自動擋汽車等紅燈時應該掛什麼檔

① 自動擋等紅燈時，要掛什麼檔位

如果紅燈不長，就踩剎車。如果時間超過一分鍾，盡早放入N擋，拉手剎，不需要一直踩剎車。自動駐車可以避免長時間踩剎車，但它的作用只是代替你踩剎車。等紅綠燈的時候，踩剎車，發動機的動力不斷輸出，兩者的連接部分還在運行。雖然這個動力變速箱可以承受，但是為了延長它的使用壽命，你可以試著把它放進N擋手剎。

而且由於變矩器一直在向驅動輪傳遞動力，所以松開剎車後只要不在坡道上，車輛就會立即啟動，無需踩油門。如果不小心松開車內剎車，後果會更危險。有一次等紅燈的時候，側身去手套箱里找東西，不小心腳下一滑，松開了剎車。還好及時踩了一下，避免了追尾。情急之下肯定會急著踩剎車，如果踩到剎車踏板還好，如果踩偏了踩到油門，那就會是一個悲劇。

② 自動擋汽車等紅燈時，應該掛什麼擋。

你好
開自動擋的車主朋友，你們在等紅燈或者短暫停車時，是掛P擋，還是掛N擋，還是一直在D檔上腳踩剎車？
不論怎樣，都不能掛P檔！而且等紅燈的時候，掛P檔是絕對不行的，必須完全禁止（一旦發生後車追尾，變速箱內部的P檔鎖止機構就會受外力，容易引起損壞變速箱）。
等待時間較長，放D檔踩住剎車，變速箱油溫容易升高，也不利於變速箱的健康；綜合以上，建議放在N檔，踩住剎車或者拉起手剎車等待。

③ 自動擋等紅燈時，應該掛什麼檔位

自動變速汽車雖然只有四個檔位，但每個檔位在不同情況下的使用是不同的。比如等紅燈的時候，自動變速車的檔位用法不一樣，那麼等紅燈應該掛什麼檔位呢？我們來看看。齒輪中的字母p表示英語單詞停車，意思是停車功能，駐車檔，或駐車檔。這個檔位，也叫停車擋，是我們停車時掛的檔位。檔位上的字母R表示英文單詞倒檔，換句話說，R擋代表倒擋。

為了讓大家對自動變速器有一個深入的了解，就變速器如何傳遞動力做一個小系列的研究。發動機工作時，會直接連接到變速器的液力變矩器上，變矩器帶動齒輪轉動，從而輸出動力。簡單來說就是這樣。如果等紅燈或者P檔，如果有追尾，它的動力會卡住你車的變速箱。如果卡壞了，說明你的變速箱報廢了，需要更換。請記住，這種損壞不在保修范圍內。如果不是差到可以修的程度，那麼變速器修了，保險公司只賠償你後保險杠的費用，變速器不賠，只有你可以自費修理或者更換。

④ 自動擋汽車等紅燈的時候，掛到什麼檔位合適

隨著人們生活水平不斷的提高，現在每一個家庭基本都擁有屬於自己的一部汽車，汽車的快速發展確實方便了每一個人的生活，而現在很多消費者都喜歡購買自動擋車型，因為自動擋車型在城市道路行駛的話更為方便。當自動擋車型在等紅綠燈的時候，汽車的檔位掛在N檔是最為合適的。而自動擋車型對於很多車主朋友來講並不是很會使用，因為自動擋車型對於停車要求是很高的，如果沒有規范停車那麼很容易導致自動擋車型變速箱報廢。
一、自動擋車型在等紅燈的時候掛N檔最合適

對於自動擋車型在等紅燈的時候，掛N檔是最為合適不過的，同時要拉上手剎。掛N檔的原因就在於汽車在停車過程當中，那麼變速箱內的齒輪就處於一種開放狀態，並沒有與其他齒輪相結合，如果說後方車輛剎車不及時造成追尾，車主如果把汽車檔位掛坐在D檔或者P檔，這是很容易引起變速箱報廢的。

