什麼是智能汽車

⑴ 智能汽車是什麼

你好樓主。
元征智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。元征智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施的信息資料，其次是GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以後的行駛方向；道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；無線通信系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。未來的汽車就像一個裸體的女人，全身都有神經細胞，布滿了感測器，汽車的任何細微的感覺車主都能感覺的到。

⑵ 智能汽車是指什麼有哪些品牌有

智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。

所謂「智能車輛」，就是在普通車輛的基礎上增加了先進的感測器（雷達、攝像）、控制器、執行器等裝置，通過車載感測系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態，並使車輛按照人的意願到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

以下是2017年全球最暢銷智能汽車榜單：

1. 奧迪 A8 V10 PLUS;
   

2. 克萊斯勒Pacifica;

3. 寶馬3系；

4. 雪佛蘭volt;

5. 現代伊蘭特拉；

6. 特斯拉 Model S;

7. 馬自達6；

8. 捷豹F型；

9. 克爾維特 Stingray;
   

10. 沃爾沃 S90.
    

⑶ 什麼是智能網聯汽車

智能網聯汽車為車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網路技術，實現車與人、車、路、後台等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能網聯汽車全新的交通參與者，將重構傳統交通體系中人、車、路之間的關系，同時還將改變駕駛員的主導地位。

智能網聯汽車汽車發展的意義。

智能網聯作為一項集成汽車、通信、電子信息、互聯網等多個行業的系統工程，需要融合合作才能更好地發展。

交通規則方面，需要轉變駕駛員與駕駛許可證制度；車輛方面，則缺乏安全標准和細化的智能分級機制；道路方面則受高精地圖限制，且缺乏車路協同標准。與此同時，經營規則范疇的運輸規則、合同規則、競爭規則、保險規則等方面都需要做出調整。

⑷ 智能化汽車是什麼

智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料；其次是GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以後的行駛方向；道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；無線通信系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。 智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。 多輸入 通常對車輛的操作實質上可視為對一個多輸入、多輸出、輸入輸出關系復雜多變、不確定多干擾源的復雜非線性系統的控制過程。駕駛員既要接受環境如道路、擁擠、方向、行人等的信息，還要感受汽車如車速、側向偏移、橫擺角速度等的信息，然後經過判斷、分析和決策，並與自己的駕駛經驗相比較，確定出應該做的操縱動作，最後由身體、手、腳等來完成操縱車輛的動作。因此在整個駕駛過程中，駕駛員的人為因素佔了很大的比重。一旦出現駕駛員長時間駕車、疲勞駕車、判斷失誤的情況，很容易造成交通事故。 通過對車輛智能化技術的研究和開發，可以提高車輛的控制與駕駛水平，保障車輛行駛的安全暢通、高效。對智能化的車輛控制系統的不斷研究完善，相當於延伸擴展了駕駛員的控制、視覺和感官功能，能極大地促進道路交通的安全性。智能車輛的主要特點是以技術彌補人為因素的缺陷，使得即便在很復雜的道路情況下，也能自動地操縱和駕駛車輛繞開障礙物，沿著預定的道路軌跡行駛。

⑸ 智能網聯汽車的定義是什麼

智能網聯汽車是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網路技術，實現車與人、車、路、後台等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。

發展背景

為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展，開發具有自主知識產權的智能網聯汽車產品和技術，積極推進行業亟需的智能網聯汽車技術規范與標准，在國家相關部委支持下。

2013年，中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬體廠商等30多家單位共同發起成立「車聯盟產業技術創新戰略聯盟」，2015年7月更名為「智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟」。

「聯盟成立後，通過協同創新和技術共享，在智能網聯汽車領域完善相關的標准法規體系，搭建共性技術平台，促進形成示範試點工程，推動建設可持續發展的智能網聯汽車產業發展環境，為我國智能網聯汽車產業發展奠定良好基礎。」

中國汽車工程學會副秘書長、智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟副秘書長公維潔表示，聯盟的成立也為各單位智能汽車的技術研發和共享提供了平台，節約了我國智能汽車研發的時間和成本。

⑹ 什麼樣的汽車才能叫做真正的智能汽車

汽車的自動駕駛、自適應巡航、車道保持輔助系統、自動泊車輔助、自動停車、語音交互等應該是符合智能汽車的標准了。如果汽車上有這些功能的話，應該算是智能汽車了。真正的智能汽車可以更好地識別人們的指令，讀懂人們的意圖，比傳統汽車而言，可以帶給人們更好的用車體驗感。

奧迪、凱迪拉克、日產、豐田等都計劃推出像自動轉向、加減速、車道引導、自動停車、自適應巡航控制等技術的汽車。智能汽車市場是一塊各方人士都想得到的一塊肥肉，將會顛覆我們的駕駛方式、駕駛態度，而最後誰最先吃到肉，還需要漫長的時間去等待。

⑺ 什麼是智能汽車

智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用GPS和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料；其次是GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以後的行駛方向；道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；無線通信系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。

智能汽車是一種正在研製的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當於汽車的「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置，這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會「思考」、「判斷」、「行走」，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。
智能汽車的「眼睛」是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩台電視攝像機，攝像機內有一個發光裝置，可同時發出一條光束，交匯於一定距離，物體的圖像只有在這個距離才能被攝取而重疊。「眼睛」能識別車前5～20米之間的台形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，「眼睛」 就會向「大腦」發出信號，「大腦」根據信號和當時當地的實際情況，判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動和停車，並選擇最佳方案，然後以電信號的方式，指令汽車的「腳」進行停車、後退或減速。智能汽車的「腳」就是控制汽車行駛的轉向器、制動器。
無人駕駛的智能汽車將是新世紀汽車技術飛躍發展的重要標志。可喜的是，智能汽車已從設想走向實踐。隨著科技的飛速發展，相信不久的將來，我們都可以領略到智能汽車的風采。

所以，智能汽車實際上是智能汽車和智能公路組成的系統，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術上已經可以解決。在智能汽車的目標實現之前，實際上已經出現許多智能技術，已經廣泛應用在汽車上，如智能雨刷，可以自動感應雨水及雨量，自動開啟和停止；自動前照燈，在黃昏光線不足時可以自動打開；智能空調，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調風量和溫度；智能懸架，也稱主動懸架，自動根據路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統，用監測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時停車報警……計算機技術的廣泛應用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

⑻ 智能汽車倒底是個什麼

智能汽車顧名思義就是智能化唄，不用人工手動的都可以叫做智能，我覺得應該就是一些小功能，全智能汽車近些年應該是生產部出來的吧

⑼ 什麼樣的汽車才能叫做真正的智能汽車

智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。