汽車常識是什麼

1. 汽車使用常識有哪些

使用的常識有：

1、滅火器

車用滅火器是非常重要的一項工具，當汽車出現自燃時，可從後備箱中拿出滅火器，對准油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸，能夠起到救命的作用。然而，很多車主都不為愛車配備滅火器，等到發生危險的時候那就愛莫能助了。

值得注意的是，當滅火器指針在「再充裝」區域，表示罐內氣體壓力低於正常使用壓力；若在「超充裝」，則表示高出正常使用壓力，出現這兩種情況，記得更換滅火器。

2、破窗器

當您遇到車輛被淹或者被困車中時，是否知道如何破窗逃生。小小的一把破窗錘，可能在您最危機的時刻，挽救您的生命。安全錘作為最常規的破窗工具，目前市面上有單一功能安全錘和多功能安全錘兩種。當車主遇到緊急情況時，如果需要破窗，要用安全錘砸車窗的四個角落，因為鋼化玻璃的中間部分最牢固。

3、備胎

當你的愛車出現爆胎的情況時，備胎的作用就顯現出來了，它能讓你堅持行駛到就近的維修店，特別是在高速上行駛的時候，關鍵時刻說不能救命呢，因此開車時一定要帶一個備胎。

4、拖車繩

汽車拖車繩一般由布帶、鋼絲、尼龍繩改製成的，長短都有(3M-10M)。特點：兩頭有鉤或圈，為了便於使用。拖車繩應選擇顏色醒目的，如黃色、藍色、熒光綠、熒光紅等。同時需要注意的是，故障汽車最好是由經驗豐富的司機駕駛，這樣就可以更好的應對緊急情況。

5、隨車工具包

隨車工具包經常被車主隨意放在行李廂的角落處，很少被用到，但如果遇到了突發事件的時候，它們也許還能救命呢。隨車工具包包括千斤頂、輪胎扳手，牽引鉤和小型醫葯包等。就拿輪胎扳手來說，當輪胎出現故障時，能夠及時的自行更換，而千斤頂用於在更換備用輪胎時頂起車身。

6、三角警示牌

三角警示牌是一個非常重要的工具，在發生突發事情時，將它放在車後方，用於提醒後方車輛，及時避讓，避免二次事故發生。

需要注意的是，普通道路上發生緊急情況後，三角警示牌一般放在車後的50-100米左右。如果在晚上或者高速路上，則放置的距離需要更加遠。

2. 機動車基本常識

你好 機動車基本常識分為車輛結構常識、車輛性能常識、車輛主要安全裝置常識、駕駛操作機構常識、車輛運行材料常識以及車輛檢查和維護常識。
車輛結構常識，汽車主要是由發動機、底盤、車身以及電氣設備組成，根據汽車驅動方式，分為發動機前置後輪驅動，發動機前置四輪驅動，按照供油形式，分為汽油機、柴油機以及天然氣發動機。
車輛性能常識，主要為汽車操控性能，其中，影響操控性能的因素有三種，分為制動跑偏，制動側滑以及失去轉動能力。
車輛主要安全裝置常識，安全裝置就是汽車中保護駕駛人安全的裝置，主要分為，安全頭枕、安全帶、安全氣囊、ABS系統、危險報警指示燈。
駕駛操作機構常識，駕駛機構就是駕駛人控制車輛行駛的裝置，分別有方向盤、油門踏板、制動踏板、檔桿、制動操控桿。
車輛運行材料常識，主要有汽油、潤滑油、玻璃水等。
車輛檢查和維護常識，主要是行車前的一些設備檢查以及維護。

