㈠ 汽車燈光怎樣調
首先我們要找一面牆,周圍光線要暗一點。比如地下停車場,如果條件不具備,可以等到晚上再調整。將車開到離牆10米左右的地方,掛空擋,拉手剎,不要熄火以免電瓶虧電。
做好以上的准備工作,我們就可以開始調整了。大燈燈光調整分為左右調整和高低調整,我們先來說說高低調整。以我自己的車福特福睿斯為例:儀表盤左下方燈光開關處有一個按鈕,按鈕中間的黑柱往下按一下可以彈起,然後轉動黑柱就可以調整大燈高低了。從0到4,0是最低,4是最高。不過這個只能調整近光燈的高低。
說完高低調節,我們再來說說左右調節。大燈燈光左右調節需要打開引擎蓋,在大燈總成的尾部,會有調整螺絲(上圖紅色箭頭處),我們只需要用一把十字螺絲刀,轉動這些調整螺絲即可。一般會有2-4顆螺絲,分別用來調整遠、近燈光的高低和左右。每個車型都不一樣,我們嘗試著調整一下就明白了。
㈡ 汽車燈光怎麼使用
汽車燈光的操作一般是通過燈光操作桿來調節的。
燈光操作桿通常在方向盤左側下方,其長度與方向盤半徑相當,便於在手握方向盤時操作,可控制遠近光切換,左右轉向燈和燈光開啟和前後霧燈的開啟與關閉(多數車輛)。其使用方法是
開關:在控制桿上,有轉動開關,一般有兩個,靠外側的是燈光開啟開關,有三個檔,分別為關-(示寬燈)小燈-大燈(遠、近光燈);內側的轉動開關可控制前後霧燈的開啟和關閉。
轉向:三個檔位,左-關-右,以方向盤為表盤,順時針方推控制桿,為開啟左轉向燈,轉向結束後可隨方向盤回位,也可手動拔回,逆時針拔動,為開啟右轉向燈。
遠近光切換:兩個檔位,通常放在近光位置,以方向盤為參照,打開大燈開關後,向下推動,為開啟遠光燈,此時,開啟遠光,儀表盤上藍色燈圖標常亮。向上提動,開啟近光,儀表盤上,藍色圖標滅,在近光位置,向上提動,為會車提醒燈(遠光燈亮)起到提醒作用。手鬆開後,自動回到近光位置,(若燈光開關未開啟,燈光關閉)。
㈢ 對於新手小白來講,汽車各個燈光應該如何正確使用
近光燈:
夜間照明,照射范圍大,距離近,照射距離約25~35米;
使用場景:
傍晚、夜間、陰天、雨、雪、霧天等;
提示:
在光線不足環境,盡早開啟。
遠光燈:
夜間照明,照射距離遠,角度高,照射距離約80~100米;
使用場景:
沒有燈光照明的公路;
車輛拋錨停在路邊時,除了要亮起雙閃燈還要在車輛後方200m左右的地方設立三角反光板對後面來車作出警示,避免追尾事故的發生。雙閃燈的另一個作用是標識車隊中的車輛,讓其它車知悉車隊將通過;
使用場景:
臨時停車、汽車牽引時、出現故障或事故、低能見度天氣(能見度小於100米);
提示:
除以上場景,隨意開啟會被扣分罰款。
㈣ 汽車燈光怎麼調
1、行車燈:也就是我們俗稱的「小燈」,一般都是燈光開關的第一擋,這時車內的儀表燈全部點亮,車頭和車尾也會點亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方,都應該亮起這個燈。
2、近光燈:夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠光燈來探照遠處的路面,只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大,開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目,而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下,不僅能見度非常低,而且車輛的制動距離也會增加很多,所以此時最好打開近光燈,讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。
3、遠光燈:遠光燈亮起時,車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈,但要記住會車的時候應該換回近光,以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多,在靠近前方車輛時最好切換到近光模式,這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
