日本什麼汽車適合家用

『壹』 10萬左右日系車買哪款比較合適

10萬級別的日系車還是比較多的選擇的，首先第一款就是日系神車東風日產的軒逸，軒逸這款車其實有有老款和經典款的區分的，個人是比較喜歡新款的造型，老款的車型跟天籟很像也很有檔次。廠商指導價在9.98-16.15萬之間，最低配的價格正好在10萬以內，這款車質量方面就不用說了，直接買就行了。

總的來說，以上這三款日系車不管是在銷量還是在質量上都是比較過硬的，尤其是在質量上，一般買的車主都跳不出毛病，並且買了之後除了首保，別的保養不需要去4S店，非常省錢！

『貳』 三萬左右的日系二手車，有什麼推薦的嗎

三萬左右的日系轎車，首先是本田雅閣。這車很值錢，一定要買7.5代。雅閣是本田的常青車型，以良好的口碑和精湛的發動機技術屹立於汽車界。今天的主角：雅閣7.5代，也就是俗稱的7代半。7代到8代之間是經典，二手市場極其穩定。2007年底上市，屬於高端2.0AT。價格在30,000出頭。整車沒有事故，也有很多劃痕。

要知道選擇自動擋的人越來越多。同年車型，同車況，自動變速箱比手動變速箱貴幾千元。目前很多駕照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜歡開自動擋汽車，尤其是在一些大城市，城市道路經常擁堵。駕駛手動擋汽車是工作中的一餐。操作兇猛如虎。因此，自動擋的二手車還是比手動擋更受歡迎。當年手動擋的二手車還是很多的，所以如果技術沒問題的話，還是這個價位買手動擋的車比較好。

