汽車配電箱燈怎麼接

㈠ 汽車大燈怎麼接線

黑線接機架，白線接近光，上面燈絲亮；藍線接遠光，下面燈絲亮。

有3根線，分別是：一根地線，一個近光控制線，一根遠光控制線；不接地是不會亮的；如果接錯的話，1種可能是燈泡不亮，還有就是遠近光控制反相了。

可以用試電筆試試，試電筆一端接地，然後分別開近光燈和遠光燈，這樣就很好區分遠近光燈控制線了。

插頭面對向自己，左面的為負極也就是打鐵，上面中間的為近光正極，右面的為遠光正極，也可以反著接，因為鎢絲燈泡沒有單向通路的作用所以反方向接夜可以 就是左邊的為正極，中間的為近光負極，右邊的為遠光負極。

汽車大燈注意事項

汽車需要做好日常養護，換機油機濾是否需要更換，剎車是否好使，同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好，也需要及時更換。

通常而言，汽車每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度會有所減弱，這個時候需要到4S店進行檢測，如果車燈亮度不足，最好及時更換燈泡，最好左右兩邊同時更換，以保持亮度統一。

㈡ 汽車想從新接個燈如何接線

重新安裝個燈的接線，要看你新接的燈的功率多大。功率大的話，就要從
燈線
的保險盒子處，找到大燈或小燈的接線樁頭，從這邊引一根線到安裝點，這樣接，你開其他燈時，這個燈也亮。或在車上找一要根常接火線，引到加裝燈處，加一
開關控制
。不管怎樣接線，注意要做好接線的絕緣工作，不能
搭鐵
（火線金屬體和車體金屬接觸），會引發事故的。

㈢ 配電箱開關控制燈怎麼接

要正規的話，看你需要多大的燈。 一般有冷庫專門的燈。都是 36V的，當然也可以用220V。
電源開關（空開）接變壓器吧電壓變成36V。出來兩根線。一根直接接到燈上。一根接燈開關，開關出來一條線接燈。

㈣ 一個燈一個開關一個配電箱怎麼接

摘要 親，一個燈一個開關，從配電箱出來的火線先經過開關，然後再到燈的一端，然後零線直接連到燈的另一端（燈出來的線回配電箱接零線），這樣構成迴路。開關不能接在零線上，這樣不安全。

㈤ 汽車前大燈怎樣接線

整個大燈的線分4根，1根正極，1根負極，1跟控制正極的信號線和1跟控制信號線的迴路線，一般，燈泡上的正極先是從點火開關出來的線接出來，這要看關鑰匙能不能開大燈，如果不能就是接的A/CC線，如果關了鑰匙能亮就是接的常電，都是從儀表下接過去的。負極一般是搭鐵到車身。流程是這樣的，大燈開關打開輸出信號線——信號線經過繼電器到迴路導致燈泡用正極線接通。正極線過去了，而負極又是一直搭鐵的所以燈泡就亮了。

隨著我國經濟持續快速發展，汽車需求日益旺盛，汽車就像手機、計算機一樣正以驚人的速度走進普通人家。汽車工業以及與汽車相關的行業正越來越深地影響著人們的生活。究竟選什麼品牌和什麼車型，是許多買車人需要反復考慮的問題。 近年來，消費者的消費觀念也已經發生了很大的變化，從我要有一輛車，到我要有一輛好車，再到我要有一輛自己所需要的車。因此，大多數消費者會對自己所買的新車投入很大的情感因素，他們希望所購置的車輛具有真正的、符合自己使用所需的性能，同時兼顧舒適享受、豪華體面、安全保障、服務承諾等方方面面的要求。