㈤ 車輛燈光的操作使用是什麼樣的如何避免自己用錯
隨著我們生活水平不斷的提高,我相信很多人都擁有屬於自己的一部汽車,而關於汽車燈光的操作使用其實很多車主並不是很了解,其實汽車燈光的使用也是一門大學問,下面我將著重介紹車輛燈光的操作使用方法,如何在夜間行車過程當中避免自己使用燈光出錯。
一、車輛燈光操作的使用方法
一般來說汽車燈光的使用都是在夜間行駛,而如何使用車輛的燈光操作其實也非常簡單,如果是在高速路段,那麼前方沒有車的情況下我們是可以打開遠光燈的,如果前方有車輛的話我們就要使用近光燈,超車的過程當中我們要使用轉向燈。如果說是在省級道路,在夜間行車的時候如果對面沒有來車的話我們可以使用遠光燈,如果對面有來車那麼我們就要使用近光燈,同時汽車在會車的情況下也要使用近光燈,彎道的時候我們可以讓遠光燈和近光燈的交替使用,這樣更有利於車主看清前方道路的路況。
㈥ 會車時怎麼使用燈光
在沒有路燈或照明不良的道路上會車時,要提前選擇交會地點。距對面來車150米以外時,應與對方車輛配合變換遠近光燈,即對方開遠光燈時自己使用近光燈,對方用近光燈時自己使用遠光燈;根據道路條件控制車速,盡量靠右側行駛。
在距對面來車150米以內時,關閉遠光燈,改用近光燈,以免使對方駕駛員的眼睛因強光照射而看不清周圍事物。在照明條件好的道路上會車時,提前關閉遠光燈,改用近光燈;兩車交會時,關閉近光燈,只開小燈或示寬燈。
會車注意事項
會車時要注意交通指揮信號和交通標志,視線不清的情況下會車,應提前降低車速,開啟近光行駛,會車中不使用緊急制動、猛抬油門、猛打方向盤。
忌在窄橋、窄路、隧道、急轉彎等復雜地點會車,忌在夜間會車不關遠光燈,汽車在沒有畫中心線的道路上行駛時,遇對面來車在近距離內超車時,應靠右減速慢行,做好隨時停車的准備;若遇對方車輛強行佔道,應盡可能讓出車道,甚至停車禮讓。
㈦ 汽車燈光怎麼調節
汽車燈光的調試方法:
1、選擇昏暗的環境,比如地下停車場或者夜晚,將車頭正對一堵牆停放,車頭與牆體盡量對正,相距5-6m左右;
2、打開車燈,用不透光的厚布遮住一個車燈,以便逐一調節每一個大燈。為了保證車燈光束位置在正常行車的位置,最好不要讓車輛空載,可以找一位朋友坐在駕駛席;
3、將車燈在牆面的光照范圍中心用記號筆或粉筆做一個標記,同時在車標(車頭正中心)位置對應的牆面處也做一個標記,分別測量兩側車燈記號與中心位置的距離,兩個距離應該相等。如果發生向外或者向內偏的現象,則應該看一下車輛使用說明書,用螺絲刀進行細微調節,使得兩個車燈的位置左右對稱;
4、調節光束的高度,右側車燈應該完全水平直射,左車燈則向上調高10cm左右,但是不要調得太高,以免燈光直射對面來車司機的眼睛。而右側車燈的照射范圍則可以向右偏一些,以提高車輛右側的可見度,這樣就OK了。
㈧ 汽車燈光怎麼調最合適
調整可分為四步:
第一步,選擇昏暗的環境,比如地下停車場或者夜晚,將車頭正對一堵牆停放,車頭與牆體盡量對正,相距5~6m左右。
第二步,打開車燈,用不透光的厚布遮住一個車燈,以便逐一調節每一個大燈。為了保證車燈光束位置在正常行車的位置,最好不要讓車輛空載,可以找一位朋友坐在駕駛席。
第三步,將車燈在牆面的光照范圍中心用記號筆或粉筆做一個標記,同時在車標(車頭正中心)位置對應的牆面處也做一個標記。分別測量兩側車燈記號與中心位置的距離,兩個距離應該相等。如果發生向外或者向內偏的現象,則應該看一下車輛使用說明書,用螺絲刀進行細微調節,使得兩個車燈的位置左右對稱。
第四步,調節光束的高度,右側車燈應該完全水平直射,左車燈則向上調高10cm左右,但是不要調得太高,以免燈光直射對面來車司機的眼睛。而右側車燈的照射范圍則可以向右偏一些,以提高車輛右側的可見度。
㈨ 新手如何正確使用汽車燈光有什麼使用規定嗎
你好 1、燈光開關右扭一下,打開的是示廓燈。
打開此燈,在前面,有兩個小燈會亮,在後面,尾燈會亮,在車內,儀表盤燈會亮,音響、空調背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是「照不明」的,因此,此燈的作用並不是車外照明,而是車內照明,如在夜間要看行車電腦數據等等,另外,根據規定,如果車輛在夜間出現事故,停在路邊時,應設立警示牌,打開此燈及緊急報警燈。
