汽車之家有什麼用

❶ 汽車之家積分怎麼用，或者有什麼用

可以換取購物卡，電話充值卡，油卡。還可以折現。例如積分到250，可以免費領取一桶美孚一號。
汽車之家成立於2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站。
汽車之家為廣大汽車消費者提供買車、用車、養車及與汽車生活相關的全程服務，以全面、專業、可信賴、高互動性的內容，多層次、多維度地影響最廣泛的汽車消費者，是中國最具價值的互聯網汽車營銷平台。

❷ 汽車之家靠什麼賺錢

代理汽車廠商廣告，賺取廣告費用。給小品牌汽車打廣告，做宣傳做版面設計。總之一句話：用半真半假的小道消息忽悠善良的車迷朋友，挖空心思幫JS車商拉人氣。如果你把它當作娛樂信息看看而已，無礙大妨。如果你把它當作購車參考，那JS車商開心死，你還以為沾了便宜，其實你是冤大頭。內幕很復雜哦！這就不得不提到一個人——李想。他不僅是汽車之家的創始人，同時也是現任車和家創始人及CEO，可謂才華橫溢。

（李想本尊）

據悉，1998年冬天，年僅17的李想曾花3天時間做出一家個人網站，來年春天就賺了人生第一桶金——10萬元，靠的是給別人打網頁廣告。事後李想一不做二不休，下定決心輟學創業，才有了日後的輝煌。

李想曾表示，如果把汽車比成男人的「情人」，那汽車之家就如同男人的「後宮」！據悉，汽車之家自05年起正式運營，並於13年底在紐交所成功上市。然而，上市才兩年多，創始人李想卻公開表示：我和汽車之家的戀情已到終點！事後，中國平安於16年收購並入主汽車之家，早期的創業團隊逐漸離職，汽車之家經歷著不斷地改革。

其實，隨著中國平安接手汽車之家，不僅管理團隊換了人，業務模式也「大變樣」了。據悉，原先公司的收入結構由廣告業務和經銷商訂購服務組成，而現在，不光廣告業務已改名成媒體服務，經銷商訂購服務包含進了推廣服務中，還成立了一個新業務——在線市場。

不過話說回來，目前汽車之家總體收入中佔比最大的業務，其實還是媒體服務業務，也就是廣告類業務，業務客戶也主要是汽車廠商。具體來講，在汽車之家APP上時常會看到一些新車廣告和在線營銷類活動，以及不少經過專業機構統計分析出來的消費者數據。

其次，佔比第二大是推廣服務，也就是以原先的經銷商訂購服務為主體擴展的業務，因此很自然的，該服務中「賺的最多」的也非它莫屬。經銷商訂購服務，說白了就是汽車之家為各大經銷商開設的虛擬汽車銷售窗口，通過經銷商按年繳費營利。消費者可以通過這個窗口看各大品牌車型的庫存、價格以及優惠幅度，而消費者一旦瀏覽某款車型後，其個人信息也同時被打包提供給經銷商。

最後就是新上場的在線市場業務。據悉，該業務包括建設新車、二手車交易平台，通過收取傭金的形式營利，同時還提供汽車貸款和汽車數據產品。總體來講，該業務目前還處在起步階段，但營利能力處於穩增狀態。

從全局來看，汽車之家自創立開始一直以賣廣告作為主要收入，在帶來豐厚利潤的同時，也因滿頁面廣告而被掛上了「車托之家」的稱號。然而，從收入結構來看，雖然總量不斷增加，但廣告業務收入在總收入中的佔比其實一直在降低，尤其是平安入主後，廣告業務佔比的下降趨勢變得更加明顯。

總 結

說在最後，從業內專業人士的角度來分析，如果說上升空間的逐漸觸頂將會阻礙媒體業務，那麼，與經銷商關系的逐

❸ 汽車之家是什麼

汽車之家是汽車網站。

汽車之家經銷商平台擁有逾萬家的在冊4S店，致力於為消費者提供最及時、最全面、最准確的價格信息，通過對易用性的不斷改進，在線商家和線上交易額逐步攀升，力爭打造成中國最大的網上4S店。汽車之家商城是汽車之家旗下的電子商務平台，也是國內首家汽車垂直行業的B2C購物網站。

