用手機看汽車直播怎麼樣

⑴ 坐在汽車上看手機釘釘直播怎麼樣可以不用流量

汽車上沒有WiFi，必須開流量看直播，不用流量是看不了的，你如果流量不夠用，可以買一張流量卡使用。

⑵ 2020：在線售車元年之直播賣車的天時地利人和

【編者按】

這個世界的樣子是由多種因素綜合作用的結果，每當我們要下一個結論時，必須多方考慮是否盡可能全面地看到了問題本質，否則，這樣的結論將是無知和愚蠢的。

這個冬春之交，伴隨著一場新冠肺炎黑天鵝事件，整個世界陷入了一片混亂，汽車行業更是首當其沖。當原來習以為常的許多習慣突然停滯，對這個行業從業者的考驗才剛剛開始。

關於直播賣車，有諸多討論，批評者認為其純屬浪費時間精力，車企領導應該將時間和精力放在更重要的事情上；鼓勵者認為大勢所趨，汽車直播或將成為下一個風口。

關於結論，只有時間能給出答案。但經過深刻思考的分析將會對從業者產生更有價值的參考。

多年後，當我們回溯2020年，會發現很多產業格局當時已開始發生根本性轉變，生活方式也發生了巨變。

站在2020年當下，當我們已習慣了從線上獲取需要的產品和服務時，或許會依稀記得，十多年前這一切還停留在馬雲、劉強東的奇思妙想中。

權威數據顯示，2019年，我國網上零售額106324億元，同比增長16.5%。其中，實物商品網上零售額85239億元，同比增長19.5%，占社會消費品零售總額的比重為20.7%，比上年提高2.3%。

同時，在2019年召開的第六屆世界互聯網大會上，據《世界互聯網發展報告2019》及《中國互聯網發展報告2019》藍皮書指出，2019年中國數字經濟規模為31.3萬億元，佔GDP比重達34.8%，數字經濟已成為中國經濟增長的新引擎。

線上銷售正在扮演愈發重要的角色，這與中國數年來科技的飛躍式發展息息相關。

當然，這並不意味著線下經銷商將會消失，其角色反而將更加精細化。他們將承擔起產品體驗、交付、售後維修保養等專屬職能。

這樣的好處在於，原本耗費大量時間的討價還價過程將不復存在，無疑將提升經銷商的運營效率。同時，經銷商或將完成對售後維護行業的整合，令汽車後市場更加規范。

對於消費者來說，這將有效節約原本需要數天的買車時間。同時，將得到更加舒適、透明的服務。

對於屏幕另一端的用戶而言，直播看車後線上交易買車更節約時間，而且通過手機與銷售人員溝通，能有效避免被銷售場景套路，同時避免線下溝通交易的各種尷尬，何樂而不為？

對車企而言，不僅將極大提升銷售效率，獲得新的銷售增長點，且能實現更好的產品定價管控，保證利潤率。

對整個汽車行業來講，這將是劃時代的變化。

網新社觀點：

我們堅定地認為，2020年將成為「在線售車元年」。

不僅因為近期車企和經銷商扎堆進入直播平台，更在於經過百年風雨洗禮後，汽車行業的傳統格局正在發生巨變

一邊是電動化大勢所趨、無人駕駛也正在款款走來，在未來，汽車的形態和角色必將巨變。

另一邊，消費重心逐漸向線上轉移，且年輕人已完全成為了線上生活族群，這勢必會讓線上經濟繼續壯大。

電氣化是天時，互聯網是地利，熱愛網路的年輕人是人和。

天時、地利、人和齊備，汽車行業應該把握時機，積極擁抱未來，打造數字化新形態，開啟「在線售車」新時代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 網路直播賣車這條路 真的走不通嗎

強如線上購物平台堪稱第一帶貨主播的李佳琦，在接受凱迪拉克的直播賣車邀約之後，也遭遇了滑鐵盧。對一輛原廠的汽車模型一頓猛誇之後，換來的是直播間討論區內無數無關痛癢的評論和成交量為零的尷尬。