⑤ 自動檔汽車停車等紅燈時到底是掛什麼檔

理論上，P檔和N檔都可以掛在紅綠燈上。p擋是駐車擋，適合汽車需要停留一段時間時使用。但是在P擋，車輪是鎖死的，如果發生追尾，變速箱的損壞可想而知。而且重新啟動時，換擋要經過倒擋，出現操作失誤時也容易發生事故。所以一般來說，大部分建議都是放N擋加手剎。

其次，在前進檔，車主的注意力更集中，時刻防止意外發生。如今，更多的汽車也有AUTO-HOlD自動啟停功能，似乎節省了更多的時間。一般情況下，該功能默認打開。需要停車時，直接踩剎車板，發動機稍後停止運轉。如果需要啟動，只需松開剎車，就可以繼續行駛，這樣就可以一直停留在D擋，而不用換擋。它的主要優勢也是節能減排，但汽車對起動機和電池的要求更高。使用自動啟停有一定的局限性，比如在陡坡、擁堵區、炎熱天氣需要空調時，不適合使用該功能。

總而言之，在開車的過程中，無論你處於什麼狀態，每個人都需要謹記一些注意事項。等紅綠燈時，視時間長短而定，選N檔或D檔。

⑥ 自動擋車在等待紅燈的時候，該掛哪一個擋

我認為自動擋的汽車在等紅燈的時候應該掛N檔，然後再把手剎拉起來，這樣是最省力最安全最正確的掛檔方式。

⑦ 自動擋汽車在等紅綠燈時，掛P檔還是N檔

自動擋等紅燈停車掛N擋，拉手剎就可以了。若是等紅燈或類似只暫時停兩三分鍾可以掛在空擋，但要踩住剎車，最好拉起手剎，停車的情況下最好掛在p擋，如果掛在空擋的話，車子模塊兒不會休眠，會放電，造成蓄電池虧電。

自動擋空擋和P擋使用方法：

1、超過1小時停車，就會掛入P擋的。P擋與空擋是有區別的，空擋是把車停在那，車這時是沒有一個制動力的。靠手剎進行制動，像傳統的手剎是用一根鋼線拉動後面的歧爪對後輪進行一個牽制。

2、而駐車擋P擋是在發動機內部有一個爪，有點像是搭扣爪。來控制車子不再被推動，與空擋是兩回事。現在好多車如果不掛入P擋的話，車鑰匙拔不下來或者車鎖不了，當然如果就是不願意掛入P擋，就喜歡掛空擋拉手剎停車，只要能拔下鑰匙並能鎖車，也是可以的。

3、現在好多車停車不掛駐車擋是拔不下鑰匙或鎖不了車，也就是說必須掛入駐車擋後才能拔下鑰匙，下車後才能鎖上車。

⑧ 自動擋等紅綠燈掛什麼檔

自動擋等紅綠燈掛D擋，如果是紅綠燈時間比較長，可以掛N擋。

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。

液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。

⑨ 自動擋的車子在等紅燈時用什麼檔位自動擋換擋需要踩剎車嗎

在學車的時候，很多人都會發現一些現象，那就是車輛其實是分一些檔位的，哪怕是自動擋也是分檔位的，有p檔，n檔等等一系列的檔位，在不同的行駛路段上，或者是說在不同的車速方面，其實都是存在著不同的檔位的，掛檔對於很多人來說算是一件比較困難的事情，那麼很多網友就非常的疑惑，如果是自動擋的汽車，在等紅燈的時候，到底應該用什麼樣的檔位呢？自動擋換擋的時候需要去踩剎車嗎？下面就和小編一起來了解一下吧。

總的來說，自動擋的車子在等紅燈的時候到底用哪個檔位，還要根據實際情況來決定，如果紅燈剩餘的時間較長，建議掛空擋，如果紅燈剩餘的時間較短的話，那麼可以去選擇掛d檔的這種方式。