以用戶為核心，以車主的聲音為基礎，打造全國最大的專業汽車交流平台。通過「人·車·生活」三位一體的經營理念，幫助用戶完成從「選擇汽車」到「享受生活」的理想過程。

核心優勢

作為網路垂直平台，我們堅持以產品為核心創造價值、傳播價值，是國內唯一做到「為每一款車型建立一個專屬網站」的媒體。

作為用戶互動載體，我們堅持以產品為核心分眾用戶、聚眾用戶，擁有國內領先的垂直網路媒體互動人群。同時通過社區架構和管理的不斷優化，更令這一龐大人群有著領先的用戶粘度和優質屬性。

❹ 汽車之家和汽車報價大全哪個好用

這兩個應用都是汽車之家出品，從本質上來說，沒有任何區別，但是汽車報價，這個應用在汽車之家的基礎上，對於購車這方面做了更多的細節憂化，如果你是想看汽車評測，就用汽車之家，如果你是想買車計算，那你就用汽車報價。

❺ 懂車帝和汽車之家哪個更好用

對於汽車愛好者和買車用戶來說汽車資訊app是必不可少的，汽車資訊app能夠幫助用戶更及時了解到汽車新消息，汽車類資訊APP成為入門的必讀科目。下面跟著筆者一同來解析：汽車行業的黑馬懂車帝和行業巨頭汽車之家的產品。

文章大綱
競品分析目的：
想通過競品分析了解汽車資訊市場的行業現狀，競品戰略以及未來的發展方向。讓自己在研究功能之前更好的了解產品。梳理汽車資訊的功能結構和優劣勢，從而明確汽車垂直行業的精準需求和未來更優質的切入點。

一、背景調研
這些年經濟快速增長和人民生活物質提升，一把帶動了強大的中國汽車市場，汽車購買需求也不斷增大。汽車信息平台在網上快速更新的汽車信息，越來越多的用戶會通過汽車媒體網站來了解汽車方面的信息，以幫助自己進行購買決策。
汽車網站對個人用戶提供了從選車、買車、用車、換車、維修保養等所有環節提供一站式服務。與此同時，汽車媒體網站還為了企業廠商提供了廣告為和營銷平台，幫助企業進行產品宣傳，對經銷商和售後服務商提供了消息的展示平台。
從汽車自媒體成為一個重要的渠道，最早是各類門戶網站的汽車頻道，而後又有汽車之家、易車網、汽車報價等垂直汽車門戶異軍突起以及二手車的電商發展，近期初來乍到的懂車帝反而作為專業汽車資訊成為了行業的新曙光。從2017年大多數汽車電商也由原創垂直媒體轉型到內容開放平台的過程，構建最大、最多元的汽車PGC優質原創內容平台。

二、行業發展趨勢和現狀
2.1 汽車市場現狀
經過十多年的高速增長，我國汽車年產量從2005年的576萬輛增長到2016年的2802萬輛，汽車年銷量在此期間內的增速高達386%。2017年，我國汽車產銷呈小幅增長，全年共產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛汽車，同比增長3.19%和3.04%。2016年中國汽車市場年產量佔全球汽車年產量的 30%，自200年以來一直保持在世界第一的位置。
從產業生命周期角度來看，與全球汽車行業的發展趨勢一致，中國汽車市場逐漸從發展期進入成熟期，增速正在逐漸放緩進入平穩增長期，預測未來汽車年產量將保持個位數增長，約為5%左右，汽車年銷量的上限將在 4000 萬輛左右。
反之，經濟的發展也會促進汽車行業的進一步發展，隨著未來幾年內我國人均 GDP 的增長，千人汽車保有量仍有較大的增長空間。

