A. 汽車發動機加油門時嗡嗡的響是什麼原因
可能原因:發動機內缺失發動機油;發動機油長時間不換造成影響;發動機油粘度過低影響到的。發動機在工作時,發動機油會在發動機內各個部件表層形成一層油膜,這樣能減小摩擦並且幫助發動機散熱。
假如發動機油粘度過低,那在發動機工作時發動機油將無法形成穩定油膜,這時,汽車就會讓發動機在加速時噪音變大。假如發動機油很久沒有更換了,那發動機油也會變稀,這時,汽車在加速時發動機也會有非常大的噪音。
發動機油被叫作發動機的血液,發動機油在發動機內不但起到潤滑作用,還起到清潔,密封,散熱,緩沖,防銹的作用。所以,發動機油對發動機來說是十分重要的。
每次更換發動機油時,基本都要將發動機油濾芯一塊更換掉。在購買發動機油濾芯時,也必須選大品牌生產的產品。一部分劣質濾芯過濾效果很差,長時間使用會損傷發動機。在安裝發動機油濾芯時,要遵循規定力矩擰緊,否則可能會有泄漏。
B. 車子有時候踩油門時聲音很大嗡嗡是怎麼回事
可能原因:發動機內缺失發動機油;發動機油長時間不換造成影響;發動機油粘度過低影響到的。發動機在工作時,發動機油會在發動機內各個部件表層形成一層油膜,這樣能減小摩擦並且幫助發動機散熱。
假如發動機油粘度過低,那在發動機工作時發動機油將無法形成穩定油膜,這時,汽車就會讓發動機在加速時噪音變大。
發動機油作用
發動機油在發動機內不但起到潤滑作用,還起到清潔,密封,散熱,緩沖,防銹的作用。所以,發動機油對發動機來說是十分重要的。
每次更換發動機油時,基本都要將發動機油濾芯一塊更換掉。在購買發動機油濾芯時,也必須選大品牌生產的產品。一部分劣質濾芯過濾效果很差,長時間使用會損傷發動機。在安裝發動機油濾芯時,要遵循規定力矩擰緊,否則可能會有泄漏。
C. 汽車加速時有嗡嗡異響是什麼原因
變速箱問題。
可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少。變速箱在汽車配件中是比較精密和復雜的部件了,在行駛時有異響,踩下離合踏板時響聲又消失,那麼很有可能是變速器的部件出問題了,變速箱中的檔位齒輪一般是空套在軸上的,軸上裝有滾針軸承,當某一檔位的滾動軸承壞了,嚙合會受影響,由於沒有徑向定位,就會有響聲。
汽車加速注意事項
如果是駕駛的自動擋汽車,需要提速的話,不能光踩油門,或許需要採取一定的辦法。比如是手自一體的汽車,可以切換為手動擋模式,然後掛低擋位,再踩油門,車速提升就會很快了。即便是沒有手動擋模式也可以切換到s擋或者是l擋。這樣再踩油門,車速提升,就很快了。
汽車發動機在一定的轉速區間內才能爆發出最強扭矩,所以對於手動擋的車型,在深踩油門卻感覺不到車輛有明顯提速時,不妨試著進行降檔提速,藉助低檔位、高扭矩來實現最快的加速。需要注意的是,在降檔的瞬間要進行補油,這樣操作動力輸出會更加順暢而有效。
D. 汽車一踩油門就嗡嗡響
一般都是正常現象,當然也不排除以下幾種情況,
1、發動機處存在很嚴重的積碳現象;
2、空氣濾芯存在過濾不同通暢的現象;
3、車輛加註的機油純度不夠;
4、火花塞存在老化的現象;
5、氣缸存在故障。一旦車輛存在嗡嗡響的現象,車主就應該條警惕,及時的解決異響,以免帶來更多的麻煩。
E. 汽車行駛中有嗡嗡嗡的聲音,速度越快,聲音越響是什麼毛病
車跑起來有嗡嗡的聲音車速越快越響的原因是:
1.車子的輪軸承出現磨損松曠引起。
2.輪胎偏磨吃胎引起。
輪軸承是一個簡單但重要的汽車零部件,它能使車輪自由轉動,壞的輪軸承要在它不能用之前更換,以免損壞的汽車和造成的傷害。
測試及維修:如果發現壞的輪轂軸承時,輪軸承應被安全的測試來提高車輪的轉動。輪子旋轉順利,沒有向一邊滑算是正常。如果輪軸承需更換的部分比較廉價,修復並不復雜時,往往比較耗時間。
如何辨別輪軸承故障:
1.聲音:輪軸承磨損,司機可以從車輪的聲音來辨別。壞的輪軸承的一個表現就是轟隆隆的噪音。雜訊往往會使車輛行駛的速度變得響亮。
2.振動:伴隨著隆隆聲,壞的輪軸承的震動聲可在車內或在方向盤上感覺到。當在更高的速度或是轉彎時,這種雜訊將會更大。
3.輪軸承是車輛動力傳動系統的最重要和最不視的部分。當他們開始發生故障時,輪軸承通常發出嗚嗚的聲音,你可以通過方向盤或是汽車底盤感覺到。遇到軸承雜訊是非常糟糕的事情,這使得我們要盡快定位找到出問題的地方。幸運的是,解決故障源頭的辦法是聽,聽你汽車的每個角落。
望採納
F. 自動擋汽車一加油門就嗡嗡響是什麼原因
車子踩住油門加速的時候如果聽到嗡嗡聲,首要考慮是變速箱的問題,很大概率是變速箱軸承磨損發出來的聲音,這是潤滑油太少導致摩擦力太大造成的,需要去添加機油。
而若是發現加油門有嗡嗡響,並且加速的時候轉速很高,車速提升卻不快的話,就是離合器打滑引起的,這個時候需要更換掉離合器套件。另外如果是剎車的時候有噪音的,那麼 就是制動器涉水,需要及時更換處理。
(6)汽車猛加速時嗡嗡響是什麼原因擴展閱讀:
注意事項:
駕駛自動擋汽車因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
若停車時間長,因為自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
G. 汽車加速有嗚嗚的聲音是什麼原因
