東風風行小汽車怎麼畫

『壹』 把未來科技感具象化，東風風行全新SUV設計草圖曝光

日前，編輯獲得了一組東風風行全新SUV的設計草圖。新車代號為SX5G，定位於緊湊型轎跑SUV，設計上極具張力，全車基本都使用了誇張的設計思路。

新車尾部預計將使用貫穿式尾燈，而兩側的尾燈組造型也屬於短小精悍一類，凸顯出了科技感。不僅如此，新車還使用了單邊雙出的排氣造型，亮銀色的鍍鉻排氣與黑色保險杠的配合更能顯露出車尾的運動感。

東風風行此前一直致力於家用SUV，並已經取得了不錯的成績。這一次推出轎跑SUV是對緊湊型市場的又一次嘗試。這一次，東風風行對這款全新SUV的研發投入相當之高，也看得出廠家層面對它是寄予了厚望。

相信在2020年內，這款SUV就有望於我們正式見面，更多新車消息，我們將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 東風風行t5evo引擎蓋上的獅子車標怎麼摳下來

最簡單的一個辦法就是用熱水澆。用熱水澆在標志上，然後把這個字拿下來，擦擦乾凈就搞定了。
把風油精滴到汽車標志上面，1分鍾後帶上手套用魚線扣下車標，發現需要的力度較小，可以輕易扣下車標。
用熱毛巾敷一下，或者吹風機吹一下，然後用細鋼絲勒進車標的縫里來回拉。
去裝潢店或者4S店，他們幫你處理掉，有專業的溶膠。
東風行T5 EVO自然承載了品牌向上的任務。我們在它身上也能看到很多新的設計和理念。不同於以往的車型，風行T5 EVO採用了「鋒動力學」設計語言，整體看上去十分動感。
獠牙式分體大燈、巨大的中網、貫穿式尾燈，以及充滿力量感的腰線設計，這些都是設計師們為了煥新所做出的努力，車內也使用了雙聯屏設計、圓形空調出風口、電子擋桿等現在十分流行的設計語言，科技感滿滿。除了我們能一眼看出的部分之外，在不少細節之處也有設計師們的小心思，比如材質的選擇、色彩的搭配等等。

『叄』 東風汽車怎樣

東風牌子比較雜
自主乘用車
東風風神是東風真正的自主品牌，自我研發能力好，能自產發動機，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售後也很好，是唯一能叫東風乘用車的品牌
東風風行是旗下東風柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其餘一般
東風風光是和東風小康的合資，屬於私企，不算東風的車，只是掛著東風的標，質量一般，售後很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風系。
自主商用車
東風天龍和東風天錦屬於東風商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術和雷諾技術加持，在國內國產自主車應該是技術最強的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線
東風多利卡，東風凱普特，東風小霸王是旗下和日產合資的東風汽車股份公司生產的輕型商用車，在輕卡領域排老三，也非常的好
合資車方面
東風日產，東風本田是東風銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風日產下屬有一個東風啟辰，算是擁有中國外殼設計的換表三大件都是日產的半國產品牌。
東風標致，東風雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團旗下的，法國人定價對位大眾，導致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產品力很好，喜歡真的可以買
東風銳達起亞屬於韓國現代，和北京現代其實同根同源
東風雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常
東風裕隆是台灣人的品牌，台灣人本身就不行，不是東風央企合資，比現在早幾百年就該回家了

總的來說東風車大多數非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關鍵看品牌，東風系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人雲亦雲，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷

『肆』 forthing車標是什麼forthing是什麼牌子的車

forthing車標是
東風風行
汽車，風行是東風柳州汽車有限公司的子品牌，東風集團旗下擁有眾多的子品牌，譬如東風風神、東風啟辰、東風風行等，其中，東風風行近幾年發展迅速，目前已擁有景逸系列，以及風行SX6等多款SUV產品。
風行T5evo作為東風風行品牌煥新後首款戰略車型，在外觀上，新車前臉極其兇悍、犀利，在「惡魔之眼」日行燈，跟熏黑鏤空進氣格柵的搭配下，前臉戰斗感十足。再加上全新車標的設計，保證了該車的回頭率肯定不低。
作為一款緊湊型SUV，該車長寬高為4565mm×1860mm×1690mm，而軸距為2715mm，超米的軸距，也給車內帶來了不錯的乘坐空間感受。
配置上，除全系標配雙聯大屏之外，還配備了6安全氣囊、無匙啟動、電動後備箱、前排電動座椅調節、座椅加熱、駕駛模式調節、電子手剎、陡坡緩降、無線充電等功能。
而動力上，搭載三菱高性能發動機，最大功率145kw，最大扭矩285N·m，與之匹配的是一台7速DCT變速箱。百公里加速時間為百公里油耗為

『伍』 東風風行怎麼出碟呢

有按鈕啊，畫的個實心三角，按它就出來了

『陸』 東風風行和東風風光有什麼區別

風光更好。風行T5L和風光580的區別：

由於T5L是在T5的基礎上加長而來，那麼兩者必定有不少相似點，T5L的前臉幾乎看不出與T5有何區別，兩者簡直就是一個模子刻出來的，相比於風光580的居家務實，風行T5L的設計偏向於時尚，側身和尾部亦是如此。

雖未採用T5的懸浮式車頂設計，但T5L流暢修長的線條顯得很硬朗，車頂線條平直延伸至尾部，保證了車內的頭部空間，尾部比較單調，尾燈和鍍鉻飾條都已司空見慣，下方的雙邊圓形排氣管尺寸較小，不夠大氣。

注意事項：

東風風神、東風風行和東風風光沒有任何關系，完全是幾個個截然不同的企業，東風風光是東風公司的參股企業的產品。

沒有可比性，注意不是一個檔次的車，簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比是很大的誤區，殊不知三大件和使用的鈑金材質用料才是真正體現其一款車價值的所在之處，一分錢一分貨，不能一味的看重價格。

『柒』 東風風行全新MPV手繪圖曝光 將於2022年上市

側面造型也是非常靈動的風格設計，採用流線型腰線，如水墨畫筆觸般流暢自然，打造出耐人玩味的光影型面。鑽石紋理元素前LED大燈，採用透明厚壁光導設計理念，營造出酷炫科技感和檔次感，強勢吸睛。貫穿式尾燈形成的L型展翼式燈帶，搭配豎條狀漸變式單元，點亮時尚品味。自信進取，鋒芒展露，亦不失優雅從容，盡顯豪華感和高級感。

『捌』 東風風行v3汽車內外循環一個按鈕怎麼識別

按下亮燈就是內循環，按下不亮就是外循環【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 forth ing是什麼車

forthing車標是東風風行汽車，尾部設計較有辨識度，且上方還有「FORTHING」的英文標志。

風行是東風柳州汽車有限公司的子品牌，東風柳州汽車有限公司（以下簡稱東風柳汽），是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。

東風集團旗下擁有眾多的子品牌，像是東風風神、東風啟辰、東風風行等。

其中，東風風行近幾年發展迅速，目前已擁有景逸系列，以及風行SX6等多款SUV產品，而且在上月正式上市了東風風行T5evo。

風行T5evo：

風行T5evo作為東風風行品牌煥新後首款戰略車型，在外觀上，新車前臉極其兇悍、犀利，在「惡魔之眼」日行燈，跟熏黑鏤空進氣格柵的搭配下，前臉戰斗感十足。再加上全新車標的設計，保證了該車的回頭率肯定不低。

作為一款緊湊型SUV，該車長寬高為4565mm×1860mm×1690mm，而軸距為2715mm，超2.7米的軸距，也給車內帶來了不錯的乘坐空間感受。