2.2 行業的格局
汽車垂直媒體似乎不能滿足用戶基本需求，除了專業實用性，還需要個性化和細分。
根據統計數據，6月份汽車之家月度瀏覽時長為3848萬小時，位居汽車資訊類APP的榜首。懂車帝月度瀏覽時長為1220萬小時，雖然總時長不是最高，但是環比增幅卻是最高的，為12.8%。 而太平洋汽車網，於2002年7月成立，可以說是一個老牌的汽車資訊平台，然而6月份APP總瀏覽時長環比下降最高，下降25.2%。
再簡單回顧一下幾家汽車資訊行業的公司。除了汽車之家和易車，其他的諸如愛卡汽車、太平洋汽車網、搜狐汽車，在各項數據方面幾乎沒有太多競爭力。
2.2.1 汽車之家
成立於2005年6月，致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的』汽車』公司」。
汽車之家移動端產品包括了汽車之家、汽車報價、違章查詢、二手車、汽車之家論壇APP和養車之家。
截止在2016年第四季度，汽車之家凈營收同比增長86.3%至20.149億元人民幣2.902億美元）。2016年全年凈收同比增長72.1%至59.616億元人民幣（8.587億美元），歸屬於母公司的調整後凈利潤同比增長29.4%至14.279億元人民幣（2.057億美元）。2016全年凈營收同比增長1%至59.616億元人民幣（8.587億美元）。
2.2.2 懂車帝
去年8月正式以APP的形式上線的，僅上線兩個月，就入選QuestMobile綜合黑馬榜前50，成為榜單中唯一的汽車內容平台。懂車帝在用戶使用時長、用戶打開頻次等核心數據上全面躋身行業前三位，其用戶活躍率甚至遠超業內領軍企業汽車之家，穩居行業第一。「上線以來至2018年3月底，提升優質內容創作效率，懂車帝DAU已經突破300萬。」這說明懂車帝APP在今年3月份的DAU在300萬左右。
作為一個汽車垂直類媒體，除了強大實用的汽車資訊之外，還深諳年輕人的社交潮流玩法。
懂車帝由今日頭條APP上的汽車頻道單數拆分而來。現在今日頭條客戶端的汽車資訊已經全部由懂車帝提供，其依託於今日頭條完善的演算法推薦技術和大數據優勢，深入分析用戶需求，智能匹配汽車資訊與車型，幫助用戶節約了資訊篩選時間，做到了「懂你所想、選你所需」，提高了用戶體驗。
2.2.3 易車網
易車網創辦於2000年，是一個元老級的汽車資訊平台，中國國內汽車專業媒體集團為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。 2015年1月9日易車網(NYSE:BITA)、京東(Nasdaq:JD)和騰訊(SEHK: 00700)聯合宣布，京東和騰訊以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元。同時，易車旗下專注於汽車金融互聯網平台的子公司易鑫資本將獲得京東和騰訊總計2.5億美元的現金投資。
易車網移動端的產品包括了易車、易車二手車、汽車報價大全、惠買車、汽車管家、車友之家、汽車知道、易車雜志和易車視頻社區。

2.3 汽車資訊信息的關注要素
據調查數據顯示，在使用汽車資訊APP時，用戶最在乎的因素是車輛信息是否全面，這樣不至於搜索不到某一款車的信息，還需轉而尋求其他途徑進行查找；也不至於汽車信息過於單一，能夠又獨到的見解和有效的建議指導。
其次，信息更新速度快能讓消費者快速了解最新的車型信息以及相關資訊，滿足信息獲取的及時性。此外，信息更具專業性也是不少用戶看重的因素，占受訪人數的37.6%。當然在購車或者洗車時，平台能有一些優惠補貼也能吸引不少用戶。

三、產品分析
3.1 產品環境
測試機型：iphone 8
系統版本：IOS 11.1.2
軟體版本：
懂車帝：3.9.7
汽車之家：9.5.0

3.2 產品定位
懂車帝與汽車之家的產品定位是汽車垂直媒體，但不同的是相比與汽車門戶網站的專業全面。懂車帝的內容豐富清晰，較為有趣，會細分化偏往社區方向發展；而汽車之家是作為權威平台，打造的內容更綜合，專業性更高，較為傳統的汽車門戶。

