汽車氣門油封怎麼換

Ⅰ 聖達菲柴油發動機氣門油封怎麼拆換

1、油氣分離的閥體藏在氣門室蓋內，拆卸氣門室蓋需要先將進氣歧管和調節氣門升程的電機取下。



2、氣門室蓋內兩個小閥體工作不正常導致油氣分離不徹底，大量竄入進氣歧管內，引起機油異常消耗。而這兩個小閥體和氣門室蓋是一體的設計，需要整體更換。



3、把氣門油封也一同更換。開缸，推薦了免拆的更換。拆卸可變氣門升程機構需要藉助專用工具壓住彈簧，不然一些部件很容易被「崩」壞。



4、拿掉凸輪軸後就可以看到整齊的24個氣門，為了防止氣門脫離彈簧後落入氣缸內，需要將壓縮空氣導入氣缸內，建立一定的壓力把氣門頂在缸蓋上再進行後續的工作。



5、藉助工具將氣門彈簧壓下，這樣就可以取出「抱」在氣門桿上的鎖片，氣門和彈簧的連接就被分開了，松開彈簧就能取出壓在下面的氣門油封。



6、氣門鎖片



7、可以看到，舊的氣門油封因為橡膠老化，孔徑要比新的大出一圈。



8、將24個氣門油封逐個更換後，回裝凸輪軸。



9、用正時工具重新校對發動機正時。



10、台發動機的噴油嘴在長時間服役之後也留下了「歲月的痕跡」，一並將其清理。



11、圖：清理後的噴油嘴



12、安裝新的氣門室蓋。這樣就好了。

Ⅱ 氣門油封的安裝方法步驟

安裝氣門油封，先將氣門油封用機油浸泡10分鍾左右，將氣門底座的墊片安裝上，具體的操作步驟如下：

1、先將氣門油封用機油浸泡10分鍾左右。

Ⅲ 發動機氣缸蓋上氣門油封怎麼裝

氣門油封（Valve stem seal）一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用於發動機氣門導桿的密封，是油封的一種。氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一，在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要採用耐熱性和耐油性優良的材料，一般為氟橡膠製作。
安裝及更換：
（1）氣門桿油封的拆卸步驟：
①拆卸凸輪軸和液壓挺桿，並將其面朝下存放，操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管VW653／3擰入火花塞螺紋孔內。②用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧。③可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封。
（2）安裝。
將塑料套裝到氣門桿上，以防損壞新的氣門桿油封。在油封唇口輕塗一層機油。將油封裝到工具3365上，然後慢慢推到氣門導管上。 特別提醒：安裝進、排氣門前，須在氣門桿上塗一層機油。

Ⅳ 如何換捷達車的氣門油封

更換一汽大眾捷達車的氣門油封，先將一汽大眾捷達車氣門油封用機油浸泡10分鍾左右，將一汽大眾捷達車氣門底座的墊片安裝上，將一汽大眾捷達車氣門油封從機油裡面撈出來，具體的操作步驟如下：

1、先將一汽大眾捷達車氣門油封用機油浸泡10分鍾左右。

Ⅳ 寶馬3系免拆缸蓋怎麼換氣門油封

如果不拆缸蓋，同樣也可以更換氣門油封。傳統方法將缸蓋拆下來，就是為了能方便地頂住氣門。實際上，更換氣門油封時只要保證氣門不下陷，拆不拆缸蓋都可以。如果要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣不僅能節省至少1.5個小時，而且可以避免拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的污染或缺損等問題。

Ⅵ 雅馬哈巧格100氣門油封怎麼換

更換雅馬哈巧格100的氣門油封，要先把缸頭從發動機上拆下來，而踏板車拆缸頭比較麻煩，一般要把發動機也從車上卸下來才行。

如果要把發動機從車上拆下來（這樣比較好卸缸頭），要先拆下排氣管，化油器與發動機之間的進氣管，拔下磁電機輸出線，拆下後減震，卸下固定發動機及掛架的螺絲，把發動機從車上拆下來。

發動機拆下來後，卸下氣缸頭左蓋，松開或拆下正時鏈條張緊器，卸下正時鏈輪，擰下缸頭螺絲和缸頭、缸體之間的固定螺絲，拆下氣缸頭，然後用專用工具拔出氣門搖臂軸（這個搖臂軸比較緊），卸下凸輪軸和氣門搖臂，用氣門拆卸工具卸下氣門彈簧，然後就可以撬下氣門油封並更換了。

裝上新的氣門油封後，再復裝其他各個零件，在安裝正時鏈輪時，還要對好正時。由於需要拆卸下零件太多，還需要一些工具甚至是專用工具，以及必備的維修經驗和技術，不是非專業修理人員看看教程就能學會的，所以建議不要自己換，還是去售後或摩托車修理店換吧，以免裝錯或弄壞了造成更大損失。

Ⅶ 汽車，發動機氣門油封更換嗎

1、第一種情況是，如果確定氣門油封出現問題，並且有超過兩個氣缸以上的數量，在這種情況下最好揭開發動機缸蓋把其他氣門油封一塊換掉。既然兩個氣缸油封已經發生損壞，那麼剩下的也好不到哪去；
2、氣門油封的更換，按照常理需要拆下發動機缸蓋，頂住氣門後然後進行更換氣門油封等操作。這種方法比較可靠，但是往往需要花2小時才能將新油封裝上；
3、第二種情況是，如果僅集中在兩個以內的氣缸油封出現問題，可以採取不拆缸蓋，換氣門油封的辦法，這種換氣門油封的方式不僅能省下不少的錢，而且工時也會明顯縮短；
4、如果要更換某一缸的進、排氣門油封，可以用細繩吊住氣門，必要時拆下該缸火花塞，從火花塞孔引入高壓空氣，即可頂住氣門，進行氣門油封的拆裝。這樣不僅能節省至少1.5個小時，而且可以避免拆裝缸蓋中缸墊的損壞、正時的錯亂以及冷卻液的污染或缺損等問題。

Ⅷ 如何更換汽車氣門油封

1.將塑料套裝到氣門桿上,以防損壞新的氣門桿油封。
2.在油封唇口輕塗一層機油。
3.將油封裝到工具上,然後慢慢推到氣門導管上。
4.或者換氣門油封,這就要抬缸蓋了裝氣門油封很簡單,只不過要抬下缸蓋才行,直接用銓子夾住把出來，裝新的油封前，塗點機油在油封上，也可以直接放在機油了泡了就拿起，對准位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的T筒對准上面，注意角度，再用錘子輕敲T筒就可以了，然後再觀察它們的角度是否是對的。