汽車大燈怎麼介紹

❶ 汽車有哪些主要燈光

汽車上裝有各種照明和信號裝置，是為了保證汽車行駛安全和工作可靠，用以照明道路，表示車輛寬度和車輛所處位置，照明車廂內部。指示儀表以及夜間車輛檢修等。此外，在轉彎、制動、會車、停車、倒車等工況下，還應發出光亮或音響信號，以警示行人和其他車輛。

汽車燈具按功能分照明燈具和信號燈具；按安裝位置分外部燈具和內部燈具。

一、外部燈具

組合燈具，轎車將大燈、前轉向燈、前示位燈組裝在一起，稱為組合前燈。

將後轉向燈、制動燈、後示位燈、後霧燈、和倒車燈組裝在一起，稱為組合後燈。

1、前照燈

也叫大燈或頭燈，安裝在車輛前端的兩側，用來在夜間行駛時的道路照明。為了防止會車時前照燈的強光使迎面車輛駕駛員炫目，前照燈一般選用雙絲燈泡，即遠光和近光兩個燈絲，分別發出遠光光束和近光光束。

2、示位燈

示位燈也叫示寬燈、位置燈；安裝在汽車前部和後部兩側的邊緣，用來表示車輛的存在和寬度。

3、霧燈

霧燈安裝在汽車的頭部或尾部，用來在有霧、雨、雪或風塵彌漫的情況下，改善路面的照明。

前霧燈一般為黃色或橙色，安裝位置低於大燈。後霧燈光色為紅色，以警示尾隨車輛保持安全距離。

4、牌照燈

牌照燈安裝在尾部拍照上方或左右兩側。

5、倒車燈

倒車燈安裝在汽車尾部，當變速箱掛倒擋時，自動發亮，照明車後側，同時警示後方車輛及行人。

6、轉向燈

主轉向燈一般安裝在汽車頭部和尾部的左右兩側，用來指示汽車的行駛趨向。一般在汽車側面中間還裝有側轉向燈。逐漸在小型車上，把側轉向燈安裝到外後視鏡上。

7、制動燈

也叫剎車燈，安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時，發出較強的紅光，以示制動。

8、示廓燈

空載車高3米以上的車輛安裝示廓燈，以表示車輛的輪廓。

二、內部燈具

1、頂燈

轎車一般設一隻頂燈，除用作車室內照明外，還可兼起監視車門是否可靠關牢的左右。

2.儀表燈

儀表燈用於照明儀錶板。由燈光總開關控制，燈光總開關接通，儀表燈就亮。

3、門燈

門燈在轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以警示後來行人。

4、閱讀燈

閱讀燈安裝在駕駛艙頂部。

5、行李艙燈

裝在行李艙內，開啟行李艙時自動發亮。

❷ 如何識別汽車前大燈好壞

1、看外觀：一般假冒前大燈的做工比較粗糙，邊角的毛刺比較多，燈具上的廠家標識模糊不清，甚至沒有。安裝的介面也不那麼嚴絲合縫。再有看前大燈的透光面，假件的玻璃面一般不是通透，看不清裡面的燈泡、反光板，而且裡面可能會有雜質。而正品前大燈不存在這樣的問題。後尾燈是多種顏色的組合燈，假燈具一般存在顏色不正，顏色或輕或重，而且有的偽劣產品還存在掉色的現象，出現這種情況的燈具肯定質量有問題。
2、看內在：只需打開燈光，就可以看出車燈的內在好壞。一般偽劣車燈由於反光板很差，照出燈光會發散且無規律。同樣的兩只燈可能亮度不一樣。而正品不會存在這樣的問題。
3、看裝配：由於偽劣的車燈的磨具雖然是仿造正品車燈製作的，但還是會有些差異的，所以裝配上後會不那麼嚴絲合縫，還有在下雨天容易出現進水的現象，說明車燈質量存在問題。
4、作對比：由於有些偽劣配件的模擬程度還是非常高的，所以上面的方法還是很難分辨真假的，這時需要您拿從您車上拆下來的車燈和它對比，以辯真假，一般假件的商品標識以及材質在對比中才有可能區分開的。

❸ 汽車上的燈光有許多種，你都知道怎樣用嗎

相信不少朋友有過這樣的體驗，沒風沒雨又沒霧的日子，後方的車卻開著大燈遠燈前霧燈，那燈光簡直不要太亮。其實，行駛時燈具太亮、照射面太高、開了沒必要的燈、遠燈當近光燈又或者根本沒開燈都會很危險，YACCO歐洲進口機油今天就來聊聊車燈那些事。

❹ 汽車燈光怎麼介紹

你好 汽車燈光又可以這樣分類，對外或對內，對外車燈一般包括為：示寬燈、自動燈光、燈光關閉、燈光系統標志、遠光燈、近光燈、轉向燈、後霧燈、前霧燈、霧燈關閉，這些車燈的操作與關閉都在汽車上的一根拔桿上

