備，起著供電和電池充電的作用，非常的重要。所以我們為了延長其工作壽命，以下是整理出了發電機日常維護的幾個小竅門：
1、定期清潔發電機表面的灰塵和污垢，保持良好的通風散熱效果；
2、定期檢查發電機的固定螺栓是否松動；
3、調整合適的皮帶張緊度，過松或過緊都會影響發電機的正常工作狀態。
如果是發電機的小故障，可以通過更換配件來修復。但如果發電機中的銅繞組燒壞，建議更換。因為更換一台發電機的成本並不是特別高，如果是採取更換內部零件的方法，不僅要花時間換，一個新的發電機只是部分零件，所以有點多餘，浪費時間。
④ 汽車發電機壞了有什麼症狀 怎樣判斷汽車發電機工作是否正常
車上有著眾多的用電設備，因此穩定的電力供應非常重要。而且對於汽油發動機來說，如果沒有電，噴油器和火花塞也都無法工作，車輛正常行駛更是無從談起。
發電機是車輛的電力來源之一，多數情況下發電機都是通過皮帶從發動機曲軸處獲得動力。作為普通的車主，我們如何確定發電機是否處於正常工作狀態呢？汽車發電機壞了有什麼症狀呢？本文會介紹一些簡單的方法。
由於長時間工作以及受到皮帶拉力影響，發電機轉子軸承會因為疲勞而出現機械損傷。久而久之，發電機的電能輸出也會出現下降。
⑤ 如何判斷汽車發電機壞了，從哪裡可以查出來
1、保持發電機運行並用電壓表檢測電池，此時的電壓讀數應該是13伏左右或高一點，如果不同的轉速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間，那麼發電機處於良好的狀態；另一方面，如果電壓保持不變或減少，那麼發電機確實是出現了故障。
2、啟動引擎，幾分鍾後關掉，觸摸發電機如果發電機很燙，那麼軸承可能已經磨損或是絕緣的銅繞組被損壞了，這表明發電機很快就會失去作用了。
3、打開收音機，啟動引擎，無論什麼時候踩油門，收音機都嘎嘎作響或是音質模糊，那麼很有可能是發電機出了問題。
4、汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數，記錄下。然後再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。最明顯的就是，如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。
5、把車子的大燈打開，看下燈光的亮度，然後在發動車子，燈光會變暗，汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ，然後加加油門在看看亮度 ，啟動前與啟動後的燈光沒有大區別 ，說明發電機不工作的。啟動前與啟動後的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發電機是好的 ，是電瓶不好。
拓展資料：
發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件運行。
⑥ 用什麼好的方法判斷汽車發電機是否發電謝謝
如何判斷汽車發電機是否發電，常用的辦法有以下幾種：
1、啟動著車後，直接用萬用表去測量，測出的電壓一塊電瓶的車在12.8v∽14.5v之間，兩塊電瓶的車在24.8v∽27.6v之間都算正常。對於轎車及微型麵包啟動著車後一般電壓都在13v以上，但部分貨車由於怠速低，怠速時並不發電但稍微加大油門後便發電也屬於正常。
2、看儀表盤上的充電指示燈(即電瓶指示燈)，啟動車前打開點火開關ON檔，此時充電指示燈亮，啟動著車後充電指示燈熄滅，代表發電機發電。
3、當由於換發電機後或買的二手車儀表上電瓶指示燈指示不準時。
a.如果在夜晚，我只需將大燈打開然後啟動著車此時大燈變亮也代表發電。
b.在白天，我們將大燈打開同時將鼓風機開關也開到最大，此時將任一車窗降到最低然後再升起觀察上升的速度，再啟動著車將同一車窗降下升起，觀察車窗上升的速度若有所加快也代發電正常。
⑦ 怎麼檢查汽車的發電機發不發電呢
汽車發電機不發電的檢測方法：用萬用表電壓擋檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V擋，把紅表筆接發電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標准值在14V左右，24V電氣系統的電壓標准值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，表明發電機不發電。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，一般的發電機是通過原動機將各類一次能源蘊藏的能量轉換為機械能，再由發電機轉換為電能，經輸電、配電網路送往各種用電場所。
汽車發電機不充電的原因
故障原因：發電機「磁場」接線柱搭鐵；導線接線錯誤；蓄電池內部短路；
故障診斷：1、檢查導線有無接線錯誤。啟動發動機，中速運轉，拆下調節器接線柱導線，若電流表仍然指示充電，說明發電機磁場接線柱搭鐵，應保證其絕緣；若電流表指示放電，應檢查更換調節器。
2、對於裝用觸點式電壓調節器的充電系統，在發動機中速運轉狀態時，減小調節器彈簧彈力，若充電電流減小，則說明原來彈簧張力過大，應進行調試；若充電電流仍然較大，應拆下調節器檢查有關零件。
3、經上述檢查各部件均正常，應檢查蓄電池有無內部短路故障。
發電機不充電
大概有7常見原因：
1、調節器損壞。
2、磁場線圈斷路。
3、電刷卡死或滑環接觸不良。
4、儀表保險至發電機連接有斷路。
5、發電機傳動皮帶鬆弛。
6、二極體板燒損。
7、轉子線圈短路或斷路這是發電機磁場電流太大，要重新繞一下磁場線圈就好了。二極體有沒有壞到拆下來就可以測量了。
⑧ 如何檢測汽車發電機
用萬用表或者示波器，但是有些情況只有示波器能看出來。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。