3.3 目標用戶
從使用人群的屬性上來看，主要的年齡段是中青年，且男性占據了絕大多數可見關注汽車媒體網站的絕大多數為男性。筆者認為懂車帝的內容互動性和趣味性較高吸引的女性用戶較高。
使用人群的地域分布上來可看出用戶所在地域差異度，主要分布在東部沿海城市和經濟發達的一二線城市。

3.4 用戶需求
汽車之家：汽車消費者在提供選車、買車、用車、換車等所有過程中，需要了解最新資訊-購買選擇-車型對比-購買使用-保險增值-賣車換車-論壇分享等訴求。
懂車帝：汽車愛好者利用碎片化時間看車、選車、購車等需求。提供個性化服務和相同愛好的社交需求。
筆者認為：「簡單」是C端產品用戶最核心的訴求，從買車成為日常消費的一種行為之後，垂直汽車領域的不同平台越來越多，為了買理想的車型在資訊上做比較似乎消耗的太多時間成本，用戶反而找不到理想的車型，滿足不了用戶的基本需求。從簡單的方向發展，為用戶節省時間。

四、競品分析
4.1 功能結構圖
主要研究兩家汽車類資訊的綜合應用:
由競品結構圖可以看出汽車之家的內容板塊提供的板塊內容非常全面，集結選車、買車、用車、賣車的全程式的服務模塊。
其中汽車之家的論壇板塊就永遠大量的用戶信息，真實的車輛反饋信息和認證基礎，使用戶的粘性極高短時間難被超越，而車庫、車型口碑、售價行情也是受用戶追捧。論信息齊全豐富，汽車之家堪稱世界第一垂直汽車網站。
懂車帝提供的看車、選車、買車方面的服務模塊。注重打造專業的汽車資訊內容和汽車相關的小視頻，強調用戶互動性和分享自己的車生活。懂車帝在細分的汽車資訊領域火速撐起一片天地。「資訊」到「導購」的路線上，做得非常的充足。 很好地發揮頭條產品在內容獲取、推薦的優勢上形成巨大的優勢。

