Ⅰ 汽車空調現在加什麼製冷劑
汽車空調用的什麼製冷劑
常用汽車空調製冷劑有:氟里昂-12、R134A和天然製冷劑。氟里昂-12是非環保製冷劑,現在很少用了;R134A是一種相當環保的製冷劑。
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1、氟里昂-12(代號:R12)
R12為烷烴的鹵代物,學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味,幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸,很安全的製冷劑。
2、R134A
廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加,是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是:不含氯原子;具有良好的安全性能;物理性能與CFC12比較接近,所以製冷系統的改型比較容易;傳熱性能比CFC12好,製冷劑的用量可大大減少。HFC134A和CFC12有相近的蒸發壓力並且ODP值為零,GWP值僅0.29,且無明顯毒性。
3、天然製冷劑
臭氧層的破壞和全球氣候變化,是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應,使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。
Ⅱ 汽車用冷媒134a什麼牌子好
汽車冷媒:
在汽車空調系統中的製冷劑,俗稱雪種,在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性,用以傳遞熱量,從而達到快速製冷的效果。
製冷劑的英文名稱為refrigerant,所以常用其頭一個字母R來代表製冷劑,後面表示製冷劑名稱,如R12、R22、R134a等。
Ⅲ 汽車冷媒什麼牌子最好
汽車冷媒最好的是金冷:中央企業產品,國內最好的製冷劑,質量最好,配套最多,價格也高。
汽車冷媒金冷品牌是國內最好的,冷媒又叫雪種:
1、冷媒,俗稱氟利昂,又叫雪種,是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體;
2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒;
3、汽車空調在製冷時,需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能,冷媒本身不會損耗,但由於汽車空調使用的都是軟管連接,長期震動會在連接處產生滲漏,導致製冷不足,所有需要加冷媒。
現在市面上大多數的小汽車是用R-12雪種和R-134a雪種兩種區別
R-12雪種是一種普通製冷劑,含有會破壞臭氧層的物質--氯,而且在明火下會生成對人體有害的物質;而R-134a是一種新型環保製冷劑,具有無毒、無色、不燃不爆、熱穩定性好等性質,更重要的是R-134a雪種無氯不損害臭氧層。
這兩種雪種的化學結構互不相同,所以在汽車上是不通用的。而且它們配套使用的冷凍機油也不可互溶。如果加錯雪種會令系統損壞,如對膠管的腐蝕等。
R134a之所以用來替代R12,是因為其熱力性質與R12相似,是一種不含氯的氟利昂,其臭氧破壞作用為零,所以,現在的新車基本都已使用R134a,即人們常說的環保雪種。
專家指出,R134a是世界上公認的環保製冷劑,其破壞臭氧潛能值ODP值為零,生產工藝相對復雜,成本高於R12(氟利昂),一般小企業無法生產。
Ⅳ 汽車空調加氟要加什麼樣的氟啊
每年加10%-15%的氟,觀察到壓力表刻度正常時,請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑,直至外界溫度與系統壓力一至為止。
一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的製冷劑,這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正常損失,我們只要每年給汽車空調補充一瓶製冷劑就可以了。
如何判斷汽車空調何時需要加氟
1、在空調正常工作時,玻璃孔內繼續有氣泡,闡明氟的量缺乏,需增加。
2、在空調正常工作時,玻璃孔內沒有氣泡,當空調中止時,也沒有時間短氣泡呈現,說明氟的量多了,需排放。
Ⅳ 汽車空調氟什麼牌子最好
國內常用的是金冷和應力士,但是假貨太多,一定要到正經地方購買。
Ⅵ 汽車雪種或者冷媒那個牌子比較好怎麼好
汽車冷媒金冷品牌是國內最好的,冷媒又叫雪種:
1、冷媒,俗稱氟利昂,又叫雪種,是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體;
2、依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒;