2、燈光開關右扭兩下,打開的是大燈。
所謂大燈,也就是遠近光燈,原車的遠近光不可以同時打開,也就是遠近燈光的切換,切換手柄在方向盤左下側,上下撥動可以切換遠近光。
經改裝了的燈,打開近光時近光亮,打開遠光時遠近光同時亮。
使用范圍,按照要求,車燈的開啟隨同路燈的開啟,也就是當路燈打開時,必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段,應當在晚七點開啟燈光。根據要求,有路燈的路段只可以開啟近光燈,不可以開啟遠光燈(因為遠光燈晃人眼睛)。如遇沒有路燈的路段,原則上可以開啟遠光燈,但我一般也不開啟遠光燈。因為打開遠光燈後會晃前方車輛、對面車輛前排人員的眼睛,也會晃對面行人的眼睛。
相信很多人都被晃過,真的很難受。所以,在這種路段上我的做法一般是打開遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光,走一段,如有必要,就再小開一下遠光,然後及時關掉。
3、把燈光開關向上拔(BA,不是BO)一節,開啟前霧燈。
打開此燈,前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應當在有霧的天氣開啟,當沒有霧的晴天夜晚,不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣,就是一開燈就把前後霧燈一起打開了,其實這樣做並不能增加很多的照明,但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛,造成光污染。這種做法是很不對的。
但同時再補充一句,霧燈不應和遠光燈同時使用,而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候,越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白,什麼都看不到,這時,穿透力強的霧燈才真的起了作用。
4、把燈光開關向上拔兩節,開啟後霧燈。
打開此燈,後霧燈同時亮起,使用范圍同前霧燈。不過補充一點,好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車輛的人的眼睛),所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈,但像寶來的大眾車型,都只有一個後霧燈,在左側。
5、說說轉向燈光組合。
向下撥是左轉,向右撥是右轉,上下撥是切換遠近燈光,向上抬一下,是「變換」遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。 說說使用范圍,拐彎的時候要打轉向燈是人人都知道的,不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。
變換車道,必須打轉向燈,要不然很不安全,也容易挨罵,再補充一點,就是現在交法規定不可以連續變換兩個或兩個以上的車道,也就是一次只能並一個道,不能一下並兩個道。同時,再補充一點左轉向的作用,這個不是交法的規定,而是司機們的約定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左轉向的意思是要前車給讓路。
大家都知道左轉向燈是要超車,但有時最左道的人還打左燈,他要到哪兒去呢?他不是要並到對面車道上去,而是在讓你給他讓路。當然,如果你開得的確夠慢,遇到後車在打左燈,你應該向右並道,給人家讓路。同時,在高速上,如果前車很慢,你也可以打左轉向,請求他給你讓路。
常跑高速的人看到這種燈,一般都會給你讓路的。
再說一下變換遠近燈光的使用范圍,就是提醒對方車輛注意。一般來說,遇到會車的時候,如果對方持續開著遠光,晃了你的眼,你就應該變換遠近光燈,提醒對方注意,一般來說,對方看到後,就會改成近光。