4.2 核心功能分析
在汽車類資訊APP中，最主要的功能應該就是資訊信息列表、論壇和汽車產品庫了。下面分別進行分析。
首頁
汽車之家首頁的功能上來看，更針對買車消費者更直接和實用的功能，功能按鍵就是新車選購-借款買車-二手轉賣-了解汽車城-特價優惠。很顯然從資訊內容到電商平台的發展，以及在首頁的導航欄就有除了資訊類的直播課預告、vr體驗、車品牌口碑、以及最新的車行情對比。展示了汽車之家一站式的服務的專業性和權威。
懂車帝首屏的推薦頁面，信息流形式混合了文字圖片、視頻等資訊。從來源來看，既有媒體和自媒體的資訊，也有用戶發帖。新車介紹、車輛測評、提車作業等板塊就不說了。懂車帝應用導航欄第二位的，是小視頻欄目，裡面有提車、試車、曬車、虐車以及精選話題等短視頻，看起來頗有「汽車快手」的感覺。
另外筆者注意到汽車之家的首頁搜索功能上還有一個語音搜索「度度小秘」的功能。類似說一聲「查看一下30萬以內的奧迪」那麼就能立刻檢索到你說的話，車型信息進行智能推薦，相當於功能跳轉到選車功能，用戶可以進行詳查和對比其它車練，這對於汽車用戶是在搜索是最舒適自然的使用方式，筆者體驗了一番，認為這波操作很優秀，從而也可見汽車之家在專業做汽車導購上的工作作用非常的成熟。
選車功能
汽車資訊的重要板塊當然還是選車功能，怎樣讓汽車消費者快速獲取自己想要尋找的車型是關鍵。
汽車之家的的選車頁面提供了很多模塊的參考如熱銷排行、新車上市、降價優惠、智能選車（語音選車）、條件篩選、品牌順序，還有一個占據半屏的主打車廣告板塊。汽車之家給用戶提供的全面、廣泛的選車服務，幾乎將買車要考慮的因素都作為功能選擇進行參考。據目前的用戶反饋，汽車之家的廣告排位實在太多，早已讓買車消費者心生厭倦了。
懂車帝相比較沒有該多種功能的平台，未將此功能作為廣告位賺錢的平台，這讓智能車型推薦系統更加純粹，杜絕了商業染指的可能。選車系統根據買車消費者的平時瀏覽習慣綜合推薦用戶，從智能篩選到個性化推薦，非常明確的提供給用戶所想要的，而不是讓用戶去尋找他想要的。
這正滿足用戶痛點需要在碎片化時間簡單快速的實現選車、看車，基礎功能之後功能看似很豐富但是是越來越冗餘。帶來的是非常不友好的用戶體驗。因此在去年上線的懂車帝短短幾個月就得到了廣泛的支持，原因就是在於精準的定位和個性化的推薦。
車型展示方式
車型展示也是產品詳情頁的一種形式，我們通過這個板塊來看汽車之家和懂車帝的產品功能連接及體驗優化。
汽車之家的車型展示連接了車型信息、資訊、討論、口碑、降價、經銷商、二手、分期、特賣等，將汽車之家的服務又串聯到一條服務線上。在車型展示表達上有實拍圖、全景圖、視頻的三種類型，點擊每個功能都需要切換到另一個頁面，點擊詳情圖或者全景圖還需要等待載入完畢後查看。筆者體驗後認為切換和載入過程在體驗上有些消耗用戶的時間和精力，精準的提練用戶的直觀需求是王道。
懂車帝的車型展示連接了參數配置、車友圈、車型列表、經銷商、視頻、評車、提車作業問答等，主要在在用戶選車的環節上，解決了解汽車信息、汽車評價、問答解憂的需要。同時提供提車作業的模塊去激烈用戶的購買消費預和分享喜提愛車的喜悅。
在車型展示中首要是全景看圖，懂車帝全景看車功能屏蔽了一切外在因素，對於細致龐雜的實拍圖片，全景圖為用戶展現了車輛最真實的一面。不需要任何的點擊和額外的繁瑣操作就能獲得很好的看車效果，為用戶提供最短的信息獲取路徑。細心地可以發現在參考配置中提供『只看不同』的模式和配置菜單選擇，讓那個繁長的菜單配置選項緊緊有條，清晰瞭然。
獎勵機制
通過個人中心的優惠福利來看，兩款汽車類資訊APP是如何激勵用戶創作內容和留住用戶，提供內容流動的互動性。
汽車之家在個人中心的是劃分了一塊福利區域，從補貼領取、送錢啦、贏現金、搖油錢可以看出優惠福利非常實在，直接和金錢掛鉤，但是作為消費心理反應會出現兩種情況，一、用戶認為這個現金福利很吸引人，點進去使用的確福利很大，滿足了用戶預期。二、用戶內心期待滿滿點進去發現福利很小且無趣，那麼用戶比較後面不會再點擊了。因此筆者認為福利模塊可以適當的增加用戶的互動機制。
懂車帝在鼓勵機制上單獨建立了一個「懂車帝積分」板塊，從用戶積分、簽到得獎、限時兌換（換購汽車基金，無人機，汽車等）、做任務積分、我的獎品的方式上更具有互動性和趣味性，如一款游戲積分軟體，從瀏覽內容-分享內容-回答問題-創造視頻等以100-10000不等的積分形式贈送用戶。積分可以兌換獎品，獎品福利給用戶的感覺上優惠力度很大。

五、產品的模式
5.1 從屬性上來看
懂車帝偏媒體/汽車之家偏工具
汽車大普及的井噴已經過去了，用戶不再需要那麼垂直專業的前期決策工具。
汽車之家提供的全面服務似乎並不能很好的滿足用戶的基本需求。用戶隨時觀察著車圈新聞，又要考慮著預算確定理想車型，還要在各大門戶進行車型對比，價格對比。一來二去，買車反倒在資訊上消耗太多時間成本。
汽車之家的自身優勢就是信息齊全，作為綜合型汽車資訊服務要發展內容和社交，自是有它的商業壁壘。
懂車帝學會揚長避短的方法，讓更多有購車需求的人士看到汽車資訊的新趨勢，也似乎打破汽車垂直媒體掌握資訊卻無細致分類的局面。
針對車型對比這個令無數購車用戶感到頭疼的環節，懂車帝還特別提供了零門檻的專業數據解讀服務，用圖形和視頻等方式讓所有用戶輕松理解汽車專業術語，讓看車、選車、購車成為一件愜意的事。