3. 汽車基本知識

1，車輛結構常識

汽車主要由發動機，底盤，車身和電氣設備組成。發動機產生的動力，通過離合器，變速器，萬向傳動軸和差速器傳給驅動車輪，驅動汽車行駛。

根據發動機和驅動車輪的位置，分為發動機前置後輪驅動FR，FF，RR，發動機前置四輪驅動4WD。

按發動機燃料有汽油機，柴油機，氣體燃料發動機。

新能源汽車有純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車。

發動機工作循環包括進氣，壓縮，做功，排氣四個過程。四行程發動機曲軸旋轉兩周，活塞往復四個行程完成一個工作循環。

汽車底盤--車輪，變速器，傳動軸、轉向系，制動系

汽車電器設備-蓄電池，發電機，照明與信號裝置，刮水器與洗滌器，起動系

2，車輛性能

制動過程中，汽車喪失轉向穩定性有三種情況：制動跑偏，制動側滑彎道制動失去轉向能力。

3，車輛主要安全裝置

安全頭枕，安全帶，安全氣囊，防抱死制動系統（ABS），兒童安全座椅，兒童安全鎖，儀表裝置（速度和里程錶、發動機轉速表、水溫表《冷卻液）、燃油表、指示燈及報警燈），照明與信號裝置

4，駕駛操作機構

轉向盤，離合器踏板，加速踏板，制動踏板，變速器操縱桿，駐車制動器操縱桿，各種開關

5，車輛運行材料

汽油，發動機潤滑油，冷卻液，風窗玻璃清洗液

6，車輛檢查和維護

車輛行駛前檢查刮水器和洗滌器，蓄電池，冷卻液，潤滑油，風扇傳動帶，燈光，輪胎，制動液。

如保更換輪胎

4. 一些關於汽車的基本知識

一、汽車是藉助於自身的動力裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。

二、乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。

三、發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4．啟動系：起動機、蓄電池等。

5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

四、汽車的制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統。

五、汽車的電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

六、發動機的扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

七、汽車的起動機作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。

(4)汽車常識是什麼擴展閱讀：

1、汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

2、車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

3、產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車發展史上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

4、輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

5、汽車的氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關。

5. 關於汽車小知識有哪些

一、汽車術語

1、 軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。

2、轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。

3、最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。

4、車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。

5、最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。

6、最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

7、後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。

8、輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。

9、整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質量。

10、最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。

11、車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。

12、車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。

13、車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。

14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

15、離去角(°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。

16、最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。

17、前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。

18、最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。

19、接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

20、零公里汽車（汽車銷售術語）：指行駛里程為零(或里程較低，如不高於10kin)的汽車，它的出現是為了滿足客戶對所購車輛"絕對全新"的要求。零公里表示汽車從生產線上下來後，還未有任何入駕駛過。為了保證里程錶的讀數為零，從生產廠到各銷售點，均採用大型專用汽車運輸，以保證車輛全新。

二、汽車車型分類

1、SUV

SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。

2、MPV

MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。

3、CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的縮寫，意思是"完全拆散"。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。

4、RV

RV的全稱是Recreati&aVehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。

5、皮卡

皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

6、SKD汽車

SKD是英文Semi-KnockedDown的縮寫，意思是"半散裝"。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當於人家將汽車做成"半成品"，進口後簡單組裝就成整車。

7、概念車

概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。概念車還處在創意、試驗階段，很可能永遠不投產。

8、老爺車

老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。

6. 汽車的基本知識

一、汽車術語集合
1、 軸距(mm)：汽車前軸中心至後軸中心的距離。
2、轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
3、最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。
4、車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。
5、最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。
6、最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
7、後懸(mm)：汽車最後端至後軸中心的距離。
8、輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
9、整車裝備質量（kg）：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、 隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
10、最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
11、車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。
12、車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。
13、車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
15、離去角(°)：汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
16、最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。
17、前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。
18、最大軸載質量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。
19、接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
20、零公里汽車（汽車銷售術語）：指行駛里程為零(或里程較低，如不高於10kin)的汽車，它的出現是為了滿足客戶對所購車輛"絕對全新"的要求。零公里表示汽車從生產線上下來後，還未有任何人駕駛過。為了保證里程錶的讀數為零，從生產廠到各銷售點，均採用大型專用汽車運輸，以保證車輛全新。
二、汽車車型分類
1、SUV-汽車基礎知識
SUV的全稱是SportUtilityVehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
2、MPV-汽車基礎知識
MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。
3、CKD-汽車基礎知識
CKD是英文CompletelyKnockedDown的縮寫，意思是"完全拆散"。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。
4、RV-汽車基礎知識
RV的全稱是Recreati&aVehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。
5、皮卡-汽車基礎知識
皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。汽車基礎知識，汽車知識大全。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。
6、SKD汽車-汽車基礎知識
SKD是英文Semi-KnockedDown的縮寫，意思是"半散裝"。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當於人家將汽車做成"半成品"，進口後簡單組裝就成整車。
7、概念車-汽車基礎知識
概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車不是Ep將投產的車型，它僅僅是向人們展示設計人員新穎、獨特、超前的構思而已。汽車基礎知識，汽車知識大全。概念車還處在創新、試驗階段，很可能永遠不投產。因為不是大批量生產的商品車，每一輛概念車都可以更多地擺脫生產製造水平方面的束縛，盡情地甚至誇張地展示自己的獨特魅力。
8、老爺車-汽車基礎知識
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。
三、汽車特點分類
1、電動汽車-汽車知識大全