『叄』 日本車品牌有哪些，日本車和德國車哪個好

日本車有豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等等品牌，文中會對日系車品牌進行介紹。國內很多消費者也是熱衷日本車或者德國車，所以日本車和德國車哪個好一直都是長盛不衰的話題。
豐田
豐田汽車是日本最大的汽車公司，創立於1933年，第一個達到年產量千萬台以上的車廠，在2018年BrandZ全球最具價值品牌中，豐田連續六年蟬聯全球最具價值汽車品牌。國內合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。
本田
本田是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。在2018年BrandZ全球最具價值品牌中，本田在全球最具價值汽車品牌中排名第5位。國內合資品牌分別為廣汽本田和東風本田。
日產
日產又稱為尼桑，1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作夥伴關系，組建成雷諾日產聯盟，成為全球第四大汽車製造集團。在2018年BrandZ全球最具價值品牌中，日產在全球最具價值汽車品牌中排名第6位。國內合資品牌為東風日產。
馬自達
馬自達是日本第四大汽車製造商，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。國內合資品牌為長安馬自達和一汽馬自達。
雷克薩斯
豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌，1999年起，雷克薩斯連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。
英菲尼迪
日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。國內合資品牌為東風英菲尼迪。
謳歌
第一個日系豪華汽車品牌，本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立。國內合資品牌為廣汽謳歌。
三菱
三菱汽車是第五大日本汽車製造商，在日本汽車界有著強大研發實力。國內合資品牌為廣汽三菱。
鈴木
鈴木在汽車行業內熱衷小型車，2018年8月，鈴木正式宣布，將解除與長安汽車的合資關系，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。
斯巴魯
斯巴魯是富士重工業株式會社旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年。
五十鈴
五十鈴主要汽車產品為皮卡，國內合資品牌為江西五十鈴。
大發
大發是豐田汽車集團的一員，負責生產小型車，大發汽車在國內並沒有多少人知道，但是如果提起夏利，那麼很多人都清楚，其實夏利是源自大發汽車的技術平台。
日本車和德國車哪個好?相信每個人都有不同的答案，不如我們來看看日本車的優缺點和德國車的優缺點來了解一下:
日系車優點:
1、燃油經濟性好
這方面得益於日系廠商對發動機的深入研究，豐田以全世界最高熱效率40%的發動機Dynamic Force Engine聞名，而馬自達的全新一代創馳藍天汽油發動機SKYACTIV-X，結合了汽油發動機與柴油發動機的優勢，在燃油經濟性、扭矩、動力響應、排放物、熱效率方面都更接近理想情況，最高熱效率將會接近50%，油耗相比現款降低20-30%。
熱效率是什麼?發動機利用燃料熱能的有效程度，發動機在工作時燃料所含熱能只有一部分轉變為推進力，其餘的以熱能或動能的形式就損失掉了。通常情況下燃燒相同的燃油，熱效率越高，轉化成的機械動力越多，燃油經濟性就越好。
日系車普遍燃油經濟性好，並不是僅依賴發動機，而是整車使用上，在駕駛和保養維護上表現出經濟性。
2、性價比高
如果不對比自主品牌，在合資品牌中，日系車品牌的性價比基本都很高。
3、實用
大多消費者買車講究實用，而日系車在設計上偏向家用，同軸距的情況下，日系車的車內空間都會顯得更大更舒適，而駕駛操控上，更輕的轉向手感會讓城市駕駛有更好的操控性和舒適性。
日系車缺點:
1、漆面普遍較薄
相信很多車主都深有體會，日系車漆面薄幾乎是眾所皆知，而在其他媒體實測中，同樣是得出日系車漆面較薄的結論。
2、高速操控體驗
由於日系車普遍較軟的懸掛，加上車身重量較輕，所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺，會讓人產生這輛車比較輕的感覺。
3、車輛用料
日系車造價低，因此在用料上選擇會比較廉價，節約成本的痕跡較多。
4、民族情結
相信不用多說，日本跟我國的關系一直是一段時間好，一段時間壞，並且很多人有強烈的愛國情懷，所以部分人對日系車存在很大的誤解。
德系車優點:
1、品牌優勢
由於德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌，品牌形象很早就已經建立，早年間德系車經久耐用的特點也是廣為人知，雖然這幾年德系車質量表現有所下滑，但是德系車品牌仍然深受消費者喜歡。
2、駕駛操控
歐系重操控，日系重經濟耐用，這方面是是有道理的，德系車底盤比較扎實，行車質感和操控性都很不錯。
3、技術領域有領先優勢
德系車品牌大多都有悠久歷史，在工業領域起步早，各方面技術先進，造車工藝精良，並且在風格上，德系車更像宜家宜商。
德系車缺點:
1、成本較高
德系車售價偏高，並且在國內維修養護費用都相比其他合資品牌要略高。
2、質量有所下滑
近些年，德系車的質量有所下滑，相信很多車主都能感受到，但是絲毫沒有影響德系車在國內的巨頭地位。
總結:選車要看自己的需求，如果你追求經濟省油，預算不多，為了避免後期用車成本造成太大經濟壓力，那麼可以優先選擇日系車;如果看重駕駛操控，預算充足的話，那麼可以優先選擇德系車。

『肆』 大眾車和豐田車有什麼差別哪款更適合成為家用車

大眾車和豐田汽車車有哪些差別？哪一種更適合變為家用汽車？

日系車和德系車因為我國基本國情不一樣，導致核心理念擁有較大的區別，可是在合資企業之後，又有了一些相同之處。我便發現了一個很有趣的現象，買大眾車和豐田車得人，絕大部分不容易在意車內飾品用材，也不會在意配備多少錢。終究「沖銷量」的大眾車和豐田車，以內飾上幾乎沒有設計感，用材也全是硬塑料和塘塑包囊。

對於配備，完全就並不是大眾車和豐田車綜合考慮范疇里的事兒。20萬出頭的價格，乃至連倒車後視也沒有，車機系統可以清晰的運用便是最高的進步了。買大眾車和豐田車的駕駛人員，不在意車內飾品用材，也不在意配備多少錢，僅僅在意「車子標志」。這就造成了德系車和日系車第一個相同之處：配備低和車內飾品用材差。

