汽車里什麼是左右溫度反向

A. 汽車空調左邊冷，右邊熱什麼原因

一般汽車前面的換熱扇哪裡，有兩個兩套管道，其中一套為氟循環管，另一套為發動機冷卻液循環管，一般在冬天的時候，在汽車發動機那裡有一個開關可以關閉這個冷卻液循環管的熱水，你可以找一找那個開關。

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。

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判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業的店裡都可以搞定。

對於我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。

參考資料：汽車空調系統-網路

B. 汽車自動空調出風口溫度不一樣什麼原因

不是。
空調出風口的風溫只是評定空調運行狀態是否正常的一個條件而已。
比如，空調在夏天製冷模式運行的時候，空調室內機的出風溫度在18度以下，進出風溫度差在10度以上，空調運轉雜訊正常，空調不出現其它類型的保護性停機且能夠連續長時間運轉，才能說明空調狀態正常。在這其中，空調室內機的出風溫度高低只是條件之一，並不是全部。
在實際使用過程中，隨著空調製冷運行時間的加長，空調室內機的進風溫度降低，相應的出風溫度也會有所降低，而剛開機的時候，空調室內機的出風溫度是偏高的，這些都是正常的。

C. 汽車水溫表看不出好低溫度，是往C的一邊高還是往H的一邊高啊

H-hot 熱 C--cold冷 通常左C右H
剛啟動時，水箱水跟室外溫度一樣，表針在C端。行駛3公里左右，水溫慢慢上來，表針在中間偏右，正常行駛中水溫70度，如果表針到右側H端紅區，就表示高溫了。一般的防凍液110度以上會沸騰開鍋的。
不過你的車貌似不太一樣啊？不管什麼汽車，除了兩個字母，中間一定有50、60、70.。。。。90度的刻度呀，你的沒有？

D. 車上的al是什麼意思

al在車上的意思是空調分區控制鍵。

有al開關的車的空調為雙溫區自動空調，也就是擁有兩個溫區，即前排空間左右兩側的溫區可各自獨立進行溫度的調節；

按下al開關，便可以單獨調節駕駛座或者副駕駛座空調的溫度，就可以滿足車內兩個不同位置上成員對車內空氣溫度的差異要求，獨立溫區可以進行不同溫差間的隨意調節轉換。

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空調日常使用有訣竅

第一步：停車前5分鍾關空調

專家建議，車主最好在到達目的地之前的5分鍾關掉冷氣，開啟自然風。這樣做能讓停車前空調管道內的溫度回升，讓其恢復到正常溫度，並保證在停車後不會因為溫差而凝結水珠在空調管道內，進而保證空調管道的乾燥，阻斷黴菌和真菌的滋生。

第二步：高溫烘乾蒸發器

車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做，不僅能很快地吹乾蒸發箱和通風管道，還能起到殺死汽車空調蒸發箱和通風管道上存在的部分黴菌的作用。TCC汽車SPA會所建議到專業汽車美容店或4S店進行清潔。

E. 轎車里的暖風顯示屏上的倆個溫度是什麼意思這是幹嘛用的

最有可能的是，那車的空調是分區的，如果是2個的話，也就是駕駛側和副駕駛側的溫度，這樣的設計可以根據兩側的需要自行調整所需要的溫度。有些豪車還有分3區的，也就是多了一個後面乘客的所需溫度。所以那時候就是3個溫度。

F. 大眾車里的溫度從左擰到右分別是什麼意思

一汽大眾汽車空調控制區最左邊的這個旋鈕是溫度高度調節旋鈕，順時針旋轉溫度升高，逆時針旋轉溫度降低。
右邊的旋鈕是調節出風口方向，OFF是關閉空調按鈕。汽車空調的按鍵介紹A/C按鍵是壓縮機開關，按下後壓縮機開始工作，汽車內部就會開始製冷。

G. 汽車兩邊同樣位置一邊溫度低一邊溫度高，正常嗎

不正常，檢查一下節溫器

H. 家用汽車空調制熱，溫度調節旋鈕，調節的是什麼地方，

一般汽車制熱是利用汽車發動機工作時發出的熱量制熱的。只要加一個暖風機就能實現制熱了，從發動機水箱出來的熱水，到暖風機的散熱器內進行熱調換鼓風機鼓出來的就是熱風了，從而實現制熱的

I. 在汽車里，這個「TEMP」鍵什麼意思

車上TEMP是溫度設置的意思。
按這個按鈕，可以調節空調溫度，全稱是temperature。TEMP一般位於空調控制面板上，有些車型在後排的扶手上也有，表示控制後排空調溫度，一般帶有分區空調配置的車型才有。
有的車型，在儀表盤會顯示TEMP，表示車外溫度（與實際溫度可能會有輕微差異）。還有些車型，表示自動變速器油液溫度指示燈，汽車發動後熄滅表示正常，如果行駛中還亮就是有故障。

J. al什麼意思車上的什麼按鈕

意思是空調分區控制鍵。

汽車上的al是空調分區控制鍵，只要按下al開關，便可以單獨調節駕駛座或者副駕駛座空調的溫度。使用al開關可以滿足車內兩個不同位置上成員對車內空氣溫度的差異要求，獨立溫區可以進行不同溫差間的隨意調節轉換。

簡介

分區空調是指在一個車廂內可以獨立調節不同溫度的區域。如雙區空調是指車內左右兩側的溫度可以獨立調節；四區空調則是指前後排、左右側的溫度可以分別獨立調節，也就是說有四個區域的溫度可以獨立調節。

其原理是增加了空調的風門，將風道劃分的更細更多，經過幾個混合風門後送到不同的管路中，而混合風門就是由多個獨立的控制器來實現的，但空調壓縮機仍然是只有一個。空調分區就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地將整個空調區域劃分為若干個溫度控制區。

空調分區的目的在於使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室內熱環境和降低空調能耗。