新能源汽車什麼時候能普及

㈠ 新能源汽車還有多久普及

這個問題就只說說國內。

2020年，國家補貼退場，新能源汽車戰國時代將正式開啟。
在這里大膽做個猜測。
必然是行業大洗牌。潮水褪去，誰在裸泳，很快將一目瞭然。
自主品牌很快會異軍突起，很快會把合資品牌打下去。
新造車勢力大概率全軍覆沒。
比亞迪和特斯拉繼續與同行拉開差距，TB大戰一觸即發，必將精彩異常。
在這場沒有硝煙的戰場上，燃油車根本無法獨善其身，尤其是場外裁判還偏心的情況下。
國家作為游戲規則的制定者和裁判，會在一邊冷眼觀戰，一旦新能源汽車發展不順利，裁判會立馬上場親自毆打燃油車選手，順帶扶一把新能源汽車選手——國家會繼續給予新能源汽車各種政策利好，繼續對燃油車施加更加嚴厲的政策打壓。
燃油車同學內憂外患，唯一能做的反抗就是降價，燃油車會在未來5年價格大幅度下降。
很多人會懷疑新能源汽車的普及速度，那是因為忽略了國家意志的力量。
那麼多久才會普及呢？
其實普及這個概念很難界定，市場佔有率多少才算普及？是50%以上？還是90%以上？還是99%？
其實是否普及不在於這些，而是消費者對新能源汽車的態度，也就是買車時的第一選擇。
當廣大消費者買手機時第一選擇都是智能機時，就意味著智能手機已經普及了。
新能源汽車同理。
個人認為，樂觀估計5年，保守估計10年。
參考：
作者：兩天
鏈接：https://www.hu.com/question/346711280/answer/836668428
來源：知乎

㈡ 新能源汽車將來真的可以普及嘛

1.結論：會普及
2.發展新能源汽車目的：
人類：
改變人類的出行方式和生活方式。當蒸汽機剛發明的時候，這玩意跑不過馬車，故障也多。但人們還是去研發它，因為出行路上不會有臭臭的馬糞，生活里也不用跟動物打交道，動物身上的體味現在真適應不了。我們發現我們的出行方式變了，生活方式也變了。這是人類追求美好生活的目的。
國家：
中國 - 緩解能源潛在的危險，促進國家汽車行業的崛起。中國是能源匱乏的國家，煤炭佔比大，石油天然氣進口需求大的很，如果在購買，運輸或自家門口被封鎖，後果可想而知。但中國火力發電，水電，風電，核電還是可以的，幹嘛不好好利用呢。為了解決能源潛在危險，中國還有舉措有：1.跟石油出口國建立良好商貿關系，伊朗，俄羅斯，委瑞瑞拉伊拉克等。2.開展一帶一路。3.突破東海島鏈，南海運輸航道。4.在巴基斯坦租港口。5.在非洲和印度洋駐軍。至於中國傳統汽車行業之弱就不用多說了，核心的技術和專利都在歐日，我們搞了這么多年，國產企業企業想追超的策略基本放棄，走新能源汽車變道超車。
日本 - 亞洲大哥說的對，我國內能源比你還匱乏啊！
歐洲 - 國內能源也是缺乏，但老子有錢想過青天白日的日子，少點碳排放。
美國 - 我不要搞，我要搞，我不要搞，我要搞…。特朗普看看自己的發家過往和自家生意，我選C
印度 - 莫迪：2030年全面禁售燃油車。中國網友：大仙不鬧。
中東 - 啥，新能源汽車，石油留著當水喝么
非洲 - 新能源汽車是一直保持新車么
3.新能源汽車規劃：
中國 - 城市交通將以鋰電池動力新能源汽車為主，長途貨運將發展氫燃料電池新能源汽車，現在常見的鋰離子動力電池汽車，我們重點講這個。
第一個5年計劃：2016-2020年，解決車用及續航問題，從國家主導的十城千輛到進入市場。從續航150km到今年發布的新車基本達到500-600km續航，明年700km續航會陸續推出來。續航基本與燃油車有的一比了。
第二個5年計劃：2021-2025年，主要是要解決充電和成本問題。新基建就包含新能源汽車充電樁。到2025年新能源汽車銷售量要達到汽車銷售總量的25%，4個人買車至少有一個人買新能源汽車。汽車壽命周期的成本與燃油車持平。
第三個5年計劃：2025-2030年，降低安全問題發生概率和里程衰減。沒錯，大家心心念念的安全問題會在最後解決攻克。不是現在不去重點解決，而是跟成本倒掛，買車時摸摸屁股…後面的口袋…，作為消費者，你也不會為安全一點去多掏幾萬塊錢。