目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別，區別主要在於動力源及其驅動系統。
2、零排放汽車-汽車知識大全
零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽能汽車、純電動汽車、氫氣汽車等。有時人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環保汽車、生態汽車、清潔汽車等。
3、混合動力汽車-汽車知識大全
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內燃機，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯式和並聯式兩種結構形式。
4、燃氣汽車-汽車知識大全
燃氣汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義，LPG汽車是以液化石油氣為燃料，CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實用的低排放汽車。
四、歐洲Ⅱ號排放標准
汽車尾氣排出的污染物主要有碳氫化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等，它們主要通過汽車排氣管排放。由於汽車排放污染物對環境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區都先後制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數國家和地區執行的參照標准。以設計乘員數不超過6人(包括司機)，且最大總質量不超過2.5t的轎車為例：
我國於1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標准限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.13g/km；其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。2004年1月1日以後，標准又有所提高：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年我國將要實行的歐洲Ⅱ排放標准。
五、汽車召回
所謂汽車召回(RECALL)，就是投放市場的汽車，發現由於設計或製造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規、標准，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批准後對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。目前實行汽車召回制度的國家有美國、日本、加拿大、英國、澳大利亞等。

7. 汽車的最基本知識有哪些

1，車輛結構常識

汽車主要由發動機，底盤，車身和電氣設備組成。發動機產生的動力，通過離合器，變速器，萬向傳動軸和差速器傳給驅動車輪，驅動汽車行駛。

根據發動機和驅動車輪的位置，分為發動機前置後輪驅動FR，FF，RR，發動機前置四輪驅動4WD。

按發動機燃料有汽油機，柴油機，氣體燃料發動機。

新能源汽車有純電動汽車，混合動力汽車，燃料電池汽車。

發動機工作循環包括進氣，壓縮，做功，排氣四個過程。四行程發動機曲軸旋轉兩周，活塞往復四個行程完成一個工作循環。

汽車底盤--車輪，變速器，傳動軸、轉向系，制動系

汽車電器設備-蓄電池，發電機，照明與信號裝置，刮水器與洗滌器，起動系

2，車輛性能

制動過程中，汽車喪失轉向穩定性有三種情況：制動跑偏，制動側滑彎道制動失去轉向能力。

3，車輛主要安全裝置

安全頭枕，安全帶，安全氣囊，防抱死制動系統（ABS），兒童安全座椅，兒童安全鎖，儀表裝置（速度和里程錶、發動機轉速表、水溫表《冷卻液）、燃油表、指示燈及報警燈），照明與信號裝置

4，駕駛操作機構

轉向盤，離合器踏板，加速踏板，制動踏板，變速器操縱桿，駐車制動器操縱桿，各種開關

5，車輛運行材料

汽油，發動機潤滑油，冷卻液，風窗玻璃清洗液

6，車輛檢查和維護

車輛行駛前檢查刮水器和洗滌器，蓄電池，冷卻液，潤滑油，風扇傳動帶，燈光，輪胎，制動液。

如保更換輪胎