❺ 汽車大燈的種類有哪些

汽車的大燈不僅僅只是你認知層面中的一種類型哦，它還分為其它幾種類型。作為汽車安全系統的重要電子組成部分，很多車主其實對於自己汽車的大燈配置並不是很清楚，其實汽車前大燈非常簡單，大概分為三種：鹵素燈，氙氣燈，LED燈。鹵素燈就是汽車出廠標配的那個燈泡，功率一般是55W，可以說是第一代汽車大燈；氙氣燈是第二代，LED大燈是第三代，也就是最新一代汽車大燈。接下來就和電動邦小編一起看下汽車大燈哪種好吧。

汽車大燈種類介紹：激光大燈

第二代汽車大燈氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12V提升到23000V，高壓電壓氙氣產生電弧發光。由於氙氣燈啟動要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。

高壓電弧亮度高，也非常刺眼。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐用性比鹵素燈好；缺點是溫度高，高達360度（實據真實數據），把燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，啟動的非常耗電，對電瓶壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。

相比其它汽車的大燈類型，led還是非常不錯，值得選擇。激光大燈的普及還需時日，而市面上更常見的氙氣和LED大燈相比鹵素大燈優點要更多一些，但鹵素大燈的穿透力也是他們不能達到的，並且隨意將原車鹵素燈改為其他燈源的，其效果可能未必更佳，比如改了氙燈不加透鏡，那就是害人害己，另外提醒大家，非法改裝車輛大燈可是要挨罰的哦。以上就是小編分享的關於汽車大燈哪種好的相關信息。

❻ 汽車大燈是用車過程中的一個重要部件，各種汽車大燈怎麼選

一般原廠配鹵素燈泡燈泡。司機倘若希望能在夜間行車時獲得更好的視線，能夠更換為色度更高的LED燈泡。LED燈泡的好與壞在於期色度和輸出功率是不是與其說導熱性能。因為這取決於燈泡的使用期。這種總成不適合換疝氣燈（HID），除非是司機想要手機話費更高成本費對總成開展改轉裝，與此同時也有可能會擔負因總成改造很有可能使年審驗車未通過所帶來的不會改變。

激光大燈是近幾年弄出的，激光大燈是由激光二極體傳出光線，再通過鏡片操縱光線方向。激光大燈擁有LED大燈的許多優勢，且光亮度LED還高，並且單獨激光大燈元器件比LED元件小很多，僅有LED元器件的尺寸百分之一，激光大燈的好處就是亮度高，直射距離較遠的特徵。激光大燈一般還是需要根據和LED大燈一起使用，因激光大燈盡管直射間距長而亮，但直射范疇窄小，還是需要LED大燈來補充光線。

❼ 汽車的激光大燈是怎樣的，都有哪些優缺點呢

所謂的激光大燈的原理是利用激光發光而貫穿前大燈裡面的熒光粉材料，然後轉換成一個擴散的白光，這是因為激光大燈裡面的激光二極體只能發出單色的光，而不是白光，像是寶馬採用的就是藍色的單色光。

激光大燈原理是：激光發光二極體的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加友好。

❽ 汽車大燈有哪些

夜間行車安全與否，車大燈作為汽車的眼睛，起著至關重要的地位。隨著汽車科技的發展，汽車大燈的種類也不斷的提高，從鹵素大燈到現在的激光大燈都相繼應用在不同的車型上，不同的種類的大燈燈源有著自身的優缺點，我們現在來介紹下常見的四種大燈燈源的特點。

一、鹵素汽車大燈光源

激光大燈是近幾年弄出來的，激光大燈是通過激光二極體發出光束，然後通過透鏡控制光束的方向。激光大燈有著LED大燈的許多優點，且亮度比LED還高，而且單個激光大燈元件比LED元件小許多，只有LED元件尺寸的百分之一，激光大燈的好處就是亮度高，照射距離遠的特點。激光大燈一般還是需要通過和LED大燈一起使用，因激光大燈雖然照射距離長且亮，但照射范圍較窄，還是需要LED大燈來補充光線。

❾ 大燈調節順時針是高還是低

大燈調節順時針是低。

大燈順時針是調低，順時針就是用螺絲刀把調整螺絲向右方旋轉，大燈燈光就會降低，逆時針，就是相反方向，燈光會調高。

大燈高度可調的工作原理

根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。

手動調節：駕駛員根據路況，通過撥動車內燈光調節輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時調節至低角度照射，下坡時調節至高角度照射。

自動調節：具有燈光自動調節功能的轎車，車身配有若干個感測器，它能檢測出車輛的動態平衡狀況，並通過預先設定好的程序自動調整照明角度。