㈥ 汽車電路小燈，轉向燈，大燈，如何接線

如果有接線圖，就按照接線圖進行；如果沒有接線圖，那就打開所要接線的燈，比如，左轉向燈，用表或示波器，測量哪根線有跳動信號，那根線就是。黑線是公用地線

㈦ 車換裝LED燈泡怎麼接線

LED日光燈管接線可分為三種，分別為兩端進線，單端進線和交錯進線。
兩端進線是比較早期也比較常見的一種接法，由於其接線方便，老化簡單等特點。目前為止還有不少的LED燈管廠家採用。將燈頭的兩根針都短接起來，然後接在內部的恆流電源上。這樣的接線方法只需要去掉傳統的啟輝器，就能夠正常工作。
單端進線的接線方法：led燈管的一端不接線，另外一端兩根針分別引線到恆流驅動電源上。兩個燈頭的之間沒有任何的連接關系。這樣最大的好處是安全，如果led燈管的一端接上了交流電，那麼另外一端絕對不會帶電的。替換傳統熒光燈的時候需要將原來的啟輝器拿掉，換上啟輝器保險絲」，安裝上燈管就可以了。
交錯進線的是比較新出的接線方式，這種接線對
LED燈管內部驅動有些要求，需要有兩路交流進線端。這種接線方式最大的好處是有無啟輝器均能夠正常工作。在替換的時候只需要更換燈管即可，操作起來非常方便。

㈧ 在配電箱中，告警或者故障指示燈是怎麼接在線路中的，盡量詳細，求大神指教，多謝！

普通開關櫃用個輔助點（裝在開關裡面的，一般是一開一閉）的閉點接故障指示燈，開關跳閘燈亮。也可以用220（380）V繼電器的閉點接，合閘繼電器吸合，掉閘斷開通過閉點將進線電源接通指示燈。帶控制的如接觸器接個閉點，熱保護繼電器接開點，故障時導通電源即可點亮指示燈。也可自己繼電器連接。這是最常見接法，如還有其它控制電器就要看具體情況了。（變頻，變送，PLC參照說明書接線）

㈨ 汽車電瓶上怎麼接燈泡照明

1、燈泡的兩根線分別接到電瓶得正負極上，在正極線路上安個保險在安和開關就行。

2、直接在電瓶上面接兩根線出來，接一個燈頭然後就可以照明了。

3、按照電瓶正負極分開來接上線，12伏以下的小燈泡都可以亮的。

4、從儀表台下找到火線接上 另一頭搭鐵就行了，如果是小轎車的話11V-13V的燈泡都能接，如果是貨車的話就只能接23V-25V的燈泡了。

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電瓶保養

1、停車熄火後盡量不使用車載電器，比如關掉音響、燈光、空調、點煙器等。

2、汽車長期不使用應定期啟動發動機讓電瓶補充電量或斷開電瓶連接線。

3、保證電瓶始終處於滿電的狀態，不過度充電，也不過度放電。

4、定期檢查維護，用潤滑防銹劑噴塗在電瓶正負極接頭上，避免接頭生銹氧化等現象。

5、避免長期短時間行駛，否則電瓶電量會越來越少。

6、電瓶初次虧電沒有太大影響，不過經常虧電會大幅損害電瓶使用壽命。

㈩ 配電箱怎麼接線

家裡想換新的配電箱，但是不知道該怎麼配。其實這也要一些專業的知識，如果亂來的話可能會存在安全隱患。下面的方法或者可以幫到你。
操作方法 01
配電箱我們都清楚作用，但是配電箱也有分類，一是家用配電箱，二是工業配電箱。差別不是很大，知識家用配電箱較小，工業配電箱較大。
02
一般的接線方法如圖：
進線端火線的標識是L，零線的標識是N。而一般家用的配電箱由一個總開關和若乾粉線開關組成，總開關多是帶有漏電保護功能的，接線時火線接多用紅色線走線，零線為藍、黑、黃，如果是單開關配電開關必須接火線
03
工業配電箱：
工業配電設施比家用的要復雜得多，工業用電一般是三相380V電壓的交流電，遠遠超過家庭用電箱。而入箱線為四根線纜，其中三根是火線一根零線，線纜線徑也比較粗。
04
工業配電箱的進線是有一個主控制開關，這是必須要有的。之後在從主線開關分線出去，如果使用的機器功率很大的話，那麼分線的線口徑必須要足夠粗。
05
工業配電箱的配電接線的話，三根火線進線接空氣開關的入線端，零線與機器引線的零線相連。
06
工業配電箱的走線需要整潔規整，接線線頭要壓緊，不能凌亂。因為機器的功率都是比較大的，稍微不注意就可能出現意外，線松動很容易打火短路，零線一定要接緊，零線松動在動力電路中是很危險的。
07
配電箱的箱門上如果帶有開關指示燈等在接線的時候，一定要接的緊湊不要影響電箱門的活動，不然很難處理。