此次疫情的影響其實無形之中成為了線上經濟和短視頻營銷的推手，短視頻營銷已然成風。而未來，線下的經銷商盡管還擔任著汽車交易最終環節中的關鍵角色，但是線上營銷方式的滲透能力之強，卻是有可能成為抓取潛在客戶，博取產品關注度的一種有效方式，從而成為線下賣車交易的一個十分有效的輔助手段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 越來越多的二手車店開始網上直播賣車，這種效果怎麼樣

在傳統的二手車搜索場景中，用戶往往需要花費時間和精力，在大量的帖子中尋找自己喜歡的車源。更多的時候，面對形式單一而枯燥的帖子，用戶無法快速感知二手車的優勢，耽誤了後續的連接轉化。

更重要的是，汽車直播不僅成為消費者獲取汽車信息和資訊的渠道，也影響著消費決策。直播無法對用戶形成有效引導，直播造成的銷售價格下降，直播帶來的銷售線索效率的不確定性，也成為經銷商在直播推廣中面臨的困境。調查數據顯示，65%的受訪者認為他們感興趣的品牌的直播內容可能會影響他們的購買決策；63%的者表示因為內容令他們滿意而留下線索。更多用戶將直播視為了解品牌的重要渠道。

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⑸ 有形無神 「汽車直播」註定難成氣候

為什麼直播會火？

看直播的都是哪些人？

他們看直播時主要關注什麼？

……

相信很多人對直播都有著困惑和不理解。就跟看美劇的無法理解看韓劇的人,刷朋友圈的不能理解刷空間的，這個世界，始終有一群人不理解另外一群人。

@一同君：汽車直播，就是在沒有其他辦法的時候，干沒意義的事

對一些90後、95後而言，每天看自己喜歡的主播，給主播送虛擬禮物已經成為一種生活方式。但很明顯，當下汽車行業卻並沒有get到他們需求的「點」，反而更像是一場大型經銷商打卡活動，或者純粹打發時間。

總而言之，擁抱新技術，摸索新方式可以，但汽車直播，任重而道遠！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 有什麼好用的直播看車app

直播看車的app，好像只有映店專注的往這方向做

⑺ 上海一計程車司機一邊開車一邊看直播，他這么做安全嗎

上海一計程車司機一邊開車一邊看直播，他這么做非常不安全。

社會經濟發展越來越快，馬路上的汽車也是越來越多，在開車的過程中，作為駕駛員來說，一定要集中注意力，不可以產生使用手機看直播的危險操作。在上海，一名計程車司機一邊開車一邊看直播，引發了網友們的熱議。萬幸的是這一次並沒有造成人員傷亡，希望每個人在生活中都能夠嚴格遵守交通規則，避免因為一時之快而給他人帶來生命危險。

3、我的個人看法是什麼？

我認為每個人都有玩手機的權利，但是一定要注意場合，注意時間地點，作為一名計程車司機來說，在生活中一定要將自己的工作放在第1位，因為車上不僅僅只有自己還有乘客，計程車司機有義務，有責任將乘客安全送達目的地。

⑻ 如何看待疫情期間4S店直播看車的形式

疫情爆發，各行各業都受到不同程度的影響，相比而言這些電商網站成為了人們購物的依賴。

而在汽車行業中，很多車企早就開始適應互聯網在各個視頻網站做營銷與銷售，直播賣車的方案也提上日程。這次的疫情，實際上是提前促進了線上「直播賣車」。

網上賣車也要講究一個轉化率。大幾十萬的東西很多客戶都要對比，在直播間有哪家的4S店講解員會公開和友商對比呢？如果有稍微難搞的觀眾彈幕問一句「動力肉不肉」或者「燒不燒機油」，講解員該怎麼回答？回答「燒機油」顯然不可能，回答不「不燒機油」的時候，萬一又有很多車主接機聲討，那麼這一場直播就可以提前宣布結束了。

就目前來看，線上直播買車的方式成交率還是非常低的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 用手機直播的效果怎麼樣

手機直播的效果還是很不錯的，因為相比電腦它的可移動高，使用方便，建議使用該像素，單面有雙攝甚至三攝的手機，比如華為p20等，但有使用手機直播說話效果不如電腦，建議你可以佩戴藍牙耳麥。