汽車變道為什麼方向盤阻止

⑴ 如何避免變道造成交通事故

避免變道發生事故的主要方法，就是一定要保持安全的車距，不要隨意超車。

最後，變道時應避免突然將方向盤轉向相鄰車道，以免與正常行駛的車輛發生碰撞或造成側滑。但換道不宜過慢，長距離行車會影響其他車輛的行駛，一般50m至60m之間的距離應換道。

為避免因變道引發交通事故，必須掌握變道的方法。首先，不要強行換道。變道不應影響其他車輛正常行駛並入車道。通常行駛的汽車沒有義務和責任讓變道的車輛先通過，所以不要強行變道。不允許連續變道，不僅不安全，而且屬於《道路交通安全法》的行為。不要經常換車道。它不會走得更快，可能會導致事故。

車主們一定要提前變道，尤其是進出主幹道之前。如果離出口有兩條以上車道，一次一個車道，不能等到出口附近連續變道，這是最容易發生的交通事故。

⑵ 汽車行駛時什麼時候該變道

汽車行駛時需要變道的情況：

超車、避讓、減速，轉彎或者道路變窄變寬要換道等情況，都需要變道。

行車過程中如何安全變道：

1. 變更車道時,首先要觀察判斷車輛後方、側方和准備變更的車道上的交通流情況;確認安全後,打開轉向指示燈示意,並再次通過後視鏡觀察兩側道路上有無車輛超越,確認准備駛入的車道是否允許留有安全距離。在不妨礙該車道內車輛正常行駛的情況下,平穩轉向、駛往所需車道後,關閉轉向指示燈。

2. 在交叉路口變更車道,應提前觀察道路交通標志和路面標線,根據需要行駛的方向選擇行駛車道,按導向箭頭方向在進入實線區前駛入導向車道。

3. 避讓障礙變更車道時,應適當提前進行變道;防止相鄰的車道有來車阻滯變道而造成制動停車或強行變更車道,發生碰撞事故。每次變更車道,只能變更到相鄰的車道;若需變更到相鄰以外的車道,應先變更到相鄰的車道,行駛一段後,再變更到另一條車道。在車道分界線為實線的路段嚴禁變更車道。

4. 變更車道時,應避免突然急轉方向盤駛入相鄰的車道,防止與正常行駛的車輛相碰撞或因路面光滑引起車輛側滑。但在向左或向右變更不宜過於緩慢,長距離壓線行駛會影響其他車輛行駛,一般情況應在50米至60米的距離之間變更車道。

⑶ 汽車在進行變道的時候，方向盤要怎麼打才正確呢

行車途中，車主很容易遇到「變道超車」的事情。車友應該熟記這個口訣「一燈二鏡三方向」。一燈：指開啟轉向示意燈，二鏡：指變道前看後視鏡，三方向：指打方向變道。變道距離控制在50-60米左右完成整個變道的操作！先看後視鏡，後方該車道是否有車，有足夠空間再打轉向燈，然後慢慢轉向行駛到該車道，回正方向盤，撥正轉向燈正確的方法是"以推為主以拉為輔"，這樣可以最大程度的保障在轉賬遇到突發情況時的方向修正或者加強。同時開車時盡量避免單手打方向盤。

很多新手開車打方向盤非常磨蹭，所說的磨蹭並不是讓你打方向急躁。一般打方向盤要精準，不要搓方向盤，握緊了打，速度快打的幅度要小，特別是高速公路上。速度慢都沒那麼要緊，關鍵還是要開的多，這樣你才能掌握幅度。祝你早日熟練道路方面的狀況主要是指兩側車道車輛的多少和車速，這一點沒什麼可說的，只要速度允許，超車過程中不會給兩側車輛造成危險就可以超車。加大油門，在不超速的情況下加速超過前車。在左側車道行駛一段時間後，從後視鏡判斷與後車之間的距離。最好是200米以上。

⑷ 老司機為什麼都信奉「讓速不讓道」

作為一名司機我聽過「讓速不讓道」這句話，事實上這句話的意思就是當有車輛變道到你的車道，這個時候可以做到適當減速，讓後車能夠變道成功;即便是對方無法變道成功，也千萬不要為了避讓，自己變道到其他車道。如果這樣做那麼危險的就是自己了，所以老司機們都信奉「讓速不讓道」!

⑸ 讓速不讓道是什麼意思啊

讓速不讓道是開車時的一個技巧。

「讓速不讓道」具體做法：

1、如果後面的車輛正在向你的車道進行變道，你要做的就是適當減速，禮讓對方安全進入自己的車道。可能有些車主來不及反應，直接一把方向變道到其他車道，這個時候一旦造成交通事故，都是你的全責。如果你只是減速禮讓，即便撞上變道到你的車道的車，也是對方的全責。

2、開車的時候做到盡量少變道，隨意變道將會導致交通事故的幾率大大增加，所以在變道的時候確定真的安全。

讓速不讓道的注意事項：

「讓速不讓道」車輛行駛的過程中，前方突發緊急狀況，比如旁邊車道上的車輛強行並線時，你避讓的第一動作是剎車減速，繼續保持在原車道行駛，不需要打方向讓出車道。

開車急打方向容易導致車輛失控甚至翻車。如果此時後方有車，可能造成連環相撞。所以在遇到緊急情況時，第一反應應是減速，只有速度在可控范圍，且周圍環境允許變更車道時，才可以選擇調整方向避險。

⑹ 為什麼大部分計程車司機變道不打轉向燈

計程車老師傅多數是一隻手把握方向盤，一隻手放在手把上，隨時做好突發情況，以最快速度強制減檔。如果雙手握方向盤，打方向燈，對變道時間推達2秒，有時就因為耽誤這2秒時間錯失超車良好時機;還有由於方雙手握方向，萬一超車時前車有突發情況，進行強制減檔也慢2秒，有時就因為這2秒之差，就可阻止一場事故發生。經常打轉向燈轉向開關易損壞。真正的老師傅超車不打轉向燈，就算後車提速也不可能追得上，更不用說追尾！真正老師傅沒有100%把握是不會超車的，真正特殊情況強行超車，一定會打轉向燈，提示後車注意。不打轉向，強行超車並且造成事故的只是半桶水。

⑺ 開車轉向的時候為什麼方向盤不能打死

打死方向盤會引起轉向機和轉向高壓油管內的油壓增大，加劇轉向系統的損害。

如果方向盤沒有完全回正的時候，輪胎也做不到完全的胎面著地，而輪胎的側面通常是比較單薄的，如果輪胎經常側面受力，會引起輪胎受力不均，導致變形，引發爆胎等不安全因素的發生。

⑻ 沃爾沃高速變道時為什麼會有阻力

怕你疲勞駕駛打錯方向盤。
高速上每次變道，方向盤都會給你一個振動阻力，怕你疲勞駕駛打錯方向盤，只有自己用力堅持變道才能順利的變道。