假如說車速100km/h都是有操縱性，顯而易見有一些浮誇了，我安全駕駛新速騰跑過2次快速，載滿5人前提下仍然能夠輕輕鬆鬆迅速行車。有時長感覺德系車的驅動力一直讓人捉摸不透，有時候又覺得這就是德系車給司機最高的意外之喜。

『伍』 日系車有何優點為何買的人越來越多

除了日系車，其他車品牌都有不同程度的下滑，其中法系車的下滑超過60%，在冷車市場只有日系車有漲沒有跌，對比明顯。

因為日本車在行業內一直享有很好的口碑，多年奪冠的雷克薩斯、豐田品牌、英國菲尼迪、斯巴魯在J.D.Power的可靠性排名上明顯優於行業平均水平，尤其是雷克薩斯和豐田品牌的低價值，為日本車的可靠性形象奠定了堅不可摧的基礎。還有生活中車主的實際反饋，以及國外媒體反復發布的耐用車型推薦中日系車所佔的比例，這些都是日系車最有利的證明和追蹤距離。金杯銀杯都不如普通人的口碑好。

還有就是因為日系車的車型特點和定位非常適合家居需求和市場痛點，所以日系車除了思域等車型，比如Sylphy、卡羅拉、雷凌等車型，沒有明顯的標簽，適用人群很廣，但是車型的優勢非常突出。省油耐用可靠。這三點完全滿足了每一個車主的需求，尤其是家用車，所以無論誰買車，都會考慮日系車，平衡反復，考慮，

這也是為什麼日系車抗壓抗寒能力突出，即使遭遇強攻也不容易被擊倒的原因，因為車型優勢明顯，需求和食慾總會有消費者支撐。汽車市場冷的時候，消費者更關心車型的硬動力和穩定性，消費更理性。這時候日系車的優勢就更明顯了。不管怎麼權衡，彌補短值的日系車都是非常劃算的選擇，消費者即使不降價也爭相購買。

當然，日系車也有自己的缺點，比如做工用料便宜，底盤性能差，技術相對落後。畢竟「車不完」。另外，日系車品牌的影響力不如其他系列車型。說起豪車，大家都會想到BBA、勞斯萊斯、法拉利、保時捷。日本車一點都不怎麼樣。所以日系車的大部分優勢在中低端車型上更加明顯。總之日系車更適合家用。你怎麼想呢?

『陸』 日產軒逸和豐田卡羅拉應該怎麼選哪個更適合家用

日本汽車是國內汽車市場上不可避免的話題，從家庭汽車到SUV，油價的不斷變化和不時的上漲使我們特別關注汽車油耗的性能，追求燃油的經濟性和駕駛體驗才是日本汽車的優勢。今天，我們將比較兩款流行的日本家庭汽車，看看哪款車更適合家用？

這兩款汽車的都擁有1.6的發動機，相比之下豐田卡羅拉會稍微贏得一點動力空間，正常的燃料消耗和廉價的維護也占據一些優勢，如果僅從普通家庭生活需求來講，我覺得卡羅拉更適合一些。

『柒』 日本車有哪些哪款性價比高

日本車有：本田、豐田、日產、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、馬自達、三菱、五十鈴等。性價比最高的是：本田INSPIRE。

參數：

INSPIRE全系搭載1.5L渦輪增壓發動機，且沒有雅閣那樣分高低功率兩種版本，發動機最大功率143kW（194PS），最大扭矩260N·m，匹配的是CVT變速箱，支持三種駕駛模式切換。INSPIRE高配車型擁有ADS全時自適應減震系統以及VGR速比可變EPS電動助力轉向系統。

『捌』 豐田和大眾汽車哪一個更適合做家用車

我們簡單比較兩輛車在相同價格下的故障率和實際情況等：

1. 故障率一般比大眾好。豐田的耐用性和故障率肯定更好。如果想省事省心，只要開車，正常保養就可以了，不想學習保養知識，所以最好選擇豐田。但這並不是說豐田不會拋錨。豐田現在使用更多的無級變速器，故障率有所提高，但它不像大眾的雙離合器那麼多。