車輛加速時發出嗚嗚的響聲的主要原因如下:
1、輪胎氣壓過高造成異響,日常用車時要把輪胎壓力調整在標准值范圍內(一般2.3bar-2.5bar),如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重,輪胎的減震緩沖性能下降,胎噪明顯增加。
2、輪胎異常磨損造成異響,輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦,如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞異響,輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲,主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠,日常用車時避免猛烈撞擊車輪,避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。
H. 汽車加速時有嗡嗡異響是怎麼回事
加速時異響,這種情況有可能是發動機爆震,也有可能是潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦產生,塗抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油,異響消失不見了。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
汽車異響的其他原因
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在
發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響
發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
I. 車子一加速就嗡嗡嗡響怎麼回事,
是因為機油沒有充分的潤滑到發動機各部件。當運行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗。
當汽車的進氣和出氣不暢,可能是因為汽油積炭堵塞了進氣口和排氣口,還可能是濾芯問題,可以通過更換濾芯解決。汽車在加速過程中出現異響,一般都是油路系統或者是發動機系統出現故障造成的,需要到4s店對這兩個系統進行系統的檢查,找到故障所在需要及時維修或者更換新的零部件使用。
技術特點
1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構,與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比,這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點,因此所需的驅動力亦小,從而可有效減小發動機功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機採用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發動機功率。
4、採用先進工藝加工的漲斷式連桿,利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先採用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面,確保絕對准確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。
5、採用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,還可以達到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時。
6、油門採用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能統一協調並合理管理汽車各工況對發動機扭矩和輸出功率的瞬時要求,如駕駛員加速行駛、超車、啟動空調等,可使得發動機在每一工況點的運轉狀態始終處於最佳范圍,既能滿足低排放、低油耗要求,又可使整車行駛性能實現優化。
7、改進發動機進氣系統的布置位置,可有效地降低充入發動機的進氣溫度和提高進氣密度,使發動機在充氣效率得以提高的基礎上輸出更大功率。具體改進是將發動機的進氣管路布置在發動機前端模塊左側,冷卻水箱之上。
8、為提高冷卻水箱的防腐能力,延長水箱的使用壽命,布置在發動機前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。
9、為防止發動機油底殼底部與高低不平路面發生碰撞、摩擦而損傷發動機,專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護板。
10、為有效地隔熱、隔聲、隔震,使其不傳入乘員廂內影響乘坐舒適性,POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。