3、汽車空調在製冷時,需要通過製冷劑來傳遞、交換熱能,冷媒本身不會損耗,但由於汽車空調使用的都是軟管連接,長期震動會在連接處產生滲漏,導致製冷不足,所有需要加冷媒。
假如是在壓縮機1500~2000rpm情況下加雪種,汽車高壓加在1.5~2.0 mpa左右,低壓在0.15~0.35 mpa左右為正常,具體要看車輛的空調系統匹配情況不同和環境溫度情況不同,加壓可能也不太一樣。
在怠速情況下,發動機轉速為700~900rpm,如果環境溫度高,如夏天太陽直射情況下,高壓可能會略高一點,最高可到2.5~2.8 mpa左右,但一般不會超過3.1mpa。
汽車空調製冷劑就是氟利昂,在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」,分為環保的(R134a)和非環保的主要是F12。
製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力,其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值,使用人員撐握設備的運行狀況,現在國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。
一般情況下汽車都是不需要添加冷媒的,不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。
Ⅶ 汽車製冷劑什麼牌子好
1、金冷
屬於中化集團(西安),國內80%汽車工廠原裝車用冷媒,以質量著稱,熱銷陝西、廣東、上海、湖北等地。熱銷的主要有黑灰白三種罐裝,容量不一樣。
2、巨化
屬於巨化股份公司,公司總部位於浙江,在江浙滬一代佔有率很高。純度≥99.9%,具有良好的化學穩定性,使用時間長。
3、車仆
性能穩定,純度高,適用寶馬、賓士、通用、豐田、福特、日產等國際主流汽車品牌,在山東、北京、西安、深圳、四川、重慶等地賣得很火。
4、標榜
國內一流養護品牌,純度高不會腐蝕製冷系統,性價比好。價格美麗,性價比很高,性能也很穩定,所以也有不少汽修廠喜歡用。
5、美國冠軍
美國百年品牌,不僅純度高,而且有優良的潤滑抗磨性,可以延長壓縮機使用壽命,提高製冷效果。
Ⅷ 汽車空調加氟什麼品牌的氟好
咨詢記錄 · 回答於2021-07-09
Ⅸ 更換空調氟利昂,用哪個牌子的好
氟化物不是隨便加到空調里的,要看你的空調配的是什麼製冷劑。R22和R410a的製冷劑包括杜邦、巨化、大井、金典、霜妖等,格力的新型空調環保雪型因為是近幾年才推廣的,所以只在霜妖里使用過,更換或加氟,需要廠家維修人員或專業維修師傅檢查適合空調的製冷劑型號並加氟,否則會有安全隱患。隨著技術的發展,產品的參數越來越多。因此,越來越多的用戶在購買時需要關心。買空調看動力和能效就夠了;現在買空調,需要看一個重要的參數製冷劑型號。製冷劑也叫製冷劑。裝空調的時候,管道沒那麼多。就是這個東西在這些管道里流動。
同樣的空調配置,使用R32製冷劑時,工作效率會略有提高。換句話說,同樣一級能效的空調,用R32的,一般比用R410a得便宜。但是R32有一個巨大的缺陷,就是易燃。還記得前些年空調爆炸的新聞嗎:R32一旦泄漏,可燃氣體與空氣接觸,如果再次遇到明火,必然導致爆炸。幾次爆炸事故讓R32名譽掃地。因此,即使我們的工藝和技術在今天有了顯著的提高,R410a仍然可以成為R32的競爭對手。
Ⅹ 汽車空調添加氟利昂,用哪種品牌的比較好
氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物,學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑,別名R134A,HFC-134A,HFC-134a,因為R-134A屬於HFC物質,所以根本不破壞臭氧層,是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑,廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。
添加空調堵漏劑是一個有風險的決定,因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用,只能暫時封堵那些腐朽的漏水點,時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作,因為壓縮機在運轉,有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像,但運轉時會漏氣,給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了,肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑,在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光,你就知道它在哪裡泄漏了。