2. 大眾在整車的質感上要優於豐田，包括駕駛控制的質感，內飾的質感等，在一些細節上的做工材料。看照片，你可能看不出太大的區別，但真正的車之間的差距還是比較明顯的。

大眾汽車扣住了繩子。成千上萬的汽車都沒有倒轉的圖像，更不用說本田了。無論國內生產，在同樣的價格下，配置仍然是美國最高的。豐田的安全和大眾的慘敗都是由於中國的研究生推薦的碰撞，而這兩者的汽車製造理念造成了這種差異。

6. 豐田的空間很小，尤其是在tnga架構的這一代。它給人的感覺是很小的，就像從大眾汽車分離出來一樣。在空間方面，本田，一個空間魔術師，是不夠發揮的。即使你自然吸氣，大眾汽車仍然節省燃料。但豐田在混合動力車方面表現強勁。花冠和凱美瑞都有混合動力車型，它們考慮到了燃油車的優勢，非常省油。大眾也有混合動力和純電力，但我不知道它的名聲是什麼。

『玖』 20萬左右買轎車，這5款日系車省心、耐用，更適合家用

雖然SUV看似已經成為汽車市場的主流產品，但是仔細對比銷量的話，大家就會發現，其實轎車依舊是很多家庭用車的首選。畢竟對於大多數消費者而言，轎車相對來說已經足以滿足日常生活所需，而同價位的轎車在舒適性等各方面並不遜色於SUV。而今天聊得則是20萬左右的家用轎車海選，說實話，對於家用轎車而言，我個人還是更看好日系車，所以今天說的這5款車都是日系家用轎車。毫不誇張地說，這5款車或許是可以隨便選的那種，幾乎都是省心、耐用、適合家用的車型。

整體來說，上面5款日系車雖然不能說閉著眼睛都能選，但選擇哪款應該都不會讓你覺得後悔吧，還是非常不錯的選擇，尤其是這5款車的價格優勢還是有的，20萬左右還是可以買到不錯車型的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 日本車到底值不值得購買，有哪些推薦

說起日系車，可能很多的憤青朋友們就會流露出一種鄙視的態度，不過我們這里所說的日系車也不是純粹的日本車，而是日系合資車，可能因為歷史的關系，很多朋友們會不屑一顧。今天我們就來探討一下，日系車究竟值不值得入手。

外觀上，斯巴魯新一代森林人的車身尺寸為4595、1795、1695毫米，比起現款車型增加了35毫米的長度，所以顯得整車的重心有些上移。

這款新車的軸距從2615毫米增至2640毫米，後備廂的容量從450升增加至505升，車內空間和承載空間也較現款更為寬敞。

第四代森林人的渦輪增壓車型配置18英寸輪圈，自然進氣車型則採用17英寸輪圈，在電子設備和配置方面比老款也更加齊全。

動力方面，斯巴魯第四代森林人在動力方面共有自然吸氣和渦輪增壓兩種版本，配備六速手動或CVT八速變速箱兩種選擇。其中自然吸氣版本搭載2.0L水平對置四缸汽油引擎。可輸出108千瓦/6000轉的最大功率和200牛米/4200轉的最大扭矩，與現款森林人2.0L車型相差並不是很多，但燃油經濟性有所提高，百公里油耗僅需6.75升。

其渦輪增壓車型搭載了FA20 DIT水平對置四缸渦輪增壓汽油引擎，採用DOHC 16V加上AVCS設計，在缸內直噴技術與渦輪增壓系統的幫助下最大功率輸出達到206千瓦，最大輸出扭矩為357牛米。比老款森林人的2.5T發動機所輸出的動力更加強勁，而且還能進一步降低燃油消耗，百公里油耗為7.6升。

另外還有本田思域，雅閣，凱美瑞等等，大家是怎麼看的呢？