㈢ 新能源汽車什麼時候會普及，你會買嗎

你好，這位朋友，很高興可以回答到你這個問題，新能源汽車其實現在已經在中國國內有一個很大面積的普及了，一開始的時候是從廣州，上海，北京三個城市逐步向周邊的城市擴展開去，如果你是在三四線城市的話，大概要45年的時間就能夠普及到你們的城市新能源汽車作為國家標準的政策，新能源補貼政策，所以它的普及是勢在必行的，因為新能源汽車有效地減少CHI內排放，減少二氧化碳排放，還可以增加保護環境，所以，新能源汽車在未來將會是主打主推的汽車行業

㈣ 新能源汽車什麼時候能普及

你好：我國雖然沒有明確宣布禁售燃油車的時間，但是已經有許多車企積極響應國家節能環保的號召，紛紛宣布停止生產燃油車的時間，其中北汽宣布，將在2020年停止生產燃油車，長安也將在2025年停止生產燃油車。這兩大國企為各大自主廠家做出了很好的表率，值得鼓勵。所以，綜合目前國內的新能源汽車的產銷數據和國內新能源汽車良好的成長的環境，估計新能源汽車最早將會在2025年在我國普及，也就是新能源汽車的銷量占當年乘用車總銷量的50%左右。
希望能幫到你，望採納！

㈤ 新能源汽車哪一年正式推出

2015年是新能源汽車打基礎的一年，也是正式向普通消費者推廣的一年。

㈥ 電動汽車在我國什麼時候才可以普及

電動汽車是國內主推的新能源汽車，因為它採用可儲能動力電池，用電能驅動整車行駛，而不產生污染，所以備受青睞。國內電動汽車發展迅猛，雖然今年有個過渡期，補貼相較去年來說有所滑坡，但是2月份之前的整體產銷量均有增長，去年全國推廣新能源汽車大概77萬輛，其中燃料電池僅僅有一小部分，絕大多數還是電動汽車。國內電動汽車依舊是主流，國家計劃今年要實現產銷100萬輛，到2020年要實現產銷200萬輛，這個筆者預計都能實現，就目前來看2018年2月份與1月份的總額都在增加。

電動汽車主要的優勢就是結構簡單，看法周期較短，研發實力較強的研究院，一個項目一般就是10個月左右，而且很多研究院都是同時進行好幾個項目，有乘用車、專用車、也有輕卡。比如陝汽的軒德就賣得很不錯，走在街上時常可以看見軒德，他的應用范圍非常廣，比如共享單車搬運車、蔬菜配送車、冷鏈車、物流車等等，在說電動輕卡的運輸路線一般都比較穩定，而且線路也不長，一個工作日有200公里足矣。這樣也就便於充電、也能減少整車運輸成本，這就是為啥會在市場上迅速推廣的原因，因為它符合消費者的需求，而且運輸成本低，每公里才一毛左右。

時代的步伐總是向前邁，誰也擋不住歷史潮流的發展，電動汽車作為國家戰略布局的新興產業，在未來必將更好地服務於人類。

㈦ 新能源汽車什麼時候能普及

在2025年實現混合動力汽車使用布局，2030年禁售燃油車。