5.2 從流量和內容的優勢來看
出身為頭條系的懂車帝不缺流量，但以流量為天的自媒體與綜合性汽車之家資訊服務是不同概念。
前者是媒體屬性，後者更像是工具。所以汽車之家和易車旗下等巨頭汽車門戶的各垂直產品在全網流量的普及率上還是跟頭條系產品有一定差距的，汽車之家的內容和服務是否需要做精簡化和個性服務發展商業模式要考慮在內了。
當前端決策變得簡單，購車過程的重心轉移到後市場，垂直化的汽車內容就會不那麼重要了，所有用戶最終都成了汽車小白，懂車帝就可以像抖音一樣淋漓盡致的發揮UGC內容、演算法的優勢和頭條全網優勢上更符合用戶的行為和需求，使時長和用戶粘性增至最大。
雖然懂車帝成為了汽車行業新秀，對於汽車之家的巨頭產業還是很難超越，但是獨特和個性化的產品道路相信它一定會越來越強大。

六、總結和思考
總結
作為兩款汽車類資訊APP的比較來看，汽車之家就像一位穩重的成年人，經過時間和任務的磨練擁有自己雄厚的基本積累，需要維護他當前的用戶和局勢，在產品功能和內容上講究周全。懂車帝就像是一位歸來的少年，帶著不羈的氣息在產品定位和策略上更注重當下的潮流和娛樂化，滿足用戶對於汽車類內容的個性化專屬需求，快速的結交有相同價值觀的朋友。

思考
當汽車成為了快消品，不會再有人天天在一些垂直的汽車網站上琢磨，或者到處逛論壇向老司機請教。這時候需求會轉移到哪裡呢？
-轉向電商交易網站和金融服務商。
那如果共享汽車普及，還是自動駕駛上道，需求又有了無窮的遐想，一波好玩的功能上線。
明日可期！
本文由 @覺醒的Delores 原創發布於人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載
題圖來自 Unsplash ，基於 CC0 協議

❻ 買車 看車 用什麼app好

用瓜子二手車。運營模式領先，瓜子二手車直賣網已經由1.0版本快速進化到了2.0版本，由原來線上看車、線下交易的半電商模式，徹底轉為線上交易、線下履約的「純電商」模式。同時，瓜子二手車還將服務重心後移，在業內首家推出三包服務，提供「包修、包退、包換」的服務。

購買二手車的注意事項：

1、在購買二手車的時候，要注意檢查汽車外貌，是否出過大事故。許多車主在賣車之前，為了遮住一些細節會將車洗得乾乾凈凈。大家一定要查看車牌是否平整，出廠銘牌上有許多車輛的信息，而且銘牌安裝在一些不容易撞到的地方，要是銘牌有損壞說明出過大事故。

2、在購買二手汽車時，要注意車輛的使用年限、行駛公里數，一般5年以上的二手車車況會越來越差。留心車輛的維保記錄，看看是否在4S店進行正規保養，避免後期支付大量保養費用。

