法國汽車發動機怎麼樣

Ⅰ 為什麼修車師傅最怕法系車法系車發動機通病是什麼

法國車是汽車界「獨樹一幟」的存在，法國人在設計汽車上很有自己的想法，不過有時候想法太過也不是一件好事。汽車作為損耗品必須要容易維修，而法系車偏偏特立獨行，這也是為什麼修車師傅最怕法系車。
法系車的反人類設計令修車師傅都哭了
法系車在外觀設計上我們先不討論，因為這個事情見仁見智。不過機械設計得好不好維修就不是主觀問題了。相信很多修車師傅第一次修法系車時都會找不到空氣濾芯，因為法系車不像日系或德系車，空氣濾芯很容易找到。
法系車的空氣濾芯是在節氣門的下面，需要把進氣管拆下來才能看見空濾盒，這明顯就是和修車師傅過不去!
法系車的機油濾芯設計的位置更為「巧妙」，在更換法系車機油濾芯時，往往需要拆除很多的擋板才能看見機油濾芯的位置。同時機油濾芯的安裝角都很奇怪，需要利用專用工具才能進行拆卸。什麼，你想自己加機油?那麼先把前擋風玻璃下的膠條拆下來，利用專用工具才能添加。
法系車發動機最容易出現的問題就是氣門室蓋漏油，空氣諧振腔連接處易脫落。其餘小問題也是不少，例如玻璃升降器損壞、中控按鍵失靈。總而言之，法系車在國內銷量差除了主觀因素外，其內在的產品力也是無法與其他品牌競爭。

Ⅱ 法系車的優缺點有哪些故障率高么

法系車的優點是外觀好看，底盤扎實，配置均衡；缺點是變速箱有點滯後，舒適性不佳。故障率不高。

但是法系車的缺點也同樣明顯，就是技術更新滯後，在中國聊到法系車，很多人也會說起法國人的那種傲慢：總是不把最新的車型、最新的技術帶來中國，似乎中國市場的成敗與他們毫不相干一樣。中國市場的這些法系車大多沒有什麼值得誇耀的新技術，車廂設計也常常給人怪異而又不實用的感覺。

Ⅲ 法系的1.6自吸發動機有何特點動力為何感覺很強

和變速箱的匹配，以及發動機調教都有關系。

最反面的教材就是老美的組合。

發動機其實動力參數很不錯，但是由於變速箱的原因，經常讓人覺得不跟腳，反應慢，動力來得慢，開起來當然給人感覺動力很差。

法系的1.6，個人感覺應該屬於是高轉速發動機

提升轉速很快，非常靈敏，可能是因為這個原因給你感覺動力不錯吧。

但要說是比別的1.6好到哪去也不見得，什麼上路秒殺別人，那是別人不願意跟你開，只要不怕死，開個1.0的夏利，在馬路上都秒殺一堆。

同時代的1.6發動機基本上都差不多，尤其是手動擋，只要找到自己發動機的發力點，開起來沒什麼大的區別。

法系車的1.6L自吸為高轉速發動機，匹配5速手動變速箱，最大功率86KW，最大扭矩150Nm，4000轉可以爆發最大扭矩，動力好不好？最後還得靠發動機和變速箱匹配程度決定！

總結：法系車在中國市場不受待見，一方面是被黑的太慘了，另一方面法蘭西獨有的設計讓中國消費者無法接受，我相信神龍會蘇醒的！

Ⅳ 法系車的優缺點，法系車發動機耐用嗎

提到法系車，估計很少人將它購車第一順位上，通常都是選擇德系、日系，甚至美系或韓系。總之，法系車的市場情況非常尷尬，下面我們針對消費者關注的:法系車的優缺點以及法系車發動機如何，進行一一分析。

總結:作為購車選擇，法系車也是一個不錯的選擇，只是受制於過去「落後」的品牌標簽，以及單一的產品線，法系車要想在國內汽車市場站穩腳步還要很長時間。

Ⅳ 雪鐵龍18t發動機怎麼樣

雪鐵龍18t發動機挺好的。
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立於1915年，創始人是安德列·雪鐵龍。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。主要產品是小客車和輕型載貨車。第一次世界大戰期間，雪鐵龍應征擔任炮兵隊長。當他發現彈葯不足時，主動請纓組建工廠生產炮彈。在這里，他的組織管理才能得到了極大的發揮，不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄，而且由於組織得當，使婦女也可參與工作，從而讓更多的男人可以抽身參戰。

Ⅵ 法國車的優點和缺點是什麼

優點：設計前衛、浪漫、操控性好、底盤扎實；缺點：價位偏高。

缺點：動力系統略微單一，知名度低，殼子軟 容易變形。

法國車的最大特點是在歐洲設計理念的平台上，突出人性化。人性化是法國車最大的特點，開過法系車的中國車主就知道，法國車內部的儲物箱是最多的。而且但凡有地方能夠裝上方便取物的設施，它絕不吝惜。在外形設計上，法國車講求大幅度的傾斜線條，這使法國車生動活潑，不像德國車那麼不苟言笑。而空間設計更是法國車的長處，法國設計師喜歡讓後輪後移，從而把長軸距發揮到極致，這使用者充分享受到法國車小車身、大（乘員）空間的好處。

所有到過法國的人都會有些奇怪———幾乎所有的車都是兩廂的。無論是標致206、標致307還是雷諾風景、梅甘娜。

法國人以浪漫著稱世界，他們血統里的灑脫和無所顧忌築就了成功的法國文化，具有未來風格、超前意識的汽車，體現了法國人打破傳統與和諧的不拘一格。

Ⅶ 法系車的優缺點，

法系車友標致、雪鐵龍、DS、雷諾，不過現在雷諾已經被日產收購，嚴格來說，雷諾算是日本品牌了吧。法國車最出名的還是標致和雪鐵龍了，在中國也比較多人買，但是DS這種在中國定位豪華的品牌，沒什麼市場。法國車的優點和缺點都比較明顯，優點就是底盤不錯，發動機和變速箱的匹配不錯，另外性價比也高，是終端優惠之後。缺點就是品牌力不行，保值率低，這也是很多人不買法國車的原因。

現在的法國車，除了品牌力不行，其實各方面還不錯的，尤其是現在標致和雪鐵龍的終端優惠都比較大，所以性價比就體現出來了。法國車的底盤和動力匹配，是我最喜歡的地方，另外在外形上，法國車也總是能有不同於其他品牌的設計，而且很未來感。如果對品牌沒什麼要求，又希望買一款個性而且底盤優秀的車子，其實法國車真的挺不錯。

Ⅷ 法系車的優缺點是什麼它的發動機耐用嗎

引言:可能一些比較有經驗的司機每次聊到法系車的時候，都會發表一些自己的看法。那法系車的優缺點分別是什麼呢？它的發動機耐用嗎？

三、法系車的發動機耐用嗎

一般情況下來說法系車的發動機是非常耐用的，因為法系車的發動機質量非常好，耐用性以及可靠性都非常的高。而且在造車技術上，法系車也超過了我們日常見到的日系車以及德系車。大家都知道法式車的發動機獲得過很多的獎項，由此可見法系車的發動機品質是非常過硬的。可是發動機可能在使用一段時間之後，會出現一些滲油的情況，這個時候也不必太過擔心，因為很多車都會出現一些滲油的情況，因為汽車在使用的過程中可能會有一些零件的密封性逐漸下降導致滲油。

Ⅸ 法國汽車發動機怎麼樣

法國人嘛，人家崇尚的是浪漫，所以人家造的汽車自然以浪漫為主，對發動機的動力性沒那麼高的要求，但是質量也是可以的。