❼ 汽車之家上面買車怎麼樣

在汽車之家買車和線下買車都一樣的，買車需要注意些的主要是先結合自己需求和喜好選好車型，再就是買車合同簽訂注意好相關條款審核，提車的時候注意確認車子是否是庫存車。

汽車之家是一個綜合性平台，上面的車源全部有經銷商提供，能提供合法經營證件，並且繳納費用的才可以入駐並且費用每年為6萬—18萬。

一般情況下上面的全新車輛都是有4S店提供的：

特殊情況除外，二手車除外，也不排除有工作人員讓通過其他途徑提車優惠。一般情況下上面的全新車輛都是有4S店提供的，二手車除外，可以相信。

❽ 現在看車的軟體哪個好一點

現在看車的軟體好一點的有：汽車之家、瓜子二手車、易車網、太平洋汽車、汽車報價大全等。

1、汽車之家

汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。

5、汽車報價大全

汽車報價大全App，由易車官方出品，是提供新車/二手車價格，服務汽車生活的平台。

擁有易車網權威車型庫、高清圖片、視頻、配置、口碑，評測等內容，為廣大汽車消費者提供看車、選車、買車、用車、賣二手車 等汽車相關服務。

購車注意事項：

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的，雖說每次加油也就幾百塊錢，但是如果長時間的加油呢？加油每年的費用也要幾千吧，所以在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋，能省就省。

二、車里的各種高配置

當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，因為4S店不是什麼善茬，其實對於GPS上面的，自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，這個相信大家都是知道的，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的哦

❾ 汽車之家的優點和缺點是什麼

優點：

車的解說詳細嚴密，具有很高的真實性。

缺點：

車型不夠全面，有些找不到。

汽車之家：

為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈。

從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。2012年8月底，「汽車之家」與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業務線進行拆分，變身兩家獨立公司。「汽車之家」、「二手車之家」組建為一個公司，用「汽車之家」命名。

❿ 汽車之家的優點缺點

優點：

車的解說詳細嚴密，具有很高的真實性

缺點：

車型不夠全面，有些找不到

汽車之家：

為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。
汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。
2012年8月底，「汽車之家」與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業務線進行拆分，變身兩家獨立公司。「汽車之家」、「二手車之家」組建為一個公司，用「汽車之家」命名。

產品服務：

車險報價

車險計算器為您輕松計算汽車保險費用,讓您輕鬆了解應繳汽車保險費用情況。

資訊平台

新聞：新聞中心將通過快速、真實、深度的報道，為網友詮釋全球各大頂級車展、報道汽車最新發布現場、解密最新行業動態等一切與車有關的事件。

行情：這里提供371個地區的最新行情，每天更新超過200條的行情文章。對於新車到店以及新車優惠信息，這里會第一時間進行報道。

技術：技術頻道會以專業的視角、平實易懂的語言，為大家提供技術講堂、拆解分析、設計殿堂等文章，講述汽車底盤、車身、發動機、變速器所蘊含的秘密。此外還有著名設計師、經典車型背後鮮為人知的故事。

文化：通過全面、翔實的汽車歷史介紹，遊走華夏、穿越異國的精彩全球游記，豐富的汽車品牌文化活動展示，以及每個人都能玩轉的汽車生活體驗，讓你足不出戶，感受世界人文風貌，深入了解多元的汽車文化。

導購：幫助你解決一切關於選車的難題。我們通過新車圖解、深入體驗、初步海選、車型PK、購車手冊、車主訪談及編輯選車等幾種不同的文章形式可以在你選車的不同階段給你提供客觀、及時的專業分析和購買推薦。

改裝/賽事：關注最新的汽車個性化改裝潮流、最貼身勁爆的改裝案例解析及國內外各項汽車賽事戰況，還有豐富且易懂的賽車知識解讀。

試駕：試駕頻道是一個基於原創車輛評測以及國內外新車試駕活動為主的欄目，通過多種不同角度對車輛的各種性能指標進行測試，讓讀者更清楚的了解車輛的真實情況。

說客：努力打造成為所有汽車人的自媒體平台，多維度、多視角、最真實的為網友呈現一個立體的汽車世界。

用車：提供最及時、最正確的用車養車知識，教駕校不教的，管交管局不管的，這就是用車頻道的宗旨。

視頻：搜羅時下熱門精彩的汽車視頻，同時，汽車之家精心製作的原創視頻從試駕評測到用車體驗不僅讓你看得過癮，還能夠有所收獲。

數據平台

產品庫：汽車之家產品庫擁有互聯網最全面准確的車型數據，新車數據入庫快速及時，方便查詢。有最豐富細致的車型圖片，數量近百萬張並以每月上萬張的速度遞增。

互動中心

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